ສ່ວນຫຼຸດ 50 ເປີເຊັນຕໍ່ການປັບໃໝຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ

ປີ 2016 ໄດ້ນໍາເອົາຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທັງຫມົດ - ຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທຸກຄົນມີໂອກາດດີທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນ, ຍ້ອນການຫຼຸດຜ່ອນການລົງໂທດທາງການເງິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການລະເມີດການຈະລາຈອນ. ນະວັດຕະກໍານີ້ຈະມີຜົນພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານຈ່າຍເງິນຜ່ານໃບຮັບເງິນເທົ່ານັ້ນ. ພາຍ​ໃນ​ຊາວ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ໃຫ້​ກັບ​ທ່ານ​ ກ່ຽວກັບການລະເມີດທາງບໍລິຫານ. ສ່ວນຫຼຸດຈະຫຼາຍເຖິງ 50 ເປີເຊັນ.

ການປະດິດສ້າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ອະທິບາຍຢ່າງຊັດເຈນໃນມາດຕາ 32.2 ສ່ວນ 1.3. ມາດຕານີ້ຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານຈະພິຈາລະນາບັນຫາທັງໝົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບໃໝ ແລະການຈ່າຍເງິນຂອງເຂົາເຈົ້າ:

• ໃນເງື່ອນໄຂໃດທີ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຝາກເງິນ;
• ວິທີການໂອນເງິນຜ່ານທະນາຄານຫຼືລະບົບການຈ່າຍເງິນອື່ນໆ;
• ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າຜູ້ຖືກປັບໃໝບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນໃດ ແລະບໍ່ມີວິທີການຈ່າຍ;
• ເຂົາເຈົ້າເກັບເງິນຈາກຕ່າງປະເທດແນວໃດ ແລະ ອື່ນໆ.

ບົດຂຽນນີ້ຍັງອະທິບາຍເຖິງສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບຜູ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຈ່າຍເງິນ, ການລົງໂທດແມ່ນຫຍັງຕໍ່ພວກເຂົາ. ພວກເຮົາໄດ້ພິຈາລະນາບັນຫານີ້ແລ້ວໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບບັນຫານີ້ຢູ່ໃນ Vodi.su.

ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກສ່ວນຫຼຸດ 50 ເປີເຊັນໄດ້ແນວໃດ?

ໃນຫຼັກການ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງຄົງຄືເກົ່າ: ທ່ານໄດ້ຮັບການແຈ້ງເຕືອນແລະທ່ານເລືອກວິທີການຊໍາລະເງິນຕົວທ່ານເອງ:

• ໂດຍກົງກັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໂດຍຜ່ານສະຖານີຊໍາລະ;
• ໃນສະຖາບັນການທະນາຄານຜ່ານໂຕະເງິນສົດ;
• ການນໍາໃຊ້ກະເປົາເງິນອອນໄລນ໌ Qiwi, Webmoney, Yandex;
• ກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ເປັນທາງການຂອງການບໍລິການຂອງລັດຫຼືຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ;
• ຜ່ານທະນາຄານອິນເຕີເນັດ;
• ຜ່ານ SMS.

ຖ້າເຈົ້າຈະຈ່າຍເງິນດ້ວຍຈິດສໍານຶກທີ່ດີບໍ່ເກີນ 20 ມື້ຫຼັງຈາກການຕັດສິນໃຈ, ເຈົ້າສາມາດແບ່ງເງິນເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮັກສາໃບຮັບເງິນຫຼື e-receipt ຂອງເຈົ້າຕາມທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເປັນຫຼັກຖານຖ້າມີອຸປະສັກໃດໆກັບການໂອນເງິນ.

ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນຈົ່ມວ່າຫຼັງຈາກຈ່າຍໃນສ່ວນຫຼຸດ, ພວກເຂົາຍັງມີຫນີ້ສິນ - ການກວດສອບການປັບໄຫມອອນໄລນ໌ແມ່ນມີຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາແບບຟອມພິເສດສໍາລັບການຮ້ອງຂໍກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນແລະອະທິບາຍບັນຫາຂອງທ່ານ, ຊີ້ບອກຈໍານວນຄໍາສັ່ງແລະໃບຮັບເງິນ.

ກະລຸນາສັງເກດວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການທ້າທາຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການລົງໂທດທາງການເງິນຕໍ່ທ່ານຜ່ານສານຫຼືຜູ້ພິພາກສາໄດ້ຕັດສິນໃຈເລື່ອນເວລາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຈະບໍ່ມີທາງເລືອກນອກເຫນືອຈາກການຈ່າຍຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຈໍານວນເຕັມທີ່.

ແລະສິ່ງຫນຶ່ງອີກ: ທໍາອິດມີຂ່າວລືວ່າສ່ວນຫຼຸດ 50% ຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປັບໄຫມຂັ້ນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງໃນມື້ນີ້ເທົ່າກັບ 500 ຮູເບີນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າທີ່ຈະຈ່າຍ 250 ຮູເບີນເພື່ອບໍ່ແມ່ນການລະເມີດທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ສະຫນອງໃຫ້ທ່ານເຮັດມັນຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະຫັດຂອງການກະທໍາຜິດທາງບໍລິຫານ.

ບໍ່ເປັນຫຍັງ ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ເຊື້ອ ສ່ວນຫຼຸດ?

ຍັງມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນໃນມາດຕາ 32.2 ສ່ວນ 1.3 - ປະເພດຂອງການລະເມີດແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ສໍາລັບການຫຼຸດລາຄາບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມໃນມື້ທີ່ການຕັດສິນໃຈ.

• ລົດບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນຕາມກົດລະບຽບທັງຫມົດ (CAO 12.1 ສ່ວນ 1);
• ເມົາແລ້ວຂັບ, ເມົາແລ້ວຂັບຊ້ຳ, ໂອນການຄວບຄຸມຜູ້ມຶນເມົາ (ທຸກພາກສ່ວນຂອງມາດຕາ 12.8);
• ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​ຈາກ 40 ແລະ​ຫຼາຍ​ກມ/ຊມ (12.9 ຊົ່ວ​ໂມງ 6-7);
• ຊ້ຳ​ແລ້ວ​ຊ້ຳ​ອີກ​ເຖິງ​ໄຟ​ແດງ​ຫຼື​ສັນ​ຍານ​ຫ້າມ​ຜູ້​ຄວບ​ຄຸມ​ຈະ​ລາ​ຈອນ (12.12 ໜ້າ 3);
• ການອອກເດີນທາງຊ້ຳໆໄປຫາເສັ້ນທາງທີ່ຈະມາເຖິງ (12.15 h.5);
• ຂັບຊ້ຳໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ ໃນເສັ້ນທາງດຽວ (12.16 ພາກທີ 3.1);
• ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຍ້ອນການລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນຫຼືຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ (12.24);
• ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈທີ່ຈະຜ່ານການກວດກາທາງການແພດຕາມຄວາມຕ້ອງການ (12.26);
• ການໃຊ້ເຫຼົ້າຫຼືຢາເສບຕິດຫຼັງຈາກອຸປະຕິເຫດ (12.27 p.3).

ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສ່ວນຫຼຸດບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບການລະເມີດຊ້ໍາຊ້ອນ. ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວ, ນັບຕັ້ງແຕ່ "ຜູ້ຮັບຈ້າງ" - ຜູ້ລະເມີດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ - ອີງຕາມສະຖິຕິ, ຍັງຄົງສືບຕໍ່ລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ, ແລະມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມັກຈະເກີດອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ຍັງບໍ່ມີການສໍາປະທານສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຂັບລົດໃນຂະນະທີ່ intoxication.

ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບລາງວັນການປັບໄຫມພາຍໃຕ້ຫນຶ່ງຂອງບົດຄວາມເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 50 ເປີເຊັນ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ມີ​ສະຖິຕິ​ວ່າ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ປັບ​ໃໝ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ແລະ​ການ​ເກັບ​ລາຍ​ຮັບ​ເຂົ້າ​ຄັງ​ເງິນ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫຼື​ບໍ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄົນໃດສົນໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າ "ຈົດຫມາຍແຫ່ງຄວາມສຸກ" ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ບໍ່ແມ່ນເວລາດົນແລະບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ຈະພິສູດຄວາມບໍລິສຸດຂອງລາວ.

ນອກ​ນີ້, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ດຶງ​ດູດ​ພະ​ນັກ​ງານ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ເພື່ອ​ກູ້​ໜີ້​ຄ້າງ​ຈ່າຍ​ຈາກ​ລູກ​ໜີ້​ຍັງ​ບໍ່​ຖືກ​ກັບ​ລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງໄດ້ຕັດສິນໃຈແນະນຳສ່ວນຫຼຸດ 50 ເປີເຊັນ ເພື່ອໃຫ້ມີລະບຽບວິໄນຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຂຶ້ນໃນເລື່ອງການເງິນ.

ກຳ ລັງໂຫລດ ...