ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາໃນລົດ Ford Fusion
ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງມັນຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບດີ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າລົດຕ່າງປະເທດບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍເລື້ອຍໆຄືກັບພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາໃນລົດ Ford Fusion, ມັນຄວນຈະເຮັດເລື້ອຍໆເທົ່າໃດແລະສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດ.
ໃນກໍລະນີໃດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທົດແທນ?
ເວລາໃດຄວນປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາ? ຄໍາຖາມທົດແທນນີ້ໄດ້ມາຮອດໃຈຂອງເຈົ້າຂອງ Ford Fusion ທຸກຄົນ. ແລະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າກົນໄກການກະຈາຍອາຍແກັສເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຂອງລົດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນສາຍແອວທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າມັນພຽງແຕ່ຈະແຕກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງລົດເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ສະນັ້ນເຈົ້າຄວນປ່ຽນເວລາໃດ? ໄລຍະເວລາການທົດແທນແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ລົດ Ford Fusion
ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນສາຍແອວຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 160 ພັນກິໂລແມັດ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍພາຍໃນປະເທດແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດ Ford Fusion ດໍາເນີນການນີ້ຢ່າງຫນ້ອຍທຸກໆ 120, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບກ່ອນທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້. ເມື່ອໃດ? ໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:
- ຖ້າສາຍແອວກໍານົດເວລາຖືກສວມຫຼາຍແລ້ວແລະອັນນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນດ້ານນອກຂອງມັນ;
- ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນມັນເມື່ອມີຮອຍແຕກປາກົດຢູ່ໃນສາຍ (ອັນນີ້ແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມັນງໍ);
- ໃນເວລາທີ່ stains ນ້ໍາມັນເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນ;
- ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງເມື່ອມີຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆທີ່ສັງເກດເຫັນຢູ່ດ້ານຂອງອົງປະກອບ (ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ສາຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປອກເປືອກອອກ).
ຄຳ ແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບການທົດແທນ
ການກະກຽມເຄື່ອງມື
ເພື່ອທົດແທນສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ທ່ານຈະຕ້ອງ:
- star key;
- ຊຸດກະແຈ;
- screwdrivers;
- headdress;
- ປະແຈ.
ປາຍດາວ
ກະແຈແລະກະດູກ
screwdriver ຍາວ
Wrench
ຂັ້ນຕອນ
ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານທົດແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຜູ້ຊ່ວຍ:
- ທໍາອິດ, ຍົກລໍ້ດ້ານຫນ້າຂວາແລະເອົາມັນອອກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາກອງເຄື່ອງຈັກແລະຍົກມັນຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແທນທີ່ວົງເລັບ.
- ໂດຍໃຊ້ປະແຈຮູບດາວ, ຖອດສະກູທີ່ຍຶດເກາະປ້ອງກັນອອກແລ້ວເອົາມັນອອກ. ການນໍາໃຊ້ screwdriver, unscrew screws ຈາກ boot ໄດ້, ທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຂອງ crankshaft disc ຖືກເຊື່ອງໄວ້.
- ຖອດຕອກຕິດໃສ່ຕົວກອງອາກາດອອກ. ເມື່ອທ່ານເຮັດແລ້ວ, ເລື່ອນຕົວຍຶດໄປຂ້າງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາທໍ່ອາກາດອອກ. ເອົາຝາປິດການກັ່ນຕອງອອກ.
- ໂດຍໃຊ້ wrench, unscrew bolts ທີ່ຖືອ່າງເກັບນ້ໍາຕ້ານການ freeze ແລະເອົາມັນອອກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ເອົາອ່າງເກັບນ້ໍາທີ່ຖືນ້ໍາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ.
- ການນໍາໃຊ້ wrench ເຕົ້າສຽບ, unscrew ແກ່ນຫມາກກ່ຽວກັບການ mount ເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ bolts ທີ່ຮັບປະກັນມັນກັບຮ່າງກາຍ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກນີ້, unscrew screws ທີ່ຖື pump antifreeze ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຖອດ screws ທີ່ຖືເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າອອກແລະ disassemble ອຸປະກອນຫຼືຫັນເລັກນ້ອຍໄປຂ້າງ.
- ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ unscrew ເກົ້າ screws ທີ່ຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງສາຍແອວ. ຝາປິດປ້ອງກັນສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີແມ່ນ disassembled, unscrew screws ທີ່ຖືມັນແລະເອົາ mount ກັບຂ້າງ.
- ຈາກນັ້ນຖອດສາຍໄຟແຮງດັນສູງອອກຈາກຫົວສຽບໄຟ. ຖອດຄູ່ມືພາດສະຕິກອອກຈາກການກັ່ນຕອງອາກາດ. ພວກເຮົາຍັງ unscrew screws ທີ່ຖືຝາປ່ຽງໄດ້. ຫົວທຽນຂອງກະບອກສູບທໍາອິດຕ້ອງຖືກຖອດອອກແລະທໍ່ພາດສະຕິກ (ຍາວຢ່າງຫນ້ອຍ 25 ຊຕມ) ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຂອງມັນ. ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຫັນແຜ່ນ crankshaft ຕາມເຂັມໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ສັງເກດເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວຂອງທໍ່. ລູກສູບຂອງກະບອກສູບທີ່ທໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຕ້ອງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງຕາຍເທິງ.
- ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ unscrew ສຽບ screw, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຂຸມສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແທນທີ່ຈະ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ screw ຍາວ 4,5 ຊຕມ, ແລະ crankshaft ຕ້ອງຫັນ, ແລະ screw ຕ້ອງຫັນຈົນກ່ວາ crankshaft hits ມັນ. pulleys ກໍານົດເວລາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະ.
- ຕອນນີ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ວຍຢູ່ຫຼັງລໍ້ ແລະໃສ່ເກຍທໍາອິດ, ໃນຂະນະທີ່ຕີນຂອງຜູ້ຊ່ວຍຄວນຈະຢູ່ໃນ pedal ເລັ່ງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາ bolt mounting disc crankshaft. ຫຼັງຈາກນີ້, ແຜ່ນສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຂັມຂັດເວລາຕ່ໍາສາມາດຖອດອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, screw unscrewed ຈາກ crankshaft ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ tightened ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະ pulley ໄດ້ຫັນຕາມເຂັມໂມງຈົນກ່ວາມັນຢຸດຕໍ່ກັບ screw fix (ເປີດຄວາມໄວເປັນກາງ).
- ເຂັມຂັດເວລາແລະສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ sprocket crankshaft ແລະສາຍແອວ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫມາຍ.
- Unscrew screw ຮັບປະກັນ roller ແລະເອົາມັນອອກ. ເຄື່ອງຫມາຍຈາກສາຍເກົ່າຄວນຖືກໂອນໄປຫາສາຍໃຫມ່.
- ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່. ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ເຄື່ອງຫມາຍທັງຫມົດ - ພວກເຂົາຕ້ອງກົງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສາຍແອວ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນເຄື່ອງມື pulley. ກົດ roller ແລະດຶງສາຍແອວໃນໄລຍະແຂ້ວ.
- ໃນປັດຈຸບັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕິດຕັ້ງສ່ວນຕ່ໍາຂອງທໍ່ປ້ອງກັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ຕິດຕັ້ງ pulley, ຫຼັງຈາກນັ້ນ tighten screw ໄດ້. ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາເຮັດສິ່ງນີ້ເພາະມີໂອກາດທີ່ຈະງໍ screw ທີ່ກໍານົດໄວ້ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຄວນໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປ.
- ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈະຕ້ອງເປີດຄວາມໄວທໍາອິດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຖອດ screw ແກ້ໄຂແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາແຜ່ນທີ່ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຍຶດ. ເມື່ອທ່ານສໍາເລັດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງ crankshaft pulley bolt. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຕ້ອງການ wrench torque ເພື່ອຄິດໄລ່ແຮງບິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແຮງບິດແຫນ້ນຄວນຈະເປັນ 45 Nm, ຫຼັງຈາກນັ້ນ screw ຄວນຖືກ tightened ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໂດຍ 90 ອົງສາ.
- ໃຫ້ crankshaft ປະຕິວັດຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງແລະກັບຄືນ piston ກັບຈຸດສູງສຸດຂອງຕົນ. ໃນຈຸດນີ້, ໃນຫຼັກການ, ວຽກງານຕົ້ນຕໍທັງຫມົດແມ່ນສໍາເລັດ. ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທັງຫມົດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
- ເອົາ bolts ຫຼາຍອັນອອກຈາກຝາປິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ
- ຫຼັງຈາກນັ້ນ, unscrew screws ຂອງ mount ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະເອົາມັນອອກ
- ຫຼັງຈາກນີ້, unscrew bolts ໄດ້ຮັບປະກັນການປັມຕ້ານການ freeze ໄດ້
- ຖອດສະລັອດແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຮັບປະກັນເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະຍ້າຍມັນໄປຂ້າງ
- ລັອກລູກສູບທໍາອິດຢູ່ທີ່ສູນຕາຍເທິງ
- ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງສາຍແອວກໍານົດເວລາໃຫມ່, ພວກເຮົາປະກອບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະຄວາມກົດດັນສາຍແອວ
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ການປ່ຽນສາຍເຂັມຂັດເວລາໃນລົດ Ford Fusion ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ. ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການປ່ຽນສ່ວນຫນຶ່ງ. ສະນັ້ນຕັດສິນໃຈທັນທີ: ເຈົ້າສາມາດຈ່າຍໄດ້ບໍ? ເຈົ້າສາມາດເຮັດທຸກຢ່າງດ້ວຍຕົວເອງໄດ້ບໍ? ຫຼືບາງທີມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະຫັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ?
