ລົດ TOP-4 ພ້ອມລາຄາອະວະກາດ

ມີລົດຫລາຍກ່ວາ ໜຶ່ງ ພັນຄັນໃນໂລກທີ່ຢູ່ໃນຊ່ວງລາຄາກາງແລະສູງກວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຫລາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ລາຄາຖືກ ທຳ ລາຍບັນທຶກທັງ ໝົດ. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນແຕ່ກາຍຍະພາບ, ແຕ່ເປັນແບບໂລແມນຕິກ. ບໍ່ແມ່ນມະຫາເສດຖີທຸກຄົນສາມາດທີ່ຈະມີລົດດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວ.

ນີ້ແມ່ນບັນດາຕົວແບບທີ່ຖືກຈັດເຂົ້າໃນການຈັດອັນດັບຂອງ "ຍີ່ຫໍ້ລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ."

ຖະ ໜົນ Pagani Huayra

ລົດທີ່ມີລາຄາແພງສຸດແມ່ນເປີດໂດຍຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີແລະຕົວແບບຂອງມັນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງ "ຖະຫນົນ". ຈຸດພິເສດຂອງລົດກິລານີ້ແມ່ນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ມັນແມ່ນຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດໂດຍບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ (ຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດ). ວັດສະດຸທີ່ຜູ້ຜະລິດ ນຳ ໃຊ້ແມ່ນເສັ້ນໃຍກາກບອນ.

ລາຄາຕໍ່ຄວາມໄວ

ໂຄງສ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 370 ກມ / ຊມ. ແລະມັນເລັ່ງເຖິງ ໜຶ່ງ ຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງ XNUMX ວິນາທີ. ລົດຄັນດັ່ງກ່າວບໍ່ຢ້ານກົວກັບການລ້ຽວແຫຼມ. ຫຼັງຈາກທີ່ຊ້າລົງ, ຫຼັງຈາກໂຄ້ງລົງ, ລົດກໍ່ຟື້ນຟູຈັງຫວະທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ.

ນອກ ເໜືອ ຈາກຄວາມງາມທີ່ບໍ່ມີຄວາມ ໝາຍ, ລົດກິລາມີປ້າຍລາຄາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດຊື້ໄດ້ ສຳ ລັບລາຄາຂອງຍານອະວະກາດທີ່ແທ້ຈິງ. ໃນລາຍການທີ່ຢູ່ຕິດກັບຮູບມີຕົວເລກ 2 ໂດລາ. ຮູບແບບນີ້ບໍ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນຮ້ານຂາຍລົດໃຫຍ່. ທັງ ໝົດ ລ້ວນແຕ່ຖືກຜະລິດເພື່ອສັ່ງ.

ບັກທານີ Chiron

ອີງຕາມວາລະສານ TopGear ຂອງອັງກິດ ສຳ ລັບປີ 2017, ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຮັບກຽດທີ່ໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ hypercar ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະດູການ. ນອກເຫນືອຈາກການປະຕິບັດງານຂອງລົດແຂ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດ, Chiron ຍັງມີຜົນງານທີ່ດີເລີດໃນການປັບປຸງແລະສະຫງ່າງາມ. ເທິງມັນທ່ານສາມາດຂີ່ລົດດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່, ແລະຍ່າງຢ່າງສະຫງົບງຽບຜ່ານພື້ນທີ່ສະຫງົບງຽບ.

ຂໍ້ສະເພາະ

ໃນຖານະເປັນ "ກ້າມເນື້ອຫົວໃຈ", ຜູ້ຜະລິດຕິດຕັ້ງມໍເຕີແຮງມ້າ 1500 ແຮງມ້າ. ບໍລິມາດຂອງມັນແມ່ນແປດລິດ. ສຳ ລັບພະລັງງານແລະຄວາມຫລູຫລາດັ່ງກ່າວ, ລູກຄ້າຈະຕ້ອງຈ່າຍເປັນ ຈຳ ນວນບໍ່ພຽງແຕ່ເມື່ອຊື້ເຄື່ອງພິເສດເທົ່ານັ້ນ.

ການ ບຳ ລຸງຮັກສາມັນມີລາຄາແພງແມ້ແຕ່ນັກທຸລະກິດທີ່ຮັ່ງມີ. ການບໍລິໂພກຮູບແບບປະສົມໂດຍສະເລ່ຍຂອງລົດ voracious ແມ່ນ 35,2 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ.

Bugatti ເລັ່ງເຖິງ 100 km / h. ໃນ 2,5 ວິນາທີ. ແລະຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 460 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ລາຄາພື້ນທີ່ ສຳ ລັບລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ ໜ້າ ປະທັບໃຈເປັນພິເສດ. ອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າແລະອຸປະກອນ, ຜູ້ຊື້ຈະຕ້ອງຈັບຈາກ 2,7 ຫາສາມແລະເຄິ່ງລ້ານ ໜ່ວຍ ທຳ ມະດາຈາກງົບປະມານ.

Aston Martin Valkyrie

ຕ່າງຈາກລົດ supercar ໃດ, Aston Martin ໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ໃຫ້ເປັນນັກຮົບບູຮານຄະດີ. ອີງຕາມການ mythology Scandinavian, ມີພຽງແຕ່ນາງໄດ້ຕັດສິນໃຈຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສູ້ຮົບໃດໆ. ໃນໂລກຂອງ motorsport, ບໍ່ມີໃຜສາມາດຢືນເຖິງ Valkyrie. ນີ້ແມ່ນຄວາມຄິດເຫັນຂອງນັກພັດທະນາລົດ, ລາຄາ 3,5 ລ້ານ.

ຕົວຊີ້ວັດທີ່ເປັນເອກະລັກ

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມໄວແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເຮັດໃຫ້ແສງສະຫວ່າງຕົວແບບ. ນ້ ຳ ໜັກ ທັງ ໝົດ ຂອງ hypercar ທີ່ພ້ອມແມ່ນ 1030 ກິໂລ. ຕົວຊີ້ວັດນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການລົບລ້າງການໃຊ້ເຫຼັກ. ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄຟເບີຄາບອນ.

ລົດແຂ່ງຖືກອອກແບບເດີມເພື່ອແຂ່ງຂັນໃນ F-1. ໃນໄລຍະເວລາ, ມັນໄດ້ຖືກດັດແປງສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ. ລົດດັ່ງກ່າວມີເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 6,5 ລິດແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ. ພະລັງງານທັງ ໝົດ ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າແມ່ນ 1100 ແຮງມ້າ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 400 ກມ / ຊມ. ສຽງຈູງຈາກສູນໄປຫາ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາ 10 ວິນາທີ. ຂະບວນການປີ້ນກັບກັນໃຊ້ເວລາເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ໄລຍະຫ່າງ.

Koenigsegg Regera

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຊູແອັດໄດ້ສ້າງຄວາມມ່ວນຊື່ນໃຫ້ກັບບັນດານັກສະແດງລົດ supercars ທີ່ໄວແລະໄວໃນປີ 2017. ແບບ ຈຳ ລອງພັດທະນາຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 410 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມໍເຕີ, ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຖືກຜະລິດດ້ວຍຮູບຊົງແບບ V ແບບເກົ່າແກ່ມີ XNUMX ກະບອກ.

ຮູບແບບ "ອາຍ"

Twin turbocharging ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ "ເລັກນ້ອຍ" ພັດທະນາໄດ້ 1100 ແຮງມ້າທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ. ຢູ່ທີ່ 4100 rpm. ເຊັ່ນດຽວກັບລົດບັນທຸກ hypercars ທີ່ທັນສະ ໄໝ ອື່ນໆ, ລົດຄັນນີ້ມີການຕິດຕັ້ງແບບປະສົມ. ມັນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 490 ເຄື່ອງ (ໜຶ່ງ ລໍ້ ສຳ ລັບລົດເຂັນດ້ານຫຼັງ) ມີ ກຳ ລັງທັງ ໝົດ XNUMX ມ້າ. ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າອີກ ໜຶ່ງ ໜ່ວຍ ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເພົາຂອງເຄື່ອງຈັກຜະສົມຜະສານພາຍໃນ.

ລະບົບກະຕຸ້ນຊ່ວຍໃຫ້ Reger ເລັ່ງຈາກສູນເປັນຮ້ອຍເປັນຮ້ອຍໃນເວລາ 2,8 ວິນາທີ. ສຳ ລັບລົດຫຼູຫຼາດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງການຈາກຜູ້ຊື້ລາຄາ 2 ລ້ານແລະ 200 ພັນໂດລາ.