ລະບົບຄວາມປອດໄພ: Front Assist

ລະບົບ "ຜູ້ຊ່ວຍດ້ານ ໜ້າ" Volkswagen. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຕິດຕາມໄລຍະທາງກັບຍານພາຫະນະຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະຮັບຮູ້ສະຖານະການທີ່ໄລຍະນີ້ສັ້ນເກີນໄປ. ມັນ ລະບົບຄວາມປອດໄພແລະການປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຫ້າມລໍ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນກໍລະນີເກີດການປະທະກັນ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນວ່າລະບົບດັ່ງກ່າວສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງອຸບັດຕິເຫດຫຼືແມ້ກະທັ້ງຫລີກລ້ຽງມັນ.

ລົດເບກແລະລົດຕິດຕາມລົດສຸກເສີນໃນຕົວເມືອງກໍ່ແມ່ນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ Front Assist. ສະນັ້ນ, ມັນເຕືອນວ່າທ່ານ ກຳ ລັງຂັບລົດໃກ້ກັບອຸປະສັກຫຼາຍປານໃດແລະຖ້າ ຈຳ ເປັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອລົດ ກຳ ລັງເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ເຮົາມາພິຈາລະນາເບິ່ງທີ່ລະບົບນີ້ເຮັດວຽກແລະ ໜ້າ ທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແນວໃດ:

Front Assist ປະກອບມີຄຸນລັກສະນະສະເພາະໃດແດ່?

SENE DISTANCE SENSOR

ສາຍຕາທາງໄກສັງເກດເຫັນຄົນຂັບລົດເມື່ອລາວ ກຳ ລັງຂັບລົດນ້ອຍກວ່າ 0,9 ວິນາທີຈາກຍານພາຫະນະຢູ່ທາງ ໜ້າ. ໄລຍະທາງທີ່ຈະໄປທີ່ຍານພາຫະນະດ້ານ ໜ້າ ຕ້ອງພຽງພໍທີ່ຈະຢຸດຍານພາຫະນະໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປະທະກັນຖ້າມັນຫ້າມລໍ້ກະທັນຫັນ.

ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແມ່ນແບ່ງອອກເປັນໄລຍະຕໍ່ໄປນີ້:

• ການສັງເກດ: ເຊັນເຊີໄລຍະທາງໃຊ້ເຊັນເຊີ Radar ຢູ່ດ້ານ ໜ້າ ຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອວັດແທກໄລຍະທາງໃຫ້ຍານພາຫະນະຢູ່ທາງ ໜ້າ. ຊອບແວເຊັນເຊີມີຕາຕະລາງຄ່າທີ່ ກຳ ນົດໄລຍະທາງທີ່ ສຳ ຄັນທຽບກັບຄວາມໄວ.
• ການປ້ອງກັນ: ຖ້າລະບົບກວດພົບວ່າຍານພາຫະນະ ກຳ ລັງເຂົ້າໄປໃກ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຫຼາຍເກີນໄປແລະສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ມັນຈະແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ພ້ອມດ້ວຍສັນຍານເຕືອນ.

ຫນ້າທີ່ຂອງສະມາຊິກໃນຕົວເມືອງ

ຟັງຊັນ Front Assist ທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ຕິດຕາມພື້ນທີ່ຢູ່ທາງ ໜ້າ ຂອງລົດເມື່ອທ່ານຂັບລົດຊ້າໆ.

ການເຮັດວຽກ:

• ການຄວບຄຸມ: ໜ້າ ທີ່ຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໃນຕົວເມືອງຕິດຕາມກວດກາໄລຍະຫ່າງຂອງລົດຕໍ່ ໜ້າ.
• ການປ້ອງກັນ: ມັນໄດ້ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ອນໂດຍມີສັນຍານທາງສາຍຕາແລະລັກສະນະສຽງ, ຈາກນັ້ນຈະຊ້າລົງ.
• ແລະເບຣກອັດຕະໂນມັດ: ຖ້າຄົນຂັບລົດເບກດ້ວຍຄວາມແຮງຕ່ ຳ ໃນສະຖານະການທີ່ ສຳ ຄັນ, ລະບົບຈະສ້າງແຮງກົດເບກທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເບກຫຍັງເລີຍ, Front Assist ຈະເບກລົດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ລະບົບກວດສອບ PEDESTRIAN

ຄຸນນະສົມບັດນີ້ລວມເອົາຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີເລດາແລະສັນຍານກ້ອງ ໜ້າ ເພື່ອກວດພົບຄົນຍ່າງຢູ່ໃກ້ແລະຢູ່ແຄມທາງ. ເມື່ອພົບຜູ້ຍ່າງຕາມທ້ອງ, ລະບົບຈະອອກແຈ້ງເຕືອນ, ສາຍຕາແລະລັກສະນະສຽງ, ແລະໃຊ້ເບກມືຖ້າ ຈຳ ເປັນ.

ວຽກງານ:

• ການຕິດຕາມ: ລະບົບສາມາດກວດສອບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປະທະກັນກັບຄົນຍ່າງ.
• ການປ້ອງກັນ: ມີການແຈ້ງເຕືອນເຕືອນໃຫ້ກ້ອງ ໜ້າ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນ, ທັງທາງສາຍແລະສຽງ.
• ແລະເບຣກອັດຕະໂນມັດ: ຖ້າຄົນຂັບລົດເບກດ້ວຍຄວາມແຮງຕ່ ຳ, ລະບົບກໍ່ຈະສ້າງແຮງກົດເບກທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ເບກເລີຍ, ລົດຈະເບກອັດຕະໂນມັດ.

ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, Front Assist ເປັນອີກບາດກ້າວໜຶ່ງໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ຈຳເປັນສຳລັບລົດທີ່ທັນສະໄໝ.