ການປ່ຽນປີກແລະຂີ້ຕົມດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ - ຄວາມອົດທົນແລະຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຮັບປະກັນຄວາມສໍາເລັດ!
ເນື້ອໃນ
ປີກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສ່ວນຫນ້າຂອງຕົວລົດ, ກວມເອົາວົງໂຄຈອນຂອງແກນພວງມາໄລແລະຜ່ານເຂົ້າໄປໃນ hood ແລະສ່ວນຫນ້າ. ປະໂຫຍດຂອງປີກແມ່ນວ່າມັນສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນໃຫຍ່, ການປ່ຽນຜ້າກັນເປື້ອນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍກວ່າການວາງລະດັບ, ການວາງ, ຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະ. ອ່ານທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນຜ້າກັນເປື້ອນ ແລະ ຜ້າກັນເປື້ອນໃນຂໍ້ຄວາມນີ້.
ບໍ່ວ່າປີກກິນຫຍັງ
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະດານດ້ານນອກ, fender ແມ່ນຢູ່ສະເຫມີກັບສະພາບອາກາດ. . ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບນີ້ແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບລໍ້. ນ້ໍາແລະດິນຊາຍໄດ້ຕົກລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຢູ່ປາຍຕ່ໍາຂອງກະດານໂລຫະ.
ດັ່ງນັ້ນ ການກັດກ່ອນສາມາດເອົາຮາກໄດ້ງ່າຍຢູ່ທີ່ນີ້. fenders ຫນ້າ ຍັງ ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ຊິດ. ລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງນັບມື້ນັບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ກໍາລັງບັນລຸຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບພື້ນທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດເກົ່າ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ ລົດເກັງ , ລົດ SUV ຫຼື ລົດ SUV ມັກຕີເສົາ.
ຝາອັດປາກຂຸມ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. .
ບໍ່ເຫມືອນກັບກະດານດ້ານຫລັງທີ່ຄົງທີ່ແລະຖືກເຊື່ອມ, fenders ດ້ານຫນ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບ.
ພວກມັນພຽງແຕ່ screwed ໃສ່ chassis ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງງ່າຍດາຍທີ່ຈະປ່ຽນແທນ.
ເອົາໃຈໃສ່ກັບ paintwork ໄດ້!
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນ fender, ມີຫນຶ່ງຈັບ: ສີຂອງມັນ . ປີກຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢືນອອກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ໃຊ້ເວລາຊອກຫາການທົດແທນ. ດ້ວຍການຄົ້ນຄວ້າເລັກນ້ອຍ, ທ່ານຈະສາມາດຊອກຫາປີກຂອງສີທີ່ເຫມາະສົມ.
ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຊອກຫາປີກສີທີ່ກົງກັນ. ສີຂຽວບໍ່ແມ່ນສີຂຽວສະເຫມີ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແຕ່ລະສີຫຼັກແມ່ນມີຫຼາຍຮ້ອຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າການສໍາເລັດຮູບສີຂອງກະດານໂລຫະບໍ່ແມ່ນລະຫັດສີດຽວກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງຈະສະແດງທັນທີເມື່ອປະກອບ.
ລະຫັດສີຂອງລົດສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ໃນເອກະສານການລົງທະບຽນ (ຊື່) ຫຼືໃນສະຖານທີ່ທີ່ຊັດເຈນບ່ອນໃດຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະ. . ຕໍາແຫນ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຕົວແບບ. ເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາລະຫັດສີຂອງລົດ, ມັນສາມາດເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະໂທຫາຮ້ານຂາຍລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວຫຼືບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງລົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອິນເຕີເນັດສະຫນອງໂອກາດສາກົນເພື່ອຊອກຫາພາກສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມ. . ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນການຊື້ສ່ວນໃຫມ່ແລະສີຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.
ໃໝ່ ຫຼື ໃຊ້ແລ້ວ?
ໃນລົດເກົ່າ, ການໃສ່ປີກທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນສີທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກຫຼາຍ. ກ່ວາການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນໃຫມ່. ປີກໃຫມ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ:
| - ພໍດີ - ທາສີ - ຄຸນນະພາບອຸປະກອນການ |
ໂດຍສະເພາະ, ມີແກະດໍາຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນການເຮັດວຽກໃນການຜະລິດກະດານໂລຫະ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຜູ້ຊື້ມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບອາໄຫຼ່ລາຄາຖືກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ຄວາມຜິດຫວັງແມ່ນແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຕາມ: ສາຍແຍກບໍ່ພໍດີ, ຮູແລະປະຕູບໍ່ກົງກັນ, ລູກຄ້າໄດ້ຮັບກະດານ rusty, ແລະໂລຫະແມ່ນ brittle. .
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງ fender, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະໄປຢ້ຽມຢາມຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼືຕົ້ນສະບັບ. . ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງແບບງ່າຍດາຍແນ່ນອນຈະກາຍເປັນເຫດການທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ.
ໂຮງງານຜະລິດທົດແທນ fenders painted ມີ primer ສີດໍາ . ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ repainting ໂລຫະ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຢຸດເຊົາການພະຍາຍາມເຮັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງຈາກກະປ໋ອງ aerosol. . ຄວາມແຕກຕ່າງຈະເຫັນໄດ້ສະ ເໝີ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກສີມືອາຊີບ, ມັນຈະໂດດເດັ່ນເມື່ອຕິດຕັ້ງ.
ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ, ສີສົດໆບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນສະພາບຂອງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດ . ເມື່ອເລືອກການຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫມ່, ທ່ານຈະມີເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງການຂັດເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເງົາງາມແລະສີຂອງສ່ວນທີ່ມີສ່ວນທີ່ເຫລືອ.
fender ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເປັນເຈົ້າຂອງໃນສີທີ່ກົງກັນຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ OEM ແລະເຫມາະທີ່ເຫມາະສົມ . ອາການຂອງອາຍຸຂອງມັນມັກຈະເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບໃນກໍລະນີຂອງການສ້ອມແປງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ອາໄຫຼ່ຂອງຄຸນນະພາບທີ່ເຫມາະສົມໃນສີທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈະບໍ່ມີສັນຍານການສ້ອມແປງ.
ການທົດແທນປີກ - ຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການທົດແທນປີກໃຊ້ເວລາເຖິງ 2-3 ຊົ່ວໂມງ. ເຈົ້າຕ້ອງການ:
| - ຊຸດ wrenches (wrenches). - ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແຫ້ງ - jack ລົດ - ປູມເປົ້າ wrench - ເຄື່ອງມືຍຶດ - ປາຍແຫຼມ - jack ຢືນ - screwdriver ຫົວ |
ການກຽມ: ຈອດລົດແລະເປີດ hood ໄດ້ .
1 ການຖອດ grille ໄດ້
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດ grille . ອັນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພາະຕ້ອງເອົາຝາຜະໜັງອອກ. ປີ້ງແມ່ນຕິດກັບຮ່າງກາຍທີ່ມີຊຸດຂອງ bolts ຫົວຂ້າມ.
2. ຖອດເບຕົງອອກ
ໃນປັດຈຸບັນ bumper ທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍ , ເອົາ clips ແລະ screws, ແກ້ໄຂ bumper ປະມານ perimeter ທັງຫມົດ. ວາງກັນໄພໃສ່ຫຍ້າກ້ຽງ ຫຼືຜ້າຫົ່ມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍຂີດຂ່ວນ.
3. ການຖອດລໍ້
ລໍ້ຢູ່ດ້ານທີ່ຖືກກະທົບຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍ. ໂດຍການພວນແກ່ນຂອງລໍ້ແລະ jacking ເຖິງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອລໍ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າໃນອາກາດ, ມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້.
ລະມັດລະວັງ: ລົດບໍ່ຕ້ອງໃສ່ກະແຈໂດຍບໍ່ຮັບປະກັນມັນ. ຫ້າມໃຊ້ກ້ອນຫີນ ຫຼື ໄມ້ທ່ອນເພື່ອຍົກລົດ, ມີແຕ່ຊ່າງຈອດລົດແບບມືອາຊີບເທົ່ານັ້ນ.
ເມື່ອຍົກຍານພາຫະນະ, ໃຊ້ຈຸດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະ. jack ຫຼືບ່ອນຕັ້ງລົດທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດທໍາລາຍການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໄດ້!
4. dismantling ວົງໂຄ້ງລໍ້
ປະຕູລໍ້ ຫຼືກອງຂີ້ຕົມຕິດກັບຮ່າງກາຍດ້ວຍສະລັອດ ແລະຄລິບ . ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍ bolts ໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຕ້ອງການຄວາມພະຍາຍາມພິເສດ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ screwdriver ງ່າຍດາຍກ່ວາ screwdriver cordless, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ່ຽງຂອງ bolts slipping . ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການ disassembly ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຫຼືຮ່າງກາຍເສຍຫາຍ.
5. ການຖອດໄຟຫົວ
ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, bolts fender ຈໍານວນຫນ້ອຍແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ headlight ໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກ. .
ເພາະສະນັ້ນ: ດ້ວຍນີ້. ສໍາລັບໄຟຫນ້າ xenon, ໃຫ້ພວກເຂົາເຢັນຫມົດ. ເກັບຮັກສາໄຟຫົວຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພ.
6. ການທົດແທນປີກ
ດຽວນີ້, ຫຼັງຈາກຖອດສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ ທີ່ແຊກແຊງຢູ່ທາງ ໜ້າ ແລະຖອດສ່ວນຂອງລໍ້. ປະຕູລໍ້ປີກທັງໝົດຕ້ອງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ . ເກັບຮັກສາກ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປະໂຫຍດສໍາລັບການເກັບຮັກສາ screws ແລະ bolts ຂອງຮ່າງກາຍທັງຫມົດ. ພວກເຮົາ unscrew ປີກແລະວາງຫນຶ່ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ . ໃນລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ການປັບຕົວແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ປີກຕ້ອງເຫມາະສົມ.
ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃນການປ່ຽນປີກ, ເຄື່ອງມືລົງຈອດອາດຈະເສຍຫາຍ . ກວດເບິ່ງວ່າທ່ານກໍາລັງຮັບມືກັບຍານພາຫະນະສຸກເສີນ.
7. ເອົາມັນທັງຫມົດກັບຄືນໄປບ່ອນຮ່ວມກັນ
ໃນປັດຈຸບັນອົງປະກອບທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລົດໄດ້ຖືກລ້າງຢ່າງລະອຽດແລະຂັດ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງວ່າການສ້ອມແປງສໍາເລັດ, ມັນເປັນຜົນສໍາເລັດ.
ການທົດແທນທັນທີຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາແລະປ້ອງກັນການລະຄາຍເຄືອງ
ສໍາລັບ fenders ດ້ານຫນ້າ, ມັນຄວນຈະງ່າຍທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງ. . ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເສຍຫາຍສາມາດຂັດໄດ້, ໂດຍວິທີການທັງຫມົດສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງເກົ່າ. ເມື່ອເວົ້າເຖິງການຖອກແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ພາກສ່ວນການທົດແທນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນສີທີ່ກົງກັນຈາກເຄື່ອງລີໄຊເຄີນແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
