ທຸກແບບທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລັດເຊຍ
ຫລາຍປະເທດກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະປະຖິ້ມລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຢ່າງສົມບູນໃນ 15-25 ປີຂ້າງຫນ້າ: ອິນເດຍ, ຈີນ, ສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນ, ເນເທີແລນ, ອັງກິດ. ຕົວຢ່າງ, ຊາວຝຣັ່ງໄດ້ສັນຍາວ່າໃນປີ 2040 ຈະບໍ່ມີລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືກາຊວນຕົກຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຂົາ. ລັດຖະບານຂອງປະເທດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນທຸກວິທີທາງທີ່ສົ່ງເສີມແນວຄວາມຄິດຂອງການປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ, ທະນາຄານສະເຫນີໂຄງການກູ້ຢືມທີ່ມີກໍາໄລຫຼາຍ, ກວມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໄຟຟ້າ.
ສິ່ງທີ່ເປັນໄປກັບລົດໄຟຟ້າໃນລັດເຊຍ? ໃນຕົ້ນປີ 2018, ມີລົດໄຟຟ້າປະມານ 1,1 ພັນຄັນໄດ້ຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາ. ຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການ:
- Tesla;
- ນິດສັນ;
- ມິດຊູບິຊິ;
- Smart ForTwo (Mercedes-Benz)
- BMW
ຕົກລົງເຫັນດີວ່າສໍາລັບປະເທດເຊັ່ນສະຫະພັນລັດເຊຍ, ນີ້ແມ່ນການຫຼຸດລົງໃນມະຫາສະຫມຸດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນວໂນ້ມໃນທາງບວກສາມາດຕິດຕາມໄດ້: ໃນປີ 2017, ລົດໄຟຟ້າ 45 ເປີເຊັນໄດ້ຖືກຂາຍຫຼາຍກ່ວາໃນປີ 2016. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໂຄງການຂອງລັດແມ່ນໄດ້ຖືກພັດທະນາເພື່ອກະຕຸ້ນການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ. ລັດຖະບານສັນຍາວ່າໃນປີ 2030 ຢ່າງຫນ້ອຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງທັງຫມົດໃນສະຫະພັນລັດເຊຍຈະເປັນໄຟຟ້າ.
Tesla
ບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊື່ຂອງ Elon Musk, ເຊິ່ງປະຕິບັດສະເພາະກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບໍລິສັດບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຕາມໂຄງການປົກກະຕິ, ເມື່ອຜູ້ຊື້ເຂົ້າໄປໃນ salon, ເລືອກລົດແລະອອກຈາກມັນ. ຕົວຢ່າງພຽງແຕ່ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫ້ອງວາງສະແດງ Tesla, ແລະລົດທີ່ເຮັດເອງແມ່ນສົ່ງມາຈາກໂຮງງານໃນສະຫະລັດຫຼືເອີຣົບ. ໂດຍວິທີທາງການ, ບໍລິສັດໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມບໍ່ພຽງແຕ່ໃນການຜະລິດແລະການຂາຍລົດ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟ SuperCharger. ສະຖານີດັ່ງກ່າວທໍາອິດປາກົດຢູ່ໃກ້ກັບມອດໂກໃນປີ 2016, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາທ່ານສາມາດຂັບລົດໄຟຟ້າຈາກຕາເວັນອອກໄປຫາຝັ່ງຕາເວັນຕົກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
ໃນມອດໂກ, ໃນສະໂມສອນ Tesla ຢ່າງເປັນທາງການ, ທັງສອງແບບໃຫມ່ແລະທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນມີຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ:
- Tesla Model X - ລາຄາຈາກເຈັດຫາ 16 ລ້ານຮູເບີນ;
- Tesla Model S - ຈາກເຈັດຫາ 15 ລ້ານ.
ນີ້ແມ່ນລາຄາສໍາລັບລົດໃຫມ່. ລົດໄຟຟ້າທີ່ມີໄລຍະທາງມີລາຄາຖືກກວ່າ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ Tesla Model S ເປັນລົດລະດັບ Premium ເປັນຂອງ S-segment. ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນເກືອບຫ້າແມັດ. ປະເພດຮ່າງກາຍ - liftback (ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບປະເພດຮ່າງກາຍກ່ອນຫນ້ານີ້ໃນ Vodi.su).
ຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນ (ການດັດແປງ P100D):
- ຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- ການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 2,5 ວິນາທີ;
- ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ - 770 hp;
- ຂັບລໍ້ຫລັງຫຼືທັງຫມົດ.
ການສາກແບດເຕີລີ່ພຽງພໍສໍາລັບປະມານ 600-700 ກິໂລແມັດ, ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວແລະລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວ. ມີການດັດແກ້ທີ່ມີລັກສະນະເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, Model S 60D ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດແມ່ນລາຄາຈາກເຈັດລ້ານຮູເບີນ.
Moscow Tesla Club, ຢ່າງເປັນທາງການເປັນຫ້ອງການຕົວແທນຂອງບໍລິສັດອາເມລິກາ, ສົ່ງເສີມແນວຄວາມຄິດຂອງລົດໄຟຟ້າໃນລັດເຊຍ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດຊື້ລົດໄຟຟ້າຕາມຄໍາສັ່ງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ fans ຂອງລົດກິລາອາດຈະມັກລົດກິລາໄຟຟ້າທໍາອິດ Rimac Concept One ສໍາລັບ 108 ລ້ານຮູເບີນ.
ມັນໄດ້ຖືກປະກອບຢູ່ໃນ Croatia, ແລະຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເຄົາລົບ:
- 355 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- ພະລັງງານ 1224 hp;
- ຊ່ວງເຮືອ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າລົດດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຮັ່ງມີຫຼາຍ.
BMW
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນສະເຫນີລົດໄຟຟ້າສອງຮຸ່ນຢ່າງເປັນທາງການໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ:
- BMW i3;
- BMW i8.
ທໍາອິດແມ່ນ hatchback B-class ຫນາແຫນ້ນ. ມໍເຕີແມ່ນສາມາດພັດທະນາພະລັງງານຂອງ 170 hp, ຂັບລົດຫນ້າ. ລົດມາໃນສອງລະດັບ trim - ໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນຫຼືໃນຮຸ່ນປະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ gasoline 0,65 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸ 34 hp. ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2013.
BMW i8 - ລົດພຣີມຽມໃນລາຄາສິບລ້ານຮູເບີນ. ມີຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງເທົ່ານັ້ນ. ທັງລົດໄຟຟ້າ ແລະລົດປະສົມແມ່ນຜະລິດ. ສອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 104 ແລະ 65 kW ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ນີ້. ມີຮຸ່ນນໍ້າມັນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 362 ລິດ, ກໍາລັງຜະລິດ XNUMX ແຮງມ້າ.
Smart Fortwo Electric Drive
ລົດເກັງຄູ່ກະທັດຮັດ. ໃນເວລານີ້, ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງໃຫ້ລັດເຊຍຢ່າງເປັນທາງການ.
ລາຍະລະອຽດສິນຄ້າ:
- ສະຫງວນພະລັງງານໃນມໍເຕີໄຟຟ້າ 120-150 ກິໂລແມັດ;
- ຮອດຄວາມໄວ 125 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- ເລັ່ງຫຼາຍຮ້ອຍກິໂລແມັດພາຍໃນ 11 ວິນາທີ.
ສໍາເນົາທີ່ໃຊ້ແລ້ວຈະມີມູນຄ່າປະມານ 2-2,5 ລ້ານຮູເບີນ, ຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂ. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ສົມບູນແບບທີ່ຈະໄປທົ່ວເມືອງ.
Nissan Leaf
ລົດໄຟຟ້າທີ່ນິຍົມຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງໃນລັດເຊຍສາມາດຊື້ໄດ້ໃນລາຄາ 1 rubles. ຄຸນລັກສະນະທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ:
- mileage ສຸດຄິດຄ່າດຽວພາຍໃນ 175 ກິໂລແມັດ;
- ຄວາມໄວ 145 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- salon ບັນຈຸຫ້າຄົນ, ລວມທັງຄົນຂັບລົດ.
ລຳຕົ້ນກວ້າງ 330 ລິດ. ມີລະບົບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: cruise control, ABS, EBD. ມີບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະພວງມາໄລ, ທ່ານສາມາດເປີດການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດເພື່ອເພີດເພີນກັບຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
Mitsubishi i-MiEV
ໃນປັດຈຸບັນ, ຮູບແບບນີ້ບໍ່ໄດ້ຂາຍ, ແຕ່ມັນຍັງຖືກຜະລິດແລະອາດຈະຂາຍອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນສະຫະພັນລັດເຊຍ, ເມື່ອຫົວຂໍ້ຂອງລົດໄຟຟ້າໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ. ລາຄາແມ່ນ 999 ພັນ rubles.
Техническиехарактеристики:
- ເຄື່ອງຈັກສາມສູບທີ່ມີປະລິມານ 0,6 ລິດ, ມີກໍາລັງ 64 ແຮງມ້າ;
- mileage ກັບຫມໍ້ໄຟສາກໄຟເຕັມແມ່ນ 120 km;
- ຄວາມໄວ 130 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ;
- ຂັບຫລັງ;
- ຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.
Mitsubishi i-MiEV ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. ໃນປະເທດອື່ນໆຂອງໂລກ, ມັນຍັງຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ: Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsuoka Like, Subaru O2.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ທາງເລືອກໃນຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄາດວ່າຈະມີລົດໄຟຟ້າຂອງຈີນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າໃນຂະນະນີ້, ລວມທັງລົດບັນທຸກສິນຄ້າ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ: WZ-A1, WZ-B1, Electric Bus TS100007, Weichai crossovers ແລະ Hover DLEVM1003 ELECTRIC.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...