ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Sprinter ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ອັດຕະໂນມັດ.

Трансмиссия Sprinter 2018, цельнометаллический фургон, 3 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 02.2018 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 L, 188 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 9
3.0 ລິດ, 188 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7

Трансмиссия Sprinter 2018, автобус, 3 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 02.2018 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.0 L, 188 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 9
3.0 ລິດ, 188 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7

Трансмиссия Sprinter 2018, шасси, 3 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 02.2018 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7

Трансмиссия Sprinter рестайлинг 2013, цельнометаллический фургон, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.1 ລິດ, 161 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
2.1 L, 161 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
3.0 ລິດ, 188 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter рестайлинг 2013, автобус, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.1 ລິດ, 161 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
2.1 L, 161 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
3.0 ລິດ, 188 ແຮງມ້າ, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter рестайлинг 2013, шасси, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2013 - 01.2018

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.1 L, 161 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 7
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2006, цельнометаллический фургон, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2006, автобус, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2006, шасси, 2 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 09.2006 - 08.2013

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
3.0 L, 188 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2001, шасси, 1 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.7 L, 154 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2001, цельнометаллический фургон, 1 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.7 L, 154 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

Трансмиссия Sprinter 2001, автобус, 1 поколение

ລະບົບສາຍສົ່ງ Fredliner Sprinter 05.2001 - 10.2006

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
2.7 L, 154 HP, ກາຊວນ, RWD (FR)ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 5

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ