Lifan

ເນື້ອໃນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງEmblemHistory ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບ: Lifan ເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1992 ແລະເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈີນ. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເມືອງ Chongqing ຂອງຈີນ. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ໄດ້​ຖືກ​ເອີ້ນ​ວ່າ Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center ແລະ​ອາ​ຊີບ​ຕົ້ນ​ຕໍ​ແມ່ນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດມີພະນັກງານພຽງແຕ່ 9 ຄົນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ນາງ​ໄດ້​ມີ​ສ່ວນ​ຮ່ວມ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຈັກ​. ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ແລະໃນປີ 1997 ໄດ້ຈັດອັນດັບທີ 5 ໃນປະເທດຈີນໃນດ້ານການຜະລິດລົດຈັກແລະໄດ້ປ່ຽນຊື່ເປັນກຸ່ມອຸດສາຫະກໍາ Lifan. ການຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ຈັດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນລັດແລະສາຂາ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກິດຈະກໍາ: ຈາກນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດ scooter, ລົດຈັກ, ແລະໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ - ລົດບັນທຸກ, ລົດເມແລະລົດ. ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ບໍລິສັດມີໂຮງງານຜະລິດ 10 ແຫ່ງແລ້ວ. ສິນຄ້າທີ່ຜະລິດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນປະເທດຈີນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນລະດັບໂລກ. ການຜະລິດລົດບັນທຸກແລະລົດເມຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2003, ແລະສອງສາມປີຕໍ່ມາມັນໄດ້ຜະລິດລົດ, ເມື່ອບໍລິສັດສາມາດຮັບປະກັນສະຖານະພາບຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປັບປຸງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງມັນ - ນໍາໄປສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ. ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສູນລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກ - ປະມານ 10 ພັນຮ້ານຂາຍລົດ. ໃນປະເທດ CIS, Lifan Motors ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໂດຍສະເພາະ, ແລະໃນປີ 2012 ຫ້ອງການຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດໄດ້ເປີດຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ຫຼັງຈາກສອງສາມປີ, ໃນລັດເຊຍ, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຜິດຊອບຕໍາແຫນ່ງບູລິມະສິດແລະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈີນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ແລະ​ແຂງ​ແຮງ​ໄດ້​ຈັດ​ໃຫ້ Lifan Motors ​ເປັນ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ເອ​ກະ​ຊົນ​ອັນ​ດັບ 50 ຂອງ​ຈີນ, ສົ່ງ​ອອກ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຂອງ​ຕົນ​ໄປ​ທົ່ວ​ໂລກ. ລົດມີຈໍານວນຂອງຄຸນນະພາບ: ການປະຕິບັດແລະການທໍາງານຂອງລົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມູນຄ່າສໍາລັບເງິນແມ່ນທາງເລືອກງົບປະມານທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດແມ່ນ Yin Mingshan. ຊີວະປະວັດຂອງບຸກຄົນຜູ້ທີ່ໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທົ່ວໂລກມີວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນ 90s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. Yin Mingshan ເກີດໃນປີ 1938 ໃນແຂວງ Sichuan ຂອງຈີນ. Yin Mingshan ມີທັດສະນະທາງດ້ານການເມືອງທຶນນິຍົມ, ເຊິ່ງລາວໄດ້ຈ່າຍຄ່າແຮງງານໃນ camps ເຈັດປີໃນລະຫວ່າງການປະຕິວັດວັດທະນະທໍາ. ສໍາລັບເວລາຂອງລາວທັງຫມົດ, ລາວໄດ້ປ່ຽນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງ. ລາວມີເປົ້າຫມາຍ - ທຸລະກິດຂອງຕົນເອງ. ແລະລາວໄດ້ບັນລຸມັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິຮູບຕະຫຼາດໃນປະເທດຈີນ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ລາວໄດ້ເປີດກອງປະຊຸມຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງລົດຈັກ. ພະນັກງານແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຄອບຄົວ Mingshan. ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ສະຖານະພາບຂອງວິສາຫະກິດໄດ້ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງທັນທີທີ່ຈະເລີນເຕີບໂຕເປັນບໍລິສັດທົ່ວໂລກ. ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​, Yin Mingshan ເປັນ​ປະ​ທານ​ຂອງ​ກຸ່ມ Lifan​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ປະ​ທານ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ຈັກ​ຂອງ​ຈີນ​. Emblem "Fly at full speed" - ມັນແມ່ນຄວາມຄິດນີ້ທີ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າ Lifan. ໂລໂກ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂອງເຮືອ XNUMX ລໍາ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຢ່າງກົມກຽວກັນຢູ່ເທິງເຕົາໄຟ. ປະຫວັດຂອງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າລົດຍົນ ຮຸ່ນລົດທໍາອິດແມ່ນການປະກອບລົດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຂອງຍີ່ຫໍ້ "Mitsubishi" ແລະ "Honda". ຕົວຈິງແລ້ວ, ລົດຄັນ ທຳ ອິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຖືກຜະລິດຂຶ້ນໃນປີ 2005, ອັນນີ້ໄດ້ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໂດຍການສະຫຼຸບຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດ Daihatsu ຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນມື້ກ່ອນ. ໜຶ່ງ ໃນຄົນ ທຳ ອິດທີ່ເກີດແມ່ນ Lifan 6361 ທີ່ມີຮ່າງກາຍເອົາກະເປົາ. ຫຼັງຈາກ 2005, Lifan 320 hatchback ແລະ Lifan 520 ຮຸ່ນ sedan ໄດ້ເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ. ທັງສອງຮຸ່ນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຕ້ອງການສູງໃນຕະຫຼາດໃນປະເທດບຣາຊິນໃນປີ 2006. ຫລັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສົ່ງອອກລົດໃຫຍ່ໄປຕະຫຼາດເອີຣົບຕາເວັນອອກ, ເຊິ່ງ ນຳ ໄປສູ່ການເປີດໂຮງງານໃນຢູເຄຣນແລະຣັດເຊຍ. Lifan Smiley ທີ່ມີຮ່າງກາຍ hatchback ເປັນແບບຈໍາລອງ subcompact ແລະໄດ້ເຫັນໂລກໃນປີ 2008. ປະໂຫຍດຂອງມັນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ 1.3 ລິດ, ແລະພະລັງງານໄດ້ບັນລຸເກືອບ 90 ແຮງມ້າ, ການເລັ່ງເຖິງ 15 ວິນາທີເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 115 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສະບັບປັບປຸງຂອງຕົວແບບຂ້າງເທິງສາມາດຖືກພິຈາລະນາເປັນຕົວແບບ Breez ປີ 2009. ດ້ວຍການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກໃນການເຄື່ອນທີ່ເຖິງ 1.6 ແລະກໍາລັງ 106 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາຄວາມໄວສູງເຖິງ 170 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການດຶງດູດຜູ້ຊົມຂອງຕະຫຼາດໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດເປົ້າຫມາຍໃຫມ່ - ການຜະລິດລົດບັນທຸກແລະລົດເມພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2010, ໂຄງການໄດ້ຖືກຈັດຕັ້ງສໍາລັບການຜະລິດ SUVs ທະຫານ, ເຊິ່ງແມ່ນ Lifan X60. ໃນ Toyota Rav4. ທັງສອງຮຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເປັນ SUVs ຂະຫນາດກະທັດຮັດສີ່ປະຕູ, ແຕ່ແບບທໍາອິດແມ່ນຂັບລົດທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ຫນ່ວຍພະລັງງານມີສີ່ກະບອກແລະບັນຈຸ 1.8 ລິດ. Lifan Cebrium ໄດ້ເຫັນໂລກໃນປີ 2014. ລົດເກັງສີ່ປະຕູແມ່ນປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 1.8 ລິດ. ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດ, ລົດສາມາດເລັ່ງໄດ້ໃນ 13.5 ວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດຄັນນີ້ໄດ້ຮັບລະບົບ suspension ທີ່ມີສະຖຽນລະພາບດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າຈາກ Mc Pherson. ໄຟໜ້າປັບໝອກແມ່ນຖືວ່າເປັນບູລິມະສິດ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດສຳລັບການເປີດປະຕູສຸກເສີນມີ 6 ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະໄຟວາງຕຳແໜ່ງດ້ານຫຼັງແມ່ນ LED. ໃນປີ 2015, Lifan X60 ສະບັບປັບປຸງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ, ແລະໃນປີ 2017, Lifan "MyWay" SUV ໄດ້ເປີດຕົວດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຫ້າປະຕູແລະຂະຫນາດກະທັດລັດແລະການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ຫນ່ວຍພະລັງງານແມ່ນ 1.8 ລິດ, ແລະພະລັງງານແມ່ນ 125 ມ້າ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຍັງມີຫຼາຍໆໂຄງການທີ່ຍັງບໍ່ທັນສໍາເລັດ (ບູລິມະສິດແມ່ນລົດ sedan ແລະ SUVs), ເຊິ່ງຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດລົດທົ່ວໂລກໃນໄວໆນີ້. ຄໍາຖາມແລະຄໍາຕອບ: ເຄື່ອງຫມາຍ Lifan ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ການ​ແປ​ພາ​ສາ​ຕົວ​ໜັງ​ສື​ຂອງ​ຊື່​ຍີ່​ຫໍ້​ທີ່​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ຂຶ້ນ​ໃນ​ປີ 1992 ແມ່ນ "ການ​ແຂ່ງ​ຂັນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ເຕັມ​ທີ່". ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ໂລໂກ້ປະກອບດ້ວຍເຮືອໃບສາມສະໄຕລ໌ຂອງເຮືອໃບ. ປະເທດໃດຜະລິດລົດ Lifan? ບໍລິສັດເອກະຊົນມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ລົດຈັກ, ລົດບັນທຸກແລະລົດເມ. ປະເທດຂອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນປະເທດຈີນ (ສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນ Chongqing). ລີຟານເກັບຢູ່ເມືອງໃດ? ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງ Lifan ຕັ້ງຢູ່ໃນຕຸລະກີ, ຫວຽດນາມແລະໄທ.