9 ອັນດັບຍອດນິຍົມ racks ມຸງ Audi
ເນື້ອໃນ
- ທາງເລືອກສໍາລັບງົບປະມານເລັກນ້ອຍ
- ລາຄາສະເລ່ຍແລະຄຸນນະພາບ
- ອັນດັບທີ 3: ຊັ້ນຫລັງຄາ AUDI A6 station wagon 1994-2004 ສໍາລັບລາງລົດໄຟຫລັງຄາແບບຄລາສສິກ, ລາງລົດໄຟຫລັງຄາມີຮອຍແຕກ, ສີດໍາ
- ອັນດັບທີ 2: ຊັ້ນຫຼັງຄາ AUDI Q5 I OFF-ROAD 2008-2015 ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ແຖບເດີນທາງທາງອາກາດ, ເທິງລາງລົດໄຟປະສົມປະສານ, ສີຂີ້ເຖົ່າ
- ອັນດັບທີ 1: ມຸງຫຼັງຄາ AUDI Q7 II 4M 2015-2019 ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ມີໂຄ້ງຮູບສີ່ຫລ່ຽມ 1,3 ແມັດ, ສໍາລັບລາງລົດໄຟປະສົມປະສານ
- ແບບທີ່ຮັກແພງ
ຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງກະເປົ໋າລົດ Yakima ລາຄາແພງແມ່ນວ່າພວກມັນຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບພາຍນອກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລືອກສີທີ່ເຫມາະສົມຈາກສີເງິນແລະສີດໍາທີ່ມີຢູ່. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ rails, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະເລືອກ fasteners. ເມື່ອນໍາໃຊ້ພວກມັນໃດໆ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ລວມທັງຫິມະແລະຝົນ.
ການສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດ. ວິທີໜຶ່ງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານສະດວກສະບາຍຂຶ້ນຄືການເພີ່ມພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍພິເສດ. The rack ມຸງ "Audi" ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການຂົນສົ່ງປົກກະຕິຂອງສິ່ງຕ່າງໆ.
ທາງເລືອກສໍາລັບງົບປະມານເລັກນ້ອຍ
ລາຄາຕໍ່າສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກສິນຄ້າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຫລາກຫລາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຈັດອັນດັບເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍແບບຈໍາລອງທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາມີຄຸນນະພາບສູງແລະສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍປີດ້ວຍການນໍາໃຊ້ປານກາງ. ສະບັບຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆແລະຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ບາງຄັ້ງພຽງແຕ່ໃຊ້ພະແນກກະເປົ໋າ.
ອັນດັບທີ 3: ລຳຕົ້ນ LUX ຢູ່ເທິງຮາງຫຼັງຄາແບບປະສົມປະສານ (ຕ່ຳ) Audi Q3
ນີ້ variant rack ມຸງຂອງ Audi Q3 rail mount ແມ່ນ roomy ພຽງພໍທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອໃນການຂົນສົ່ງຂອງຈໍານວນຫຼາຍຂອງສິ່ງຕ່າງໆ. 75 ກິໂລກໍາແມ່ນນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊີວິດປະຈໍາວັນ, ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການເດີນທາງໃດໆ.
ມຸງຫລັງຄາ LUX ສໍາລັບ rails ມຸງປະສົມປະສານ (ຕ່ໍາ) Audi Q3
| ການປ້ອງກັນ | locks ພາດສະຕິກ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ໂລຫະ, ພາດສະຕິກ |
| ພູ | ສໍາລັບ rails ມຸງປະສົມປະສານ (ຕ່ໍາ) |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 5000 |
ໃນການນໍາໃຊ້, ຮູບແບບໄດ້ພິສູດວ່າມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນ. ໃນໄລຍະການດໍາເນີນງານຕະຫຼອດປີ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.
ອັນດັບ 2: ຊັ້ນຫລັງຄາ Lux D-LUX 1 ສໍາລັບ Audi 80 sedan ປີ 1987-1994 ຫລັງປະຕູ, ແຖບອາວະກາດ
The rack ມຸງ "Audi" 80 ສາມາດເອີ້ນວ່າສະບັບທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຮູບແບບ "Ant", ຮູ້ຈັກກັບ motorists. ຊຸດນີ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ.
Lux roof rack D-LUX 1 ສໍາລັບ Audi 80 sedan
| ການປ້ອງກັນ | ຄວາມລັບ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ, ຢາງພາລາ, ອາລູມິນຽມ |
| ພູ | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 4000 |
ສ່ວນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແລະປະກອບໂດຍໃຊ້ wrenches hex ມາດຕະຖານລວມຢູ່ໃນຊຸດ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ rack ຫລັງຄາ Audi 100 ໃດ, ແບບ 80 ຊຸດໄດ້ພິສູດຕົວເອງໃນຫລາຍປີທີ່ຜ່ານມາ.
ອັນດັບທີ 1: ຊັ້ນຫລັງຄາ Lux D-LUX 1 ສໍາລັບ Audi A6 C4 station wagon 1994-1997 ຫລັງປະຕູ, ແຖບສີ່ຫລ່ຽມ.
ລາຍການນີ້ສໍາລັບລົດຕູ້ສະຖານີ Audi A6 ຂອງຊຸດ C4 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄຸນນະພາບສູງ. ມັນສະດວກສະບາຍດ້ວຍໂຄງສ້າງ embossed ຕ້ານການເລື່ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ.
Lux roof rack D-LUX 1 ສໍາລັບ Audi A6 C4 station wagon
| ການປ້ອງກັນ | ບໍ່ມີ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ, ຢາງ, ເຫຼັກໃນພາດສະຕິກ |
| ພູ | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 3000 |
ອຸປະກອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ຍ້ອນວ່າທຸກພາກສ່ວນທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນລວມຢູ່ໃນຊຸດ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມເຮັດໃຫ້ລໍາຕົ້ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງປອດໄພທີ່ຈະໃຊ້ມັນຕະຫຼອດປີ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນການຂາດການລັອກໃນຊຸດເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດໂດຍຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກເຂົາສາມາດຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ລາຄາສະເລ່ຍແລະຄຸນນະພາບ
ເປັນ rack ມຸງ Audi ສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າໃນຂະນະທີ່ຍັງຖືນ້ໍາຫຼາຍ. ສ່ວນລາຄາກາງແມ່ນຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງຄຸນນະພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດຂອງສິນຄ້າ: ສໍາລັບບາງສ່ວນ, ມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກືອບສອງເທົ່າສໍາລັບ analogues ລາຄາຖືກແລະລາຄາແພງ. ຄຸນນະພາບນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມັກຈະຕ້ອງການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ.
ອັນດັບທີ 3: ຊັ້ນຫລັງຄາ AUDI A6 station wagon 1994-2004 ສໍາລັບລາງລົດໄຟຫລັງຄາແບບຄລາສສິກ, ລາງລົດໄຟຫລັງຄາມີຮອຍແຕກ, ສີດໍາ
ລຳຕົ້ນທີ່ສະອາດ, ທັນສະໃໝ ແລະ ມີຫ້ອງຫຼາຍ, ເໝາະກັບລົດຍົນໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ ຫຼື ໜຽວ. ຈຸດສໍາຄັນແມ່ນການມີຢູ່ໃນຊຸດການຈັດສົ່ງຂອງ lock ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການໂຍກຍ້າຍຂອງສ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບຮ່າງຂອງ arches ຊ່ວຍໃຫ້ຫຼີກເວັ້ນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ການປ້ອງກັນການຂັດຈັງຫວະກໍ່ມີຢູ່ທີ່ນີ້, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ບໍ່ຕົກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
ຊັ້ນຫລັງຄາ AUDI A6 station wagon 1994-2004
| ການປ້ອງກັນ | ລັອກດ້ວຍກະແຈ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 140 kg |
| ວັດສະດຸ | ອະລູມິນຽມ |
| ພູ | ໄປບ່ອນປົກກະຕິ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 5800 |
ການຕິດຕັ້ງແບບຈໍາລອງນີ້ຢູ່ເທິງລາງລົດໄຟກວ້າງໃນເວລາທີ່ເອົາ shims ອອກເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ຫລາກຫລາຍ. ມັນຍັງເປັນລໍາຕົ້ນ capacious ທີ່ສຸດໃນການຈັດອັນດັບ. ໃນ 2 ປີຂອງການເດີນທາງ, fasteners ຍັງບໍ່ໄດ້ loosened, ແລະສີຍັງບໍ່ໄດ້ scratched ຫຼືຮອຍແຕກ. ອາກາດຫນາວຍັງບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລໍາຕົ້ນ.
ອັນດັບທີ 2: ຊັ້ນຫຼັງຄາ AUDI Q5 I OFF-ROAD 2008-2015 ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ແຖບເດີນທາງທາງອາກາດ, ເທິງລາງລົດໄຟປະສົມປະສານ, ສີຂີ້ເຖົ່າ
ຊັ້ນວາງມຸງ "Audi" Q5 ແມ່ນຮູບແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທົນທານທີ່ສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ເຖິງ 130 ກິໂລກຣາມ. ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຈະຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງຫນັກໂດຍລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະໂຫຍດຂອງພາກສ່ວນແມ່ນໂຄງສ້າງອາລູມິນຽມເສີມຂອງ arches, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂັ້ມແຂງ.
Roof Rack AUDI Q5 I OFF-ROAD 2008-2015
| ການປ້ອງກັນ | ລັອກດ້ວຍກະແຈ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 130 kg |
| ວັດສະດຸ | ອະລູມິນຽມ, ພາດສະຕິກ |
| ພູ | ໃນ rails ມຸງປະສົມປະສານຫຼືສະຖານທີ່ປົກກະຕິ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ພາກສ່ວນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 7000 |
fixture ແມ່ນທົນທານຕໍ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມີການເຄືອບບໍ່ເລື່ອນແລະ locks ຕ້ານການລັກ. ເມື່ອໃຊ້, ມັນຈະສະດວກໃນການໃສ່ສິ່ງຂອງເພີ່ມເຕີມ, ຕົວຢ່າງ, ກະຕ່າລົດຖີບແລະກະຕ່າກະເປົາ. ນີ້ rack ມຸງ "Audi" Q5 ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຂອງທັງສອງລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ. ການສໍາເລັດບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ pluses ແມ່ນຄວາມງ່າຍດາຍແລະຄວາມງ່າຍຂອງການຕິດຕັ້ງ.
ອັນດັບທີ 1: ມຸງຫຼັງຄາ AUDI Q7 II 4M 2015-2019 ມີລາງລົດໄຟຕໍ່າ, ມີໂຄ້ງຮູບສີ່ຫລ່ຽມ 1,3 ແມັດ, ສໍາລັບລາງລົດໄຟປະສົມປະສານ
rack ມຸງຂອງ Audi Q7, ໃນ rails ມຸງໄດ້ຖືກປະສົມປະສານແລ້ວ, ເປັນ novelty ອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງລົດໄດ້. ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງລາຄາທີ່ບໍ່ສູງຫຼາຍແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວສາມາດກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກ, ເຊິ່ງຕ່ໍາກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆຈາກພາກນີ້.
ຊັ້ນມຸງ AUDI Q7 II 4M 2015-2019
| ການປ້ອງກັນ | ຄວາມລັບ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ອະລູມິນຽມ, ພາດສະຕິກ |
| ພູ | ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິຫຼືໃນ rails ມຸງປະສົມປະສານ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ພາກສ່ວນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 5000 |
ຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລໍາຕົ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະສັງເກດເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມຈາກບໍລິສັດພາກສ່ວນທີສາມທີ່ສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆ. ສ່ວນໄດ້ຖືກປ້ອງກັນຈາກການລັກໂດຍ locks ກັບຄວາມລັບທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວກ່ຽວກັບມັນ.
ຊັ້ນກາງຂອງອາໄຫຼ່ປະກອບດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງຕົວກໍານົດການສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນຄວາມສົມດຸນຂອງລັກສະນະ. ສະບັບທີ່ບັນທຶກໄວ້ຍັງຄົງຮູບຮ່າງຂອງຕົນແລະສີຂອງຕົນໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງ. ຄວາມທົນທານ, ການອອກແບບ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ, ລາຄາ - ຄຸນລັກສະນະທາງບວກຕົ້ນຕໍຂອງຮຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ຂອງ racks ມຸງສໍາລັບ Audi.
ແບບທີ່ຮັກແພງ
ໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກສິ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະຫັນໄປຫາແບບທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ. ຂໍ້ເສຍຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຕ່ໍາຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບບາງສ່ວນຈາກກຸ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເບິ່ງລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງບ່ອນເກັບກະເປົາ, ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງກວ້າງຂວາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວຢ່າງດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ຄວາມປອດໄພໃນເວລາເຄື່ອນທີ່ແລະໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມງ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້.
ອັນດັບທີ 3: ມຸງກຸດ Yakima (Whispbar) Audi A6/S6/RS6 (Audi A6/S6/RS6) Limousine 4 Door Sedan 2011-2018
ຕູ້ເກັບກະເປົ໋າສໍາລັບລົດເກັງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນປະກອບດ້ວຍການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງກັບແບບຈໍາລອງຂອງ Audi. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຄວາມໄວສູງ.
ຊັ້ນມຸງ Yakima (Whispbar) Audi A6/S6/RS6
| ການປ້ອງກັນ | ລັອກດ້ວຍກະແຈ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ, ເຫຼັກກ້າ |
| ພູ | ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິຫຼືທາງຫລັງປະຕູ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດວິສະວະກໍາ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 17000 |
ການອອກແບບໄດ້ກາຍເປັນຄວາມທົນທານແລະງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງສິ່ງຂອງ. ນອກຈາກນັ້ນທີ່ເປັນປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງຈະເປັນ locks ທີ່ປົກປ້ອງລາຍການຈາກການລັກ. ນອກເຫນືອຈາກຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆ, ເມື່ອຕິດຕັ້ງລໍາຕົ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບສະຖານທີ່ທີ່ປອດໄພຢູ່ໃນຕົວລົດ. ສ່ວນແມ່ນທົນທານຕໍ່ກັບຮອຍຂີດຂ່ວນແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຂົນສົ່ງວັດສະດຸໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວທີ່ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຫຼື fastenings ໃນລະຫວ່າງການວາງແລະການຂົນສົ່ງ.
ອັນດັບ 2: Yakima Roof Rack (Whispbar) Audi A5/S5/RS5 Sportback 5 Door Coupe 2009-2016
ຮຸ່ນ hatchback ສ້າງໂດຍ Yakima ແມ່ນເຫມາະສໍາລັບ Audi ຫຼາຍຮຸ່ນ. ປັບປຸງລະບົບແອໂຣໄດນາມິກຊ່ວຍປະຫຍັດນໍ້າມັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງເກັບເຄື່ອງມີສຽງໜ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການຕໍ່ຕ້ານອາກາດ.
ຊັ້ນມຸງ Yakima (Whispbar) Audi A5/S5/RS5
| ການປ້ອງກັນ | ລັອກດ້ວຍກະແຈ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ, ເຫຼັກກ້າ |
| ພູ | ຢູ່ທາງຫລັງປະຕູຫຼືຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປົກກະຕິ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດວິສະວະກໍາ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 16000 |
ປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນການຕິດຕັ້ງທີ່ສະດວກສະບາຍໃນລົດເນື່ອງຈາກຊຸດວິສະວະກໍາສໍາລັບການຕັ້ງແລະປະກອບຫ້ອງບັນຈຸກະເປົ໋າ.
ອັນດັບທີ 1: ມຸງຫຼັງຄາ Yakima (Whispbar) Audi Q3/RSQ3 (Audi Q3/RSQ3) 5 ປະຕູ SUV 2012-2018
ການຈັດອັນດັບແມ່ນສໍາເລັດໂດຍຫນຶ່ງໃນຕົວຢ່າງຕົ້ນຕໍທີ່ສ້າງໂດຍ Yakima. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດອື່ນໆ, aerodynamics ຂອງພາກສ່ວນໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດແລະຫຼຸດຜ່ອນການ mileage ອາຍແກັສ, ສຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນລະດັບ.
ຊັ້ນມຸງ Yakima (Whispbar) Audi Q3/RSQ3
| ການປ້ອງກັນ | ລັອກດ້ວຍກະແຈ |
| ຄວາມສາມາດຍົກສູງສຸດ | 75 kg |
| ວັດສະດຸ | ພາດສະຕິກ, ເຫຼັກກ້າ |
| ພູ | ສໍາລັບ rails ປະສົມປະສານ |
| ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່ | 2 arches, 4 ສະຫນັບສະຫນູນ, ຊຸດວິສະວະກໍາ |
| ລາຄາສະເລ່ຍ | ຮູເບີນ 18000 |
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍໂດຍໃຊ້ຊຸດວິສະວະກໍາລວມ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປັບຂະຫນາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງແລະ protrusions. locks ໃນຊຸດໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມແລະປ້ອງກັນການລັກ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຖືກປ້ອງກັນຈາກຮອຍຂີດຂ່ວນແລະສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ລວມທັງການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.
ຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປຂອງກະເປົ໋າລົດ Yakima ລາຄາແພງແມ່ນວ່າພວກມັນຖືກຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ. ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບພາຍນອກ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເລືອກສີທີ່ເຫມາະສົມຈາກສີເງິນແລະສີດໍາທີ່ມີຢູ່. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ rails, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງແລະເລືອກ fasteners. ເມື່ອນໍາໃຊ້ພວກມັນໃດໆ, ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ລວມທັງຫິມະແລະຝົນ.
ຮູບແບບການຈັດອັນດັບໂດຍລາຄາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ທີ່ຕັດສິນໃຈຊື້ rack ມຸງ Audi ໃຫມ່ໃນທາງເລືອກຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ມັນສາມາດຍາກທີ່ຈະເລືອກເອົາສ່ວນຫນຶ່ງ. ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ພິສູດຄຸນນະພາບຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຄົງທີ່, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນລົດສໍາລັບເວລາດົນນານ. ລວມທັງ rack ມຸງທີ່ວາງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງ Audi A4. ລາຍລະອຽດກ້ຽງບໍ່ໄດ້ຕັນທັດສະນະ panoramic ຈາກປ່ອງຢ້ຽມລົດໄດ້. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງປະເພດຂອງຮ່າງກາຍ, ຫ້ອງກະເປົ໋າພາຍນອກຈະເປັນການຊື້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
