ຂ້ອຍຄວນວາງເດີມພັນກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ turbocharged ບໍ? TSI, T-Jet, EcoBoost
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນກໍາລັງເພີ່ມເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງດ້ວຍ turbochargers. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຍ້າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍຜົນຜະລິດ. ກົນຈັກຄິດແນວໃດ?
ຈົນກ່ວາສອງສາມປີກ່ອນ, turbochargers ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຈາກທີ່ມັນຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບໄຟທໍາມະຊາດທີ່ມີຊື່ສຽງເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພະລັງງານສູງ. ຕົວຢ່າງ? Mercedes W124 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ, tankette ທີ່ຮັກແພງໂດຍຄົນຂັບ taxi ໂປໂລຍ. ເປັນເວລາດົນ, ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ພຽງແຕ່ມີຝີໃນທໍາມະຊາດ - ສອງລິດ 75 ມ້າ. ແລະສາມລິດ, ສະຫນອງພຽງແຕ່ 110 hp. ພະລັງງານ.
- ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ດີ, ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ tenacious ທີ່ສຸດ. ຂ້ອຍມີລູກຄ້າທີ່ຂີ່ພວກເຂົາມາຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸແລະໄລຍະທາງທີ່ຫຼາຍເກີນລ້ານກິໂລແມັດ, ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ດໍາເນີນການປັບປຸງໃຫມ່. Stanislav Plonka, ຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດຈາກ Rzeszow ກ່າວວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນບີບອັດປື້ມ, ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ.
ເບິ່ງ: Fiat 500 TwinAir – Regiomoto test.
ບັນຫາຫຼາຍສໍາລັບລູກຄ້າຂອງລາວ, ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ turbo.
– ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນຫົວຫນ່ວຍທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນ ແລະເກືອບການອອກແບບດຽວກັນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງແລະມີການໂຫຼດຫຼາຍ. ກົນຈັກເວົ້າວ່າພວກມັນທໍາລາຍໄວຂຶ້ນຫຼາຍ.
ADVERTISEMENT
Turbo ແມ່ນເກືອບມາດຕະຖານ
ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ເກືອບທຸກເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ສະເຫນີໃນມື້ນີ້ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍ turbocharged. ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຜ້າອັດດັງຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ພາຍໃຕ້ hood ຂອງພັດລົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວຖືກນໍາໃຊ້, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ໂດຍ Volkswagen, ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງຈັກ TSI, Ford, ເຊິ່ງສະຫນອງຫນ່ວຍ EcoBoost, ຫຼື Fiat, ເຊິ່ງຜະລິດເຄື່ອງຈັກ T-Jet. ຊາວອິຕາລຽນໄດ້ໃສ່ເຄື່ອງ turbocharger ໃສ່ເຄື່ອງກະບອກສູບ Twinair ຂະໜາດນ້ອຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ເຄື່ອງຈັກຫນ້ອຍກ່ວາລິດພັດທະນາພະລັງງານສູງເຖິງ 85 hp.
– ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກ EcoBoost ຈາກ 1,0L. ຕົວຢ່າງ, ໃນ Ford Focus ກັບຫນ່ວຍງານດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາມີ 100 ຫຼື 125 hp. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 1,6, ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 150 ຫຼື 182 hp. ຂຶ້ນກັບສະບັບ. Mondeo ກັບເຄື່ອງຈັກ EcoBoost ມີພະລັງງານຈາກ 203 ຫາ 240 hp. Marcin Wroblewski ຈາກບໍລິສັດ Ford Res Motors Service ໃນ Rzeszow ກ່າວວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ຍາກທີ່ຈະຮັກສາ, ພວກມັນຕ້ອງການການດູແລເຊັ່ນດຽວກັນກັບ turbodiesels.
ມູນຄ່າການອ່ານ: Alfa Romeo Giulietta 1,4 turbo – ການທົດສອບ Regiomoto
ວິທີການດູແລເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ turbocharged?
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງນ້ ຳ ມັນຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ turbine. ເນື່ອງຈາກອຸປະກອນນີ້ແມ່ນໃຊ້ພະລັງງານຈາກອາຍແກັສໄອເສຍ, ມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະໄດ້ຮັບການໂຫຼດສູງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະປິດເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການເດີນທາງຍາວ.
– ຖ້າຜູ້ຂັບລົດລືມສິ່ງນີ້, ລາວຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຮັດວຽກຜິດພາດ. ຕົວຢ່າງ, ຫຼິ້ນຢູ່ໃນ rotor bearing, ຮົ່ວໄຫຼແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, oiling ຂອງລະບົບດູດ. ຫຼັງ ຈາກ ນັ້ນ ກັງ ຫັນ ຄວນ ຈະ ໄດ້ ຮັບ ການ ທົດ ແທນ ທີ່ ມີ ໃຫມ່ ຫຼື regenerated,” ອະ ທິ ບາຍ Anna Stopinska, ທີ່ ປຶກ ສາ ການ ບໍ ລິ ການ ຂອງ ASO Mercedes ແລະ ກຸ່ມ Subaru Zasada ໃນ Rzeszow.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມລົ້ມເຫລວຫຼາຍຂຶ້ນ
ແຕ່ບັນຫາ turbo ບໍ່ແມ່ນບັນຫາດຽວກັບລົດ supercharged. ອີງຕາມການ Leszek Kwolek, ເຈົ້າຂອງເວັບໄຊທ໌ turbo-rzeszow.pl, ເຄື່ອງຈັກຍັງທົນທຸກຢູ່ໃນລົດໃຫມ່.
- ທັງຫມົດເພາະວ່າພະລັງງານຫຼາຍເກີນໄປຖືກບີບອອກຈາກຖັງຂະຫນາດນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດທົນໄດ້ເຖິງ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ບໍ່ດົນມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສ້ອມແປງ Volkswagen Golf 1,4 TSI ທີ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວແລະ turbine ຫຼັງຈາກ 60 ໄມ,” ຊ່າງກົນເວົ້າ.
ເບິ່ງ: ການທົດສອບ Regiomoto – Ford Focus EcoBoost
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວ, ບັນຫາດັ່ງກ່າວມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ turbocharged ໃຫມ່ທັງຫມົດ.
– ຄວາມອາດສາມາດນ້ອຍລົງ ແລະ ພະລັງງານຫຼາຍເທົ່າໃດ, ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ stuffed ກັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ອົງປະກອບທັງຫມົດເຮັດວຽກເປັນລະບົບຂອງເຮືອການສື່ສານ. ຕາບໃດທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ບໍ່ມີບັນຫາ. Kwolek ເວົ້າວ່າ ເມື່ອຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງບໍ່ຍອມເຊື່ອຟັງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ສາເຫດຂອງບັນຫາ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ແມ່ນອຸນຫະພູມສູງຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ເຊິ່ງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ probe lambda, ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະເປັນອັນຕະລາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈະມີອາກາດຫຼາຍເກີນໄປໃນລົດ, ແຕ່ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ. Kwolek ກ່າວຕື່ມວ່າ "ຂ້ອຍຮູ້ກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມສູງຂອງທາດອາຍຜິດເຮັດໃຫ້ລູກສູບເຜົາໄຫມ້ໃນສະຖານະການນີ້," Kwolek ເວົ້າຕື່ມ.
ມີບັນຫາກັບຫົວສີດ, ລໍ້ເລື່ອນມະຫາຊົນ ແລະຕົວກອງ DPF. ມັນມີກໍາໄລໃນການຊື້ກາຊວນທີ່ທັນສະໄຫມບໍ?
ເຄື່ອງຈັກ Biturbo ຍັງໄດ້ຮັບການທົບທວນທີ່ບໍ່ດີ.
- ໃນກໍລະນີນີ້, ຫຼາຍແລະຫຼາຍມັກຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງອັດໄດ້ຖືກສະຫນັບສະຫນູນເອເລັກໂຕຣນິກ. ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນກົງອອກຈາກການຊຸມນຸມແລະລົບລ້າງປະກົດການ turbo lag. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ນີ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ, - L. Kwolek ເວົ້າ.
ຄ່າສ້ອມແປງເທົ່າໃດ?
ການຟື້ນຟູ turbine ສໍາເລັດໃນກອງປະຊຸມວິຊາຊີບສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ PLN 600-700 ສຸດທິ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການທໍາຄວາມສະອາດ, ການປົດຕໍາແຫນ່ງ, ການທົດແທນຂອງ o-rings, ປະທັບຕາ, bearings ທໍາມະດາແລະການດຸ່ນດ່ຽງແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບທັງຫມົດ. Leszek Kwolek ເວົ້າວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນ shaft ແລະ compression ລໍ້, ລາຄາເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ PLN 900 ສຸດທິ, Leszek Kwolek ເວົ້າ.
ທົດສອບ Regiomoto – Opel Astra 1,4 Turbo
ການປ່ຽນ turbine ກັບອັນໃຫມ່ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບ Ford Focus, ສ່ວນໃຫມ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 5 PLN. zł, ແລະການຟື້ນຟູປະມານ 3 ພັນ. zloty. ເຖິງ Skoda Octavia ຮຸ່ນທີ 105 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 1,9 TDI ທີ່ມີກໍາລັງ 7 ມ້າ. turbo ໃຫມ່ລາຄາ 4 zł. zloty. ໂດຍການມອບເຄື່ອງອັດຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຫຼຸດລາຄາເປັນ PLN 2,5. zloty. ການຟື້ນຟູໂດຍຜ່ານ ASO ທີ XNUMX. zloty. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ turbine ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ສາເຫດຂອງຂໍ້ບົກພ່ອງແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບອື່ນໆທີ່ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການ hood. ດັ່ງນັ້ນ, ກໍາຈັດພວກມັນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ turbine ແລະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ການຂາດການ lubrication ທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າ turbine ຈະ crumble ທັນທີຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ.
Turbo ໃນລົດ. ຜິດປົກກະຕິປົກກະຕິ, ຄ່າສ້ອມແປງແລະກົດລະບຽບການດໍາເນີນງານ
ໃນສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນມູນຄ່າການພະນັນກ່ຽວກັບລົດ turbocharged? ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນແລ້ວ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ. ຄວາມສຸກຂອງການຂັບຂີ່ຈະຊົດເຊີຍບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ລົດທີ່ປາດສະຈາກທໍາມະຊາດບໍ່ໄດ້ເສຍຄ່າ. ເຂົາເຈົ້າແຕກຄືກັນ.
ຕົວຢ່າງຂອງການໂຄສະນາການຂາຍລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ gasoline turbo ແລະບໍ່ພຽງແຕ່:
Skoda - ໃຊ້ TSI ແລະລົດທີ່ປາດຖະຫນາຕາມທໍາມະຊາດ
Volkswagen – ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ – ໂຄສະນາໃນ Regiomoto.pl
Ford petrol, turbocharged ແລະ aspirated ຕາມທໍາມະຊາດການໂຄສະນາສໍາລັບການຂາຍ
