ເຮັດເອງ-ກຳຈັດແຂ້ວປອມ ຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ
ເນື້ອໃນ
ກຳຈັດຮອຍແຕກຫຼັງຈາກໝາກເຫັບ - ນີ້ແມ່ນບັນຫາແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງສົມບູນສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນທີ່ລົດໄດ້ຮັບການສໍາຜັດກັບປະກົດການບັນຍາກາດນີ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫນຶ່ງໃນສີ່ວິທີການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ມີສີສາມາດໃຊ້ໄດ້. ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບຂອງຄວາມສັບສົນຂອງການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຄວນຈະມີໃຫ້ກັບແມ່ບົດ. ໃນຕໍ່ໄປນີ້, ພວກເຮົາຈະປຶກສາຫາລືວິທີການສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍລະອຽດ.
ວິທີການກຳຈັດຂີ້ເຫັບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ
ຂັ້ນຕອນການເອົາຮອຍແຕກໂດຍບໍ່ມີການທາສີແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍພື້ນຖານຈາກການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍກັບການຟື້ນຟູຂອງ paintwork. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ຮ່າງກາຍຂອງລົດໄດ້ຖືກຕັດອອກບາງສ່ວນ, ເຊິ່ງຕ້ອງການເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະບວນການກໍາຈັດຮອຍແຕກເກີດຂຶ້ນຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ໃນຮ່າງກາຍໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຮື້ສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຊ້ສີ່ວິທີພື້ນຖານ:
- lever;
- ກາວ;
- ສູນຍາກາດ;
- ຄວາມຮ້ອນ.
ພວກມັນທັງໝົດເປັນຂອງວິທີ PDR ທີ່ເອີ້ນວ່າວິທີການກຳຈັດແຂ້ວທີ່ບໍ່ມີສີ (Paintless Dent Removal - ພາສາອັງກິດ). ໃຫ້ວິເຄາະແຕ່ລະອັນແຍກກັນ:
- ວິທີການ Lever - ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນສະຖານີບໍລິການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ levers ພິເສດ. ການສ້ອມແປງບາງຄັ້ງອາດເປັນເລື່ອງຍາກເພາະວ່າບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະຕັ້ງ levers ພາຍໃຕ້ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບຂອງຕົວລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເລື້ອຍໆ, ເພື່ອເຂົ້າຫາພື້ນຜິວສ່ວນບຸກຄົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນອົງປະກອບພາຍໃນຫຼືກົນໄກເຕັກໂນໂລຢີ.
- ວິທີການກາວ ດໍາເນີນການໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຮູ້ຫນັງສືດຶງພື້ນຜິວ indented ກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຫມວກພິເສດແມ່ນຕິດຢູ່ກັບພື້ນທີ່ເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ຖືກດຶງຂຶ້ນ, ແລະພວກເຂົາ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ດຶງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍພ້ອມກັບພວກມັນ.
- ວິທີການສູນຍາກາດ. ວິທີການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກາວ. ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ວ່າແທນທີ່ຈະໃສ່ຫມວກທີ່ຕິດກາວ, ຖ້ວຍດູດສູນຍາກາດຖືກນໍາໃຊ້.
- ວິທີການຄວາມຮ້ອນ ການກໍາຈັດຮອຍແຕກຫຼັງຈາກລູກເຫັບໂດຍບໍ່ມີການທາສີແມ່ນອີງໃສ່ຄວາມຮ້ອນແຫຼມຂອງຫນ້າດິນທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍຄວາມເຢັນແຫຼມຕໍ່ມາ. ເປັນຜົນມາຈາກວິທີການນີ້, ຮ່າງກາຍແມ່ນ deformed ແລະໃຊ້ເວລາຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມອາຄານ, ແລະເຢັນດ້ວຍອາກາດທີ່ບີບອັດ.
ວິທີການໂຍກຍ້າຍອອກແຂ້ວເລື່ອຍ
Hooks ສໍາລັບການກໍາຈັດແຂ້ວ lever
ວິທີການນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນສະຖານີບໍລິການ. ມັນເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນຫນ້າດິນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫ່າງຈາກ stiffeners. ເພື່ອປະຕິບັດຂັ້ນຕອນ, ເຄື່ອງມືພິເສດແມ່ນໃຊ້ - levers ຍາວ, ຫນຶ່ງໃນປາຍທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຮອຍແຕກຈາກພາຍໃນ.
ຖ້າແຂ້ວໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນບ່ອນທີ່ມີຕົວແຂງຢູ່ພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີທາງເລືອກໃນເວລາທີ່ sealant ທີ່ booster ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມອາຄານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນໄດ້ຖືກໂຄ້ງຄືນ, ໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງ. ພື້ນຜິວທີ່ເສຍຫາຍຈາກພາຍໃນ. ຂັ້ນຕອນການເພີ່ມເຕີມແມ່ນປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີທັງຫມົດຊຸດຂອງ levers ສໍາລັບການຖອນ dents ກ່ຽວກັບການຂາຍ. ພວກເຂົາສາມາດປະກອບມີຈາກ 10 ຫາ 40 (ແລະບາງຄັ້ງຫຼາຍ) hooks ແລະ levers ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງທ່ານສາມາດເອົາຮອຍແຕກສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຫນ້າຂອງຕົວລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາ, ຄວນສັງເກດວ່າຊຸດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນຕົວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກເຂົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງໃຊ້ພວກມັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ຄ່ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານີບໍລິການມືອາຊີບ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຍັງມີ levers ດັ່ງກ່າວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດພະຍາຍາມດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕົວທ່ານເອງ. ຂະບວນການແມ່ນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະແລະລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ສູດການຄິດໄລ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຖືກນໍາໃຊ້:
- ລ້າງຜິວເນື້ອສີຂາຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ເຫັນລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງສີໄດ້ດີຂຶ້ນ (ຖ້າມີ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເລິກຂອງແຂ້ວ.
ກະດານແກ້ໄຂສໍາລັບການຖອນ dents
- ສໍາລັບວຽກງານການສ້ອມແປງ, ນອກເຫນືອຈາກເຄື່ອງມື, ຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກະດານພິເສດທີ່ມີເສັ້ນດ່າງສະຫຼັບສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ. ຂໍຂອບໃຈກັບນາງ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຊອກຫາຮອຍແຕກຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ. ແລະໃນຂະບວນການຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າ, ທ່ານຈະຮູ້ວ່າລະດັບໃດທີ່ຈະ extrude ໂລຫະເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍລົດ (ເບິ່ງຮູບ).
- ຖ້າຈໍາເປັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ, ນີ້ແມ່ນກະດານເພດານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ stiffeners ສຸດ hood ຫຼືຝາຂອງລໍາຕົ້ນ).
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຄວນເລືອກ hook ຂອງຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມແລະດູແລຊອກຫາສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບ lever ໄດ້. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງຮ່າງກາຍລົດຫຼືເຄື່ອງມື improvised ທີ່ມີຢູ່ໃນ garage ດັ່ງນີ້. ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍລົດ, ເຮັດວຽກຢ່າງລະມັດລະວັງ!
- ໂລຫະຂອງກໍລະນີປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອ່ອນ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ເລືອກ lever ທີ່ສໍາຄັນ, ການເຮັດວຽກຂອງການຖອນ dents ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃສ່ lever ໄດ້ສະດວກ, ເຊິ່ງໃນບາງສະຖານະການສາມາດມີບັນຫາ.
- ຖ້າທ່ານໃຊ້ກະດານແກ້ໄຂສີເຫຼືອງແລະສີດໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍການສະທ້ອນຂອງມັນຢູ່ເທິງຫນ້າ varnished ຂອງຮ່າງກາຍ, ມັນຈະງ່າຍສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະຄາດຄະເນໃນລະດັບໃດທີ່ແຂ້ວຈະຕ້ອງຖືກບີບອອກ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີກະດານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ວາງວັດຖຸທີ່ມີພື້ນຜິວຮາບພຽງຢູ່ໃນແຂ້ວ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາຈຸດຫມາຍດຽວກັນ.
- ເມື່ອທ່ານເຮັດດ້ວຍແຂ້ວອັນໜຶ່ງສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກ້າວໄປໜ້າຕໍ່ໄປ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ໃຊ້ hook ຂອງຂະຫນາດອື່ນໆ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນທີ່ອະທິບາຍດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບທ່ານທີ່ຈະປະຕິບັດບາງສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍເກົ່າ. ຂະບວນການແມ່ນງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທັກສະບາງຢ່າງ.
ການກຳຈັດຮອຍແຕກອອກຈາກໝາກເຫັບດ້ວຍວິທີກາວ ແລະ ດູດຝຸ່ນ
ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນທັນທີວ່າວິທີການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ຖ້າ ໃນເວລາທີ່ຄວາມສົມບູນຂອງ paintwork ບໍ່ໄດ້ຖືກລະເມີດໃນສະຖານທີ່ຂອງການຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າມີຊິບຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກໍາຈັດພວກມັນ. ທ່ານສາມາດອ່ານວິທີການເຮັດສິ່ງນີ້ໃນບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າເຄື່ອງມືທີ່ອະທິບາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້ມີຜົນກະທົບກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນດ້ານ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ delamination ຂອງ paintwork.
ເພື່ອເອົາຮອຍແຕກອອກຈາກຫມາກເຫັບດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງໂດຍໃຊ້ວິທີການຫນຽວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຊຸດກຳຈັດແຂ້ວ
- minilifter (ມັນຖືກເອີ້ນວ່າຍັງ hammer ປີ້ນກັບກັນ);
- ກາວ fungi (caps) ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕ່າງໆ;
- adhesive
- ກາວປືນຄວາມຮ້ອນ;
- ແຫຼວເພື່ອເອົາສານຕົກຄ້າງຂອງກາວ;
- hammer
- ຫຼັກ teflon ມີປາຍແຫຼມ.
ການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການປະຕິບັດການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍລົດຢ່າງຖືກຕ້ອງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. TOP 10 ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາປະຕິບັດການສ້ອມແປງຮ່າງກາຍ. ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ
ການສ້ອມແປງແຂ້ວທີ່ບໍ່ມີສີ. ຮູບເງົາການສຶກສາ
ມີຮອຍດ່າງນ້ອຍໆຢູ່ຕົວລົດບໍ? ເບິ່ງຮູບເງົາການສອນສາທິດວິທີການແກ້ໄຂການຜິດປົກກະຕິຢ່າງລະມັດລະວັງໂດຍໃຊ້ຖ້ວຍດູດໂດຍບໍ່ມີການທາສີຕໍ່ໄປ ອ່ານຕື່ມ
ເທັກໂນໂລຍີການສ້ອມແປງແຂ້ວທີ່ບໍ່ມີສີ
ຫນຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຢີ PDR ແມ່ນການນໍາໃຊ້ "ເຊື້ອເຫັດ". ໂດຍກາວຈອກດູດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີສູນກາງແຂງແຕ່ມີຂອບອ່ອນ, ທ່ານສາມາດດຶງອອກໄດ້ໄວໂດຍບໍ່ມີການທາສີ. ແມ່ບົດຈະສະແດງແລະບອກດ້ວຍການສາທິດຕາ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມ
ການກຳຈັດແຂ້ວແມງ ວິທີການກາວ ປະຕິບັດຕາມ algorithm ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກໍາຈັດແຂ້ວຫນຽວ
- ຫນ້າທໍາອິດ, ຮ່າງກາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງ, ແລະພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການ degreased. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີຕ່າງໆ - ເຫຼົ້າຫຼືວິນຍານສີຂາວ (ຢ່າໃຊ້ສານລະລາຍສໍາລັບການລ້າງສີ, ເພາະວ່າພວກມັນອາດຈະທໍາລາຍການທາສີ).
- ກາວຖືກນໍາໃຊ້ກັບ piston ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ຕ້ອງການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງຂອງ recess ເທິງຮ່າງກາຍ. ປະໄວ້ປະມານ 10 ນາທີເພື່ອໃຫ້ກາວແຫ້ງ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາ minilifter ຫຼື clamp ແລະວາງຂອບອື່ນໆຂອງ piston ໃນຮ່ອງຂອງຕົນ. ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tighten screw ເທິງເພື່ອຍົກເວັ້ນການຫຼິ້ນຟຣີຂອງຕົນ.
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ clamp ຈັບຂອງອຸປະກອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ລະດັບລຽບຂອງຫນ້າດິນຂອງສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍເກີດຂື້ນ.
- ເມື່ອເຮັດວຽກສໍາເລັດ, piston ອອກມາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງກາວຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍໃຊ້ຂອງແຫຼວທີ່ມີຢູ່.
ເອົາຮອຍແຕກອອກດ້ວຍກາວ
ປົກກະຕິແລ້ວ, ຫຼັງຈາກປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, bulge ທີ່ມີການຊຶມເສົ້າຢູ່ໃນສູນກາງຍັງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍາຈັດມັນ - ໂດຍໃຊ້ແກນ fluoroplastic ຫຼື Teflon ທີ່ມີປາຍແຫຼມໂດຍການປາດຢາງຄ່ອຍໆໃສ່ແຄມຂອງ bulge. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮູດັງຈະຫາຍໄປ, ແທນທີ່ຈະມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຈະປາກົດ. ເພື່ອເອົາມັນອອກ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການກະ ທຳ ທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນວັກ 1-5 ຂອງບັນຊີລາຍຊື່ກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍໃຊ້ piston ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຂັ້ນຕອນຈະຕ້ອງປະຕິບັດສາມຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕິດຕໍ່ກັນເພື່ອລົບລ້າງຄວາມບົກພ່ອງໃນຕົວລົດຢ່າງສົມບູນ.
ການເຮັດວຽກ ວິທີການສູນຍາກາດ ຄ້າຍຄືກັນໃນເງື່ອນໄຂທົ່ວໄປກັບວິທີການອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ລໍາດັບຂອງການເຮັດວຽກຈະເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໃຊ້ຈອກດູດເພື່ອເອົາຮອຍແຕກອອກຈາກຕົວລົດ
- ລ້າງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍລົດແລະເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທັງຫມົດແລະອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍອອກຈາກສະຖານທີ່ທີ່ມີຮອຍແຕກໄດ້.
- ຕິດຈອກດູດກັບແຂ້ວເພື່ອສ້ອມແປງ.
- ແກ້ໄຂຖ້ວຍດູດຢູ່ໃນບ່ອນ (ບາງຕົວແບບມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍ້າຍຈອກດູດໄດ້ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງຮ່າງກາຍ).
- ສູບອອກອາກາດທັງຫມົດລະຫວ່າງຈອກດູດແລະຮ່າງກາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນລະດັບສູງຂອງສູນຍາກາດ.
- ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂຖ້ວຍດູດຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງດຶງມັນ. ອີງຕາມຮູບແບບສະເພາະ, ທ່ານສາມາດດຶງໂດຍກົງໃສ່ຕົວຂອງຈອກດູດ, ຫຼືທ່ານສາມາດຫມຸນຕົວຈັບທີ່ມີກະທູ້ພິເສດ.
- ຖ້ວຍດູດຈະເຄື່ອນຍ້າຍແລະດຶງພື້ນຜິວຂອງຕົວລົດພ້ອມກັບມັນ.
ວິທີການກໍາຈັດ hail dent ສູນຍາກາດແມ່ນ ອ່ອນໂຍນທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສີແລະການເຄືອບ varnish ຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າສີຂອງລົດຂອງທ່ານບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼືມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ວິທີການດູດຝຸ່ນຈະເຫມາະສົມກັບເຈົ້າດີກວ່າຄົນອື່ນ.
ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ dents ຫຼັງຈາກ hail
ຂະບວນການຈັດວາງໃນກໍລະນີນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຂອງຮ່າງກາຍກັບອຸນຫະພູມສູງ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງມືພິເສດແມ່ນໃຊ້. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໄດ້ກ່າວມາທັນທີວ່າການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການ paintwork ຂອງຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກກັບຄືນເລຂາຄະນິດຂອງມັນ, ມັນມັກຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທາສີຄືນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ.
ເຄື່ອງເປົ່າຜົມທີ່ມີພະລັງໃນການກໍ່ສ້າງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະ. ແລະສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ - ການໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນຈາກເຄື່ອງອັດ.
ວິທີການສ້ອມແປງຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ເລິກ. ດ້ວຍມັນ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດກໍາຈັດ dents ຂະຫນາດກາງທີ່ມີຄວາມເລິກຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ວິທີນີ້ອາດຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການ.. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຫນາແລະຊັ້ນຂອງໂລຫະທີ່ຮ່າງກາຍຂອງລົດແມ່ນເຮັດ. ຖ້າມັນຫນາພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນມັນຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນຈະບໍ່ບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຫນ້າພໍໃຈ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງການກໍາຈັດ dents ຈາກ hail ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້.
ຜົນໄດ້ຮັບ
ສິ່ງທໍາອິດທີ່ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກຫມາກເຫັບຄວນຈື່ໄວ້ວ່າແມ່ນຫຍັງ ດໍາເນີນການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂລຫະມີ "ຄວາມຊົງຈໍາ", ເພາະວ່າ, ຫຼັງຈາກເວລາດົນນານ, ການຜິດປົກກະຕິຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ.
ວິທີທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ ເພື່ອເອົາ dents ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ - ນີ້ແມ່ນກາວແລະສູນຍາກາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊຸດກໍາຈັດແຂ້ວທີ່ມີລາຄາຖືກມີ 2-3 pistons, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດນ້ອຍ. ກ ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນ leverage. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເຮັດມັນເອງໂດຍບໍ່ມີທັກສະທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກສະຖານີບໍລິການ.