ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Volkswagen (T6.1) 2.0 TDI AT Base AWD (199)
ລະ​ບົບ

ຕູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Volkswagen (T6.1) 2.0 TDI AT Base AWD (199)

26.05.2022 /

Техническиехарактеристики

ເຄື່ອງຈັກ

ເຄື່ອງຈັກ: 2.0 TDI
ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ: EA288
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 1968
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ແຖວ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 4
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 16
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 15.5:1
ພະລັງງານ, hp: 199
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ພະລັງງານ, rpm: 3800​-4000
Torque, Nm: 450
ເປີດສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ປັດຈຸບັນ, rpm: 1400​-2400

ແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການຊົມໃຊ້

ຄວາມໄວສູງສຸດ, km / h.: 198
ເວລາເລັ່ງ (0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ), s: 9.3
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນໃນຕົວເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 9
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນນອກເມືອງ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 7.2
ການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ວົງຈອນປະສົມ), l. ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ: 7.8
ອັດຕາການເປັນພິດ: ເອີໂຣ VI

ຂະຫນາດ

ຈຳ ນວນທີ່ນັ່ງ: 2
ຄວາມຍາວ, ມມ: 4904
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 2297
ຄວາມກວ້າງ (ບໍ່ມີກະຈົກ), ມມ: 1904
ສູງ, ມມ: 1990
ລົດເຂັນ, ມມ: 3000
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 1894
ນໍ້າ ໜັກ ເຕັມ, kg: 3200
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 80
ປ່ຽນເປັນສີວົງ, ມ: 11.9
ການເກັບກູ້, ມມ: 201

ກ່ອງແລະຂັບ

ການສົ່ງຜ່ານ: 7-DSG
ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ
ປະເພດການສົ່ງຕໍ່: ລວດລາຍຫຸ່ນຍົນ 2
ຈຳ ນວນເກຍ: 7
ບໍລິສັດດ່ານກວດກາ: BorgWarner
ໜ່ວຍ ຂັບ: ເຕັມ

ລະບົບເບຮົກ

ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນທີ່ລະບາຍໄດ້
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ

ການຄວບຄຸມການຊີ້ນໍາ

ພວງມາໄລພະລັງງານ: Electromechanical

ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່

Exterior

ຂວາເລື່ອນປະຕູບໍ່ແກ້ວ

ຄວາມຄິດເຫັນ

ຫົວທີ່ປັບໄດ້
ຖັນພວງມາໄລປັບໄດ້

ລໍ້

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 16
ປະເພດແຜ່ນ: ເຫຼັກ

ຖະ ໜົນ ຫົນທາງ

ເຄື່ອງປີນພູ (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)

ກະຈົກແລະກະຈົກ, ກັນແດດ

ກະຈົກຫລັງເບິ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ກະຈົກໄຟຟ້າ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານທາງຫນ້າ
ນ້ ຳ ອຸ່ນ ສຳ ລັບລ້າງຝາກະຈົກແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຫົວດອກໄຟຄວາມຮ້ອນ

ມັນຕິມີເດຍແລະອຸປະກອນຕ່າງໆ

ການກະກຽມວິທະຍຸ
ວິທະຍຸ
AUX
USB
ຈຳ ນວນ ລຳ ໂພງ: 2
MP3
ຊ່ອງສຽບກາດ SD

ໂຄມໄຟແລະແສງໄຟ

ຫົວ ໜ້າ ສ້ອມແປງຫົວຕໍ່
ໂຄມໄຟ Halogen
ແສງສະຫວ່າງທີ່ແລ່ນໃນຕອນກາງເວັນ (ໂຄມໄຟ halogen)

ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ລະບົບ Start-Stop

ຄວາມປອດໄພ

ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ

ລະບົບຫ້າມລໍ້ລັອກ (ABS)
ລະບົບຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງຂອງຍານພາຫະນະ (ESP, DSC, ESC, VSC)
ລະບົບຕ້ານຄວາມຜິດພາດພຽງ (ການຄວບຄຸມ Traction, ASR)
ລະບົບການຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນຂັ້ນສອງ

ລະບົບຕ້ານການລັກ

ການລັອກຊັ້ນກາງດ້ວຍການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ
Immobilizer

ຖົງລົມນິລະໄພ

ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ