ການປ່ຽນແປງແປງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃສ່ກ່ອນ
ມີກໍລະນີເລື້ອຍໆເມື່ອ, ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງພຽງພໍຂອງແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຄ່າຫມໍ້ໄຟຫາຍໄປ. ໃນຕອນທໍາອິດ, ມັນອາດຈະຕ່ໍາເລັກນ້ອຍ, ແລະເມື່ອເວລາຜ່ານໄປມັນຈະອ່ອນເພຍແລະອ່ອນເພຍ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນອາການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນ Prior ຂອງທ່ານ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເຫດຜົນແມ່ນຊັດເຈນການສວມໃສ່ຂອງແປງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ເພື່ອທົດແທນພວກມັນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາ alternator ອອກຈາກຍານພາຫະນະ. ຖ້າທ່ານເຂົ້າໃຈວ່າຕົວທ່ານເອງບໍ່ສາມາດຮັບມືໄດ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສົ່ງເຄື່ອງປັ່ນໄຟເພື່ອສ້ອມແປງ. https://generatorservis.by/... ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- wrench ເປີດສໍາລັບ 13
- ໄຂຄວງແບນ
- 10 ຫົວທີ່ມີ knob ຫຼື ratchet handle
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖືກເອົາອອກຈາກລົດ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນເອົາຝາພາດສະຕິກອອກໂດຍການເຈາະມັນດ້ວຍ screwdriver:
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງແປງດ້ວຍຕົນເອງ. ຕອນນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດປລັກສຽບດ້ວຍສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວກມັນ:
ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew ສອງ bolts ທີ່ຮັບປະກັນແປງຕາມແຄມ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ແຕ່ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີ mount ຫນຶ່ງ, ແລະເພື່ອກໍາຈັດມັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍ 13 ທີ່ສໍາຄັນ, ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:
ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງແປງໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ Lada Priora ແມ່ນຖືວ່າສໍາເລັດແລ້ວ. ແປງແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າແລະສາມາດເອົາອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ:
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າເຫດຜົນສໍາລັບການສູນເສຍການສາກໄຟຢູ່ໃນແປງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະວັດແທກຄວາມຍາວຂອງພວກມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ຄວນຈະຫນ້ອຍກວ່າ 5 ມມ. ຖ້າທ່ານພົບວ່າຄວາມຍາວແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຍອມຮັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ເບິ່ງວ່າແປງທັງສອງສວມເທົ່າກັນຫຼາຍປານໃດ. ມັນເກີດຂື້ນວ່າຫນຶ່ງຖືກລຶບລ້າງຢ່າງຈິງຈັງ, ແລະອັນທີສອງແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງເຫມາະສົມ - ເຊິ່ງຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທັງຫມົດ.
ລາຄາຂອງແປງໃຫມ່ສໍາລັບ Priora ແມ່ນປະມານ 150 rubles ສໍາລັບພາກສ່ວນຄຸນນະພາບສູງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ. ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ລາຄາຖືກກວ່າ, ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນປະຫຍັດ "ສຸຂະພາບ" ຂອງລົດຂອງທ່ານ, ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການສ້ອມແປງພິເສດ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຖືກກວດກາ. ຖ້າບັນຫາກັບການສາກໄຟຖືກແກ້ໄຂ, ມັນແມ່ນຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ເປັນບັນຫາ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ຊອກຫາເຫດຜົນອື່ນ!