ລະບົບສາຍສົ່ງ Dacia Sandero Stepway

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Dacia Sandero Stepway ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື, ຫຸ່ນຍົນ.

Transmission Dacia Sandero Stepway restyling 2017, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2

01.2017 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.9 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.0 ລິດ, 101 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.0 ລິດ, 101 hp, ແກັສ/ນ້ຳມັນ, ລໍ້ໜ້າ	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.5 l, 95 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
0.9 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	RKPP 5
1.5 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	RKPP 6

Transmission Dacia Sandero Stepway 2013, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2

01.2013 - 01.2017

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.9 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.5 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
0.9 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	RKPP 5
1.5 l, 90 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	RKPP 5

Transmission Dacia Sandero Stepway 2009, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1

06.2009 - 12.2012

ການປ່ຽນແປງ	ປະເພດການສົ່ງຕໍ່
1.5 l, 68 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.5 l, 88 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.6 ລິດ, 105 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.6 ລິດ, 84 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າ	MKPP 5
1.6 ລິດ, 84 hp, ແກັສ/ນ້ຳມັນ, ລໍ້ໜ້າ	MKPP 5