Clutch release bearing whistle: ຈະເຮັດແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
ເກິດການປ່ອຍ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ clutch, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງ clutch ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນໄລຍະການເລັ່ງແລະ deceleration ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມີສອງປະເພດຂອງລູກປືນ clutch ທີ່ດໍາເນີນການແຍກຕ່າງຫາກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ອຍ clutch ອາດຈະສະແດງອາການຂອງການສວມໃສ່, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: hiss. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມທັງຫມົດຂອງທ່ານກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້. ຊິ້ນສ່ວນລົດ ແລະການລະເມີດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງມັນ.
⚙️ ບົດບາດຂອງລູກປືນປົດລ໋ອກແມ່ນຫຍັງ?
ເກິດການປ່ອຍ clutch ປະກອບດ້ວຍສ່ວນຄົງທີ່ແລະສ່ວນຫມຸນ. ມັນເປັນພາກສ່ວນ stationary ທີ່ slides ໃນໄລຍະແຂນ shaft clutch ໃນຂະນະທີ່ ສ່ວນຫມຸນ ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບລະບົບ clutch ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດ rotate ແລະບໍ່ rub ກັບແຜ່ນເລື້ອຍໆເກີນໄປ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍ ມ້ວນ... ການເກິດການປ່ອຍ clutch ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍສ້ອມໃນເວລາທີ່ pedal clutch ແມ່ນ depressed, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປົດປ່ອຍແຜ່ນ clutch, ທີ່ຕິດຢູ່ລະຫວ່າງ flywheel ແລະແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຜ່ນ clutch ສາມາດ rotate ໃນຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການແລະອະນຸຍາດໃຫ້ ປ່ຽນເກຍ ໃນກະເປົ໋າ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຊ້າລົງຫຼືເລັ່ງ.
ໃນປັດຈຸບັນມີສອງປະເພດຂອງລູກປືນປ່ອຍ clutch:
- ເກິດການປົດປ່ອຍ Clutch ດຶງອອກ : ປົກກະຕິແລ້ວພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດຮຸ່ນເກົ່າ, clutch ແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍແຜ່ນທີ່ມີສາຍ clutch;
- ໄຮໂດຼລິກ clutch release bearing : ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້, ຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ບົບໄຮໂດລິກແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້ໂດຍ stopper ຂັບແຜ່ນ. ວົງຈອນນີ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເບກ.
🚘 ການປົດລ໋ອກຄັລດສ໌ເກິດຄວາມໝາຍວ່າແນວໃດ?
ແບກລູກປືນຄຼັອດອາດຈະປ່ອຍສຽງທີ່ຄ້າຍກັບສຽງດັງໃນຂະນະຂັບຂີ່. ສຽງນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ cornering. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເມື່ອປ່ຽນເກຍຫຼື disengaging, ສຽງ whistling ນີ້ຫຼຸດລົງໃນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຫຼືຢຸດທັນທີທັນໃດ.
ຖ້າທ່ານພົບວ່າຕົວທ່ານເອງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ໄດ້ອະທິບາຍ, ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າ ຕ້ອງປ່ຽນລູກປືນຄັອດໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.... ແທ້ຈິງແລ້ວ, ລູກປືນປ່ອຍ clutch ບໍ່ຄວນສົ່ງສຽງໃດໆທັງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຫຼືໃນໄລຍະການຢຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນ radiated ນີ້ແມ່ນຄໍາສັບຄ້າຍຄື stopper ຜິດພາດ ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນຢູ່ໃນລະບົບ clutch ໄດ້.
⚠️ ອາການຂອງ HS clutch release bearing ແມ່ນຫຍັງ?
ນອກເໜືອໄປຈາກສຽງທີ່ດັງດັງນີ້ແລ້ວ, ຍັງມີອາການອື່ນໆທີ່ສາມາດເຕືອນເຈົ້າກ່ຽວກັບການສວມໃສ່ໃນລູກປືນປົດລັອດຂອງລົດເຈົ້າ:
- ມີການສັ່ນສະເທືອນ : manifested ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ເອົາຮູບແບບຂອງການເຄາະຫຼື twitching ພາຍໃຕ້ຂາ;
- Clutch pedal ອ່ອນ : ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕ່ໍາໃນພື້ນເຮືອນຂອງຍານພາຫະນະ;
- ການປ່ຽນແປງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ : ເກຍເກຍໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານບາງອັນເມື່ອຄັອດຖືກຕັດອອກ ແລະຕ້ອງປ່ຽນເກຍບັງຄັບ;
ຖ້າທ່ານມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍອາການເຫຼົ່ານີ້, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນປ່ອຍ clutch ມີຄວາມຜິດ. ປ່ອຍອອກ ຫຼືວ່າມັນຫມົດໄປຫມົດແລ້ວແລະທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ. ແຊກແຊງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ກົນຈັກ ໃສ່ມັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຕໍ່ກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອທີ່ປະກອບເປັນລະບົບ clutch ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
📅 ເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນລູກປືນຄັອດ?
ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນລູກປືນທີ່ປ່ອຍ clutch ແມ່ນແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນສ່ວນທີ່ນຸ່ງເສື້ອ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນເວລາໃຫ້ບໍລິການ. ການປັບປຸງ ລົດແລະການທົດແທນໃນເວລາທີ່ມັນ worn ເກີນໄປ. ໂດຍສະເລ່ຍ, ການທົດແທນນີ້ຄວນຈະເຮັດທຸກຄັ້ງ 100 ຫາ 000 ກິໂລແມັດ ຂຶ້ນກັບປະເພດ ແລະແບບຂອງລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະຫ່າງນີ້ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຖ້າທ່ານພົບອາການຂອງການປົດປ່ອຍ clutch ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
💰 ທົດແທນລູກປືນຄຼັອດຈັກເທົ່າໃດ?
ຖ້າລູກປືນປ່ອຍ clutch ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດປ່ຽນມັນໄດ້, ແຕ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນຊຸດ clutch ທັງຫມົດ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ການປົດປ່ອຍ clutch ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານຊາວເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ການທົດແທນທີ່ມີລູກສອນການປ່ອຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານຊາວເອີໂຣ. ຊຸດ Clutch ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 300 €, ລາຍລະອຽດແລະການເຮັດວຽກແມ່ນລວມ. ການປ່ຽນຊຸດ clutch ປະກອບມີການປ່ຽນແຜ່ນ, ການປົດປ່ອຍ clutch, ແລະລະບົບພາກຮຽນ spring ຖືການປະກອບ.
ຈາກນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ເຈົ້າຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບລູກປືນປ່ອຍຄຼັບ ແລະທຸກພາກສ່ວນຂອງລະບົບ clutch ຂອງລົດເຈົ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ໃນສະຖານະການຜິດປົກກະຕິເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດຫຼືຢູ່ whistle ເລັກນ້ອຍຂອງລູກປືນປ່ອຍ clutch, ທ່ານຕ້ອງໄປ garage ໄດ້. ໃຊ້ຕົວປຽບທຽບ garage ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດກັບທ່ານແລະໄດ້ຮັບໃບສະເຫນີລາຄາທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດເອີໂຣສໍາລັບການບໍລິການປະເພດນີ້!
