Skoda Enyaq iV - ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ, ລາຄາ, ຂະຫນາດ. crossover ໄຟຟ້າພາຍໃນ 160-180 ພັນ rubles. zloty? [ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍ...

ປະຕູ Auto Motor und Sport ມີໂອກາດໄດ້ຮູ້ຈັກກັບ crossover ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຜະລິດ Skoda Enyaq iV, ເຊິ່ງເປັນຮຸ່ນເອື້ອຍຂອງ Volkswagen ID.4. ມີຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟລົດໃຫມ່ແລະລາຄາ: Enyaq iV ຄວນຈະຖືກກວ່າ Volkswagen ID.3 1st!

ລາຄາ Skoda Enyaq iV ຕໍ່າກວ່າ ID.3 ບໍ? ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ

Skoda Enyaq iV ເປັນ crossover ໃນສ່ວນ C-SUV. Volkswagen ID.3 ເປັນລົດ C-segment ຮຸ່ນທໍາອິດເກືອບແນ່ນອນວ່າຈະໃຫ້ພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານຫຼາຍ, ຕໍາແຫນ່ງການຂັບຂີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ ID.3, ແລະພວກເຮົາຍັງໄດ້ຍິນອີກວ່າແມ່ນຫຍັງ. ລົດຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ Volkswagen ໃນຈໍານວນຈໍາກັດ ID.3 1st.

Auto Motor und Sport ອ້າງວ່າ Crossover ໄຟຟ້າ Skoda ຈະມີລາຄາ 35-40 ພັນເອີໂຣ, ເຊິ່ງໃນໂປແລນຄວນຈະເທົ່າກັບ 160 ຫາ 180 ພັນ zlotys.. ສໍາລັບການປຽບທຽບ: Volkswagen ID.3 ລາຄາຖືກທີ່ສຸດຈະມີລາຄາ "ຫນ້ອຍກວ່າ 170 ພັນ zlotys." ບໍ່ Volkswagen ກັງວົນວ່າຜູ້ຊື້ ID.3 ຈະຮູ້ສຶກລໍາຄານເລັກນ້ອຍທີ່ພວກເຂົາຈ່າຍເງິນຫຼາຍສໍາລັບລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍແລະງ່າຍດາຍບໍ?

ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຂ່າວທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ປາກົດກ່ຽວກັບ Audi Q4 e-tron:

> Audi Q4 e-tron ມີລາຄາສູງກວ່າ Q5 ແລະຄ້າຍຄືກັນກັບ Volkswagen ID.3 ບໍ? [ລົດ​ແລະ​ຄົນ​ຂັບ​]

Enyaq iV ແມ່ນອີງໃສ່ເວທີ MEB ແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບທັງ ID.3 ແລະ ID.4 ຫຼື Audi Q4 e-tron (ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບ Audi e-tron Quattro). ແຕ່ນີ້ແມ່ນຄວາມຢາກຮູ້ຢາກເຫັນ: ນັກຂ່າວຈາກ Auto Motor und Sport ກ່າວເຖິງຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ຫມົດ, 52 ກິໂລວັດໂມງຕໍ່ໄປກັບ 58 ແລະ 77 kWh ທີ່ຮູ້ຈັກກັບພວກເຮົາແລ້ວ. ນັ້ນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ VW ID.3 ທີ່ອ່ອນແອທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຄວນຈະມີ 45 kWh - ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມີການບິດເບືອນບາງຢ່າງຫຼືພວກເຮົາກໍາລັງຈັດການກັບຊອບແວ; ນີ້ແມ່ນຂໍ້ຈໍາກັດສະບັບ 58 kWh.

Skoda Enyaq iV - ຮຸ່ນ

Skoda ໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະປາກົດຢູ່ໃນຮຸ່ນຕໍ່ໄປນີ້:

• Skoda Enyak IV 50 - ຫມໍ້ໄຟ 52 (55) kWh, ຂັບລໍ້ຫລັງ, ເຄື່ອງຈັກ 109 kW / 148 hp, ຊ່ວງ: 340 WLTP, ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານ 290 ກິໂລແມັດ,
• Skoda Enyak IV 60 - ຫມໍ້ໄຟ 58 (62) kWh, ຂັບລໍ້ຫລັງ, ເຄື່ອງຈັກ 132 kW / 179 hp, ຊ່ວງ: 390 WLTP, ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານ 330 ກິໂລແມັດ,
• Skoda Enyak IV 80 – ຫມໍ້ໄຟ 77 (82) kWh, ຂັບລໍ້ຫລັງ, ເຄື່ອງຈັກ 150 kW / 204 km, ໄລຍະການບິນ 500 ຫນ່ວຍ. WLTP, ນັ້ນແມ່ນ, ປະມານ 430 ກິໂລແມັດໃນລັກສະນະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ,
• Skoda Enyaq IV 80X я vRS – ຫມໍ້ໄຟ 77 (82) kWh, ຂັບທຸກລໍ້, ເຄື່ອງຈັກ 195 kW / 265 hp. ຫຼື 225 kW / 306 hp, ລະດັບ 460 WLTP ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງໃນແງ່ທາງດ້ານຮ່າງກາຍແມ່ນປະມານ 390 ກິໂລແມັດ.

Skoda Enyaq iV

ລົດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດເປັນ Skoda Vision iV:

Enyaq IV: ປະສົບການຂັບລົດ ແລະພາຍໃນ

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງປະຕູເຍຍລະມັນພໍໃຈກັບປະສົບການຂັບລົດ. ພວງມາໄລແມ່ນການປະຕິບັດໂດຍກົງ, ແລະ suspension ຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍແລະມີສຽງແຂງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີຕົວດູດຊ໊ອກທີ່ສາມາດປັບໄດ້. ລົດທີ່ທົດສອບແມ່ນຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫລັງ, ແຕ່ Auto Motor und Sport ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າໃນທີ່ສຸດຈະມີ Skoda Enyaq iV vRS, ເຊິ່ງຈະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງຢ່າງທີ່ມີຜົນຜະລິດທັງຫມົດ 225 kW (306 hp).

> Nexmove: Volkswagen ID.4 ໃນປະເພດດຽວກັນກັບ Tesla Model Y

ເບກທີ່ຖືກປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ຕົວແບບຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບ, ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນ "70 ຫາ 85 ສ່ວນຮ້ອຍ". ເຊັ່ນດຽວກັບ VW ID.3, Enyaq iV ຈະມີເບຣກ drum ຢູ່ທາງຫລັງ..

ຢູ່ໃຈກາງຂອງ dashboard ມີຈໍສະແດງຜົນ 13 ນິ້ວ (VW ID.3 ແມ່ນ 10 ນິ້ວ), ໃນຂະນະທີ່ແມັດຫລັງລໍ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ. ອີງຕາມ Skoda, ພຽງແຕ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຍັງຄົງຢູ່ໃນລົດ. ຄວາມບໍ່ສົມສ່ວນນີ້ຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບຂອງພາຍໃນ Volkswagen ID.4 ທີ່ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາບໍ່ດົນມານີ້:

ພາຍໃນຂອງ Volkswagen ID.4. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຂະຫນາດຂອງຈໍສະແດງຜົນຫລັງລໍ້ (c) Reader

Skoda Enyaq iV ສາມາດເພີ່ມເຕີມດ້ວຍລະບົບຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ (HUD). ຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸກະເປົາ 585 ລິດຂອງການດັດແປງທັງຫມົດ, ລົດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟເທິງເຄື່ອງທີ່ມີກໍາລັງ 7,2 ຫຼື 11 kW (AC). ພະລັງງານສາກໄຟ DC ທີ່ຮອງຮັບສູງສຸດແມ່ນ 125 kW.

ລົດດັ່ງກ່າວມີກຳນົດຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການຂາຍຈະເລີ່ມປະມານປີ 2020/2021 ຫຼືໃນປີ 2021.

ຄວນອ່ານ: ຂັບທໍາອິດຂອງຮູບແບບໄຟຟ້າຕໍ່ໄປຂອງ Skoda

Skoda Enyaq, ຂໍ້ກໍາຫນົດດ້ານວິຊາການ:

• ພາກສ່ວນ: C-SUV,
• ຂະໜາດ: ຍາວ 4,65 ແມັດ, ກວ້າງ 1,88 ແມັດ, ສູງ 1,62 ແມັດ (464,8 cm / 187,7 cm / 161,8 cm),
• ຖານລໍ້: 2,77 ມ (276,5 ຊຕມ),
• ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ: 585 ລິດ
• ແບັດເຕີຣີ: 52, 58 ແລະ 77 kWh (ພະລັງງານສຸດທິ),
• ການຕ້ອນຮັບ: ເຖິງ 500 WLTP ສໍາລັບ RWD, 460 pcs. WLTP ສໍາລັບ AWD, i.e. 420-430 ແລະ 390-400 ກິໂລແມັດ,
• ຂັບ: RWD, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຍັງເປັນ AWD,
• ພະ​ລັງ​ງານ​ແລະ​ແຮງ​ບິດ​: ສູງເຖິງ 150 kW (204 hp), 310 Nm ໃນເພົາຫລັງ, ສູງເຖິງ 75 kW (102 hp) ແລະ 150 Nm ໃນແກນຫນ້າ,
• ລາຄາ: 35-40 ພັນເອີໂຣ,
• ສິດ: ທາງເລືອກ, ສູງເຖິງ 1 ກິໂລ,
• ການແຂ່ງຂັນ: Volkswagen ID.4 (ແພງກວ່າ?), Audi Q4 e-tron (ແພງກວ່າ), Aiways U5 (ລາຄາຖືກກວ່າ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Volkswagen ID.3 (C segment), Kia e-Niro (B/C-SUV, ຫນ້ອຍລົງ ).

ບັນທຶກຂອງບັນນາທິການ www.elektrowoz.pl: ເຖິງແມ່ນວ່າປະຕູເຍຍລະມັນໃຊ້ການກໍານົດ "Enyaq", ແນ່ນອນ, ລົດຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "Enyaq iV". ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການຈັບລາວຄືນໃນເດືອນມີນາ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຊື່ຈະຖືກເປີດເຜີຍຢ່າງເຕັມທີ່ໃນໄວໆນີ້:

> Skoda Enyaq iV – crossover ໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ Volkswagen ID.4

ອັບເດດ 2020/05/07, ຊົ່ວໂມງ. 10.43

ບໍ່ດົນຫລັງຈາກການພິມເຜີຍແຜ່ເອກະສານ, ມັນໄດ້ປາກົດວ່າພວກເຮົາມີຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນກ່ອງຈົດຫມາຍຂອງພວກເຮົາຈາກຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາ, ທ່ານ Bartek, ດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວັບໄຊທ໌ຂອງນໍເວກ່ຽວກັບລົດ. ແລະຊື່ Enyaq iV ຖືກໃຊ້ແລ້ວຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຫ້ອງສະແດງຮູບພາບ, ແລະຜູ້ຜະລິດໄດ້ເປີດເຜີຍຄຸນລັກສະນະອັນເຕັມທີ່ຂອງແບບຈໍາລອງ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: