Skoda Citigo 1.0 5p., ການທົດສອບ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
ເນື້ອໃນ
Skoda Citigo 1.0 5p., ການທົດສອບ - ການທົດສອບເສັ້ນທາງ
Skoda Citigo ແມ່ນເອື້ອຍຂອງ Volkswagen ຂຶ້ນ! ແລະ Seat Mii ເປັນລົດໃນເມືອງທີ່ສົມດູນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ນອກເມືອງ.
Pagella
|
|
Skoda Citigo ແມ່ນເອື້ອຍຂອງ Volkswagen ຂຶ້ນ! ແລະ Seat Mii ເປັນລົດໃນເມືອງທີ່ສົມດູນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກດີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ນອກເມືອງ.
La skoda citigo - ລົດເມືອງ ເອື້ອຍ ເຊັກ Volkswagen ຂຶ້ນ! (ແລະຈາກ ບ່ອນນັ່ງ Mii) – ຂາຍໃນລາຄາຫນ້ອຍກວ່າເອື້ອຍ Wolfsburg ຂອງມັນ, ແຕ່ຄືກັບພີ່ນ້ອງທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍ.
ໃນຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ພວກເຮົາຕ້ອງທົດສອບທາງເລືອກ 1.0 5p. ສະບັບອອກແບບ ເອີຣົບຕາເວັນອອກ "ຕອນ A". ຂໍໃຫ້ຊອກຫາຮ່ວມກັນ ຄວາມເຂັ້ມແຂງ e ຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ເມືອງ
ຄວາມຍາວ 3,60 ແມັດ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີ, ເຄື່ອງຈັກ - ຈັກ 1.0 ລິດ 60 ສູບ 95 ມ້າ. ແລະ 3.000 Nm ຂອງແຮງບິດ - ຕອບສະຫນອງທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ XNUMX rpm (ຊຶ່ງດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາດຶງເກຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນ) ແລະ. ການລະງັບ ຄວາມອ່ອນຂອງຮູຂຸມຂົນ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນ ເມືອງ ຈາກນັ້ນ skoda citigo.
La ລົດເມືອງ ຊາວເຊັກຖືກລົງໂທດພຽງແຕ່ໂດຍການຂາດການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ: ຂ່າວບໍ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຈະຈອດລົດຢູ່ຖະຫນົນ.
ຢູ່ນອກເມືອງ
La skoda citigo ມັນເປັນ ລົດເມືອງ elastic ຫຼາຍກ່ວາດິນຊາຍ: ເຄື່ອງຈັກສະຫນອງ thrust ຢ່າງເຕັມທີ່ຢູ່ທີ່ revs ຕ່ໍາ, ແຕ່ບໍ່ດີຫຼາຍໃນການຂະຫຍາຍ.
ຮັບປະກັນໃນມຸມແລະອຸປະກອນ ຄວາມໄວ ລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວທີ່ມີ clutch ຊັດເຈນ, boasts ຫນຶ່ງ ພວງມາໄລ ຄວາມອ່ອນໄຫວແລະການປະຕິບັດທຽບເທົ່າກັບຄູ່ແຂ່ງ: ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 162 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະ 14,4 ວິນາທີສໍາລັບການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທາງດ່ວນ
ຍາກທີ່ຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ລົດເມືອງ ເsuitableາະສົມກວ່າ ສຳ ລັບທາງລົດ ຜູ້ທີ່ຂຶ້ນກັບ trio ໄດ້ skoda citigo/Volkswagen ຂຶ້ນ!/ບ່ອນນັ່ງ Mii.
ພາສາເຊັກໂກ "segment A" ບໍ່ພຽງແຕ່ອ່ອນນຸ້ມຢູ່ໃນທ່າອຽງຂະຫນາດນ້ອຍແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ຍັງສະເຫນີ. ເຄື່ອງຈັກ ຫ້ອງໂດຍສານງຽບ ແລະ ກັນສຽງໄດ້ດີ. ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ໃນພາກ - ສ່ວນ "ເມືອງນ້ອຍ" - ແມ່ນຍັງອຸດົມສົມບູນເກີນໄປໃນຕົວແບບທີ່, ຢູ່ທີ່ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເບິ່ງຄືວ່າຈະອອກໄປ (ຫຼືແຕກ). ຫົວຫນ້າປົກຄອງຕົນເອງ: ເຮືອນປະກາດ 795 ກິໂລແມັດແລະດ້ວຍຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫງົບທີ່ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ສູງກວ່າ 650.
ຊີວິດຢູ່ເທິງເຮືອ
La skoda citigo ມັນບໍ່ມີ ລົດເມືອງ ມີຄວາມຫລາກຫລາຍໃນການຈັດການ, ແຕ່ຖ້າລາວຫຼີ້ນມັນ: ຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫລັງມີຫຼາຍຊັງຕີແມັດທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບຂາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ. ລໍາຕົ້ນ ມັນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່ (251 ລິດ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງພັບລົງມັນຈະກາຍເປັນ 959).
ກ່ຽວກັບ ຈົບ ຂາດຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຢູ່ໃນຄອນໂຊນກາງແລະປ່ອງຢ້ຽມເຂັມທິດຫລັງ (ຕາມທີ່ Volkswagen ຂຶ້ນ!) ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງຄຸນນະພາບ, ແຕ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບເອື້ອຍເຍຍລະມັນ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນການດູແລຫນ້ອຍລົງໃນບ່ອນຫຸ້ມຂອງກະເປົາ.
ລາຄາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
La Skoda Citigo 1.0 5 pcs. ສະບັບອອກແບບ ຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ ມັນມີ ລາຄາ ຄືກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຮົາ - 12.660 Euro - ປະສົມປະສານກັບ ອຸປະກອນມາດຕະຖານ ອຸດົມສົມບູນ: ລໍ້ໂລຫະປະສົມ ຈາກ 15, ເຄື່ອງປັບອາກາດ ຄໍາແນະນໍາ, ຊຸດສີ (ມຸງແລະກະຈົກໃນທາງກົງກັນຂ້າມ), ໄຟfogອກ, a umbrella ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ, ວິທະຍຸ AUX-IN Bluetooth SD USB, ບ່ອນນັ່ງກິລາສີດໍາ, parktronic ດ້ານຫລັງ 3-spoke ພວງມາໄລກິລາ multifunction , ມີການຄວບຄຸມສຽງ ແລະໂທລະສັບ ແລະປ່ອງຢ້ຽມຫລັງສີ.
I ການບໍລິໂພກ ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນດີ (ອ້າງວ່າ 22,7 km/l, ສະເຫມີໄປຂ້າງເທິງ 15, ມີຢູ່ໃນສະຖານະການໃດຫນຶ່ງ) ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫນ້າເຊື່ອ ການຮັບປະກັນ ພຽງແຕ່ສອງປີທີ່ມີໄລຍະທາງບໍ່ຈໍາກັດ - ຕໍາ່ສຸດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນກົດຫມາຍ - ແລະການຮັກສາມູນຄ່າ: "ຄູ່ແຝດ" Volkswagen ຂຶ້ນ! ມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ເລັກນ້ອຍ) ຫຼາຍແລະຂາຍງ່າຍກວ່າ.
ຄວາມປອດໄພ
ຖົງລົມ ດ້ານຫນ້າ, ຂ້າງແລະຜ້າມ່ານ, ໂຈມຕີ Isofix ແລະສະຖຽນລະພາບແລະການຄວບຄຸມ traction: ວ່າທັງຫມົດ ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ ຈາກນັ້ນ skoda citigo ຈຸດປະສົງຂອງພວກເຮົາ ການທົດສອບເສັ້ນທາງ, ບໍ່ລືມ ຫ້າດາວ ເອົາຊະນະໃນ ການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຢູໂຣບ NCAP.
ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເພີ່ມການຈັດການຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະລະບົບເບກທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.
Спецификация
ເທກນິກ
| ເຄື່ອງຈັກ | ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, 3 ປ່ອງ |
| ອະຄະຕິ | 999 cm |
| ພະລັງງານສູງສຸດ / rpm | 44 ກິໂລວັດ (60 HP) @ 5.000 ນ້ ຳ ໜັກ |
| ແຮງບິດ / ການolູນວຽນສູງສຸດ | 95 Nm ຫາ 3.000 ການປ້ອນຂໍ້ມູນ |
| ການອະນຸມັດ | ເອີໂຣ 6 |
| ແລກປ່ຽນ | ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ |
ພະລັງງານ
| ລຳ ຕົ້ນ | 251 / 959 ລິດ |
| ຖັງ | 35 ລິດ |
ການປະຕິບັດແລະການບໍລິໂພກ
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 162 ກມ / ຊມ |
| Acc 0-100 ກມ / ຊມ | 14,4 ສ |
| ການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງ / ເພີ່ມເຕີມ / ສະເລ່ຍ | 18,2 / 26,3 / 22,7 ກມ / ລ |
| Freedom | 795 km |
| ການປ່ອຍອາຍ CO2 | 101 g / km |
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້
| ລາຄາ | 12.660 Euro |
| ໂບໂລ | 113,52 Euro |
ອຸປະກອນເສີມ
| ຖົງລົມນິລະໄພຂ້າງ | ລໍາດັບ |
| ຄຳ ເຕືອນການປ່ຽນແປງເລນ | ບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ. |
| Bluetooth | ລໍາດັບ |
| ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 15 ນິ້ວ | ລໍາດັບ |
| Cruise control | 150 Euro |
| ໄຟ ໝອກ | ລໍາດັບ |
| Reg. ໄຟຟ້າ | 185 Euro |
| ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບສາມາດປັບໄດ້ ໃນຄວາມສູງ | ລໍາດັບ |
| ໄປສະນີ parktronics. | 280 Euro |
| ທາສີໂລຫະ | 460 Euro |
