Toyota Camry ລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ມາຮອດປະຈຸ, ປະເທດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນດໍາເນີນການຜະລິດລົດ Toyota Camry: ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ, ອົດສະຕາລີແລະລັດເຊຍ. ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, 3S-FE, 1AZ-FE ຫຼືອື່ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບມັນ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Toyota Camry 2.2 Gracia ຕໍ່ 100 km ໃນວົງຈອນລວມ, ຕາມຕົວເລກທີ່ເປັນທາງການ, ແມ່ນ 10.7 ລິດ. ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ 8.4 ລິດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຂອງທ່ານພຽງແຕ່ໃນຕົວເມືອງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເປັນ 12.4 ລິດ. ລົດນີ້ແມ່ນໄດ້ຢຸດເຊົາໃນປີ 2001, ແຕ່ຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ມີປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຍັງຖືກຜະລິດ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| 2.5 Dual VVT-i | 5.9 ລ / 100 ກມ | 11 ລ / 100 ກມ | 7.8 ລ / 100 ກມ |
3.5 Dual VVT-i | 7 ລ / 100 ກມ | 13.2 ລ / 100 ກມ | 9.3 ລ / 100 ກມ |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂຶ້ນກັບເຄື່ອງຈັກ
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.0
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Toyota Camry ທີ່ມີຄວາມຈຸຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດໃນຮອບການຂັບຂີ່ແບບປະສົມແມ່ນ 7.2 ລິດ. ໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວເມືອງ, ປະລິມານນໍ້າມັນທີ່ບໍລິໂພກຈະ 10 ລິດ. ຖ້າເຈົ້າຂອງ Camry ພຽງແຕ່ຂັບລົດໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ, ລາວຕ້ອງການ 5.6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.4
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Toyota Camry ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 2.4 ແລະເກຍອັດຕະໂນມັດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໃນທາງດ່ວນແມ່ນ 7.8 ລິດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Toyota Camry ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໃນຕົວເມືອງແມ່ນ 13.6 ລິດ, ແລະໃນວົງຈອນລວມ - 9.9 ລິດ. ປະຫຍັດກວ່າແມ່ນຮູບແບບລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. Toyota Kemry ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ:
- ສຸດທາງດ່ວນ - 6.7 l;
- ໃນສວນ - 11.6 l;
- ມີວົງຈອນປະສົມ - 8.5 ລິດ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2.5
ຄ່ານໍ້າມັນສໍາລັບ Camry 2.5 ເທິງທາງດ່ວນແມ່ນ 5.9 ລິດ. ດ້ວຍວົງຈອນລວມ, ລົດຂອງເຈົ້າຈະຕ້ອງບໍລິໂພກ 7.8 ລິດ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ຂັບລົດໄປທົ່ວເມືອງ, Camry ຂອງລາວຕ້ອງການ 11 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.5
ການບໍລິໂພກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ Toyota Camry ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກ 3.5 ໃນຮອບວຽນລວມແມ່ນ 9.3 ລິດ, ໃນທາງດ່ວນ - 7 ລິດ, ໃນຕົວເມືອງ - 13.2 ລິດ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວເປັນ V6, ລົດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນລົດເກັງກິລາ. ອີງຕາມຄຸນລັກສະນະທາງດ້ານວິຊາການ, Camry ນີ້ມີດັ່ງນັ້ນບວກເປັນການເລັ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ຫມາຍເຫດກັບຄົນຂັບ
ຕາມທໍາມະຊາດ, ການບໍລິໂພກຕົວຈິງຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ Toyota Camry ຈະແຕກຕ່າງຈາກຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ຂຶ້ນກັບອິດທິພົນຂອງປັດໃຈພາຍນອກແລະພາຍໃນ.
ຢ່າລືມດໍາເນີນການກວດກາຕາມກໍານົດເວລາຂອງລົດແລະລະມັດລະວັງກວດກາການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມາດຕະຖານອະນຸຍາດ. ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດນີ້ແມ່ນໃນທາງບວກຫຼາຍກ່ວາທາງລົບ.
