ລະບົບສາຍສົ່ງ nissan silvia
ເນື້ອໃນ
- ລະບົບເກຍ Nissan Silvia ປີ 2000, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 7, S15
- ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1999, coupe, ລຸ້ນທີ 7, S15
- ລະບົບສາຍສົ່ງ Nissan Silvia restyling 1996, coupe, 6th generation, S14
- ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1993, coupe, ລຸ້ນທີ 6, S14
- ລະບົບເກຍ Nissan Silvia ປີ 1988, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 5, S13
- ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1988, coupe, ລຸ້ນທີ 5, S13
ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.
Nissan Silvia ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ.
ລະບົບເກຍ Nissan Silvia ປີ 2000, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 7, S15
07.2000 - 12.2001
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 L, 165 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1999, coupe, ລຸ້ນທີ 7, S15
01.1999 - 08.2002
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 L, 165 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 250 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 6 |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 225 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
ລະບົບສາຍສົ່ງ Nissan Silvia restyling 1996, coupe, 6th generation, S14
06.1996 - 12.1998
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 220 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 220 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1993, coupe, ລຸ້ນທີ 6, S14
10.1993 - 05.1996
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 220 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 160 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 220 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
ລະບົບເກຍ Nissan Silvia ປີ 1988, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 5, S13
05.1988 - 12.1990
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
1.8 L, 175 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
ລະບົບສົ່ງ Nissan Silvia ປີ 1988, coupe, ລຸ້ນທີ 5, S13
05.1988 - 09.1993
ການປ່ຽນແປງ | ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ |
1.8 L, 135 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
1.8 L, 175 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 140 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
2.0 L, 205 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | MKPP 5 |
1.8 L, 135 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
1.8 L, 175 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 140 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |
2.0 L, 205 HP, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 |