ການທົບທວນຄືນ Volvo B60 2020
ຂັບລົດທົດສອບ

ການທົບທວນຄືນ Volvo B60 2020

Volvo V60 ບາງທີອາດສະແດງໃຫ້ເຫັນດີທີ່ສຸດວ່າ Volvo ໄດ້ມາໄກປານໃດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ SUV - ມັນເປັນສະຖານີ wagon. ມັນເປັນຈຸດກົງກັນຂ້າມທີ່ທັນສະໄຫມກັບ XC40 ແລະ XC60 ທີ່ປະທັບໃຈຫລາຍຄົນໃນສອງສາມປີຜ່ານມາ.

ແຕ່ມີພື້ນທີ່ສໍາລັບຊັບສິນ Volvo ຂະຫນາດກາງບໍ? ໂຕໜຶ່ງທີ່ນັ່ງຕ່ຳກັບພື້ນ ແລະບໍ່ມີກ່ອງຄືເກົ່າບໍ?

ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຊອກຫາ.

Volvo V60 2020: ຕົວອັກສອນ T5
ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ
ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກຈັກ 2.0 ລິດ turbo
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນໍ້າມັນແອັດຊັງແບບພິເສດ
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ7.3l / 100 ກິໂລແມັດ
ທີ່ດິນ5 ນັ່ງ
ລາຄາ$49,900

ມີສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງມັນບໍ? 9/10


ມາ. ຍອມ​ຮັບ​ມັນ. ສະຖານີລົດ Volvo ແມ່ນເຊັກຊີ່. 

ເບິ່ງ V60 ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຈົ້າ - ເຈົ້າບໍ່ສາມາດບອກຂ້ອຍໄດ້ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ເບິ່ງດີທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ. ດີ, ຕົວຈິງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດບອກຂ້າພະເຈົ້າ - ເຮັດແນວນັ້ນໃນພາກຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ລົດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແມ່ນ Inscription T5 ລະດັບກາງ, ແລະສີເອີ້ນວ່າ "Birch".

ລົດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບແມ່ນ Inscription T5 ລະດັບກາງ, ແລະສີເອີ້ນວ່າ "Birch". ມັນເປັນສີທີ່ສວຍງາມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນຮຽວຂອງ V60 ໂດດເດັ່ນແລະປະສົມປະສານໃນເວລາດຽວກັນ. 

ທຸກຮຸ່ນມີໄຟ LED ໃນທົ່ວຂອບເຂດ, ແລະຫົວຂໍ້ "Thor's Hammer" ຂອງ Volvo ຍັງເພີ່ມຄວາມຮຸກຮານເລັກນ້ອຍ.

ດ້ານຫລັງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຊັບສິນ Volvo ກ່ອງທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງ, ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງຈາກທາງຫລັງມັນເບິ່ງຄືວ່າເກືອບເປັນ XC60 SUV. ຂ້ອຍມັກມັນແລະຂ້ອຍມັກສິ່ງທີ່ມັນສະເຫນີ.

ທຸກລຸ້ນມີໄຟ LED ຕະຫຼອດໄລຍະ.

ມັນ ເໝາະ ສົມກັບຂະ ໜາດ ຂອງມັນແລະມີຄວາມຄືກັນໃນຂະ ໜາດ ສ່ວນໃຫຍ່ກັບລົດເກັງ S60. ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນ 4761 ມມ, ຖານລໍ້ແມ່ນ 2872 ມມ, ສູງ 1432 ມມ (ພຽງແຕ່ 1 ມມສູງກ່ວາລົດເກັງ), ແລະຄວາມກວ້າງແມ່ນ 1850 ມມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຍາວ 126mm (96mm ລະຫວ່າງລໍ້), 52mm ຕ່ໍາແຕ່ 15mm ແຄບກ່ວາຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ແລະມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຜະລິດຕະພັນ Scalable ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ຊຶ່ງເປັນພື້ນຖານດຽວກັນກັບຊັ້ນເທິງຂອງ XC90 ທີ່ຈະເຂົ້າ. - ລະ​ດັບ XC40​. .

ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ V60 ແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບ Volvo ໃນໄລຍະສາມຫຼືສີ່ປີທີ່ຜ່ານມາ. ເບິ່ງຮູບພາຍໃນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ພື້ນທີ່ພາຍໃນປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ? 8/10


ພາສາການອອກແບບພາຍໃນຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ, chic, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກິລາ. ແລະນັ້ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນ.

ພາຍໃນຂອງ V60 ແມ່ນມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະເບິ່ງ.

ຫ້ອງໂດຍສານຂອງ V60 ມີຄວາມສວຍງາມທີ່ຈະເບິ່ງ, ແລະວັດສະດຸທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ແມ່ນມີຄວາມຫລູຫລາ, ຕັ້ງແຕ່ການເນັ້ນສຽງຂອງໄມ້ແລະໂລຫະທີ່ໃຊ້ໃນ dashboard ແລະ console ກາງໄປຫາຫນັງຢູ່ໃນພວງມາໄລແລະບ່ອນນັ່ງ. ມີການສໍາພັດທີ່ສວຍງາມບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ສໍາເລັດຮູບ knurled ສຸດ starter ເຄື່ອງຈັກແລະການຄວບຄຸມອື່ນໆ.

ພາສາການອອກແບບພາຍໃນຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດໃນປະຈຸບັນແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມ, chic, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນກິລາ.

ຈໍສະແດງຜົນມີເດຍແບບແທັບເລັດແນວຕັ້ງ 9.0 ນິ້ວແມ່ນມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງອາທິດຂອງການຂັບລົດເພື່ອຄິດໄລ່ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເມນູ (ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປັດຂ້າງຂ້າງສໍາລັບເມນູດ້ານຂ້າງທີ່ລະອຽດ, ແລະມີປຸ່ມຫນ້າທໍາອິດລົງຢູ່. ດ້ານລຸ່ມ, ຄືກັບເມັດທີ່ແທ້ຈິງ), ຂ້ອຍເຫັນວ່າມັນສະດວກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຄວບຄຸມການລະບາຍອາກາດ (AC, ຄວາມໄວພັດລົມ, ອຸນຫະພູມ, ທິດທາງຂອງອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ / ເຢັນ, ພວງມາໄລຄວາມຮ້ອນ, ແລະອື່ນໆ) ຜ່ານຫນ້າຈໍແມ່ນເປັນທີ່ຫນ້າລໍາຄານເລັກນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປຸ່ມຕ້ານການຫມອກພຽງແຕ່ວ່າ: ປຸ່ມ.

ຈໍສະແດງຜົນສື່ແບບແທັບເລັດແນວຕັ້ງ 9.0 ນິ້ວແມ່ນມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍ, ແລະຂ້ອຍພົບວ່າມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ.

ປຸ່ມປັບລະດັບສຽງຂ້າງລຸ່ມເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວກະຕຸ້ນການຫຼິ້ນ/ຢຸດຊົ່ວຄາວ, ແລະທ່ານຍັງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມທີ່ຕິດພວງມາໄລນຳ.

ການເກັບຮັກສາພາຍໃນແມ່ນດີ, ມີທີ່ວາງຈອກລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງ, ຖັງເກັບມ້ຽນກາງທີ່ປົກຄຸມ, ທີ່ຖືຂວດຢູ່ໃນປະຕູທັງສີ່ແລະທີ່ວາງແຂນດ້ານຫລັງທີ່ພັບລົງດ້ວຍທີ່ຖືຈອກ. ແຕ່ມັນບໍ່ມີຄວາມສະຫຼາດຫຼາຍເທົ່າກັບ, ເວົ້າວ່າ, ສະຖານີລົດຍົນ Skoda.

ດຽວນີ້. ລົດຂົນສົ່ງແມ່ນເລັກນ້ອຍ. ຕີດີທີ່ສຸດ!

ອະສັງຫາລິມະສັບ V60 ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະຕິບັດໄດ້ຊັດເຈນກວ່າ S60 saloon, ມີພື້ນທີ່ບັນຈຸ 529 ລິດ (S60 ຍັງມີເກີບ 442 ລິດ). ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງແມ່ນພັບຮາບພຽງເພື່ອມີພື້ນທີ່ພິເສດ, ແລະມີຕົວແບ່ງທີ່ສະຫລາດທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງເຄື່ອນຍ້າຍໃນລໍາຕົ້ນ. ຊ່ອງເປີດແມ່ນຂະຫນາດທີ່ດີແລະກວ້າງພໍທີ່ຈະເອົາກະເປົາຫຼື stroller ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເກີບສາມາດຈັດການກັບ bulky ໄດ້ ຄູ່ມືລົດ ມີ stroller ແລະກະເປົ໋າໃຫຍ່ຢູ່ໃກ້ໆ, ແລະຍັງມີຫ້ອງຫວ່າງ.

ມັນເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີສໍາລັບເງິນບໍ? ມັນມີຫນ້າທີ່ໃດແດ່? 9/10


ຊ່ວງອະສັງຫາລິມະສັບ V60 ແມ່ນມີລາຄາທີ່ໜ້າສົນໃຈ, ທາງເລືອກລະດັບເຂົ້າແມ່ນຕົກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄູ່ແຂ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງບາງອັນ. 

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນ V60 T5 Momentum, ລາຄາ $56,990 ບວກກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຖະຫນົນ (2000 ໂດລາຫຼາຍກວ່າລົດເກັງ S60 ທຽບເທົ່າ). Momentum ມີລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 17 ນິ້ວ, ໄຟໜ້າ LED ແລະໄຟຫຼັງ, ຈໍສຳຜັດມັນຕິມີເດຍຂະໜາດ 9.0 ນິ້ວ, ຮອງຮັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto, ບວກກັບວິທະຍຸດິຈິຕອລ DAB+, ປຸ່ມກົດເຂົ້າ, ກະຈົກຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດແສງອັດຕະໂນມັດ ແລະປີກພັບອັດຕະໂນມັດ. - ກະຈົກ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສອງເຂດ ແລະການຕັດດ້ວຍຫນັງແທ້ຢູ່ບ່ອນນັ່ງ ແລະພວງມາໄລ. ມັນ​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ liftgate ພະ​ລັງ​ງານ​ເປັນ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​.

Inscription T5 ລາຄາ $62,990.

ຮູບແບບຕໍ່ໄປໃນ lineup ແມ່ນ T5 Inscription ທີ່ມີລາຄາ $ 62,990. ມັນເພີ່ມເປັນເຈົ້າພາບຂອງພິເສດ: ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19 ນິ້ວ, ໄຟຫນ້າ LED ທິດທາງ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດສີ່ເຂດ, ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບບ່ອນຈອດລົດ 360 ອົງສາ, ການຊ່ວຍເຫຼືອສວນສາທາລະ, ຕັດໄມ້, ແສງສະຫວ່າງສະພາບແວດລ້ອມ, ຄວາມຮ້ອນ. ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫນ້າທີ່ມີການຂະຫຍາຍ cushion ແລະຊ່ອງສຽບ 230 volt ໃນ console ຫລັງ.

Volvo V60 T5 Inscription ໄດ້ຮັບລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19 ນິ້ວ.

ການອັບເກຣດເປັນ T5 R-Design ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼາຍຂຶ້ນ (ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນພາກເຄື່ອງຈັກຂ້າງລຸ່ມນີ້), ແລະມີສອງທາງເລືອກ - ນໍ້າມັນ T5 (66,990 ໂດລາ) ຫຼື T8 plug-in hybrid (87,990 ໂດລາ).

ອຸປະກອນທາງເລືອກສໍາລັບ R-Design variants ປະກອບມີ "ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ Polestar" (ການປັບ suspension ແບບກໍາຫນົດເອງຈາກພະແນກ Volvo Performance), ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 19" ທີ່ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກ, ຊຸດການອອກແບບກິລາພາຍນອກແລະພາຍໃນທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງກິລາ R-Design, paddle shifters. ສຸດພວງມາໄລແລະຕາຫນ່າງໂລຫະໃນ trim ພາຍໃນ.

ມີຫຼາຍແພັກເກັດທີ່ສາມາດເພີ່ມໃສ່ V60 ຂອງທ່ານໄດ້ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ລວມທັງຊຸດຊີວິດ (ມີ sunroof panoramic, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງສີແລະ 14-speaker Harman Kardon stereo), ແພກເກດ Premium ( sunroof panoramic, ແກ້ວຫລັງສີແລະ Bowers ແລະ Wilkins. ມີ 15 ລໍາໂພງ) ແລະ Luxury Pack R-Design (ການຕັດຫນັງ nappa, headliner ແສງສະຫວ່າງ, bolsters ຂ້າງປັບພະລັງງານ, ບ່ອນນັ່ງນວດຫນ້າ, ບ່ອນນັ່ງຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ).

ຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຫຍັງ? 8/10


ທຸກລຸ້ນ Volvo V60 ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແຕ່ມີແບບຈໍາລອງທີ່ເພີ່ມພະລັງງານໄຟຟ້າໃຫ້ກັບເຄື່ອງປະສົມ. ບໍ່ມີກາຊວນໃນເວລານີ້.

ສາມສ່ວນສີ່ຂອງສາຍແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ T5, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 ລິດ turbocharged. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, T5 ສະເຫນີສອງລັດການຕັ້ງຄ່າ.

ສາມສ່ວນສີ່ຂອງສາຍແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ T5, ເຊິ່ງເປັນເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 ລິດ turbocharged.

Momentum ແລະ Inscription ໄດ້ຮັບລະດັບ trim ຕ່ໍາ - ມີ 187kW (ທີ່ 5500rpm) ແລະ 350Nm (1800-4800rpm) ຂອງແຮງບິດ - ແລະນໍາໃຊ້ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວທີ່ມີຂັບທັງຫມົດລໍ້ຖາວອນ (AWD). ເວລາເລັ່ງຂອງສາຍສົ່ງທີ່ອ້າງເຖິງ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນ 100 ວິນາທີ.

ຮູບແບບ R-Design ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ T5 ລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າ, ມີ 192kW (ຢູ່ທີ່ 5700rpm) ແລະ 400Nm ຂອງແຮງບິດ (1800-4800rpm). ທັງຫມົດດຽວກັນແປດຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ, ທັງຫມົດດຽວກັນຂັບລົດສີ່ລໍ້ແລະໄວພຽງເລັກນ້ອຍ - 0-100 km / h ໃນ 6.4 s. 

ຢູ່ເທິງສຸດຂອງລະດັບແມ່ນ T8 plug-in hybrid powertrain, ເຊິ່ງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 2.0 ລິດ turbocharged (246kW / 430Nm) ແລະຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 65kW / 240Nm. ຜົນຜະລິດລວມຂອງລົດໄຟປະສົມນີ້ແມ່ນ 311kW ແລະ 680Nm ທີ່ສວຍງາມ. ມັນບໍ່ແປກໃຈທີ່ເວລາ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບຫ້ອງຮຽນນີ້ແມ່ນ XNUMX ວິນາທີທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ! 

ສ່ວນ​ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ...




ມັນບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍປານໃດ? 8/10


ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມຢ່າງເປັນທາງການຂອງ V60 ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະບົບສາຍສົ່ງ.

ຮຸ່ນ T5 - Momentum, Inscription ແລະ R-Design - ໃຊ້ 7.3 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ເຊິ່ງຢູ່ glance ທໍາອິດເບິ່ງຄືວ່າສູງເລັກນ້ອຍສໍາລັບລົດໃນສ່ວນນີ້. ໃນການທົດສອບໃນ Inscription V60 ຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາເຫັນວ່າ 10.0L / 100km - ບໍ່ດີ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ຂີ້ຮ້າຍ.

ໃນການທົດສອບໃນ Inscription V60 ຂອງພວກເຮົາພວກເຮົາເຫັນວ່າ 10.0L / 100km - ບໍ່ດີ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ຂີ້ຮ້າຍ.

ແຕ່ມີສິ່ງບວກອີກຢ່າງໜຶ່ງໃນ T8 R-Design ທີ່ໃຊ້ 2.0L/100km ທີ່ໄດ້ອ້າງສິດ - ໃນປັດຈຸບັນນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ສາມາດໃຫ້ທ່ານໄປໄດ້ໄກເຖິງ 50 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີອາຍແກັສ.

ຂັບລົດເປັນແນວໃດ? 8/10


ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາສິ່ງໃດທີ່ຈະຈົ່ມກ່ຽວກັບ Volvo V60 ຖ້າທ່ານເຂົ້າຫາມັນແບບທີ່ຄົນຂັບ Volvo ຈະ.

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດຄອບຄົວຫລູຫລາທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ນີ້ອາດຈະເປັນລົດສໍາລັບທ່ານ.

ຖ້າທ່ານເປັນຄົນກະຕືລືລົ້ນທີ່ຕ້ອງການ wagon ແບບກິລາ, ນີ້ອາດຈະບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການລົດຄອບຄົວຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ plushness, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ.

ໃນ​ເວ​ລາ​ຂອງ​ການ​ຂຽນ​, ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ໄດ້​ຮັບ​ຕົວ​ອັກ​ສອນ V60​, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຟຸ່ມ​ເຟືອຍ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ທັງ​ຫມົດ​. ແລະເຖິງວ່າຈະມີການຂາດການລະງັບອາກາດທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼືແມ້ກະທັ້ງການປັບຕົວ dampers, ມັນຄຸ້ມຄອງການສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫລູຫລາທີ່ທ່ານຄາດຫວັງໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະຫນາດໃຫຍ່ 19 ນິ້ວ.

ມັນຄຸ້ມຄອງການສະຫນອງການຂັບເຄື່ອນຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່.

ຂ້າພະເຈົ້າເວົ້າວ່າການຂັບຂີ່ເກືອບແນ່ນອນຈະດີກວ່າໃນຮຸ່ນ Momentum grade, ທີ່ມີລໍ້ 17-gauge ຕາມມາດຕະຖານ, ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຢູ່ໃນຫນ້າຖະຫນົນທີ່ບໍ່ດີຫຼືຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂຸມຫຼືຂຸມຝັງສົບ, ມັນອາດຈະເປັນການກວດສອບ. 

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຢາງລົດ Continental ຂະໜາດ 19 ນິ້ວຂອງ V60 Inscription, ບວກກັບຕົວເຄື່ອງທີ່ປັບແຕ່ງມາຢ່າງຊ່ຽວຊານຂອງລົດ ແລະລະບົບຂັບທຸກລໍ້ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີບັນຫາກັບການຈັບ ຫຼື ມ້ວນຕົວໃນມຸມ. ມັນຮັກສາໄດ້ດີແທ້ໆ.

ການພວງມາໄລຂອງມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມມ່ວນຄືກັບບາງພາກສ່ວນ (ຄືກັບ BMW 3 Series), ແຕ່ມັນຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍໃນຕົວເມືອງ ແລະດ້ວຍຄວາມໄວ, ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ການຕອບສະໜອງທີ່ຄາດເດົາໄດ້. 

ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແປ Inscription ບໍ່ມີການປັບເຄື່ອງຈັກ spicier ຂອງ T5, ການຕອບສະຫນອງຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກວັດແທກແລະຍັງດີພໍສົມຄວນສໍາລັບວຽກງານປະຈໍາວັນໂດຍບໍ່ມີການຢືນຢັນຫຼາຍເກີນໄປ. ຖ້າເຈົ້າວາງຕີນຂວາຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າຈະຕີ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 100 ວິນາທີ, ເຖິງແມ່ນວ່າການນັ່ງຂອງກາງເກງຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ກ່ອງເກຍແມ່ນສະຫຼາດ, ເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ ແລະບໍ່ເຄີຍເຮັດຜິດໃນເລື່ອງການເລືອກເຟືອງ.

ການຮັບປະກັນແລະການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ

ການຮັບປະກັນພື້ນຖານ

5 ປີ / mileage ບໍ່ຈໍາກັດ


ການຮັບປະກັນ

ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພຂອງ ANCAP

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຕິດຕັ້ງ? ການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພແມ່ນຫຍັງ? 9/10


Volvo V60 ໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດຫ້າດາວ Euro NCAP ທົດສອບອຸປະຕິເຫດເມື່ອທົດສອບໃນປີ 2018. ພວກ​ມັນ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ ANCAP, ແຕ່​ຄະ​ແນນ​ສູງ​ສຸດ​ຫ້າ​ດາວ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ລົດ. ລະ​ດັບ​ຕົວ​ແບບ​ທັງ​ຫມົດ​.

ມຸມເບິ່ງອ້ອມຮອບ 360 ອົງສາແມ່ນມາດຕະຖານໃນທຸກ trims ຍົກເວັ້ນ Momentum.

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານໃນທຸກລຸ້ນ V60 ປະກອບມີເບຣກສຸກເສີນອັດຕະໂນມັດ (AEB) ທີ່ມີການກວດພົບຄົນຍ່າງແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ດ້ານຫຼັງ AEB, ເລນຮັກສາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ວຍການເຕືອນການລ້ຽວ, ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອການພວງມາໄລ, ດ້ານຫຼັງແຈ້ງເຕືອນການສັນຈອນຂ້າມທາງ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ ແລະ ການເບິ່ງຫຼັງ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ມີເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າແລະຫລັງ (ບວກກັບມຸມເບິ່ງຮອບວຽນ 360 ອົງສາຕາມມາດຕະຖານໃນທຸກ trims ຍົກເວັ້ນ Momentum).

ມີຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ (ດ້ານໜ້າຄູ່, ດ້ານໜ້າ, ຜ້າມ່ານເຕັມລວງຍາວ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈຸດຕິດໃສ່ບ່ອນນັ່ງເດັກ ISOFIX ຄູ່ ແລະ ສາຍຮັດສາຍຮັດສາມອັນ.

ມັນລາຄາເທົ່າໃດເພື່ອເປັນເຈົ້າຂອງ? ປະເພດຂອງການຄໍ້າປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້? 7/10


Volvo ສະເຫນີແຜນການຮັບປະກັນສາມປີ / ບໍ່ຈໍາກັດກິໂລແມັດແລະສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະຂອງຕົນທີ່ມີການຄຸ້ມຄອງການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນດຽວກັນສໍາລັບໄລຍະເວລາຂອງການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະໃຫມ່.

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນດໍາເນີນທຸກໆ 12 ເດືອນຫຼື 15,000 ກິໂລແມັດ, ແລະ Volvo ສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າມີສອງລະດັບການບໍລິການທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະເລືອກເອົາກ່ອນການຊື້: SmartCare, ເຊິ່ງສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກພື້ນຖານ, ແລະ SmartCare Plus, ເຊິ່ງປະກອບມີເຄື່ອງບໍລິໂພກເຊັ່ນ: ຜ້າເບກ / rotor, ແປງ wipers windshield. / ແຊກແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງລໍ້.

ແລະລູກຄ້າສາມາດເລືອກແຜນສາມປີ/45,000ກມ, ແຜນສີ່ປີ/60,000ກມ ຫຼືແຜນຫ້າປີ/75,000ກມ.

ການຕັດສິນ

Volvo V60 ລຸ້ນ ໃໝ່ ເປັນລົດຄອບຄົວທີ່ຟຸ່ມເຟືອຍສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ SUV. ນີ້ແມ່ນລົດສໍາລັບຜູ້ຄັດຄ້ານທີ່ມີສະຕິ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການຄິດນອກກ່ອງ - ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນທາງທີ່ແປກ, ຄິດນອກກ່ອງ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ