ລະບົບໄອເສຍ
ວາວ EGR ຂອງລະບົບ EGR ເປັນອົງປະກອບທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນໃນໂລກຍານຍົນ. ບາງຄົນຖືວ່າມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຈໍາກັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະກອບສ່ວນຕໍ່ການທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຊື່ນຊົມຜົນກະທົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສິ່ງທີ່ເປັນ, EGR ໄດ້ເປັນສາຍຕາທົ່ວໄປໃນລົດນັບຕັ້ງແຕ່ 80s, ສະນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນຫນຶ່ງໃນລົດຂອງທ່ານເຊັ່ນດຽວກັນ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະຮູ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ເທັດຈິງອື່ນໆກ່ຽວກັບ EGR - ອາການສວມໃສ່, ວິທີການຟື້ນຟູທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຫຼືວິທີການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບລາວ. ອ່ານຕື່ມ →
ປ່ຽງ EGR ເປັນອົງປະກອບສະເພາະພາຍໃຕ້ກະໂປງຂອງລົດທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກປະສົມກັນ. ເປັນຫຍັງ? ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມປະລິມານຂອງທາດອາຍຜິດແລະສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນມັນ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ລົດໃຫມ່ກວ່າ, ລາຄາຂອງການສ້ອມແປງຂອງມັນຈະສູງຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບາງຄົນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະກໍາຈັດລະບົບ EGR ໃນລົດຂອງພວກເຂົາ. ມັນຖືກຕ້ອງແທ້ບໍ? ອ່ານຕື່ມ →
ທາດອາຍເສຍຈາກລົດມີກິ່ນລັກສະນະທີ່ຍາກທີ່ຈະສັບສົນກັບສິ່ງອື່ນ. ດ້ວຍລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດວຽກ, ທາດອາຍເສຍບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້. ອາການຜິດປົກກະຕິອັນໃດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຢູ່ໃນລົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນ? ມີຫຍັງທີ່ຈະຢ້ານ? ອ່ານຕື່ມ →
ຕົວແປງໄຟ catalytic ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ "ຫຍຸ້ງຍາກ" ຂອງລະບົບການລະບາຍ - ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຕີຄວາມສະເຫມີຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ສະຖານະການທີ່ແປກປະຫລາດທີ່ກົນຈັກກໍາລັງປະເຊີນກັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ການປ່ຽນແທນພາກສ່ວນຕໍ່ໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະລໍຖ້າບໍ່ສໍາເລັດການປັບປຸງໃດໆ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, catalyst ລົດສາມາດເປັນການແກ້ໄຂປິດໄດ້. ອາການທີ່ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປຂອງການອຸດຕັນແມ່ນການຂາດການຕອບສະຫນອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຫັນກະແຈໃນການ ignition - ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ລົດພຽງແຕ່ບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ຈະເຮັດແນວໃດໃນສະຖານະການນີ້? ອ່ານຕື່ມ →
ບາງຄັ້ງ, ເມື່ອມີສິ່ງທີ່ບໍ່ດີເກີດຂຶ້ນກັບລົດ, ສີຂອງຄວັນຢາສູບຈາກທໍ່ຫາງສາມາດບອກທ່ານແນ່ນອນວ່າທິດທາງໃນລົດຄວນຈະໄດ້ຮັບການວິນິດໄສ. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທາດອາຍພິດຄວນຈະມີຄວາມໂປ່ງໃສ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຂົາເປັນສີດໍາ, ນີ້ແມ່ນອາການແລະຄວນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ບິນໄປພັກຜ່ອນດ້ວຍຍົນ, ທຸກຄົນຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າກະເປົ໋າຂອງເຂົາມີນໍ້າໜັກເທົ່າໃດ ມາດຕະຖານ, ທີ່ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດຢູ່ໃນສະຫນາມບິນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໂຫຼດລົດເກີນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນການບິນ. ນີ້ແມ່ນຈະແຈ້ງພຽງພໍທີ່ບໍ່ມີໃຜຈະໂຕ້ຖຽງກັບມັນ. ລົດເປັນແນວໃດ? ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດຂອງທ່ານເອງໃນວັນພັກ, ທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າກະເປົາຂອງທ່ານມີນ້ໍາຫນັກເທົ່າໃດ? ອາດຈະບໍ່, ເພາະວ່າຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຕົກລົງຈາກທ້ອງຟ້າຄືກັບເຮືອບິນ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ແຕ່ຜົນສະທ້ອນຂອງການໂຫຼດລົດເກີນແມ່ນບໍ່ມີອັນຕະລາຍຫນ້ອຍ. ເຈົ້າບໍ່ເຊື່ອ? ກວດ! ອ່ານຕື່ມ →
ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງທີ່ບໍ່ໄດ້ເລັ່ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫນອງເພື່ອຂັບຜ່ານມັນດ້ວຍນ້ໍາ splashed ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ໃຫ້ເຂົາຖິ້ມກ້ອນຫີນກ່ອນ. ເມື່ອເສັ້ນທາງຫວ່າງເປົ່າ, ຊື່ແລະລະດັບ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຢຸດເຊົາ ... ການເດີນທາງຜ່ານນ້ໍາພຸອາດຈະສິ້ນສຸດລົງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ແມ່ນກັບນ້ໍາພຸທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ແຕ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ເຈົ້າບໍ່ເຊື່ອ? ແລະຍັງ! ອ່ານຕື່ມ →
ມັນມັກຈະເວົ້າວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ turbocharger ແມ່ນຕາຍແລະບໍ່ລະເບີດ. ການເວົ້າຕະຫລົກນີ້ຂອງກົນຈັກບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ turbocharger ລົ້ມເຫລວ - ການປ່ຽນ turbine ປົກກະຕິແລ້ວຫຼຸດລົງກະເປົາເງິນຫຼາຍພັນຄົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງອົງປະກອບນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້. ຊອກຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງລາວບໍ່ຟັນກ່ອນຕາຍ! ອ່ານຕື່ມ →
ຈົນກ່ວາບໍ່ດົນມານີ້, turbocharger ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງລົດກິລາທີ່ບໍລິສຸດ. ມື້ນີ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນທັງສອງຍານພາຫະນະກາຊວນແລະ "ເຄື່ອງຈັກ gasoline". ກວດເບິ່ງວ່າມັນເຮັດວຽກແລະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຫນ່ວຍຂັບ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກເພື່ອການດູແລລົດ turbocharged ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອ່ານຕື່ມ →
ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 70, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນຂະບວນການທີ່ບໍລິສັດລົດຍົນໄດ້ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ຮູ້ຈັກຈາກຄົນລຸ້ນເກົ່າ. ການຫຼຸດລົງແມ່ນແນວໂນ້ມທີ່ຄາດວ່າຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກປະຫຍັດແລະປະສິດທິພາບແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນແລະປະລິມານຂອງກະບອກສູບ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຄົນອັບເດດ: ສໍາລັບປະເພດຂອງການປະຕິບັດນີ້ມີປະເພນີຍາວ, ມື້ນີ້ພວກເຮົາສາມາດສະຫຼຸບກ່ຽວກັບວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍເພື່ອທົດແທນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ຄາດໄວ້.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຖືກອອກແບບເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດທາດອາຍເສຍຂອງລົດ. ຕາບໃດທີ່ມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບຄວາມຫມາຍຂອງການປະກອບຫຼືການຖອດປະກອບຂອງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເສຍຫາຍຫຼື worn ອອກ, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກ: ທົດແທນມັນຫຼື disassemble ມັນຫມົດ. ສິ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະເຮັດແມ່ນຫຍັງ? ຂ້ອຍພຽງແຕ່ເອົາ catalyst ອອກໄດ້ບໍ?
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນກ່າວກ່ຽວກັບຜົນກະທົບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຂອງທາດອາຍພິດລົດຍົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ສະຫະພາບເອີຣົບກໍາລັງເຄັ່ງຄັດມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ກໍາລັງຊອກຫາວິທີໃຫມ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານສານພິດ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນ AdBlue. ມັນແມ່ນຫຍັງແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ? ພວກເຮົາຕອບ! ອ່ານຕື່ມ →
ເຈົ້າຄິດວ່າເຄື່ອງຈັກລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດບໍ? ເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນໃນຂະນະຂັບລົດ ແລະຮູ້ສຶກວ່າລົດຂອງເຈົ້າກຳລັງສູນເສຍພະລັງງານບໍ? ການສ້າງກາກບອນອາດເປັນສາເຫດ! ນີ້ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຫຼືຄວາມສ່ຽງຂອງການປະກົດຕົວຫຼຸດລົງ? ພວກເຮົາແນະນໍາ! ອ່ານຕື່ມ →
ເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນ, ສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດບໍ? ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ໄອເສຍທີ່ເສຍຫາຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິ - ແລະນີ້ບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດກໍ່ຕາມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລະບົບນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ມັນຂັດຂ້ອງ? ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຄໍາຕອບຢູ່ໃນຂໍ້ຄວາມຂອງພວກເຮົາ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນ, ເມື່ອເລືອກລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ບໍ່ຮູ້ວ່າມັນແຕກຕ່າງກັນໃນຫຼາຍດ້ານຈາກລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນການກັ່ນຕອງອະນຸພາກກາຊວນ, ເອີ້ນວ່າ DPF. ວຽກງານຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເກັບກໍາອະນຸພາກ soot ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຈາກອາຍແກັສໄອເສຍແລ້ວເຜົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າພາຍໃນ. ໃຊ້ໃນລົດກາຊວນຕັ້ງແຕ່ປີ 1996, ໃນປັດຈຸບັນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນແມ່ນບັງຄັບ. ເມື່ອ DPF ອຸດຕັນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຕິດໄດ້. ມີວິທີໃດແດ່ທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ? ແນ່ນອນ! ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດແມ່ນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອຸດຕັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ເຖິງແມ່ນວ່າຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຂາຍໃນປະເທດໂປແລນແມ່ນການປັບປຸງຢ່າງເປັນລະບົບ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງສາມາດຊອກຫານໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນ "ຖືກຫລອກລວງ". ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ - ການເຕີມນໍ້າມັນສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຍັງແດ່? ພວກເຮົາຕອບ!
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າລະບົບນິເວດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມລາຄາແພງ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກຄົນສາມາດປະກອບສ່ວນຢ່າງຫນ້ອຍໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນລົດ, ນິເວດວິທະຍາແລະເສດຖະກິດໄປໃນມື. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ປະກອບສ່ວນກັບມົນລະພິດທາງອາກາດໃນລົດຂອງພວກເຮົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດູແລການທົດແທນອົງປະກອບເຫຼົ່ານັ້ນ!
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
ລົດເຈົ້າໄຟໄໝ້ຫຼາຍຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກຕາຍບໍ? ອາການນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ lambda probe, ເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ວັດແທກອົງປະກອບແລະຄຸນນະພາບຂອງທາດອາຍຜິດ. ມັນເຮັດວຽກແນວໃດແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງແຕກ? ພວກເຮົາຕອບໃນຂໍ້ຄວາມຂອງມື້ນີ້.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ →
