: Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI
ນັ້ນແມ່ນຄວາມຈິງ, ແຕ່ຂໍໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດ, ຮຸ່ນກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ສອງປີກ່ອນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າ Golf ກັບ backpack ຍັງສົດໃນດ້ານການອອກແບບ. ມັກຫຼືບໍ່, ນັ້ນແມ່ນເລື່ອງທີ່ແຕກຕ່າງ. ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າດັງແລະກົ້ນບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນເຈ້ຍຂອງຜູ້ອອກແບບດຽວກັນ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ.
ໃນຂະນະທີ່ໃບ ໜ້າ ເບິ່ງມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເຂັ້ມແຂງ (ໂດຍສະເພາະຕອນນີ້ມັນມີໄຟ ໜ້າ ບາງກວ່າ), ດ້ານຫຼັງເບິ່ງຄືວ່າຈິງຈັງແລະເປັນຜູ້ໃຫຍ່. ແລະຄວາມຈິງແມ່ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄປຄຽງຄູ່ກັບສິ່ງນັ້ນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາທັງສອງເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ, ແລະມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕໍານິພວກເຂົາຖ້າພວກເຮົາປະເມີນພວກມັນຕ່າງຫາກ. Volkswagen ຍັງຮູ້ວິທີປອບໃຈເຈົ້າໂດຍການເວົ້າວ່າຖ້າເຈົ້າບໍ່ມັກ Variant, ເຂົາເຈົ້າມີ Golf Plus ຫຼື Touran ໃຫ້ເຈົ້າ.
ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະເລືອກອັນໃດອັນ ໜຶ່ງ ທີ່ຫາກໍ່ກ່າວເຖິງ, ຄິດຕື່ມອີກ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ກ່ຽວກັບທາງເລືອກ. ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີລາຄາແພງຫຼາຍກ່ວາ Golf Plus ພຽງແຕ່ສອງສາມເອີໂຣແລະມີເຄື່ອງຈັກປຽບທຽບ (ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງທົດສອບ), ແລະ Touran, ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າ (103 ກິໂລວັດ), ແຕ່ໃນດ້ານປະລິມານແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີລັກສະນະຄືກັນ. , ແພງກວ່າ 3.600 ເອີໂຣ.
ແລະເພາະວ່າດ້ວຍ Varinat ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບພື້ນຖານເດີມ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍາວກວ່າ Golf ເຖິງ 34 ຊັງຕີແມັດ, ມັນນັ່ງຢູ່ໃນໂຄງຮ່າງດຽວກັນຄືກັນ, ຊຶ່ງmeansາຍຄວາມວ່າພາຍໃນ (ເມື່ອມາຮອດຫ້ອງຜູ້ໂດຍສານ) ມັນສະ ເໜີ ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ກອຟມີໃຫ້.
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບທີ່ຫລອມໂລຫະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງປັບໄດ້ດີແລະພວງມາໄລ, ມີນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ຢູ່ ເໜືອ ວັດສະດຸທີ່ທົນທານໂດຍສະເລ່ຍແລະເທົ່າທີ່ແພັກເກດ Highline ມີຄວາມເປັນຫ່ວງ, ອຸປະກອນທີ່ເrightາະສົມ.
ບັນຊີລາຍຊື່ຍາວຫຼາຍຈົນເກືອບຈະພິມບໍ່ໄດ້ໃນ ໜ້າ ດຽວ, ແລະເນື່ອງຈາກ Highline ຖືກພິຈາລະນາເປັນຊຸດທີ່ລວຍທີ່ສຸດ, ມັນໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການບອກວ່າເຈົ້າຈະຖືກກົດດັນຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ (ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຈົ້າຈັບລາຍຊື່ອຸປະກອນເສີມ) ຢ່າພາດພວກມັນຫຼາຍ.
ຕົວປ່ຽນແປງແຕ່ລະອັນມີມາດຕະຖານພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພ 3 ໜ່ວຍ, ESP, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ວິທະຍຸລົດດ້ວຍ CD ແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນ MPXNUMX ແລະຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍ ໜ້າ.
ອຸປະກອນເສັ້ນທາງສູງລວມເຖິງອຸປະກອນຕົກແຕ່ງແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ, ແລະຖ້າເປັນແນວນັ້ນ, ລາຍຊື່ຂອງການເກັບເງິນເພີ່ມເຕີມເບິ່ງຄືວ່າລວມມີ (ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າໃນການຈອດລົດ.
Volkswagen ເຫັນດີກັບເລື່ອງນີ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະອະທິບາຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຫ້າແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດີ, ຈິງ,, ປະມານສາມ; Park Pilot (ເຊັນເຊີອອກສຽງ), Park Assist (ຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ) ແລະ Rear Assist (ກ້ອງຫຼັງ), ແລະໂດຍການລວມພວກມັນເຂົ້າກັນ, ຫ້າອັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ.
ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຄວາມຍາວທັງfourົດສີ່ແມັດເຄິ່ງທີ່ດີແມ່ນຍັງບໍ່ນ້ອຍປານໃດເມື່ອພວກມັນຕ້ອງຖືກເກັບໄວ້ໃນກ່ອງທີ່ມີຫຍ້າແຄບຢູ່ໃນໃຈກາງເມືອງ. ຊອກເບິ່ງວ່າມັນໃຫຍ່ຂະ ໜາດ ໃດເມື່ອເຈົ້າເປີດປະຕູຫຼັງ. ຖ້າບ່ອນນັ່ງຢູ່ໃນແຖວຜູ້ໂດຍສານທີສອງເບິ່ງຄືວ່າເforາະສົມສໍາລັບຄອບຄົວ (ອ່ານ: ສໍາລັບເດັກນ້ອຍ), ຈາກນັ້ນຢູ່ດ້ານຫຼັງເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດບັນທຸກ.
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດູດດ້ວຍພື້ນທີ່ 505 ລິດ (ຫຼາຍກ່ວາ 200 ຄັນຢູ່ໃນລົດກັອບ Golf), ຢູ່ສອງດ້ານແລະຢູ່ທາງລຸ່ມສອງເທົ່າ, ເຈົ້າຈະພົບເຫັນກ່ອງເພີ່ມເຕີມ, ພາຍໃຕ້ບ່ອນທີ່ມີບ່ອນວາງລໍ້ສໍາລັບຂະ ໜາດ ທີ່ຖືກຕ້ອງ (!). 1.495 ລິດແລະສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບມັນແມ່ນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມັນຮັບໃຊ້ພື້ນທີ່ຮາບພຽງcompletelyົດ.
ມັນເປັນຄວາມອັບອາຍທີ່ມ້ວນຂອງbootາປິດເກີບບໍ່ຄືກັນກັບທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບຢູ່ໃນ odakoda, ບ່ອນທີ່ມີ ໜຶ່ງ ນິ້ວມືທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າພຽງພໍທີ່ຈະໃຊ້ມັນໄດ້.
ແຕ່ Golf Variant ຍັງມີ ace ເຖິງແຂນຂອງຕົນ - ລະດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກນິກ. ນີ້ອາດຈະໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ 1 ລິດ (6 kW), ແຕ່ແນ່ນອນກັບຄົນອື່ນ. ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບທີ່ຂັບເຄື່ອນ variant ການທົດສອບແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕົ້ນຕໍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບພະລັງງານຂອງຕົນ, ແລະຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບລາຄາ.
ແຕ່ສິ່ງທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບມັນແມ່ນມັນເຮັດເກືອບeverythingົດທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງຈາກມັນ. ລະດັບປະຕິບັດການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍຢູ່ໃນລະດັບຄວາມໄວຕໍ່າແລະສູງ, ແມ່ນແຕ່ມີຄວາມເປັນກິລາເມື່ອທ່ານຮູ້ສຶກມັກມັນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່າ.
ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລາວດື່ມນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ບໍ່ມີນໍ້າມັນ 9 ລິດຕໍ່ 2 ກິໂລແມັດ, ແລະດ້ວຍການຂັບຂີ່ປານກາງ, ການບໍລິໂພກຂອງລາວຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກົ້າລິດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ແລະຖ້າເຈົ້າປະເມີນທາງເລືອກໃby່ຕາມສິ່ງທີ່ມັນສະ ເໜີ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ (ຕາມຮູບແບບຂອງມັນ), ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສອີກຕໍ່ໄປ. ພວກເຮົາຍັງກ້າທີ່ຈະອ້າງວ່າມັນໃer່ກວ່າຫຼາຍ many ຄູ່ແຂ່ງ (ຍັງໃnew່) ຂອງມັນ.
Matevzh Koroshets, ຮູບ: Ales Pavletić
Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI (90 KW) Comforline
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 19.916 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 21.791 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 90kW (122 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 9,9 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 201 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 6,3 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder-4-stroke-in-line-turbocharged petrol-displacement 1.390 cm ? – ພະລັງງານສູງສຸດ 90 kW (122 hp) ທີ່ 5.000 rpm – ແຮງບິດສູງສຸດ 200 Nm ທີ່ 1.500-4.000 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທາງຫນ້າ - ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 225/45 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 9,9 ວິ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 8,3/5,3/6,3 l/100 km, ການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 146 g/km. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.394 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.940 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.534 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.781 ມ. - ລວງສູງ 1.504 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 55 ລິດ. |
| ກ່ອງ: | 505-1.495 ລ |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = 8 ° C / p = 943 mbar / rel. vl = 71% / ສະຖານະ Odometer: 3.872 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 10,7 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 17,5 ປີ ( 130 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | ປີ 8,8/10,6 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | ປີ 13,9/18,0 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພວກເຮົາ.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 9,2 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 46,7m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
ຄົນສ່ວນຫຼາຍຈະເຫັນດີວ່າ Golf Variant ໃis່ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນບັນດາຄູ່ແຂ່ງຂອງມັນ, ບາງອັນກໍ່ຈະບໍ່ພໍໃຈກັບມັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລຸ້ນກ່ອນເກີນໄປ, ແຕ່ອັນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັດ trump ທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນເມື່ອເຈົ້າເລີ່ມໃຊ້ມັນ. ຫ້ອງກະເປົisາເດີນທາງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານເປັນທີ່ ໜ້າ ອິດສາ, ແລະເຄື່ອງຈັກ TSI ໃນຄັນທະນູ (90 ກິໂລວັດ) ພິສູດໄດ້ວ່າມັນຍັງສາມາດໄວແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນໄດ້ຢ່າງເdecentາະສົມ.
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ດ້ານຫລັງກວ້າງຂວາງແລະສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້
ເຄື່ອງຈັກ, ການປະຕິບັດ, ການບໍລິໂພກ
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບ
ບັນຊີລາຍຊື່ອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ
ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ສວຍງາມ
ບ່ອນນັ່ງ bench ກັບຄືນໄປບ່ອນ
