Tesla Model 3 - ນັກຂ່າວທົດສອບ: ການ overclocking ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພາຍໃນທີ່ສົມບູນແບບ
ເນື້ອໃນ
ໃນວັນສຸກ, 28 ກໍລະກົດ 2017, ຜູ້ຊື້ Tesla Model 3 ສາມສິບຄົນທໍາອິດໄດ້ຮັບຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ. ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດຜ່ານມາ, ນັກຂ່າວອາເມລິກາທີ່ເລືອກເຟັ້ນໄດ້ມີໂອກາດທົດສອບລົດຍົນໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່. ແລະໃນຂະນະທີ່ Tesla Model 3 [ລາຄາ: $ 35, ຫຼືເທົ່າກັບ PLN 000] ຄາດວ່າຈະເປັນລົດລະດັບກາງ, ສື່ມວນຊົນໄດ້ choked ຢ່າງແທ້ຈິງກ່ຽວກັບມັນແລະຫຼາຍກ່ວາ 127 500 ລູກຄ້າລໍຖ້າຢູ່ໃນແຖວ!
ການທົດສອບ Tesla Model 3 + ຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກຂ່າວ
Tesla Model 3 ເປັນລົດ Tesla ທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການຜະລິດກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະມີເກືອບ 400 ຄົນຢູ່ໃນແຖວ virtual ຢູ່ຫລັງເຄື່ອງ. ຮຸ່ນ 3 ຄວນແຂ່ງຂັນກັບ BMW 3 Series, Mercedes C-Class ຫຼື Audi A4. ການແຂ່ງຂັນທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະທັນສະໄຫມເປັນ Tesla Model 3 ແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດ.
Tesla Model 3 ນອກ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: (c) Tesla
Tesla Model 3 ມີຄວາມຍາວ 4,67 ແມັດ ແລະຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າແມ່ນ 396 ລິດ. ຢູ່ glance ທໍາອິດຢູ່ໃນລົດ, ນັກຂ່າວບາງຄົນໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າລົດມີສາຍຕາແຕກຕ່າງຈາກຄູ່ຮ່ວມງານເກົ່າຂອງມັນ (Model S, Model X), ເຊິ່ງເປັນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫນ້າພໍໃຈຈາກອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຫນ້າເບື່ອ.
Tesla Model 3 TEST ໃນເວລາສັ້ນໆ
ລົດເກັງ 4 ປະຕູ D-segment ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເອົາຊະນະໂລກຍານຍົນແລະຜູ້ຜະລິດຂ້າງຄຽງຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. Tesla Model 3 (ລາຄາ ຈາກ 127 ພັນ PLN) ໃນສະບັບພື້ນຖານສະຫນອງການສະຫງວນພະລັງງານຂອງ 354 ກິໂລແມັດແລະການເລັ່ງເຖິງ 97 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5,6 ວິນາທີ. ຈາກເດືອນທັນວາ 2017, ເຈົ້າຂອງຈະໄດ້ຮັບລົດ 20 ຄັນຕໍ່ເດືອນ.
Tesla Model 3: ນັກຂ່າວເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມກະຕືລືລົ້ນ
Tesla Model 3 ລຸ້ນພື້ນຖານເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 97 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (60 mph) ໃນ 5,6 ວິນາທີ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ. ຜູ້ຕາງຫນ້າສື່ມວນຊົນໄດ້ເນັ້ນຫນັກເປັນເອກະສັນກັນວ່າລົດເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມໄວແລະພະລັງງານຢູ່ປາຍນິ້ວມືຂອງທ່ານ - ແລະໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈຂອງລົດກິລາ.
> A2 Warsaw – Minsk-Mazowiecki ແລະ Lubelska Junction ຢູ່ S17 ເປີດຕັ້ງແຕ່ປີ 2020 [MAP]
ການທົດລອງຂັບລົດສັ້ນແລະໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນອານາເຂດຂອງພືດ, ສະນັ້ນມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສະຫຼຸບກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາຂອງລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວປົກກະຕິ. Tesla Model 3, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕ້ອງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຄ້າຍຄືກັບ Alfa Romeo Giulia.
Tesla Model 3: ໄລຍະ 354 ຫາ 499 ກິໂລແມັດ
Elon Musk, ເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ Tesla, ກໍາລັງສັນຍາໄວ້ແລ້ວໃນລະດັບ 354 ກິໂລແມັດ (220 ໄມ) ໃນຮູບແບບພື້ນຖານ. ໃນຕົວຈິງ, ກັບຄອບຄົວແລະກະເປົ໋າເທິງເຮືອ, ທ່ານຄວນຄາດຫວັງວ່າປະມານ 230-280 ກິໂລແມັດ - ປະໂຫຍດຫຼາຍກວ່າການສະເຫນີການແຂ່ງຂັນໄຟຟ້າ, ແຕ່ບໍ່ປະທັບໃຈເມື່ອທຽບກັບລົດທີ່ເຜົາໃຫມ້.
ລຸ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນກວ່າຂອງລົດ Tesla Model 3 (ລາຄາ: $44 ຫຼືເທົ່າກັບ PLN 000). ຄວນເດີນທາງ 499 ກິໂລແມັດ (310 ໄມ) ແລະເລັ່ງເຖິງ 97 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 5,1 ວິນາທີ.
ມັນສາມາດສົມມຸດໄດ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ (ຝູງຊົນ, ອຸນຫະພູມສູງ, ຄອບຄົວແລະກະເປົ໋າຢູ່ເທິງເຮືອ), ຊ່ວງເຮືອຂອງລົດໃນຮຸ່ນທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສຸດບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 380-420 ກິໂລແມັດ.
ໃນປະເທດໂປແລນ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການເດີນທາງພັກຜ່ອນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໂດຍບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຂອງພະລັງງານຫມໍ້ໄຟບໍ່ພຽງພໍ.
> ເຄື່ອງຊາດທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດສໍາລັບຊ່າງໄຟຟ້າ? Porsche ບັນລຸ 350 kW
Tesla Model 3 ພາຍໃນ + ອຸປະກອນຊັ້ນນໍາ
ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງນັກຂ່າວ, ພາຍໃນຂອງ Tesla Model 3 ສະຫນອງພື້ນທີ່ຫຼາຍ. ນີ້ໃຊ້ກັບທັງບ່ອນນັ່ງຫລັງລໍ້ແລະບ່ອນນັ່ງຫລັງ (ແຍກ 60/40), ເຊິ່ງສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 3 ຄົນ.
ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, Tesla Model 3 ບໍ່ມີກຸ່ມເຄື່ອງມືຄລາສສິກ. ຢູ່ໃຈກາງຂອງ dashboard, ກວມເອົາດ້ວຍໄມ້ (ຊຸດທີ່ນິຍົມ), ມີເມັດ 15 ນິ້ວແຈ້ງໃຫ້ທ່ານຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂັບລົດທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດ.
ພາຍໃນຂອງ Tesla Model 3. ທີ່ຫນ້າສັງເກດແມ່ນແທັບເລັດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພາກກາງຂອງຫ້ອງນັກບິນ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: (c) Tesla
ອຸປະກອນມາດຕະຖານຍັງປະກອບມີການເປີດລົດຜ່ານ Bluetooth (ຫຼືບັດ NFC), ເຄື່ອງປັບອາກາດສອງເຂດ, Wi-Fi, ກະຈົກອັດຕະໂນມັດແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ.
ຫນ້າສົນໃຈ: ໃນສະບັບອາເມລິກາ, ບໍ່ມີກະແຈໃນລົດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເປີດລົດໄດ້ຫຼັງຈາກຫມໍ້ໄຟຫມົດແລ້ວ. ມັນຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າລະຫັດຄລາສສິກໄດ້ຖືກວາງແຜນໄວ້ທັງຫມົດ.
ໃນຕົວແປທີ່ນິຍົມ (+ 5 ໂດລາຈາກລາຄາພື້ນຖານ), ຜູ້ຊື້ໄດ້ຮັບການຕັດໄມ້ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ, ໄຟຫມອກ LED, ຜູ້ຖືໂທລະສັບສະຫຼາດສອງອັນຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ມຸງ sunroof, ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າແລະ subwoofer.
ສໍາລັບອີກ 5 ໂດລາ, ທ່ານສາມາດປະກອບລົດທີ່ມີ autopilot, ເຊິ່ງສາມາດຂັບລົດດ້ວຍຕົວມັນເອງ.
> ວິທີການຫ້າມລໍ້ໃນລົດໄຟຟ້າ?
Tesla Model 3 - ຫມໍ້ໄຟແລະຂັບ
ແບດເຕີຣີ້ Tesla Model 3 ມີກໍາລັງຈາກ 60 ຫາ 85 kWh, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 354 ຫາ 499 ກິໂລແມັດ.
ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸປະມານ 235 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ລຸ້ນຂັບລໍ້ຫຼັງ (RWD) ແມ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ໂດຍມີລຸ້ນ All-wheel Drive (AWD) ຄາດວ່າຈະມີຈຳໜ່າຍບໍ່ເກີນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2018.
Tesla Model 3 ໃນໂປແລນ
ເຈົ້າຂອງລົດທໍາອິດໄດ້ຮັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດ 2017. ການຂົນສົ່ງມະຫາຊົນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກັນຍາ 2017. ຖ້າພວກເຮົາຄໍານຶງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການປະກາດຂອງໂຮງງານແລະຈໍານວນຜູ້ທີ່ລໍຖ້າ (500), ໃນປະເທດໂປແລນ Tesla Model 3 ຈະປາກົດຢູ່ໃນສໍາເນົາດຽວບໍ່ໄວກວ່າເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2018, ແລະການຊື້ປົກກະຕິຂອງມັນຈະກາຍເປັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ບໍ່ໄວກວ່ານີ້. 2020.
ມູນຄ່າການອ່ານ: ການທົດສອບ 1, ການທົດສອບ 2, ການທົດສອບ 3
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:
