ການທົດແທນການຕ້ານການ freeze Skoda Fabia 2
ສະບາຍດີ. ພວກເຮົາຈະສະແດງຂະບວນການທົດແທນການຕ້ານການ freeze ໃນລົດ Skoda Fabia 2 ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.2.
ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ
ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງລະດັບຂອງການຕ້ານການ freeze ໃນ Skoda Fabia 2 ທຸກໆ 10 ພັນກິໂລແມັດ, ຖ້າຈໍາເປັນ. ການທົດແທນທີ່ສົມບູນຄວນເຮັດທຸກໆ 90 ພັນກິໂລແມັດຫຼືທຸກໆຫ້າປີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕ້ານການ freeze ຄວນມີການປ່ຽນແປງຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ກາຍເປັນສີນ້ໍາຫຼືປ່ຽນສີ.
ລະຫັດຜູ້ຂາຍ:
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະສໍາລັບ Fabia 2 ຈາກຜູ້ຜະລິດ: VW TL-774J (G13) ແລະ VW TL-774G (G12++). ອີງຕາມຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຊື້ການຕ້ານການ freeze ໃດ.
ລາຍການຕົ້ນສະບັບທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາການປຽບທຽບ:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ — G012 A8G M1.
ທ່ານສາມາດປະສົມ G13 ແລະ G12.
ປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 1,2 - 5 ລິດ, 1,6 - 7 ລິດ. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາການຕ້ານການ freeze ທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງຕ້ອງຊື້ເລັກນ້ອຍທີ່ມີຂອບໃບ. ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດການທົດແທນ, ມັນຈະຖືກເຕີມເງິນ.
Antifreeze ເຂັ້ມຂຸ້ນສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
ເຄື່ອງມື:
- ຊຸດຂອງກະແຈ Torx;
- pliers
- rags;
- ຊ່ອງທາງ;
- ຖັງວັດແທກສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາໃຊ້ຢາຕ້ານເຊື້ອ.
ປະຕິບັດການທົດແທນດ້ວຍຖົງມືຢາງ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາແລະສະອາດທຸກບ່ອນທີ່ມີສານຕ້ານການຟຣີໄດ້ເຂົ້າໄປ. ຖ້າມັນຕົກລົງໃສ່ພື້ນບ່ອນຈອດລົດຫຼືພື້ນດິນ, ໃຫ້ສີດມັນຫຼືລ້າງມັນອອກດ້ວຍນ້ໍາ. ກິ່ນຂອງ antifreeze ອາດຈະດຶງດູດເດັກນ້ອຍຫຼືສັດລ້ຽງ.
ຂັ້ນຕອນການທົດແທນຂັ້ນຕອນ
ລໍຖ້າຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຢັນລົງຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ.
1. ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງລົດໃນຂຸມຫຼືລິຟ.
2. ຖອດສະກູຫົກອັນອ້ອມຮອບຕົວກອງມໍເຕີອອກ ແລະຖອດມັນອອກ.
3. ໃນທໍ່ສາຂາຕ່ໍາຂອງ radiator, ບີບຕົວຍຶດດ້ວຍ pliers ແລະເອົາໄປຂ້າງ.
ບໍ່ມີປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາປ້ອງກັນການແຊ່ແຂງ, ຄືກັບຮຸ່ນ Skoda Fabia ທີ່ຜ່ານມາ.
4. ພວກເຮົາເອົາທໍ່ radiator ອອກແລະລະບາຍນ້ໍາ antifreeze ເຂົ້າໄປໃນຖັງວັດແທກ.
ພວກເຮົາມີເຄື່ອງຈັກ 1.2 ແລະປະມານສອງລິດອອກຈາກທໍ່ radiator.
5. ເປີດຝາຂອງຖັງຂະຫຍາຍແລະປະມານສອງລິດຈະໄຫຼອອກ. ຫຼຸດທໍ່ລົງໃສ່ຖັງວັດແທກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນໍ້າຖ້ວມພື້ນ. ເຈົ້າຍັງສາມາດເອົາປາກເປື່ອຍຄືນໄດ້, ເປີດຝາອັດປາກມົດລູກ, ຈາກນັ້ນຖອດປາກປາກອອກອີກຄັ້ງ.
6. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບ 20-30 ວິນາທີແລະອີກ 0,5 ລິດຈະຖອກອອກຈາກ nozzle.
7. ພວກເຮົາແຕ່ງຕົວທໍ່ແລະແກ້ໄຂດ້ວຍ clamp.
8. ຕິດຕັ້ງການປ້ອງກັນມໍເຕີ.
9. ໃສ່ funnel ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຖັງຂະຫຍາຍທີ່ມີການຕ້ານການ freeze ໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່.
10. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຈົນກ່ວາພັດລົມເປີດແລະປິດ.
11. ພວກເຮົາລໍຖ້າຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກເຢັນລົງແລະເພີ່ມການຕ້ານການ freeze ຫຼາຍໃນລະດັບຕໍາ່ສຸດທີ່.
12. ຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊ້ໍາຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດສຸມໃສ່ວິທີການຫຼາຍ antifreeze ທີ່ທ່ານ drained.
ສະຫລຸບ
ແນ່ນອນ, ວິທີການນີ້ບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າການທົດແທນທີ່ສົມບູນສໍາລັບການຕ້ານການ freeze. ປະມານ 0,7 ລິດຂອງນ້ໍາເກົ່າຍັງຄົງຢູ່ໃນລະບົບ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ສໍາຄັນ, ດັ່ງນັ້ນວິທີການທົດແທນນີ້ມີສິດທີ່ຈະມີຊີວິດ.
