ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ
ການສົ່ງຜ່ານ

ສົ່ງວີຊ່າ Citroen

ສິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃນເວລາຊື້ລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຄູ່ມືຫຼື CVT? ແລະມີຫຸ່ນຍົນຄືກັນ! ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ສໍາລັບເງິນນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະບໍ່ກັງວົນກັບການສັນຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນຄວາມງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມທົນທານ. ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງ, ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງມັນແມ່ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແຕ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນຍັງບໍ່ທັນເຖິງ. ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ມີໃຜເວົ້າດີກ່ຽວກັບຫຸ່ນຍົນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນການປະນີປະນອມລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຄືກັບການປະນີປະນອມທີ່ມັນມີ minuses ຫຼາຍກ່ວາ pluses.

Citroen Visa ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບປະເພດສາຍສົ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄູ່ມື.

Transmission Citroen Visa restyled ປີ 1982, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1

ສົ່ງວີຊ່າ Citroen 09.1982 - 09.1988

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.7 ລິດ, 34 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
1.1 ລິດ, 50 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
1.4 ລິດ, 60 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
1.4 ລິດ, 80 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5
1.8 l, 60 hp, ກາຊວນ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4

Transmission Citroen Visa 1978 Hatchback 5 ປະຕູ 1 ລຸ້ນ

ສົ່ງວີຊ່າ Citroen 06.1978 - 08.1982

ການປ່ຽນແປງປະເພດການສົ່ງຕໍ່
0.7 ລິດ, 34 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
1.1 ລິດ, 50 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 4
1.2 ລິດ, 64 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຂັບເຄື່ອນລໍ້ ໜ້າMKPP 5

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ