ຂັບທົດສອບ Skoda Rapid

ໂດຍ ນຳ ໃຊ້ຕົວຢ່າງຂອງລົດຍົກພາສາເຊັກໂກທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່, ພວກເຮົາຊອກຫາສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາເມື່ອຊື້“ ພະນັກງານລັດ”, ຕົວເລືອກໃດທີ່ຄວນສັ່ງແລະມີລົດ B-class ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີປະຈຸບັນມີລາຄາເທົ່າໃດ

ທາງຫຼວງ 91 ໃນປະເທດເກຣັກເປັນຖະ ໜົນ ທີ່ມີທັດສະນີຍະພາບທີ່ສຸດໃນທົ່ວ Balkan Peninsula. ໂດຍສະເພາະສິ່ງທີ່ດີແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ ນຳ ພາຈາກເອເທນໄປທາງທິດໃຕ້: ໜ້າ ຜາ, ທະເລແລະການລ້ຽວທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ລັກສະນະຂອງ Skoda Rapid ທີ່ຖືກປັບປຸງໃis່ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ - ເຄື່ອງຈັກ 1,4 ລິດ TSI spinsຸນວຽນໄປ ໜ້າ ຢ່າງມີຄວາມສຸກ,“ ຫຸ່ນຍົນ” DSG ກະຕຸກຊຸກຍູ້ເຄື່ອງມືຢ່າງແຮງ, ແລະລໍ້ດ້ານຫຼັງຢູ່ໃນວົງໂຄ້ງຍາວເກືອບບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ແຕ່ຍັງມີສຽງດັງຢູ່.

ຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດເກຣັກບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງນັບຕັ້ງແຕ່ກິລາໂອລິມປິກປີ 2004, ສະນັ້ນບັນດາເສົາຫີນທີ່ເລິກແມ່ນພົບຢູ່ນີ້ບໍ່ ໜ້ອຍ ກ່ວາໃນບໍລິເວນໃກ້ໆກັບເມືອງ Volgograd. Rapid ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນສະພາບການນີ້: ການໂຈະຢ່າງດຸ ໝັ່ນ ເຮັດທຸກຂໍ້ບົກພ່ອງຕ່າງໆຂອງເວບ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ເຮັດໄດ້ຍາກເກີນໄປ.

ເພື່ອນຮ່ວມງານ Evgeny Bagdasarov ໄດ້ກວດເບິ່ງ Rapid ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ເກືອບແລ້ວພາຍໃຕ້ກະຈົກຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະ David Hakobyan ຍັງສາມາດປຽບທຽບມັນກັບ Kia Rio ລຸ້ນ ໃໝ່. ທຸກໆຄົນໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ Skoda Rapid ແມ່ນຕົວແທນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຊັ້ນ B ໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບາງລະດັບຕັດມັນກໍ່ແພງເກີນໄປ.

ມັນມີບ່ອນຫວ່າງຫລາຍ, ມັນມີບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຕົວເລືອກ, ບ່ອນທີ່ມີແມ້ກະທັ້ງ xenon optics ແລະລະບົບເຂົ້າທີ່ບໍ່ມີຄີ. ທັງ ໝົດ ນີ້ໃນທີ່ສຸດກໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລາຄາ: ຖ້າຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ Rapid ພື້ນຖານ (ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍຄົນຂັບລົດແທັກເຕີ) ຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ປະມານ 7 ໂດລາ -913, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລຸ້ນທີ່ມີອຸປະກອນຫຼາຍທີ່ສຸດມີທຸກແພັກເກັດທີ່ມີລາຄາສູງກວ່າ 9 ໂດລາ. ມັນແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງ Rapid ທີ່ຖືກປັບປຸງ ໃໝ່ ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈແຕ້ມ ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກລົດງົບປະມານທີ່ ເໝາະ ສົມໃນປີ 232.

1. ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຈ່າຍເກີນ ສຳ ລັບມໍເຕີ, ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບທາງເລືອກ

Skoda ໃຫ້ບໍລິການ Rapid ພ້ອມດ້ວຍສາມເຄື່ອງຈັກໃຫ້ເລືອກ: ເຄື່ອງຈັກບັນຍາກາດ 1,6 ລິດ (90 ແລະ 110 ແຮງມ້າ), ພ້ອມທັງເຕົາປະຢັດ 1,4 TSI (125 ແຮງມ້າ). ຖ້າສອງອັນ ທຳ ອິດເຮັດວຽກກັບກົນຈັກ 5 ຄວາມໄວ 6 ແລະ "ອັດຕະໂນມັດ" 7 ລະດັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກຊຸບເປີ supercharged ຊັ້ນສູງແມ່ນມີພຽງແຕ່ "ຫຸ່ນຍົນ" DSG XNUMX ລຸ້ນ.

ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, Rapid ແມ່ນຊື້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1,6 ລິດ, ເຊິ່ງຖືວ່າມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລົດຍົກທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍແລະປາດຖະ ໜາ ແບບ ທຳ ມະຊາດແມ່ນສອງພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໝົດ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເສຍສະລະທາງເລືອກບາງຢ່າງ, ແຕ່ເລືອກເອົາ 1,4 TSI ແທນທີ່ຈະເປັນ 1,6 - ແບບ Rapid ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະບໍ່ມີການຄິດໄລ່ຫຼາຍ. ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຈາກຈຸດຢືນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນລົງເລັກນ້ອຍ, ແລະການຂຶ້ນໄປຕິດຕາມຈະງ່າຍກວ່າ ສຳ ລັບ Rapid. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນການ ນຳ ໃຊ້ປະ ຈຳ ວັນ, ມັນມີປະຫຍັດຫຼາຍກວ່າລຸ້ນ 1,6 - ຄຳ ນຶງເຖິງການຈາລະຈອນຕິດຂັດ, ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍໃນຊ່ວງທົດລອງຢູ່ປະເທດເກຣັກແມ່ນ 7-8 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ

ແຕ່ສິ່ງ ໜຶ່ງ ອີກແມ່ນສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ: Skoda Rapid ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ turbocharged ແມ່ນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ (ຄືກັບລະບົບ VW Polo ທີ່ມີລະດັບຄວາມໄວສູງ). ລາວໄດ້ຮັບ "ຮ້ອຍ" ທຳ ອິດໃນເວລາ 9 ວິນາທີແລະຍິ່ງມີຄວາມສາມາດເຖິງ 208 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

2. ຊື້ທາງເລືອກໃນການຫຸ້ມຫໍ່

ໃນສ່ວນງົບປະມານ, ເມື່ອຊື້ລົດ, ທ່ານຕ້ອງເລືອກຈາກຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ທີ່ມີຢູ່. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເລືອກຊຸດທີ່ສົມບູນຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເກີນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Skoda, ຄືກັບຍີ່ຫໍ້ Volkswagen ທັງ ໝົດ, ມີຕົວເລືອກຕ່າງໆທັງແບບແຍກຕ່າງຫາກແລະເປັນຊຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຕົວເລືອກທີສອງແມ່ນມີ ກຳ ໄລຫຼາຍ.

ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂຄມໄຟສອງ x-xonon ໃນຕົວຕັ້ງຄ່າ Skoda ລາຄາ 441 ໂດລາເພີ່ມເຕີມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຊຸດເບີ 8, ເຊິ່ງປະກອບມີແວ່ນຕາ bi-xenon, ເຊັນເຊີຝົນແລະແສງ, ເຄື່ອງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງແລະ wiper ຫລັງ, ມີລາຄາ 586 ໂດລາ. ຖ້າໃຊ້ສາຍ bi-xenon ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາແນະ ນຳ ໃຫ້ທ່ານພິຈາລະນາເບິ່ງໃກ້ກັບເບີ 7 (ຊຸດ 283 ໂດລາ). ມັນປະກອບມີເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງພ້ອມທັງເຄື່ອງ wiper ຫລັງ.

3. ເລືອກລະບົບມັນຕິມີເດຍຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ

Skoda Rapid ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ ດ້ວຍສາມລະບົບຂອງລະບົບສຽງຄື: Blues, Swing ແລະ Amudsen. ໃນກໍລະນີ ທຳ ອິດ, ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເວົ້າເຖິງເຄື່ອງບັນທຶກສຽງວິທະຍຸ ໜຶ່ງ ດອລທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍຂະ ໜາດ ນ້ອຍ (152 ໂດລາ). Swing ແມ່ນເຄື່ອງບັນທຶກສຽງວິທະຍຸສອງລຸ້ນທີ່ມີແລ້ວໃນ ໜ້າ ຈໍ 6,5 ນິ້ວ. ມັນ ເໝາະ ສົມ ສຳ ລັບທຸກໆ Rapids, ເລີ່ມຈາກການຕັ້ງຄ່າແບບ Ambition ກາງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Swing ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ເຄື່ອງຍົກພື້ນຖານ - ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມອີກ 171 ໂດລາ.

ລະດັບຕັດທີ່ແພງທີ່ສຸດແມ່ນສະ ໜອງ ລະບົບສຽງຂອງ Amudsen - ມີ ລຳ ໂພງຫົກ ລຳ, ຮອງຮັບທຸກຮູບແບບດີຈີຕອນ, ນຳ ທາງແລະຄວບຄຸມສຽງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ແຜນທີ່ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນແມ່ນຖືກແຍກອອກໂດຍການລາຍລະອຽດທີ່ດີເລີດແລະການແຕ້ມຮູບເສັ້ນທາງ. ສະລັບສັບຊ້ອນດັ່ງກ່າວບໍ່ຊ້າລົງ, ຕອບສະ ໜອງ ຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ການກົດ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມີລາຄາແພງພຽງເລັກນ້ອຍ - 453 ໂດລາ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລະບົບເຮັດຊ້ ຳ ຮູບພາບຂອງໂທລະສັບສະຫຼາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ (ທາງເລືອກທີ່ເອີ້ນວ່າ Smart Link), ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍເພີ່ມເຕີມເປັນ ຈຳ ນວນ $ 105.

ໃນດ້ານ ໜຶ່ງ, ໂດຍລວມ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າລາຄາແພງເກີນໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າມາດຕະຖານຂອງລຸ້ນເກົ່າ C- ແລະ D-segments ກໍ່ຕາມ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຈໍສະແດງຜົນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະການໃຊ້ງານທີ່ກ້າວ ໜ້າ ຈະຫັນປ່ຽນພາຍໃນຂອງລົດຍົກ, ບ່ອນທີ່ຍັງມີພລາສຕິກແຂງຢູ່, ແລະແຜງດ້ານ ໜ້າ ບໍ່ແຕກຕ່າງກັບຄວາມເພີດເພີນໃນການອອກແບບ.

4. ຕັດສິນໃຈເລືອກຊຸດຄົບຊຸດກ່ອນຈະໄປຕົວແທນ ຈຳ ໜ່າຍ ລົດ

Skoda Rapid ແມ່ນຖືກຂາຍດ້ວຍກ່ອງກາເຄື່ອງ ໝາຍ ຫຼາຍຢ່າງໃນຕົວຕັ້ງຄ່າທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີລົດທີ່ມີເອກະລັກສະເພາະແທ້ໆ. ໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ (7 ໂດລາ), ລົດຍົກຈະບໍ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນທີ່ມີຄວາມພ້ອມເຕັມທີ່ຈະມີຕົວເລືອກຕ່າງໆຈາກຊັ້ນສູງ, ການເຂົ້າບໍ່ມີປຸ່ມ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະ ນຳ ທາງ.

ພວກເຮົາຮວບຮວມເອົາ Rapid ທີ່ແພງທີ່ສຸດຢູ່ໃນຕົວຕັ້ງຄ່າ - ແລະພວກເຮົາໄດ້ຮັບ $ 16. ມັນມີລາຄາແພງກວ່າຄູ່ແຂ່ງທັງinົດໃນກຸ່ມ B-class. ສໍາລັບເງິນປະເພດນັ້ນ, ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າສາມາດຊື້ Ford Focus ໃນ Titanium ການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 566 ແຮງມ້າ, Kia cee'd ຢູ່ໃນລຸ້ນ Premium ທີ່ສຸດ (150 hp) ຫຼືຕົວຢ່າງ, Hyundai Creta ມີອຸປະກອນຫຼາຍທີ່ສຸດດ້ວຍ“ ອັດຕະໂນມັດ” ແລະຂັບລໍ້ທັງ.ົດ. … ເພາະສະນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະໄປຫາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ມັນເປັນການດີກວ່າທີ່ຈະຕັດສິນໃຈລ່ວງ ໜ້າ ວ່າເຈົ້າຕ້ອງການອັນໃດໄວ.

ຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຍົກກັບເຄື່ອງຈັກ 1,4 TSI, ກ່ອງຫຸ່ນຍົນໃນການຕັ້ງຄ່າ Abbition (ຈາກ 11 ໂດລາ). ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດສັ່ງຊື້ຕົວເລືອກ ສຳ ລັບ 922: ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ, ພວງມາໄລສາມປາກເວົ້າ, ຝາດ້ານ ໜ້າ ແລະປ້ອງກັນລົດເຂັນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ລົດດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາ 505 ໂດລາ - ໃນລະດັບທີ່ສຸດຂອງ Kia Rio (12 ໂດລາ), Ford Fiesta ($ 428) ແລະ Hyundai Solaris ($ 13).

ປະເພດ
ການກັບມາ	ການກັບມາ	ການກັບມາ	ການກັບມາ
ຂະ ໜາດ (ຄວາມຍາວ / ຄວາມກວ້າງ / ຄວາມສູງ), ມມ
4483/1706/1474	4483/1706/1474	4483/1706/1474	4483/1706/1474
ລົດເຂັນ, ມມ
2602	2602	2602	2602
ການຖອກດິນ, ມມ
170	170	170	170
ປະລິມານ ລຳ ຕົ້ນ, ທ
530 - 1470	530 - 1470	530 - 1470	530 - 1470
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລ
1150	1165	1205	1217
ນ້ ຳ ໜັກ ລວມ
1655	1670	1710	1722
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ
4- ກະບອກ, ບັນຍາກາດ	4- ກະບອກ, ບັນຍາກາດ	4- ກະບອກ, ບັນຍາກາດ	4- ກະບອກ, turbocharged
ປະລິມານການເຮັດວຽກ, ແມັດກ້ອນ ຊັງ​ຕີ​ແມັດ
1598	1598	1598	1390
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, h.p. (ທີ່ rpm)
90 / 4250	110 / 5800	110 / 5800	125 / 5000
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ເຢັນ. ປັດຈຸບັນ, Nm (ຢູ່ທີ່ rpm)
155 / 3800	155 / 3800	155 / 3800	200 / 1400-4000
ປະເພດຂັບ, ລະບົບສາຍສົ່ງ
ແນວ ໜ້າ, 5MKP	ແນວ ໜ້າ, 5MKP	ແນວ ໜ້າ, 6AKP	ແນວ ໜ້າ, 7RCP
ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມໄວ, km / h
185	195	191	208
ການເລັ່ງຈາກ 0 ເຖິງ 100 km / h, s
11,4	10,3	11,6	9
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, l / 100 ກມ
5,8	5,8	6,1	5,3
ລາຄາຈາກ, $.
7 966	9 469	10 063	11 922