ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເອກະສານການຈົດທະບຽນພາຫະນະ: ເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ
ເນື້ອໃນ
ເມື່ອສະຫມັກຂໍເອົາບັດລົງທະບຽນໃຫມ່ຫຼືການປ່ຽນແປງຂໍ້ມູນ, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຈໍານວນທີ່ກໍານົດໃຫ້ອົງການແຫ່ງຊາດສໍາລັບການປົກປ້ອງຊື່ (ANTS). ຈຳນວນນີ້ລວມມີພາສີ ແລະຄ່າພາກຫຼວງຫຼາຍອັນ. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລາຄາທີ່ແນ່ນອນຂອງບັດສີຂີ້ເຖົ່າສໍາລັບລົດຈັກ, scooter, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງລົດ, ຕົວກໍານົດການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຂົ້າມາໃນການຫຼິ້ນ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຈັກເຂົາເຈົ້າໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະ ເຂົ້າໃຈດີຂື້ນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ.
ມູນຄ່າຂອງບັດທະບຽນລົດຈັກຖືກຄິດໄລ່ແນວໃດ? ມ້າງົບປະມານເທົ່າໃດ? ທ່ານຈ່າຍຄ່າໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເຂດໃດ? ບົດຄວາມນີ້ຈະເນັ້ນໃສ່ ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ... ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນແລະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບຂະບວນການຊໍາລະ.
ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນທີ່ຈ່າຍ: ແມ່ນຫຍັງລວມຢູ່ໃນລາຄາ?
ບັດສີຂີ້ເຖົ່າ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ, ແມ່ນເອກະສານທີ່ຈ່າຍເງິນທີ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດໃນປະເທດຝຣັ່ງຕ້ອງມີກັບພວກເຂົາໃນເວລາຂັບຂີ່. ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການນີ້, ລາວ ຕົກລົງທີ່ຈະແຕ້ມເອກະສານແລະຊໍາລະເງິນ.
ລາຄາເອກະສານການຂຶ້ນທະບຽນລົດລວມມີຄ່າຂົນສົ່ງທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນພາສີງົບປະມານທີ່ກຳນົດໄວ້ XNUMX ຢ່າງຄື:
- ພາສີພາກພື້ນ.
- ພາສີການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ.
- ມົນລະພິດພາສີຍານພາຫະນະ.
- ພາສີຄົງທີ່.
ບາງສ່ວນຂອງພາສີເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະ (ລົດຈັກ, scooter, ລົດ), ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນບັນຍາກາດ, ຫຼືພຽງແຕ່ພາກພື້ນທີ່ຜູ້ສະຫມັກອາໃສຢູ່. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຈໍານວນເງິນທີ່ແຕກຕ່າງຈາກກໍລະນີແລະແມ້ກະທັ້ງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້ດຽວກັນ.
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງພາສີຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບການລົງທະບຽນໃບຢັ້ງຢືນການສ້າງຕັ້ງ. ແລະນີ້ແມ່ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການລົງທະບຽນລົດຈັກທີ່ຊື້ໃຫມ່ຫຼືປ່ຽນບັດສີຂີ້ເຖົ່າຂອງຕົນເປັນ scooter.
ຫນ້າທໍາອິດ, ພາສີພາກພື້ນ (Y.1) ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຮ້ອງຂໍເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ. ພາສີນີ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະພາພາກພື້ນ. ຈໍານວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການຄູນມູນຄ່າຫນ່ວຍຂອງມ້າງົບປະມານຂອງພາກພື້ນດ້ວຍຈໍານວນມ້າງົບປະມານຂອງລົດ. ອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຄວນຈະຖືກພິຈາລະນາ.
ອັນທີສອງ, ພາສີການຝຶກອົບຮົມວິຊາຊີບ (Y.2) ນີ້ແມ່ນຄ່າທຳນຽມທີ່ນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະການຄ້າເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານມີລົດສ່ວນຕົວ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າພາສີນີ້. ພາສີປະເພດນີ້ນຳໃຊ້ໂດຍສະເພາະກັບລົດບັນທຸກທີ່ບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະພາຫະນະຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ນີ້ແມ່ນການໂຫຼດຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດຫຼື PTAC ທີ່ຈະກໍານົດອັດຕາຮາບພຽງທີ່ຈະຈ່າຍ.
ອັນທີສາມ, ພາສີພາຫະນະທີ່ມີມົນລະພິດ (Y.3) ຄວນຖືກກໍານົດຕາມລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຕໍ່ກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງ. ການລົງໂທດສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນກໍລະນີທີ່ມີມົນລະພິດ, ໃນກໍລະນີນີ້, ການແຜ່ກະຈາຍ CO2 ເກີນ 133 g / ກິໂລແມັດ. ຖ້າລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ເກີນ 218 g ຕໍ່ກິໂລແມັດ, ການປັບໃໝບໍ່ເກີນ 30 ເອີໂຣ.
ກ່ຽວກັບພາສີແບນ (Y.4), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນ 11 €. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ມີຄ່າທໍານຽມຮາບພຽງທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງໄຟລ໌. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການນໍາສະເຫນີເອກະສານການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະແມ່ນລວມເຂົ້າໃນພາສີນີ້. ລົດບາງຄັນຍັງໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການເສຍພາສີຮາບພຽງ. ນີ້ແມ່ນກໍລະນີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່ຫຼືການແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດການປ້ອນຂໍ້ມູນ.
ສຸດທ້າຍ, ຄ່າພາກຫຼວງ (Y.5) ສໍາລັບການຈັດສົ່ງບັດສີຂີ້ເຖົ່າ € 2,76. ຊີ້ບອກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສົ່ງເອກະສານ.
ລາຄາບັດສີຂີ້ເຖົ່າຖືກຄິດໄລ່ແນວໃດ?
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຄວາມຄິດກ່ຽວກັບຈໍານວນທີ່ບໍລິຫານຈະຂໍໃຫ້ທ່ານລົງທະບຽນລົດໃຫມ່, ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າພາສີອາກອນຈະຖືກຄິດໄລ່ໃນປີ 2021 ແນວໃດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສາມາດກໍານົດມູນຄ່າຂອງລົດ, ມີເງື່ອນໄຂຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາ. ໃບຢັ້ງຢືນຍານພາຫະນະ. 'ການລົງທະບຽນ.
ເງື່ອນໄຂລາຄາສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນໃນປະເທດຝຣັ່ງ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປັດໃຈຕ່າງໆ: ຈາກພະແນກທີ່ຜູ້ສະຫມັກຕັ້ງຢູ່ກັບຊັ້ນສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນໃນປະເທດຝຣັ່ງ:
- ປະເພດພາຫະນະສຳລັບການລົງທະບຽນ : ມັນສາມາດເປັນລົດ, ລົດຈັກ, scooter, trailer, ລົດຖີບຫຼືອື່ນໆ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດສີຂີ້ເຖົ່າແຕກຕ່າງກັນຈາກຍານພາຫະນະຫນຶ່ງໄປຫາຕໍ່ໄປ.
- ອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ : ພວກເຮົາຈະຄໍານຶງເຖິງປີຂອງການກໍ່ສ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວັນທີຂອງຄະນະກໍາມະຄັ້ງທໍາອິດ. ຖ້າລົດໃຫມ່ຫຼືອາຍຸຫນ້ອຍກວ່າສິບປີ, ອັດຕາເຕັມແມ່ນໃຊ້. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າສິບປີ, ອັດຕາແມ່ນຫຼຸດລົງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
- ປະເພດຂອງພະລັງງານຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ. : ລົດທີ່ແລ່ນດ້ວຍໄຟຟ້າ, ໄຮໂດຣເຈນ ຫຼື ໄຮໂດຣເຈນ-ໄຟຟ້າ ແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນພາສີທັງໝົດ. ໃນທາງກັບກັນ, ລົດຈັກ ແລະລົດຍົນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເສຍພາສີຫຼາຍກວ່ານີ້.
- ພະລັງງານງົບປະມານຂອງລົດ : ພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບຈໍານວນມ້າງົບປະມານ, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຕົ້ນຕໍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດໄລ່ພາສີພາກພື້ນ. ຍານພາຫະນະທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ຈໍານວນມ້າງົບປະມານຫຼາຍແລະລາຄາຂອງເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະສູງຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມ້າພາສີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ.
- ທີ່ຢູ່ຂອງເຈົ້າຂອງ : ຂະຫນາດຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ.
- ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 : ຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕ້ອງເສຍພາສີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສະຖານະການບາງຢ່າງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີທີ່ຕ້ອງຈ່າຍແລະແມ້ກະທັ້ງການຍົກເວັ້ນພາສີ.
ເຈົ້າຮູ້ບໍ່? ເມື່ອເວົ້າເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດລົງທະບຽນ, ບໍລິສັດເຊົ່າລົດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຕັ້ງສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາຢູ່ໃນພາກພື້ນທີ່ອັດຕາພາສີຕໍ່າສຸດ. ພິຈາລະນາວ່າບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າລົງທະບຽນລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກແລະ scooter ຫຼາຍພັນຄົນໃນແຕ່ລະປີ, ເງິນຝາກປະຢັດແມ່ນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍມັກລົດເຊົ່າແມ່ນໄດ້ລົງທະບຽນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນພະແນກ Oise (60).
ລາຄາມ້າງົບປະມານຕາມພະແນກໃນປີ 2021
ຈໍານວນພາສີມ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບພາກພື້ນທີ່ທ່ານກໍາລັງສະຫມັກຂໍເອົາການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ລາຄາຕໍ່ພະແນກໃນປະເທດຝຣັ່ງສໍາລັບປີ 2021 :
| ພາກພື້ນຂອງປະເທດຝຣັ່ງ | ຂະຫນາດຂອງພາສີພາກພື້ນກ່ຽວກັບມ້າງົບປະມານ | ເປີເຊັນຂອງການຍົກເວັ້ນພາສີພາກພື້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ |
|---|---|---|
Auvergne-Rhône-Alpes | 43.00 € | 100% |
Bourgogne Franche-Comté | 51.00 € | 100% |
Brittany | 51.00 € | 50% |
ສູນ Val de Loire | 49.80 € | 50% |
Corsica | 27.00 € | 100% |
Grand Est (Alsace, Lorraine, Champagne-Ardenne) | 42.00 € | 100% |
Hauts de France (Nord-Pas-de-Calais, Picardy) | 33.00 € | 100% |
Ile de France | 46.15 € | 100% |
Normandy ( Normandy ລຸ່ມ , Normandy ເທິງ ) | 35.00 € | 100% |
Nouvelle-Aquitaine (Aquitaine, Limousin, Poitou-Charentes) | 41.00 € | 100% |
Occitanie (Languedoc-Roussillon, Pyrenees-South) | 44.00 € | 100% |
ຈ່າຍ de la Loire | 48.00 € | 100% |
Provence-Alpes-French Riviera | 51.20 € | 100% |
Guadeloupe | 41.00 € | ບໍ່ມີ |
Guyana | 42.50 € | ບໍ່ມີ |
ການພົບປະກັນ | 51.00 € | ບໍ່ມີ |
Martinique | 30.00 € | ບໍ່ມີ |
Mayotte | 30.00 € | ບໍ່ມີ |
ຄ່າບໍລິຫານແລະການສົ່ງຕໍ່
ຄ່າຂັບຂີ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນຄ່າທໍານຽມຮາບພຽງທີ່ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງຈ່າຍໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະໄດ້ຮັບບັດຈົດທະບຽນ.
ຄ່າທໍານຽມການຄຸ້ມຄອງ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພາສີຮາບພຽງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສະຫນອງທຶນໃນການຄຸ້ມຄອງເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນໃຫມ່. ພາສີຄົງທີ່ (Y.2009) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນຕົ້ນປີທີ 4. v ຈໍານວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນກໍານົດຢູ່ທີ່ 11 €.
ຄ່າທໍານຽມການໂອນ, ສໍາລັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຕົນ, ແມ່ນ ລາຄາຈາກ 2,76 €... ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມີການຍົກເວັ້ນພິເສດ, ຈໍານວນນີ້ຖືກໂອນໃຫ້ Imprimerie Nationale ເພື່ອກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສົ່ງເອກະສານການລົງທະບຽນກັບບ້ານຂອງທ່ານ.
ຈ່າຍຄ່າບັດລົງທະບຽນຢູ່ໃສ?
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການຈ່າຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການອະນຸຍາດການຕະຫຼາດຂອງທ່ານ, ທ່ານມີສອງທາງເລືອກ:
- ເຮັດການຈ່າຍເງິນອອນໄລນ໌ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ ANTS ເມື່ອຮ້ອງຂໍ.
- ຈ່າຍພາສີຂອງທ່ານກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ.
ຫຼັງຈາກການປິດການບໍລິການລົງທະບຽນໃນປີ 2017, ການຮ້ອງຂໍການລົງທະບຽນທັງຫມົດແມ່ນຖືກສົ່ງໄປອອນໄລນ໌ໂດຍຜ່ານເວັບໄຊທ໌ຂອງລັດຖະບານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂະບວນການນີ້ຍັງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ SIV.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ທ່ານສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ ANTS ຫຼືອົງການສະຫງວນຊື່ແຫ່ງຊາດ. ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ຂອງລັດຖະບານ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການຈ່າຍເງິນສໍາລັບບັດສີຂີ້ເຖົ່າແມ່ນຍັງເຮັດອອນໄລນ໌ແລະຕ້ອງເຮັດດ້ວຍບັດເຄຣດິດ.
ທ່ານຈະຕ້ອງລະບຸເລກບັດທະນາຄານຂອງເຈົ້າ, ວັນໝົດອາຍຸຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ cryptogram. ຖ້າທ່ານຈ່າຍເງິນຜ່ານເວັບໄຊທ໌ ANTS, ທ່ານຈະບໍ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມນອກເຫນືອຈາກເອກະສານການລົງທະບຽນ.
ອີກທາງເລືອກ, ທ່ານສາມາດໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເພື່ອສະຫມັກຂໍທະບຽນຍານພາຫະນະ. ບາງທີ ຊ່າງຈອດລົດອະນຸຍາດ, ການຈໍາຫນ່າຍລົດ, ແລະອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ SIV ຫຼືລະບົບການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສຸດທ້າຍຈະຄິດຄ່າທໍານຽມສໍາລັບການບໍລິການຂອງມັນ, ນອກເຫນືອຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເອກະສານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ.
ສໍາລັບວິທີການຊໍາລະສໍາລັບປະເພດຂອງຂະບວນການນີ້, ທ່ານມີທາງເລືອກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທ່ານສາມາດຈ່າຍໂດຍເຊັກຫຼືບັດເຄຣດິດ.
ຈ່າຍຫນ້ອຍສໍາລັບບັດສີຂີ້ເຖົ່າຂອງທ່ານ: ຄໍາແນະນໍາ
ມີຄໍາແນະນໍາຕ່າງໆສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການອະນຸຍາດການຕະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງທີ່ແນ່ນອນວ່າຈະເປັນຄໍາແນະນໍາ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ horsepower ງົບປະມານແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງບັດສີຂີ້ເຖົ່າສູງຫຼືບໍ່. ເນື່ອງຈາກຈໍານວນມ້າພາສີແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ, ທ່ານສາມາດລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໄດ້. ໃນພະແນກທີ່ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າ... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເງື່ອນໄຂຫນຶ່ງ: ທ່ານໄດ້ຊື້ລົດຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ດັ່ງນັ້ນ, trick ແມ່ນການຊື້ຍານພາຫະນະໃນພາກພື້ນທີ່ລາຄາມ້າພາສີຕ່ໍາກວ່າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຢູ່ນອກພະແນກທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.
ເພື່ອຈໍາກັດຈໍານວນຂອງບັດສີຂີ້ເຖົ່າ, ທ່ານຍັງສາມາດ ຫຼີກເວັ້ນການຊື້ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຈໍານວນການລົງໂທດສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຈາກຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຊື້ລົດທີ່ສະອາດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຍົກເວັ້ນພາສີຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼືບາງສ່ວນ. ມັນຂຶ້ນກັບພາກພື້ນທີ່ເຈົ້າຢູ່.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນຍັງຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານມີ. ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງບໍ່ ເລືອກອັນທີ່ຍົກເວັ້ນພາສີ ? ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ນີ້ແມ່ນກໍລະນີສໍາລັບ scooter ຫນ້ອຍກວ່າ 50cc.
ສໍາລັບຂໍ້ມູນຂອງທ່ານ, ມີສະຖານະການໃນເວລາທີ່ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ໃນກໍລະນີນີ້ ໃນສະພາບການຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ຢູ່... ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກລົງທະບຽນພາຍໃຕ້ລະບົບ SIV ໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານປ່ຽນທີ່ຢູ່ຂອງທ່ານເປັນຄັ້ງທີສີ່, ທ່ານຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສົ່ງຕໍ່.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກົນອຸບາຍໃນການປະຢັດຄ່າບັດທະບຽນລົດຈັກ ຫາຍໄປໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2021. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດຈັກທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 10 ປີໄດ້ຮັບພາສີລາຄາຜ່ອນຜັນໃນພາກພື້ນ. ການຫຼຸດພາສີນີ້ໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາໂດຍລັດຖະບານ ແລະ ປະຈຸບັນນີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສອງລໍ້ເກົ່າຖືກຈ່າຍໃນອັດຕາດຽວກັນກັບລົດສອງລໍ້ໃໝ່.
ປ່ຽນເອກະສານທະບຽນລົດ: ຄ່າເອກະສານທະບຽນລົດຊ້ຳ
ຕ້ອງມີບັດລົງທະບຽນຊໍ້າກັນ. ໃນກໍລະນີຂອງການລັກ, ການສູນເສຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເອກະສານ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບລົດຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຊ້ໍາກັນຂອງບັດລົງທະບຽນຂອງທ່ານ, ທ່ານຕ້ອງສົ່ງຄໍາຮ້ອງຂໍໄປຫາເວັບໄຊທ໌ ANTS ຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ SIV.
ສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດລົງທະບຽນຊ້ໍາກັນ, ມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ສອງສະຖານະການສາມາດເກີດຂື້ນ:
- ລົດຂອງເຈົ້າຍັງລົງທະບຽນກັບລະບົບ FNI ແບບເກົ່າ.
- ລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລະບົບ SIV ໃໝ່ແລ້ວ.
ໃນດ້ານ ໜຶ່ງ, ມັນແມ່ນ ທ່ານອາດຈະມີຍານພາຫະນະທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລະບົບການລົງທະບຽນ FNI ເກົ່າ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນຮູບແບບ 123-AA-00. ໃນກໍລະນີນີ້, ລາຄາຂອງບັດສີຂີ້ເຖົ່າທີ່ຊ້ໍາກັນແມ່ນເທົ່າກັບຄ່າຂົນສົ່ງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວຈະເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 2,76 ເອີໂຣ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກການຈ່າຍຄ່າພາສີພາກພື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າທໍານຽມການປຸງແຕ່ງຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮ້ອງຂໍການບໍລິການຂອງ SIV Certified Professional.
ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບເລກທະບຽນອັດຕະໂນມັດຕາມຮູບແບບຂອງລະບົບທີ່ແນະນຳໃໝ່. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງປ່ຽນປ້າຍທະບຽນລົດຂອງທ່ານ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນອາດຈະວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຖືກລົງທະບຽນຢູ່ໃນລະບົບ SIV ໃໝ່, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນຮູບແບບ AA-123-AA. ຈາກຈຸດນີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບັດລົງທະບຽນທີ່ຊ້ໍາກັນແມ່ນເທົ່າກັບຜົນລວມຂອງຄ່າບໍລິຫານແລະການຂົນສົ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາຄາແມ່ນ € 13,76.
