ນໍ້າມັນລົດຈັກ 10 ອັນ

ຜູ້ຜະລິດຊຸດແນະນໍາວ່ານໍ້າມັນໃດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ໃນລົດຈັກ. ດ້ວຍເຫດຜົນຕ່າງໆ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ສະ ເໝີ ໄປ. ຖ້າຕ້ອງການການທົດແທນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຄໍານຶງເຖິງ nuances ເພື່ອບໍ່ທໍາລາຍອຸປະກອນ.

ນ້ຳມັນຫຍັງຕື່ມໃສ່ລົດຈັກ

ທາງເລືອກແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງລົດຈັກ.

• ອຸປະກອນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຈືອຈາງນໍ້າມັນດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ມັນໄດ້ຖືກ poured ເຂົ້າໄປໃນຖັງໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມຫຼື dosed ໂດຍໃຊ້ລະບົບພິເສດ. ກົນໄກ Clutch ແລະ gearbox ຕັ້ງຢູ່ໃນ crankcase ປິດ, lubricated ແຍກຕ່າງຫາກ.
• ດ້ວຍລົດຖີບສີ່ຈັງຫວະມັນຍາກກວ່າ. ການ lubrication ກ່ອງເກຍແມ່ນຈໍາເປັນສະເຫມີ, clutch ສາມາດແຫ້ງຫຼືປຽກ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ພຽງແຕ່ກຸ່ມກະບອກສູບ - ລູກສູບແລະເກຍເກຍແມ່ນ lubricated.

ດ້ວຍ clutch ປຽກ, ກົນໄກຂອງມັນຢູ່ໃນອາບນ້ໍາ, ກຸ່ມ piston ແລະພາກສ່ວນ gearbox ຍັງ lubricated.

ນ້ ຳ ມັນໃນລົດຈັກສີ່ຈັງຫວະແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ crankcase, ຈາກບ່ອນນັ້ນມັນຖືກສະ ໜອງ ໃຫ້ກັບສ່ວນປະກອບທີ່ຕ້ອງການການຫຼໍ່ລື່ນ. ຖັງນ້ໍາມັນແມ່ນທົ່ວໄປຫຼືແຍກຕ່າງຫາກ: ແຕ່ລະ node ມີຂອງຕົນເອງ.

ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ອ່ານ: ນໍ້າມັນປະເພດໃດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ Ural

ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕື່ມນ້ໍາມັນລົດ

ນ້ຳມັນລົດຈັກສະເພາະບໍ່ມີສານເຕີມແຕ່ງຕ້ານການສຽດສີ. ຜູ້ຜະລິດເຮັດສິ່ງນີ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ clutch ປຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ຳມັນລົດຍົນມັກຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນລົດຈັກດີກ່ວາໃນແງ່ຂອງການຫຼໍ່ລື່ນ. piston ແລະ gearbox ຈະບໍ່ທົນທຸກຈາກນີ້, ແລະມັນຈະບໍ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ມັນກ່ຽວກັບການຈັບ. ຖ້າມັນຢູ່ໃນອາບນ້ໍາ, ການຫລໍ່ລື່ນໃນລົດຍົນສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນເລື່ອນໄດ້.

ຖ້າເຕັກນິກແມ່ນດ້ວຍ clutch ແຫ້ງ, ມັນບໍ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຖອກນ້ໍາມັນ. ນໍ້າມັນລົດຍົນສາມາດໃຊ້ກັບລົດຈັກ 2 ຈັງຫວະສຳລັບ CPG, ເກຍກະປຸກ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ຕິດຄັອດ.

ເຈົ້າຂອງອຸປະກອນສີ່ຈັງຫວະຄວນຮູ້ວ່າການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຈັກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດຈັກດ້ວຍນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມໜຽວຕໍ່າຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.

ຖ້າພວກເຂົາປ່ຽນແປງ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະບໍ່ແມ່ນຕາມຫຼັກການ "ທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ".

ນ້ ຳ ມັນລົດຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ

ບໍລິສັດລົດຈັກລາຍໃຫຍ່ແນະນໍາເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນປ້າຍເອກະຊົນ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຈໍາກັດກັບຂໍ້ກໍານົດກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ, ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດຍີ່ຫໍ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຄວນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ແນະນໍາ.

ທ່ານອາດຈະມີຄວາມສົນໃຈໃນ: SAE 30 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4-stroke ລະບາຍອາກາດ

ການຈັດປະເພດທີ່ສົມບູນແລະສະດວກທີ່ສຸດແມ່ນ SAE, ເຊິ່ງຄໍານຶງເຖິງຄຸນສົມບັດ viscosity-temperature.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ, ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມຫນືດ.

1. ມັນແນະນໍາໃຫ້ເຮັດສໍາເລັດອຸປະກອນຍີ່ປຸ່ນທີ່ມີນ້ໍາມັນ SAE 10W40 ສໍາລັບສະພາບອາກາດໃດກໍ່ຕາມ. ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບນັກແຂ່ງລົດຈັກຈີນ. Versatility ບໍ່ແມ່ນຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໃນລະດູຫນາວ, ນ້ໍາມັນນີ້ກາຍເປັນຫນາຫຼາຍ, ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນມັນຈະກາຍເປັນແຫຼວຫຼາຍ. ດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ມັນໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ.
2. SAE 5W30 ສັງເຄາະແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮັກຄວາມໄວແລະຂີ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ມັນມີ viscosity ຕ່ໍາ, ບໍ່ເຢັນລົງໃນເຢັນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຫຼຸດລົງ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີດ້ານລົບ: ດ້ວຍການພັດທະນາຄວາມໄວສູງ, ເຄື່ອງຈັກຈະບີບອັດນໍ້າມັນອອກ. ຊັ້ນປ້ອງກັນຫາຍໄປ, ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະອ່ອນກວ່າໄວ.
3. ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເພີ່ມຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼາຍຄົນເລືອກ SAE 10W50. ນີ້ແມ່ນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງ, scuffing ຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງ irreversible ອື່ນໆແມ່ນໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນກັບມັນ. ແຕ່ມັນເຫມາະສົມພຽງແຕ່ໃນລະດູຮ້ອນ, ດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂະຫນາດນ້ອຍ, ລົດຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
4. ຖ້າຖະຫນົນແມ່ນສູງກວ່າ + 28 ° C, ນ້ໍາມັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ SAE 15W60. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວສູນເສຍພະລັງງານພຽງແຕ່ 0,5%.

ຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ, ນໍ້າມັນປະເພດ A ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, A1 ແລະ A2 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນໃຫມ່, A3 ແມ່ນຖອກໃສ່ເຄື່ອງເກົ່າ. ຊັ້ນ B ແລະ C ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ທ່ານອາດຈະໄດ້ຍິນຈາກຜູ້ສະຫນອງວ່າບໍ່ມີການຈັດປະເພດນ້ໍາມັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງ, ອີງຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບ, ມີປະເພດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ:

• TA - ມີຄວາມສາມາດເຄື່ອງຈັກສູງເຖິງ 50 cm³;
• ໂທລະພາບ - ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 100-300 cm³;
• TS - ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະລິມານ 300 cm³ ແລະອື່ນໆອີກ.

ອີງ​ຕາມ​ການ​ຈັດ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຍີ່​ປຸ່ນ​, ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ແບ່ງ​ອອກ​ເປັນ​:

• FA - ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ;
• FB - ລົດຈັກເມືອງ ;
• FC - mopeds.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດທີ່ຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ລ້າສະໄຫມ, ນ້ໍາມັນແມ່ນເລືອກຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍສະເພາະ. ຫນ່ວຍງານສອງຈັງຫວະໄດ້ຖືກອອກແບບບົນພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ M8. ການທົບທວນຄືນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກກ່ຽວກັບນ້ໍາມັນລັດເຊຍ MHD-14M. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໃນບາງພາລາມິເຕີມັນເກີນ analogues ຕ່າງປະເທດ.

ນໍ້າມັນທີ່ນໍາເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດມີໂຟມສີ່ຈັງຫວະ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກ. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ພາສາລັດເຊຍ M8V1, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການຂັດແລະການສວມໃສ່ໄດ້ດີ.

ນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຖືກຖອກໃສ່ລົດຖີບ Ural, ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການ. ຖ້າບໍ່ມີນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ເຮັດດ້ວຍແຮ່ທາດ ຫຼືເຄິ່ງສັງເຄາະ. ຜົນໄດ້ຮັບສະເລ່ຍສໍາລັບ M10G2K.

ການຈັດອັນດັບຂອງນໍ້າມັນລົດຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຜູ້ຜະລິດທົດສອບຜະລິດຕະພັນສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ປະກາດໄວ້. ຂໍ້ມູນຈຸດປະສົງເພີ່ມເຕີມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານເອກະລາດແລະການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ກ່ຽວກັບຄວາມຄິດເຫັນຂອງການຈັດອັນດັບແມ່ນອີງໃສ່.

ນ້ ຳ ມັນເດີມ, ຖ້າຖືກ ນຳ ໃຊ້ຕາມສະເປັກ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ພວກມັນປາກົດຢູ່ໃນກໍລະນີເຊັ່ນ:

• ຂ້ອຍຊື້ປອມ
• ໃຊ້ສໍາລັບຈຸດປະສົງອື່ນໆ;
• ປະສົມກັບປະເພດຂອງ lubricant ອື່ນ;
• ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ທົດ​ແທນ​ທັນ​ເວ​ລາ​.

ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນອ້າງເຖິງລາຄາທີ່ສູງເປັນຂໍ້ເສຍປຽບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ສາມາດຕໍ່າໄດ້.

ນີ້ອາດຈະມີຄວາມສົນໃຈ: 20w50 - ນ້ໍາມັນລົດຈັກ

Motul 300V ໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນທາງແຂ່ງລົດ

ຜະລິດຕະພັນສັງເຄາະເຕັກໂນໂລຢີສູງໂດຍອີງໃສ່ esters. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຈັກກິລາທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະຄວາມໄວສູງ. ປະເພດຂອງ clutch ແລະ gearbox ບໍ່ສໍາຄັນ.

Преимущества:

1. ຊຸດອຸປະກອນເສີມທີ່ສ້າງສັນ.
2. ເຄື່ອງຈັກເພີ່ມພະລັງງານ 1,3%.
3. ສະຖຽນລະພາບລະບົບອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
4. ປັບປຸງປະສິດທິພາບ clutch.

Repcol Moto Racing 4T

ອັນດັບສອງໃນການຈັດອັນດັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ.

Преимущества:

1. ປົກປ້ອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກຈາກການສວມໃສ່.
2. ເກຍກະປຸກ, ຈັກດີ.
3. ຄວາມຫນືດສູງ, ເຊິ່ງຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມໃດກໍ່ຕາມ.
4. ການເຫນັງຕີງຕ່ໍາຂອງອົງປະກອບ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ.

ລົດຈັກ Liqui Moly 4T

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Universal ສໍາລັບລົດຈັກ 4 ຈັງຫວະທີ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະ clutch ທຸກປະເພດ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນເງື່ອນໄຂຂອງການໂຫຼດທີ່ຍົກຂຶ້ນມາ.

Преимущества:

1. ສະຫນອງການຫລໍ່ລື່ນ, ການສວມໃສ່ຕ່ໍາ, ຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
2. ເຫມາະສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກເຢັນ.
3. ການສູນເສຍເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກການລະເຫີຍແລະສານຕົກຄ້າງ.
4. ສາມາດປະສົມກັບນໍ້າມັນລົດຍົນມາດຕະຖານ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງລົດຈັກ ໂມບິນ 1 V-twin

ຂອບເຂດຂອງນ້ໍາມັນນີ້ແມ່ນລົດຈັກ, clutch ທີ່ແຫ້ງຫຼືຢູ່ໃນອາບນ້ໍານ້ໍາມັນ. ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ V ທີ່ມີການໂຫຼດສູງ.

Преимущества:

1. ເກີນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ.
2. ລະດັບສູງຂອງການປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະການ corrosion.
3. ການບໍລິໂພກຕໍ່າ.
4. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

Elf Moto 4 Road

ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລຸ້ນໃໝ່. ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ 4 ຈັງຫວະຂອງທຸກປະເພດ.

Преимущества:

1. ໃນຄວາມເຢັນ, ມັນບໍ່ສູນເສຍຄຸນສົມບັດ, ຮັກສາການສູບນ້ໍາສູງສຸດ.
2. ການສັກຢາປັບປຸງ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
3. ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຕັມທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນເງິນຝາກຂອງວົງແຫວນ piston.
4. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບຕົວເມືອງແລະໃນການເດີນທາງຍາວ.

Idemitsu 4t Max Eco

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 10W-40 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະ. ແນະນໍາສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີ clutches ປຽກ.

Преимущества:

1. ສູດປະດິດສ້າງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
2. ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ແມ່ນ​ຮັກ​ສາ​ໄວ້​ໃນ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຂອງ +100 ° C​.
3. ຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ເພີ່ມຂຶ້ນ.
4. ການດໍາເນີນງານຂອງ clutch ກ້ຽງໂດຍບໍ່ມີການ jerking.

ລົດຈັກ Eurol

ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຄິ່ງສັງເຄາະ, ໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ friction. ອອກແບບພິເສດສໍາລັບລົດຈັກ XNUMX ຈັງຫວະ.

Преимущества:

1. ຮັກສາຄວາມຄ່ອງຕົວໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ.
2. ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນບໍ່ແມ່ນບັນຫາ.
3. ສະຫນອງການປົກປ້ອງລາຍລະອຽດ, ຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

Kawasaki Perfopmance Oils ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 4 ຈັງຫວະ Semi Synthetic SAE

ນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ.

Преимущества:

1. ຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຫນືດ - ອຸນຫະພູມຂອງ SAE 10W-40 ໃຫ້ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງສະພາບອາກາດເຢັນ, ຄຸນສົມບັດຕ້ານການສວມໃສ່.
2. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການຜຸພັງ, ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
3. ບໍ່ທໍາລາຍວັດສະດຸຜະນຶກ, ບໍ່ໂຟມ.
4. ປະລິມານຂີ້ເທົ່າຂັ້ນຕ່ໍາ, ບໍ່ຈາງລົງ.

Mannol 4-take Pluse

Semi-synthetic 10W-40 ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດຈັກ 4 ຈັງຫວະທີ່ມີຄວາມເຢັນທາງອາກາດຫຼືນ້ໍາ.

Преимущества:

1. ອົງປະກອບສັງເຄາະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
2. ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
3. ການຊັກຢູ່ເທິງຝາຂອງກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

"Lukoil Moto 2t"

ນໍ້າມັນແຮ່ທາດລະດັບ API TC ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສອງຈັງຫວະ. ພື້ນຖານພື້ນຖານແມ່ນເສີມດ້ວຍສານເສີມທີ່ມີຂີ້ເທົ່າຕ່ໍາ.

Преимущества:

1. ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄດ້ດີໃນທຸກຄວາມໄວແລະການໂຫຼດ, ບໍ່ສູບຢາ.
2. ປະຢັດນ້ຳມັນ.
3. ຂີ້ຕົມນ້ອຍກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນ.
4. ທຽນໄຂເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ມີຈຸດບົກຜ່ອງ: ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກທາສີ, ບໍ່ມີການຈູດໄຟ.

ຈະເລືອກນ້ຳມັນລົດຈັກໃດໃນປີ 2022

ຖ້າລົດຈັກຖືກນໍາເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຜູ້ຂາຍແລະຖາມວ່າພວກເຂົາແນະນໍານໍ້າມັນຫຍັງ. ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງໂດຍວິທີອື່ນ, ວິທີການແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ. ໃຊ້ຄໍາແນະນໍາ, ເຊິ່ງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນ.

ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍໃຊ້ມາດຕະຖານຕ່າງໆ:

1. SAE - ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຫນືດແລະອຸນຫະພູມ. ໃນເຂດຮ້ອນ, 10W40 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກສ່ວນໃຫຍ່.
2. API ແມ່ນການຈັດປະເພດອາເມລິກາທີ່ປະກອບມີຫຼາຍລັກສະນະ. ສໍາລັບລົດຈັກຂະຫນາດກາງ, ມາດຕະຖານ API SG ແມ່ນພຽງພໍ.
3. JASO ແມ່ນມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນ. ລັກສະນະຂອງນໍ້າມັນລົດຈັກໃນລາຍລະອຽດ. ອີງຕາມພຣະອົງ, MA ແລະ MB ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4-stroke.

ມາດຕະຖານຍີ່ປຸ່ນພິຈາລະນາຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction, ເຊິ່ງການດໍາເນີນງານຂອງ clutch ແມ່ນຂຶ້ນກັບ. MB - grease with a low coefficient, MA1 - with a average, MA2 - with a high one. ເລືອກຕາມປະເພດຂອງ clutch.

ສໍາລັບລົດຈັກສອງຈັງຫວະ, ຍີ່ປຸ່ນຜະລິດນໍ້າມັນ FA, FB, FC, FD. ຄຸນນະພາບເພີ່ມຂຶ້ນໃນລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນ FD.

ຖ້າລົດຈັກຖືກປະຕິບັດໃນແບບລຽບ, ບໍ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແຂ່ງຂັນ, ບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍອອກທາງ, ການຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກລາຄາຖືກແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້. ອຸປະກອນມີເວລາດົນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ລືມກ່ຽວກັບການທົດແທນນໍ້າມັນທີ່ເປັນປົກກະຕິ, ສະພາບຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງແລະປັ໊ມ.

ເຈົ້າຂອງລົດຈັກສອງຈັງຫວະຄວນສັງເກດເບິ່ງອັດຕາສ່ວນຂອງນ້ໍາມັນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຕື່ມນ້ໍາຖ້າຈໍາເປັນ.