ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ

ກຳຈັດຮອຍແຕກຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ - ນີ້​ແມ່ນ​ບັນ​ຫາ​ແກ້​ໄຂ​ໄດ້​ຢ່າງ​ສົມ​ບູນ​ສໍາ​ລັບ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ລົດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສໍາ​ຜັດ​ກັບ​ປະ​ກົດ​ການ​ບັນ​ຍາ​ກາດ​ນີ້​. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫນຶ່ງໃນສີ່ວິທີການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີສີສາມາດໃຊ້ໄດ້. ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບຂອງຄວາມສັບສົນຂອງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຄວນຈະມີໃຫ້ກັບແມ່ບົດ. ໃນຕໍ່ໄປນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືວິທີການສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍລະອຽດ.

ວິ​ທີ​ການ​ກຳ​ຈັດ​ຂີ້​ເຫັບ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ

ຂັ້ນຕອນການເອົາຮອຍແຕກໂດຍບໍ່ມີການທາສີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານຈາກການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍກັບການຟື້ນຟູຂອງ paintwork. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດໄດ້ຖືກຕັດອອກບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະບວນການກໍາຈັດຮອຍແຕກເກີດຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຮື້ສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້ສີ່ວິທີພື້ນຖານ:

  • lever;
  • ກາວ;
  • ສູນຍາກາດ;
  • ຄວາມຮ້ອນ.

ພວກມັນທັງໝົດເປັນຂອງວິທີ PDR ທີ່ເອີ້ນວ່າວິທີການກຳຈັດແຂ້ວທີ່ບໍ່ມີສີ (Paintless Dent Removal - ພາສາອັງກິດ). ໃຫ້ວິເຄາະແຕ່ລະອັນແຍກກັນ:

  • ວິ​ທີ​ການ Lever​ - ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຖານີບໍລິການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ levers ພິເສດ. ການສ້ອມແປງບາງຄັ້ງອາດເປັນເລື່ອງຍາກເພາະວ່າບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຕັ້ງ levers ພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບຂອງຕົວລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລື້ອຍໆ, ເພື່ອເຂົ້າຫາພື້ນຜິວສ່ວນບຸກຄົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນອົງປະກອບພາຍໃນຫຼືກົນໄກເຕັກໂນໂລຢີ.
  • ວິທີການກາວ ດໍາເນີນການໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຮູ້ຫນັງສືດຶງພື້ນຜິວ indented ກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫມວກພິເສດແມ່ນຕິດຢູ່ກັບພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນ, ແລະພວກເຂົາ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ດຶງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍພ້ອມກັບພວກມັນ.
  • ວິທີການສູນຍາກາດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກາວ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ວ່າແທນທີ່ຈະໃສ່ຫມວກທີ່ຕິດກາວ, ຖ້ວຍດູດສູນຍາກາດຖືກນໍາໃຊ້.
  • ວິທີການຄວາມຮ້ອນ ການກໍາຈັດຮອຍແຕກຫຼັງຈາກລູກເຫັບໂດຍບໍ່ມີການທາສີແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນແຫຼມຂອງຫນ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍຄວາມເຢັນແຫຼມຕໍ່ມາ. ເປັນຜົນມາຈາກວິທີການນີ້, ຮ່າງກາຍແມ່ນ deformed ແລະໃຊ້ເວລາຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມອາຄານ, ແລະເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ບີບອັດ.
ຢ່າຊັກຊ້າກັບການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງຫນ້າດິນຂອງກໍລະນີ, ເນື່ອງຈາກວ່າໂລຫະມັກຈະຈື່ຮູບຮ່າງໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ເວລາຜ່ານໄປຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການແກ້ໄຂສະຖານະການຈະຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຂຶ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນລະຫວ່າງການຜິດປົກກະຕິ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີ. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

ວິ​ທີ​ການ​ໂຍກ​ຍ້າຍ​ອອກ​ແຂ້ວ​ເລື່ອຍ​

Hooks ສໍາລັບການກໍາຈັດແຂ້ວ lever

ວິທີການນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນສະຖານີບໍລິການ. ມັນ​ເຮັດ​ວຽກ​ໄດ້​ດີ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ຫນ້າ​ດິນ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​, ຫ່າງຈາກ stiffeners. ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ, ເຄື່ອງມືພິເສດແມ່ນໃຊ້ - levers ຍາວ, ຫນຶ່ງໃນປາຍທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກຈາກພາຍໃນ.

ຖ້າແຂ້ວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນບ່ອນທີ່ມີຕົວແຂງຢູ່ພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ sealant ທີ່ booster ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມອາຄານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກໂຄ້ງຄືນ, ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງ. ພື້ນຜິວທີ່ເສຍຫາຍຈາກພາຍໃນ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ແມ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​.

ເລື້ອຍໆ, ຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ແຂ້ວກົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂັດສີ. ວິທີການເຮັດສິ່ງນີ້ທ່ານສາມາດອ່ານໃນເອກະສານເພີ່ມເຕີມ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີທັງຫມົດຊຸດຂອງ levers ສໍາລັບການຖອນ dents ກ່ຽວກັບການຂາຍ. ພວກເຂົາສາມາດປະກອບມີຈາກ 10 ຫາ 40 (ແລະບາງຄັ້ງຫຼາຍ) hooks ແລະ levers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດເອົາຮອຍແຕກສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງຕົວລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, ຄວນສັງເກດວ່າຊຸດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຕົວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ພວກມັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ຄ່ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີບໍລິການມືອາຊີບ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງມີ levers ດັ່ງກ່າວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດພະຍາຍາມດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕົວທ່ານເອງ. ຂະບວນການແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະແລະລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ສູດການຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຖືກນໍາໃຊ້:

  1. ລ້າງຜິວເນື້ອສີຂາຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີໄດ້ດີຂຶ້ນ (ຖ້າມີ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເລິກຂອງແຂ້ວ.

    ກະດານແກ້ໄຂສໍາລັບການຖອນ dents

  2. ສໍາລັບວຽກງານການສ້ອມແປງ, ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງມື, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກະດານພິເສດທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສະຫຼັບສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ. ຂໍຂອບໃຈກັບນາງ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຊອກຫາຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ. ແລະໃນຂະບວນການຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າລະດັບໃດທີ່ຈະ extrude ໂລຫະເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍລົດ (ເບິ່ງຮູບ).
  3. ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນກະດານເພດານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ stiffeners ສຸດ hood ຫຼືຝາຂອງລໍາຕົ້ນ).
  4. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນເລືອກ hook ຂອງຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມແລະດູແລຊອກຫາສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບ lever ໄດ້. ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້​ອົງ​ປະ​ກອບ​ສ່ວນ​ບຸກ​ຄົນ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ຫຼື​ເຄື່ອງ​ມື improvised ທີ່​ມີ​ຢູ່​ໃນ garage ດັ່ງ​ນີ້​. ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍລົດ, ເຮັດວຽກຢ່າງລະມັດລະວັງ!
  5. ໂລຫະຂອງກໍລະນີປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອ່ອນ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ເລືອກ lever ທີ່ສໍາຄັນ, ການເຮັດວຽກຂອງການຖອນ dents ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃສ່ lever ໄດ້ສະດວກ, ເຊິ່ງໃນບາງສະຖານະການສາມາດມີບັນຫາ.
  6. ຖ້າທ່ານໃຊ້ກະດານແກ້ໄຂສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍການສະທ້ອນຂອງມັນຢູ່ເທິງຫນ້າ varnished ຂອງຮ່າງກາຍ, ມັນຈະງ່າຍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຄາດຄະເນໃນລະດັບໃດທີ່ແຂ້ວຈະຕ້ອງຖືກບີບອອກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີກະດານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ວາງວັດຖຸທີ່ມີພື້ນຜິວຮາບພຽງຢູ່ໃນແຂ້ວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາຈຸດຫມາຍດຽວກັນ.
  7. ເມື່ອ​ທ່ານ​ເຮັດ​ດ້ວຍ​ແຂ້ວ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ໃຫ້​ກ້າວ​ໄປ​ໜ້າ​ຕໍ່​ໄປ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ hook ຂອງຂະຫນາດອື່ນໆ.
ໃນຂະບວນການ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ paintwork ໃນສະຖານທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຟື້ນຟູມັນເພື່ອປ້ອງກັນການປະກົດຕົວຂອງ rust. ທ່ານສາມາດເບິ່ງວິທີການເຮັດມັນໃນວິດີໂອຕໍ່ໄປ.

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປະຕິບັດບາງສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເກົ່າ. ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະບາງຢ່າງ.

ການກຳຈັດຮອຍແຕກອອກຈາກໝາກເຫັບດ້ວຍວິທີກາວ ແລະ ດູດຝຸ່ນ

ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນທັນທີວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຖ້າ ໃນເວລາທີ່ຄວາມສົມບູນຂອງ paintwork ບໍ່ໄດ້ຖືກລະເມີດໃນສະຖານທີ່ຂອງການຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າມີຊິບຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດພວກມັນ. ທ່ານສາມາດອ່ານວິທີການເຮັດສິ່ງນີ້ໃນບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືທີ່ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້ມີຜົນກະທົບກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນດ້ານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ delamination ຂອງ paintwork.

ເພື່ອເອົາຮອຍແຕກອອກຈາກຫມາກເຫັບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງໂດຍໃຊ້ວິທີການຫນຽວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຊຸດກຳຈັດແຂ້ວ

  • minilifter (ມັນຖືກເອີ້ນວ່າຍັງ hammer ປີ້ນກັບກັນ);
  • ກາວ fungi (caps) ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ່າງໆ;
  • adhesive
  • ກາວປືນຄວາມຮ້ອນ;
  • ແຫຼວເພື່ອເອົາສານຕົກຄ້າງຂອງກາວ;
  • hammer
  • ຫຼັກ teflon ມີປາຍແຫຼມ.
ເຄື່ອງຍົກຂະໜາດນ້ອຍແບບມືອາຊີບທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຍົກຮອຍແຕກໄດ້ເຖິງ 2 ຊມ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນລາຄາແພງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ນີ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດມີການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຍຶດທີ່ມີຈອກດູດ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຍົກນ້ອຍ. ລາຄາຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕ່ໍາຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນຊຸດ Dent Remover.
ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ

 

ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ

 

ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ

 

ການກຳຈັດແຂ້ວແມງ ວິທີການກາວ ປະ​ຕິ​ບັດ​ຕາມ algorithm ດັ່ງ​ຕໍ່​ໄປ​ນີ້​:

ການກໍາຈັດແຂ້ວຫນຽວ

  1. ຫນ້າທໍາອິດ, ຮ່າງກາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງ, ແລະພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການ degreased. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີຕ່າງໆ - ເຫຼົ້າຫຼືວິນຍານສີຂາວ (ຢ່າໃຊ້ສານລະລາຍສໍາລັບການລ້າງສີ, ເພາະວ່າພວກມັນອາດຈະທໍາລາຍການທາສີ).
  2. ກາວຖືກນໍາໃຊ້ກັບ piston ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງ recess ເທິງຮ່າງກາຍ. ປະໄວ້ປະມານ 10 ນາທີເພື່ອໃຫ້ກາວແຫ້ງ.
  3. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ minilifter ຫຼື clamp ແລະວາງຂອບອື່ນໆຂອງ piston ໃນຮ່ອງຂອງຕົນ. ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tighten screw ເທິງເພື່ອຍົກເວັ້ນການຫຼິ້ນຟຣີຂອງຕົນ.
  4. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ clamp ຈັບຂອງອຸປະກອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະດັບລຽບຂອງຫນ້າດິນຂອງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍເກີດຂື້ນ.
  5. ເມື່ອເຮັດວຽກສໍາເລັດ, piston ອອກມາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງກາວຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ມີຢູ່.

ເອົາຮອຍແຕກອອກດ້ວຍກາວ

ປົກກະຕິແລ້ວ, ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, bulge ທີ່ມີການຊຶມເສົ້າຢູ່ໃນສູນກາງຍັງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍາຈັດມັນ - ໂດຍໃຊ້ແກນ fluoroplastic ຫຼື Teflon ທີ່ມີປາຍແຫຼມໂດຍການປາດຢາງຄ່ອຍໆໃສ່ແຄມຂອງ bulge. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູດັງຈະຫາຍໄປ, ແທນທີ່ຈະມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະປາກົດ. ເພື່ອເອົາມັນອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການກະ ທຳ ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນວັກ 1-5 ຂອງບັນຊີລາຍຊື່ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍໃຊ້ piston ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຂັ້ນຕອນຈະຕ້ອງປະຕິບັດສາມຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕິດຕໍ່ກັນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມບົກພ່ອງໃນຕົວລົດຢ່າງສົມບູນ.

ຊຸດມືອາຊີບມີຈໍານວນຫລາຍຂອງຫມວກຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຕ່າງໆ, ຂອບໃຈທີ່ແມ່ບົດໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງ dents. ຊຸດລາຄາຖືກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຈໍາກັດສອງຫຼືສາມ pistons, ເຊິ່ງບໍ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກໍາຈັດຮອຍແຕກຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການເຮັດວຽກ ວິທີການສູນຍາກາດ ຄ້າຍຄືກັນໃນເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປກັບວິທີການອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ລໍາດັບຂອງການເຮັດວຽກຈະເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ໃຊ້ຈອກດູດເພື່ອເອົາຮອຍແຕກອອກຈາກຕົວລົດ

  1. ລ້າງ​ພື້ນ​ຜິວ​ຂອງ​ຮ່າງ​ກາຍ​ລົດ​ແລະ​ເອົາ​ສິ່ງ​ເສດ​ເຫຼືອ​ທັງ​ຫມົດ​ແລະ​ອະ​ນຸ​ພາກ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ອອກ​ຈາກ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ມີ​ຮອຍ​ແຕກ​ໄດ້​.
  2. ຕິດຈອກດູດກັບແຂ້ວເພື່ອສ້ອມແປງ.
  3. ແກ້ໄຂຖ້ວຍດູດຢູ່ໃນບ່ອນ (ບາງຕົວແບບມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍ້າຍຈອກດູດໄດ້ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍ).
  4. ສູບອອກອາກາດທັງຫມົດລະຫວ່າງຈອກດູດແລະຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນລະດັບສູງຂອງສູນຍາກາດ.
  5. ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂຖ້ວຍດູດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນ. ອີງຕາມຮູບແບບສະເພາະ, ທ່ານສາມາດດຶງໂດຍກົງໃສ່ຕົວຂອງຈອກດູດ, ຫຼືທ່ານສາມາດຫມຸນຕົວຈັບທີ່ມີກະທູ້ພິເສດ.
  6. ຖ້ວຍດູດຈະເຄື່ອນຍ້າຍແລະດຶງພື້ນຜິວຂອງຕົວລົດພ້ອມກັບມັນ.

ວິ​ທີ​ການ​ກໍາ​ຈັດ hail dent ສູນ​ຍາ​ກາດ​ແມ່ນ​ ອ່ອນໂຍນທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສີແລະການເຄືອບ varnish ຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າສີຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼືມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ວິທີການດູດຝຸ່ນຈະເຫມາະສົມກັບເຈົ້າດີກວ່າຄົນອື່ນ.

ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ dents ຫຼັງຈາກ hail

ຂະບວນການຈັດວາງໃນກໍລະນີນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍກັບອຸນຫະພູມສູງ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງມືພິເສດແມ່ນໃຊ້. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາທັນທີວ່າການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການ paintwork ຂອງຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກກັບຄືນເລຂາຄະນິດຂອງມັນ, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທາສີຄືນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.

ເຄື່ອງເປົ່າຜົມທີ່ມີພະລັງໃນການກໍ່ສ້າງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະ. ແລະສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ - ການໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນຈາກເຄື່ອງອັດ.

ເມື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດ້ວຍຕົນເອງ, ຈື່ຈໍາກ່ຽວກັບການລະມັດລະວັງສ່ວນບຸກຄົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພຂອງໄຟ.

ວິທີການສ້ອມແປງຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ເລິກ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດກໍາຈັດ dents ຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄວາມເລິກຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ວິທີນີ້ອາດຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ.. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແລະຊັ້ນຂອງໂລຫະທີ່ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນເຮັດ. ຖ້າມັນຫນາພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນຈະບໍ່ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງການກໍາຈັດ dents ຈາກ hail ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້.

ຜົນໄດ້ຮັບ

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຫມາກເຫັບຄວນຈື່ໄວ້ວ່າແມ່ນຫຍັງ ດໍາເນີນການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂລຫະມີ "ຄວາມຊົງຈໍາ", ເພາະວ່າ, ຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ການຜິດປົກກະຕິຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ.

ວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ ເພື່ອເອົາ dents ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ - ນີ້ແມ່ນກາວແລະສູນຍາກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດກໍາຈັດແຂ້ວທີ່ມີລາຄາຖືກມີ 2-3 pistons, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ. ກ ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນ leverage. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດມັນເອງໂດຍບໍ່ມີທັກສະທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກສະຖານີບໍລິການ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ