UAZ Hunter ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ແຕ່ລະຄົນຊື້ລົດໃຫມ່ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອຮູ້ຈັກການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ UAZ Hunter ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປີທີ່ຜະລິດລົດເອງ. UAZ SUV ອາດຈະມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຈະປະມານ 12 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງຂອງ UAZ Hunter ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂອກາດການປະຫຍັດທັງຫມົດ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ໃນສະຖານະການເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍ, ເມື່ອຊື້ລົດ, ເຈົ້າຂອງໃນອະນາຄົດຄວນຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບໄລຍະທາງອາຍແກັສສູງສຸດທີ່ແນ່ນອນໃນໄລຍະປະມານ 100 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນີ້, ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການເຮັດວຽກຂອງລະບົບແລະວິທີການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| 2.2d (ກາຊວນ) | - | - | 10.6 ລ / 100 ກມ |
| 2.7i (ນ້ຳມັນ) | 10.4 ລ / 100 ກມ | 14 ລ / 100 ກມ | 13.2 ລ / 100 ກມ |
ເລື້ອຍໆ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ UAZ Hunter ເກີນມາດຕະຖານທຸກປະເພດ, ແລະທັງຫມົດນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນບໍ່ປະຫຍັດຫຼາຍ. ຖ້າຫາກວ່າ, ຫຼັງຈາກການປ່ອຍໂຮງງານຜະລິດ, ລົດບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ, ແລະໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຄິດກ່ຽວກັບການເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ.
ເປັນຫຍັງເລື່ອງນີ້ເກີດຂຶ້ນ
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Hunter ອາດຈະເປັນ:
- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ບໍ່ແມ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ;
- ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງທຽນໄຂ;
- ການເຫນັງຕີງຄົງທີ່ໃນຄວາມໄວ, inconstancy ສຸດຕິດຕາມ;
- ປີການຜະລິດ (ຊິ້ນສ່ວນທີ່ລ້າສະໄຫມທີ່ອອກມາຈາກການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງ);
- ສະພາບອາກາດ;
- worn ກຸ່ມ piston;
- camber unadjusted;
- ປໍ້ານໍ້າມັນລົ້ມເຫລວ;
- ການກັ່ນຕອງອຸດຕັນ;
- ປີການຜະລິດຂອງລົດ;
- ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລົດແມ່ນ overloaded ແລະເກີນຄວາມໄວອະນຸຍາດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
Oddly ພຽງພໍ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີ headwind ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ UAZ Hunter 409 ສາມາດເກີນ 20 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແອັດຊັງປົກກະຕິໂດຍ UAZ
ເພື່ອໃຫ້ລົດຄັນນີ້ກາຍເປັນຜູ້ຊ່ວຍຂອງເຈົ້າ, ແລະບໍ່ແມ່ນພາລະແລະບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ມີກໍາໄລທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປົກກະຕິໃນພື້ນຖະຫນົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວຢ່າງ, ໃນການຕິດຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ມີການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິແລະມີຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການອ້າງອີງທັງຫມົດ ລ່າຄວນບໍລິໂພກບໍ່ເກີນ 12 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ແຕ່ off-road ສູງເຖິງ 17-20 ລິດ.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າລາວເລີ່ມຕ້ອງການຫຼາຍ, ສໍາລັບໄລຍະຫ່າງທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລີ່ມຕົ້ນການກວດກາລົດແລະການສ້ອມແປງລະບົບຕົ້ນຕໍ - ເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງອັດຕາການບໍລິໂພກຂອງ UAZ Hunter ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຈາກປີທີ່ຜະລິດລົດແລະຈາກໃຜແລະວິທີການຂັບມັນແລະວິທີການ overhaul ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທັງຫມົດ.
nuances ຂອງປະຫຍັດ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຊື້ຮູບແບບນີ້ແລະໃນອະນາຄົດທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບວິທີເຮັດໃຫ້ມັນປະຫຍັດແລະກໍາໄລສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ມີການຈະລາຈອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບ nuances ຂອງການປະຫຍັດ.
ມັນຄວນຈະຢູ່ໃນໃຈວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ UAZ Hunter (ກາຊວນ), ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມາຈາກໂຮງງານ, ຈະຫຼາຍກວ່າລົດໂດຍສານຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ອັນທີສອງ, ທ່ານສາມາດໃສ່ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງຫຼືການຕິດຕັ້ງພິເສດສໍາລັບການຂັບລົດອາຍແກັສແລະມັນຈະເປັນເຄື່ອງຈັກປະເພດປະສົມ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຫຍັດການເດີນທາງຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ອີກສອງສາມ "ກົດລະບຽບທີ່ປະຫຍັດ"
- ຊ່ວງເວລາຕໍ່ໄປນີ້ຂອງການປະຫຍັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສາມາດຄ່ອຍໆເລັ່ງລົດເມື່ອມັນຮ້ອນ, ຈື່ໄວ້, ບໍ່ເຄີຍເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ຖ້າລົດບໍ່ອົບອຸ່ນຂຶ້ນແລະເຄື່ອງຈັກເຢັນ;
- ບາງຄົນແນະນຳໃຫ້ຂັບຂີ່ຢ່າງສະຫງົບ, ເລື່ອນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້, ແລະຮັກສາຄວາມດັນຢາງໃຫ້ເໝາະສົມ;
- ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລໍ້ຕ່ໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະລັງງານຫຼາຍຈາກເຄື່ອງຈັກ, ແລະ, ອີງຕາມການ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຈຸດສໍາຄັນຫຼາຍ, ຖ້າເຈົ້າຕິດຢູ່ໃນສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຕ້ອງຢືນຢູ່ດົນໆ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ. ດ້ວຍການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສູງ, ອາດມີການສວມໃສ່ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງກົນໄກການແຈກຢາຍອາຍແກັສ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການກວດສອບ, ທໍາຄວາມສະອາດແລະຕິດຕາມສະພາບຂອງມັນກ່ອນ. ພະຍາຍາມຮັກສາລໍ້ມ້ວນ, ການກັ່ນຕອງປັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ຈະຮັບປະກັນການເດີນທາງປະຫຍັດ, ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍໃນໄລຍະທາງໄກ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໃນ UAZ Hunter
ມີການທົບທວນຄືນຫຼາຍກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບວິທີຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ UAZ Hunter 409, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຟັງພວກເຂົາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, UAZ ແມ່ນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຊື້ສໍາລັບການລ່າສັດ, ການຫາປາແລະສໍາລັບຊົນນະບົດ. Oddly ພຽງພໍ, patriot (ຕາມທີ່ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ popularly) ໃນໄລຍະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງມັນແມ່ນພິຈາລະນາເປັນລົດທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສະດວກແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ UAZ ແມ່ນ 9-10 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ສະນັ້ນພະຍາຍາມລົງທຶນໃນກອບນີ້, ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຜົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງສະເພາະດ້ານວິຊາການແລະປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.
