ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ບໍ?
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ

ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ບໍ?

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີກາຍນີ້, ໂຄງການຂອງລັດເປົ້າຫມາຍສໍາລັບເງິນກູ້ຢືມລົດບຸລິມະສິດ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນລັດເຊຍ. "ວ້າວ, ຫຼຸດລາຄາ!" ພົນລະເມືອງຮ້ອງອອກມາແລະຟ້າວເຂົ້າໄປໃນຮ້ານຂາຍລົດເພື່ອ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຂົາຂີ້ຕົວະ. ປະຕູ AvtoVzglyad ຄົ້ນພົບວ່າເປັນຫຍັງການຊື້ລົດດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນຸນຂອງລັດຖະບານຫັນອອກບໍ່ໄດ້ຜົນກໍາໄລຫຼາຍ.

ປະຊາຊົນລັດເຊຍຮັກ freebies - ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ indisputable. ແລະຖ້າການຊື້ລົດໃຫມ່ໃນລາຄາ 1 ຮູເບີນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຄວາມຫລູຫລາທີ່ບໍ່ສາມາດຊື້ໄດ້ສໍາລັບຫຼາຍໆຄົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາຄາ 400 ຮູເບີນເບິ່ງຄືວ່າຈະບໍ່ເສຍຄ່າມືແລະກະເປົາເງິນຂອງພວກເຂົາ. ຕາບອດຍ້ອນຄວາມເອື້ອເຟື້ອເພື່ອແຜ່ຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລ່ນໄປຈັບສ່ວນລົດຂອງພວກເຂົາ, ລືມຫມົດວ່າເນີຍແຂງຟຣີພຽງແຕ່ມາຢູ່ໃນກັບດັກຫນູ. ແຕ່ໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງລັດຍັງມີຂຸມຫຼາຍທີ່ຜູ້ຊື້ຄວນລະວັງ.

ແຕ່ສິ່ງທໍາອິດທໍາອິດ. ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການຂອງລັດ, ຜົນປະໂຫຍດສໍາລັບລົດ "ທໍາອິດ" ແລະ "ຄອບຄົວ" ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ທີ່ຊື້ລົດຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄອບຄົວທີ່ລ້ຽງດູເດັກນ້ອຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄົນ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດນັບໄດ້ສ່ວນຫຼຸດ 10% ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນກ່ອນຫນ້າລົດດຽວ, ຫຼືຖ້າທ່ານລ້ຽງລູກສອງຄົນຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນທີ່ມີອາຍຸບໍ່ເກີນ 18 ປີ.

ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ບໍ?

ອະນິຈາ, ສໍາລັບ Jaguar XJ ໃຫມ່, ລາຄາທີ່ເກີນ 6 ລ້ານຮູເບີນເລັກນ້ອຍ, 600 ຈະບໍ່ຖືກຫຼຸດລາຄາ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວກວມເອົາຢ່າງເຂັ້ມງວດແບບຈໍາລອງລາຄາບໍ່ເກີນ 000 "ໄມ້". ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະລິດຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້, ເວົ້າວ່າ, Mazda1 ທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ປະເທດຂອງພວກເຮົາຈາກຕ່າງປະເທດ. ແລະຈື່ໄວ້ວ່ານອກເຫນືອຈາກລາຍະການລາຄາແລະສະຖານທີ່ຂອງ "ການລົງທະບຽນ", ວັນທີອອກຍັງມີຄວາມສໍາຄັນ - ພຽງແຕ່ 450 ເທົ່ານັ້ນ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຄິດ​ວ່າ​ມັນ​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ເຕືອນ​ທ່ານ​ວ່າ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ສະ​ເພາະ​ແຕ່​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ໃຫມ່​.

"ນີ້ແມ່ນ, ໂອກາດຂອງຂ້ອຍທີ່ຈະຊື້ KIA Rio ທີ່ຢາກໄດ້ໃນລາຄາຕໍ່າສຸດ!" ແຕ່ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດຕໍ່ໄປ? ມັນງ່າຍດາຍ: ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານແນ່ໃຈວ່າລົດໄດ້ບັນລຸເງື່ອນໄຂທັງຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາວ່າຜູ້ຜະລິດເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການເຫຼົ່ານີ້. ທ່ານສາມາດໂທຫາສາຍດ່ວນຂອງຫ້ອງການຕົວແທນລັດເຊຍຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼືຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍສະເພາະ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄປກົງກັບຮ້ານຂາຍລົດ.

ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ບໍ?

ໂດຍໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບລົດສະເພາະ, ໄດ້ພົບເຫັນຈາກຜູ້ຂາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຸດທ້າຍທີ່ມີສ່ວນຫຼຸດຂອງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທັງຫມົດແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ຕິດຕໍ່ກັບພະແນກປະກັນໄພແລະເງິນກູ້. ບອກເດັກຍິງທີ່ຫນ້າຮັກວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກໂຄງການລົດທໍາອິດຫຼືລົດຄອບຄົວ. ສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່, ພວກເຂົາຄຸ້ນເຄີຍກັບເງື່ອນໄຂສໍາລັບການສະຫນອງເງິນອຸດຫນູນ, ແລະດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ຍາກສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະຄິດໄລ່ວ່າຍານພາຫະນະຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຜົນປະໂຫຍດ.

ບັດນີ້ເອົາໃຈໃສ່! ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໂຄງການຂອງລັດຖະບານທີ່ດຶງດູດດັ່ງກ່າວຫມາຍເຖິງການຫຼຸດ 10% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງລົດ. ແຕ່ມັນບັນລຸບໍ່ໄດ້ໂດຍການ "ຕັດ" ປ້າຍລາຄາໂດຍກົງ, ແຕ່ໂດຍຜ່ານຜົນປະໂຫຍດສິນເຊື່ອ. ສິນເຊື່ອ! ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງກູ້ຢືມຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນ. ຫຼາຍປານໃດແທ້ - ກວດເບິ່ງວ່າພະນັກງານງາມດຽວກັນຂອງພະແນກ. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືທະນາຄານແຕ່ລະຄົນມີເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍລົດຫນຶ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າກູ້ຢືມເງິນ 150 ຮູເບີນ, ອີກ - ທັງຫມົດ 000.

ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະຊື້ລົດພາຍໃຕ້ໂຄງການ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ບໍ?

ບັນຫາຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສະຫມັກຂໍເງິນກູ້ລົດ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ລູກຄ້າມີປະກັນໄພ CASCO ຂະຫຍາຍ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງເກືອບຈາກການບຸກລຸກຂອງຄົນຕ່າງດ້າວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະກັນໄພການເສຍຊີວິດໂດຍບັງເອີນ, ການສູນເສຍວຽກແລະ toe ຫັກ. ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຂົາເພີ່ມອີກຫນຶ່ງພັນ, ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງຮ້ອຍ, ໃນເຊັກຂອງເຈົ້າ. ມັນ turns ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ເງິນ​ອຸດ​ຫນູນ​ຈັດ​ສັນ​ໂດຍ​ສັດ​ຊື່​ໂດຍ​ລັດ​ແມ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຈ່າຍ​ຄືນ​ຫນີ້​ສິນ​ຕົ້ນ​ຕໍ, ແຕ່​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ທີ່​ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ສໍາ​ລັບ​ບາງ​ຢ່າງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະລົງທະບຽນສໍາລັບການກູ້ຢືມລົດ "ຫນັກ", ລະດູການທີ່ມີນ້ໍາຫວານຂອງ "ລົດທໍາອິດ" ຫຼື "ລົດຄອບຄົວ", ຄິດໄລ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢ່າງລະອຽດແລະຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຄັ້ງ. ທ່ານໄດ້ຄິດໄລ່ມັນແລ້ວບໍ? ເຮັດມັນອີກຄັ້ງ! ໂດຍທົ່ວໄປ, ຖ້າທ່ານບໍ່ມີສອງສາມແສນສໍາລັບລົດທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ມັນມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະກູ້ຢືມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຈາກທະນາຄານແທນທີ່ຈະເປັນເງິນກູ້ລົດກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ - ອັດຕາດອກເບ້ຍສຸດທ້າຍແມ່ນຫຼາຍ. ມະນຸດສະທຳ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານໄດ້ສະຫຼຸບວ່າໂຄງການຂອງລັດຖະບານຍັງຈະປົກປ້ອງກະເປົາເງິນຂອງທ່ານ, ເຖິງວ່າຈະມີການຂູດຮີດໃນຮູບແບບການບໍລິການເພີ່ມເຕີມ, ຈົ່ງຮີບຮ້ອນ! ໃນປີກາຍນີ້, ໂຄຕ້າໄດ້ສິ້ນສຸດລົງກ່ອນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມີຢູ່ຂອງເງິນອຸດຫນູນ - ສ່ວນຫຼຸດສິບສ່ວນຮ້ອຍໄດ້ຖືກແຈກຢາຍພຽງແຕ່ສອງຫາສາມເດືອນເທົ່ານັ້ນ. ແລະດ້ວຍປະສົບການຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າ "ລົດທໍາອິດ" ແລະ "ລົດຄອບຄົວ" ໃນປະຈຸບັນຄົງຈະບໍ່ "ເຮັດມັນ" ເຖິງແມ່ນວ່າຈົນກ່ວາລະດູຮ້ອນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ