ການປ່ຽນ torpedo VAZ 2107 ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ: ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການປ່ຽນກະດານແລະອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ
ເນື້ອໃນ
torpedo ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພາຍໃນລົດ: ມັນມີເຄື່ອງມືແລະຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂັບລົດຂອງລາວ. ມັນຈະເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ VAZ 2107 ເພື່ອໃຫ້ສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາອຸປະກອນຕ່າງໆ, ແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນພວກມັນດ້ວຍຕົນເອງ.
Torpedo VAZ 2107 - ລາຍລະອຽດແລະຈຸດປະສົງຂອງມັນ
torpedo (ຫຼື torpedo) ແມ່ນແຜງດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງມີ dashboard, ຕົວຊີ້ວັດແລະຕົວຊີ້ວັດຕ່າງໆ, ທໍ່ອາກາດ, ແລະອື່ນໆ.
torpedo VAZ 2107 ປະກອບດ້ວຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ:
- ຮ່າງກາຍ.
- ວົງເລັບຂອງ fastening ຂອງ lock ຂອງຝາປິດຂອງກ່ອງສິນຄ້າ.
- ຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ.
- lock lid box ຖົງມື.
- ໃສ່ກະດານຕົກແຕ່ງເພື່ອຕິດຕັ້ງວິທະຍຸ.
- ແຜງຕິດວິທະຍຸ.
- ໃສ່ກະດານລຸ່ມສຸດຂອງ fasten ຂອງເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸ.
- ປະເຊີນຫນ້າກັບກະດານ fastening ຂອງເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸ.
- ໃສ່ແຜງດ້ານເທິງຂອງການຍຶດເຄື່ອງຮັບວິທະຍຸ.
- ສຽບສໍາລັບການສະແດງສັນຍາລັກຂອງ windshield ຄວາມຮ້ອນ.
- ແຜງໜ້າປັດ.
- ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍາໂພງ.
- ແຜງໜ້າປັດ.
- ແຊກແຖບເຄື່ອງມື.
- ເນື້ອໃນກ່ອງເກັບຮັກສາ.
- ການປົກຫຸ້ມຂອງຖົງມື.
- ການເຊື່ອມຕໍ່ hinge lid ກ່ອງຖົງມື.
- ຊັ້ນວາງແຜງໜ້າປັດ.
ເພື່ອເອົາແລະປ່ຽນແທນ torpedo VAZ 2107, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບໃດແດ່.
ທາງເລືອກໃນການຕິດຕັ້ງ torpedo ຈາກລົດອື່ນແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານ
ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນບໍ່ພໍໃຈກັບການອອກແບບແລະການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການຂອງ torpedo VAZ 2107. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ກະດານຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນທີ່ສະຫນອງຂໍ້ມູນຫຼາຍແລະເບິ່ງມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບມາດຕະການ drastic ແລະຕິດຕັ້ງແຜງດ້ານຫນ້າຈາກຮູບແບບອື່ນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າບໍ່ແມ່ນ torpedo ດຽວແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບ "ເຈັດ", ທ່ານຕ້ອງຕັດບາງສິ່ງບາງຢ່າງ, ຍື່ນມັນ, ປັບມັນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ມີທາງເລືອກພຽງພໍສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ torpedo ໃນ "ເຈັດ" ແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານຫນຶ່ງ.
ຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນປະເທດ, torpedo Lada 2110 ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ເມື່ອມັນຖືກຕິດຕັ້ງ, ມີພຽງແຕ່ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ດ້ວຍໂຟມຕິດ. ຈາກຕ່າງປະເທດ, "ກະທັດຮັດ" ຈາກ BMW ຮຸ່ນ E28 ແລະ E30 ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມປະທັບໃຈແລະປະທັບໃຈຫຼາຍຕາມທີ່ຄາດໄວ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກວ້າງຂອງມັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າມາດຕະຖານ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະຕ້ອງຖືກຕັດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຊ້າຍແລະຂວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈະແຊກແຊງປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະລູກບິດເກຍທີ່ຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ torpedo, ທ່ານຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະຍ້າຍ lever ເກຍ.
ດ້ວຍຈິນຕະນາການແລະຊັບພະຍາກອນທາງດ້ານການເງິນທີ່ພຽງພໍ, ຊ່າງຝີມືຕິດຕັ້ງ torpedoes ຈາກເກືອບທຸກລົດຕ່າງປະເທດໃນ VAZ 2107. ຄໍາຖາມແມ່ນວ່າມັນຈະຄຸ້ມຄ່າກັບການລົງທຶນແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຖອນ torpedo VAZ 2107
ການຮື້ຖອນແລະຕິດຕັ້ງ torpedo ໃຫມ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ສະນັ້ນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະລະມັດລະວັງ. ເພື່ອເອົາ torpedo ອອກ, ທ່ານຈະຕ້ອງການແປນແລະ screwdriver Phillips ແລະ wrench 10 ມມ.
ການຖອນ torpedo VAZ 2107 ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະຕິບັດຕາມລໍາດັບຂອງການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປນີ້:
- ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວລົບຈາກແບັດເຕີຣີ. ການປະຕິບັດງານນີ້ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຊກແຊງໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງລົດ.
- ພວກເຮົາປິດ screws ແຕະດ້ວຍຕົນເອງຂອງ shelf ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ - ສອງດ້ານຂວາ, ຫນຶ່ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຫນຶ່ງຕັ້ງຢູ່ເລິກພາຍໃນ.screws mounts shelf ສາມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະສີ່ແມ່ນເລິກພາຍໃນ
- ເອົາຊັ້ນວາງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ.ດ້ວຍການຖອດສະກູອອກ, ພວກເຮົາເອົາຊັ້ນວາງດ້ານຫນ້າຂອງ torpedo VAZ 2107 ອອກ.
ເພື່ອດຶງຕົວກ່ອງຖົງມືອອກ, ຖອດສະກູສອງອັນຢູ່ດ້ານຂ້າງ ແລະເອົາມັນອອກ.
ດ້ວຍການຖອດສະກູສອງອັນຢູ່ເບື້ອງຂວາອອກ, ພວກເຮົາຖອດຖົງມືອອກ- ຖ້າມີການສະຫວ່າງຂອງກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາຫົວອອກຈາກໂຄມໄຟເພດານ.ຫຼັງຈາກການຖອດຊ່ອງໃສ່ຖົງມືທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ປາຍຍອດຂອງໂຄມໄຟເພດານຂອງມັນ.
- ພວກເຮົາສືບຕໍ່ເອົາກະດານກາງ. ພວກເຮົາ pry ມັນດ້ວຍ screwdriver ແປແລະດຶງມັນອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ disconnect ສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງ.ແຜງກາງແມ່ນຕິດຢູ່ໃນເຕົ້າສຽບຍຶດຕິດໃສ່ສັອດທີ່ແຕກອອກດ້ວຍ screwdriver ຮາບພຽງ.
- ພວກເຮົາຫມາຍສາຍໄຟທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະມີບັນຫາຫຼາຍໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຄືນ.ສາຍໄຟທັງຫມົດທີ່ເຫມາະສົມກັບກະດານກາງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫມາຍເພື່ອໃຫ້ຕໍ່ມາທ່ານຮູ້ວ່າຈະເຊື່ອມຕໍ່ຫຍັງແລະບ່ອນໃດ
- ໂດຍໄດ້ຕັດສາຍໄຟທັງໝົດ, ລວມທັງຈາກບ່ອນສຽບຢາສູບ, ພວກເຮົາເອົາກະດານອອກ.ຖອດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະຖອດແຜງກາງອອກ
- ໂດຍໃຊ້ screwdriver ຮາບພຽງ, pry off ສະຫວິດຢູ່ໃກ້ກັບ lever gearshift ແລະເອົາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.ພວກເຮົາ pry off ປຸ່ມຂອງ console ກາງດ້ວຍ screwdriver ແປແລະດຶງເຂົາເຈົ້າອອກ
- ພວກເຮົາແຍກແຖບລຸ່ມຂອງຄອນໂຊນກາງໂດຍການກົດໃສ່ fasteners ດ້ວຍ screwdriver ແປ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາ unscrew screws ທີ່ console ໄດ້ຕິດ.ພວກເຮົາຖອດຕົວຍຶດຂອງແຖບລຸ່ມຂອງຄອນໂຊນກາງດ້ວຍ screwdriver ຮາບພຽງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດ screws ທີ່ແຖບຖືກຕິດ, ແລະເອົາມັນອອກ.
- ການນໍາໃຊ້ wrench 10 ມມ, unscrew ແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ console ແລະຍູ້ມັນອອກ.ແກ່ນໝາກໄມ້ທີ່ຍຶດສ່ວນເທິງຂອງຄອນໂຊນກາງຖືກຖອດອອກດ້ວຍ wrench 10 ມມ.
- ພວກເຮົາແຍກປ່ຽງຂອງຖັນການຊີ້ນໍາອອກເປັນສອງເຄິ່ງ: ພວກເຮົາຖອດ screws ສີ່ອັນຈາກດ້ານເທິງແລະອີກອັນຫນຶ່ງຈາກດ້ານລຸ່ມແລະເອົາມັນອອກ.ດ້ວຍການຖອດສະກູ XNUMX ອັນອອກດ້ວຍຕົນເອງ, ພວກເຮົາເອົາປ່ຽງຂອງຖັນພວງມາໄລອອກ
ຕໍ່ໄປ, ແຜງເຄື່ອງມືຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຕາມສູດການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປນີ້:
- Prying ດ້ວຍ screwdriver ແປ, ເອົາ handles ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະການລະບາຍອາກາດຂອງ cabin ໄດ້.ໂດຍໃຊ້ screwdriver ຮາບພຽງ, ເອົາລູກບິດຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນພາຍໃນສາມອັນ
- ພວກເຮົາ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຮັບປະກັນການຈັບຂອງປຸ່ມ reset mileage, ແລະຍູ້ຕົວຈັບຕົວມັນເອງເລິກເຂົ້າໄປໃນກະດານ.ພວກເຮົາຖອດນັອດ, ເອົາມັນອອກພ້ອມໆກັນກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ແລະຈາກນັ້ນຍູ້ທີ່ຈັບຂອງປຸ່ມ reset ໄລຍະຫ່າງຢູ່ໃນກະດານ.
- ໃຊ້ screwdriver ຮາບພຽງເພື່ອເອົາສຽບທີ່ກວມເອົາ screw mounting ກະດານ.ພວກເຮົາຖອດປລັກສຽບດ້ວຍ screwdriver ຮາບພຽງ, ດ້ານຫລັງມີ screw ສໍາລັບ fastening ກະດານກັບວົງເລັບ torpedo.
- ຖອດສະກູພາຍໃຕ້ຝາປິດ.ພວກເຮົາ unscrew screw ຮັບປະກັນກະດານກັບວົງເລັບ torpedo
- ພວກເຮົາຂະຫຍາຍສ່ວນທີ່ຖືກປົດປ່ອຍຂອງກະດານໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ພວກເຮົາເອົາເຮືອນ dashboard ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງມັນ
- ພວກເຮົາແຍກສາຍໄດເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ (ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃສ່ຖົງມືເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມືຂອງທ່ານເປື້ອນດ້ວຍນ້ໍາມັນ).ຖອດໝວກທີ່ຍຶດສາຍວັດຄວາມໄວຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງແຜງໜ້າປັດ
- ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດຈາກດ້ານຊ້າຍຂອງແຜງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ທໍ່ແຕກ.ຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງ dashboard
- ພວກເຮົາແຍກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຈາກອຸປະກອນຕ່າງໆ. ກ່ອນນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະສັງເກດເຫັນບ່ອນທີ່ພວກມັນເຊື່ອມຕໍ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ກະດານທັງຫມົດຈະຕ້ອງຖືກຖອດອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ໃຫ້ຂຽນຫຼືຖ່າຍຮູບຄໍາສັ່ງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າ.
- ດຶງແຖບເຄື່ອງມືອອກ.
ການຕິດຕັ້ງ torpedo ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການແກ້ໄຂບັນຫາທັງຫມົດຫຼືຂັ້ນຕອນການປັບປຸງແມ່ນເຮັດໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
ວິດີໂອ: ການຖອນ torpedo VAZ 2107
ແຜງ ໜ້າ ປັດ VAZ 2107
ແຜງເຄື່ອງມືຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທໍາອິດ:
- ສະພາບຂອງລະບົບທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ (ເບກ, ຖົງລົມນິລະໄພ, ແລະອື່ນໆ);
- ລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວ (ຄວາມໄວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ);
- ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ (ເວລາ, ອຸນຫະພູມ, ນໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະອື່ນໆ).
Dashboard VAZ 2107: ລາຍລະອຽດແລະຮູບພາບ
dashboard ປົກກະຕິຂອງ VAZ 2107 ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ concise ແລະໃຫ້ຄົນຂັບພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງລົດແລະລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕົນ.
ແຜງເຄື່ອງມື VAZ 2107 ປະກອບມີ:
- 7 ໄຟຕົວຊີ້ວັດ;
- 6 ຕົວຊີ້ວັດລູກສອນ;
- 2 ຕົວຊີ້ວັດດິຈິຕອນ.
ອຸປະກອນຕໍ່ໄປນີ້ຕັ້ງຢູ່ໃນແຜງ:
- Voltmeter - ຕົວຊີ້ວັດແຮງດັນໃນເຄືອຂ່າຍກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ.
- Speedometer - ຕົວຊີ້ວັດຂອງຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄດ້.
- odometer ເປັນແມັດສໍາລັບໄລຍະທາງທັງຫມົດຂອງລົດ.
- ເຄື່ອງວັດແທກ. ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວ crankshaft (ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກ).
- ເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
- Econometer. ຊ່ວຍເລືອກຮູບແບບການໃຊ້ງານທີ່ປະຫຍັດທີ່ສຸດໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
- ໂຄມໄຟຄວບຄຸມ:
- ເປີດຕົວຊີ້ວັດທິດທາງ;
- ຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ;
- ຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາ;
- ເປີດໄຟຂ້າງ;
- ປ່ຽນເປັນສີ headlights ສູງ;
- ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ;
- ເປີດເບກບ່ອນຈອດລົດ;
- ຕົວນັບໄລຍະທາງປະຈໍາວັນ.
- ໂຄມໄຟຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ.ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງ VAZ 2107 ມີເຄື່ອງມືແລະຕົວຊີ້ວັດທີ່ໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລະບົບຍານພາຫະນະຕ່າງໆແລະລັກສະນະຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງມັນ.
ການຕິດຕັ້ງ dashboard ໃນ VAZ 2107 ຈາກລົດອື່ນ
ຖ້າມີຄວາມປາຖະຫນາຫຼືຕ້ອງການປ່ຽນແທນ dashboard GXNUMX, ມີຫຼາຍວິທີ:
- ຊື້ dashboard ໃຫມ່, ທັນສະໄຫມຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ມີລາຄາແພງຫຼາຍ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ກະດານ Ferrum ທີ່ມີຄອມພິວເຕີ້ຢູ່ເທິງກະດານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ 23 ພັນຮູເບີນ;
- ປັບປຸງ "ກະທັດຮັດ" ໂດຍການປ່ຽນສະຕິກເກີແລະລູກສອນ;
- ຕິດຕັ້ງແຜງເຄື່ອງມືຈາກເຄື່ອງອື່ນ.
ໂດຍໄດ້ຕັດສິນໃຈເລືອກແລະຕິດຕັ້ງ torpedo ຈາກຮູບແບບອື່ນໃນ VAZ 2107, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າ dashboard ຂອງລົດແຕ່ລະຄົນມີການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ, ວຽກງານເພີ່ມເຕີມຈະຕ້ອງໄດ້ເຮັດເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງ.
Dashboard ຈາກຮູບແບບ VAZ ອື່ນ
ການທົດແທນທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຈະເປັນກະດານຈາກ VAZ 2110. ບໍ່ມີບັນຫາກັບການປະຕິບັດຂອງການເຮັດວຽກ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ອອກມາເບິ່ງຄືວ່າຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຈະບໍ່ມີຄວາມສັບສົນກັບສາຍໄຟຟ້າ: ສາຍໄຟແມ່ນເກືອບຄືກັນແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນທາງດຽວກັນ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປີນຂຶ້ນໃນການຂັບລົດ, ຂ້າພະເຈົ້າເຫັນທຸກຄົນເຮັດໃຫ້ກະທັດຮັດຈາກສິບຫາເຈັດ. ດີ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍຈະຊື້ມັນແລະໃສ່ມັນເອງ. ໄດ້ເຮັດຫນຶ່ງປີກ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນ 6 ອຸປະກອນ, ກະດານທັງຫມົດທີ່ມີອາຍແກັສເຫມາະເຂົ້າໄປໃນກະດານຂອງເຈັດ. ທໍາອິດຂ້ອຍຢາກໃສ່ມັນກັບກ່ອນ, ແຕ່ຂ້ອຍມັກມັນຫຼາຍສິບ, ເພາະວ່າມັນມີຄວາມສົມມາດ.
ແຜງໜ້າປັດຈາກ "Gazelle"
ໃນ "ເຈັດ" ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງ dashboard ຈາກ "Gazelle". ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ມັນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍໃນຂະຫນາດແລະຮູບຮ່າງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ດັດແປງຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ, ເນື່ອງຈາກວ່າວົງຈອນໄຟຟ້າຍັງແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຄິດກ່ຽວກັບອຸປະກອນດັ່ງກ່າວເປັນເວລາດົນນານໃນລົດຂອງຂ້ອຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມກະທັດຮັດທີ່ມີໄລຍະ 19600 ກິໂລແມັດໄດ້ຫັນເປັນລາຄາທີ່ມີລົດຊາດ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຂ້ອຍເຮັດແມ່ນ pinout ຂອງອະແດບເຕີ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ - ການປູກຝັງຂອງກະທັດຮັດໃນສະຖານທີ່, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່ານີ້ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ຍາກທີ່ສຸດສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າ. ໃຫ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າ, ມັນເປັນວຽກຫນັກຫຼາຍ. ໃຊ້ jigsaw, ເຫຼັກ soldering.
ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າຫຍັງໄດ້, ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຂໍ້ບົກພ່ອງ, ແຕ່ມັນຖືກປິດບັງຈາກການເບິ່ງ. ແລະຖ້າທ່ານບໍ່ມິດ, ຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າອາດຈະຄິດວ່າກະດານເຄື່ອງມືແມ່ນຄືກັນຈາກໂຮງງານ =)
ຂ້ອຍດີໃຈກັບອຸປະກອນນີ້, ມັນໃຊ້ເວລາ 2 ອາທິດແນ່ນອນ.
Dashboard ຈາກລົດຕ່າງປະເທດ
ທາງເລືອກທີ່ຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ປະສິດທິພາບແມ່ນການຕິດຕັ້ງກະທັດຮັດຈາກຮູບແບບລົດຕ່າງປະເທດອື່ນໆ. ໃນທີ່ນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງການຕອບໂຕ້ຂອງອຸປະກອນຂອງ "ເຈັດ" ແລະລົດຕ່າງປະເທດທີ່ເລືອກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດທີ່ຊຸດຕົວຊີ້ວັດ dashboard ທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວແບບທີ່ຜະລິດໃນທ້າຍຊຸມປີ 1980 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 1990.
ຄວາມຜິດຂອງ Dashboard ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ
ແຜງເຄື່ອງມືອະນຸຍາດໃຫ້, ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ສາມາດກວດພົບບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່ກັບລະບົບຍານພາຫະນະ. ເມື່ອອຸປະກອນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍລົ້ມເຫລວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລົດຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄວວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ dashboard.
ການປ່ຽນຫລອດໄຟ
ແສງສະຫວ່າງທີ່ດີແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນບ່ອນມືດ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຕາບອດບາງສ່ວນໂດຍໄຟຫນ້າຂອງລົດທີ່ກໍາລັງມາ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະນໍາທາງໃນບ່ອນມືດທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ. ມັນໃຊ້ເວລາວິນາທີເພື່ອຊອກຫາປຸ່ມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດສິນໄດ້ໃນການປະເມີນສະຖານະການການຈະລາຈອນ.
ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະປ່ຽນ backlight ຂອງ dashboard VAZ 2107, ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ:
- ເອົາ dashboard ລົດ.
- ມີ 9 backlights ຢູ່ໃນກະດານ. ແຕ່ລະຄົນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການກົດແລະປ່ຽນເປັນສີ cartridge. bulb ໃຫມ່ແມ່ນ screwed ໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າຮັບ.backlight ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍການກົດແລະປ່ຽນເປັນສີ cartridge, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງຕົນ
- ຫຼັງຈາກການປ່ຽນຫລອດໄຟ, ກະດານໄດ້ຖືກປະກອບກັບຄືນໄປບ່ອນ.
ວິດີໂອ: ການປ່ຽນໄຟ dashboard VAZ 2107
ການປ່ຽນສະວິດໄຟແຜງໜ້າປັດ
ຢູ່ໃຈກາງຂອງກະດານ VAZ 2107 ມີກໍລະນີພາດສະຕິກທີ່ວາງໂມງແລະອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ລໍາດັບຂອງການດໍາເນີນງານສໍາລັບການປ່ຽນສະວິດໄຟ:
- ເຊັ່ນດຽວກັບການເຮັດວຽກໄຟຟ້າໃນລົດ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ.
- ໃຊ້ screwdriver flathead ເພື່ອ pry off ແຂບຂອງ insert ໄດ້, ດຶງອອກ panel ແລະ unscrew ຈັບສະຫຼັບ.ພວກເຮົາຮື້ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ສະວິດໄຟຕັ້ງຢູ່, ແລະເອົາຕົວຈັບສະວິດອອກ
- ໃຊ້ wrench 24 ມມເພື່ອພວນນັອດຕິດສະວິດ.ຖອດຫົວສຽບໃສ່ປຸ່ມສະວິດ
- ຖອດສາຍໄຟທັງໝົດອອກ ແລະຖອດສະວິດອອກ.ສະວິດໄຟສາມາດເອົາອອກຈາກ dashboard ໂດຍບໍ່ມີການຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມ
ສຳເລັດການຖອດສະວິດອອກແລ້ວ. ການຕິດຕັ້ງສະວິດໃຫມ່ແມ່ນດໍາເນີນໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
ການກວດສອບແລະປ່ຽນອຸປະກອນສ່ວນບຸກຄົນ
VAZ 2107 ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກລົດໃຫມ່, ດັ່ງນັ້ນອຸປະກອນສາມາດລົ້ມເຫລວຢ່າງກະທັນຫັນ. ຖ້າໂມງບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສ້ອມແປງດ່ວນ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນລັງເລກັບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ. ອຸປະກອນສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍເອກະລາດໂດຍບໍ່ມີການພະຍາຍາມຫຼາຍ.
ເຄື່ອງວັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ອາການຂອງເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິອາດຈະປະກອບມີ:
- ຕົວຊີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ "0", ເຖິງແມ່ນວ່າແນ່ນອນວ່າມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນຖັງ;
- ລູກສອນຂອງອຸປະກອນບິດ;
- ດອກໄຟນ້ຳມັນຕ່ຳຈະບໍ່ເປີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານໝົດແກັສ.
ຖ້າກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວນປ່ຽນແທນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວຊີ້ໃຫມ່ແມ່ນ 400-500 rubles. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານສາມາດຊື້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດດິຈິຕອນ.
ເຄື່ອງແທກຄວາມຮ້ອນ
tachometer ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມໄວຂອງ crankshaft ຕໍ່ນາທີ, ໃນຄໍາເວົ້າ colloquial, ພາລາມິເຕີນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະປ່ຽນ tachometer ດ້ວຍມືຂອງເຈົ້າເອງ. ຖອດ dashboard ອອກ, ເອົາ tachometer ອອກຈາກມັນແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ຖ້າການປະຕິບັດທັງຫມົດຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອຸປະກອນຈະສະແດງຂໍ້ມູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ແຮງດັນໄຟຟ້າ
ການອ່ານ voltmeter ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ (ເຂັມຢູ່ສະເຫມີຢູ່ໃນເຂດສີແດງ) ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ແຕ່ຕົວຊີ້ປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍ່ສະເຫມີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະທົດແທນມັນດ້ວຍອຸປະກອນດິຈິຕອນ.
ວິດີໂອ: ການຕິດຕັ້ງ voltmeter ດິຈິຕອນໃນ VAZ 2107
ໂມງ
ໂມງໃນ "ກະທັດຮັດ" VAZ 2107 ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທີ່ສຸດ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນໃຊ້ມັນງ່າຍດາຍ.
ການປົດຕໍາແຫນ່ງແລະການຕິດຕັ້ງໂມງແມ່ນດໍາເນີນໃນແບບດຽວກັນກັບສະຫຼັບແສງສະຫວ່າງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ໂມງຕາມແຜນວາດແມ່ນບໍ່ຍາກ. ສາມສາຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ:
- "ລົບ", ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminal, ເຊິ່ງແມ່ນຜົນຜະລິດກັບຮ່າງກາຍຂອງລົດ;
- ໂພຊະນາການໂມງ;
- ພະລັງງານ backlight.
ສາຍສອງສາຍສຸດທ້າຍສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຕາມລໍາດັບ. ຖ້າໂມງບໍ່ເຮັດວຽກ, ແຕ່ມີ backlight, ທ່ານຄວນປ່ຽນສາຍໄຟ.
ການປ່ຽນຖັນພວງມາໄລ VAZ 2107
ໃນ VAZ 2107, ສະຫຼັບຖັນການຊີ້ນໍາ (ຍັງເອີ້ນວ່າທໍ່) ແມ່ນສາມ lever. ດ້ວຍມັນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຄວບຄຸມໄຟລ້ຽວ, ໄຟໜ້າ, ແວ່ນປ້ອງກັນລົມ ແລະເຄື່ອງຊັກໄຟໜ້າ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການປ່ຽນສະຫຼັບຖັນການຊີ້ນໍາອາດຈະເປັນ:
- ຕິດຕໍ່ພົວພັນ malfunction (ຫັນບໍ່ເຮັດວຽກ, headlights ບໍ່ເຮັດວຽກ);
- ພັຍກົນຈັກຂອງການຕິດຕໍ່ horn;
- ລີເວີຄວບຄຸມທີ່ແຕກຫັກ.
ການປ່ຽນສະວິດຖັນການຊີ້ນໍາແມ່ນປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ພວກເຮົາເອົາ terminal ລົບອອກຈາກຫມໍ້ໄຟ.
- ຕັ້ງພວງມາໄລໃຫ້ຕັ້ງຊື່.
- ຖອດເຄື່ອງຕົບແຕ່ງອອກຈາກພວງມາໄລ.ເພື່ອເຂົ້າເຖິງສະຫຼັບຖັນພວງມາໄລ, ໃຫ້ໃຊ້ສະກູດຮາບພຽງເພື່ອເອົາການຕັດພວງມາໄລອອກ.
- ໃຊ້ wrench 24 ມມ, ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງພວງມາໄລ.ຖອດແກນພວງມາໄລດ້ວຍ wrench 24 mm, ແຕ່ຢ່າຖອດມັນອອກໝົດ.
- ວາງພວງມາໄລດ້ວຍມືທັງສອງຂ້າງ, ດຶງມັນມາຫາເຈົ້າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພວງມາໄລບໍ່ບິນອອກຢ່າງໄວວາ.ພວນດ້ວຍມືທັງສອງ, ເອົາພວງມາໄລອອກ
- ດ້ວຍການໃຊ້ສະກູ Phillips, ຖອດສະກູສີ່ອັນ ແລະສະກູແຕະດ້ວຍຕົນເອງອັນໜຶ່ງຂອງປ່ຽງຄໍພວງມາໄລ, ຈາກນັ້ນເອົາທັງສອງເຄິ່ງອອກ.ໂດຍໃຊ້ screwdriver Phillips, unscrew ສີ່ screws ແລະຫນຶ່ງ screw ຕົນເອງ tapping ຍຶດຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ.
ພາຍໃນ, ພວກເຮົາຖອດ pads ຂອງ harness ການສະຫນອງພະລັງງານ - ແປດ, ຫົກ - ແລະສອງ pin ແລະເອົາພວກເຂົາອອກຈາກລຸ່ມຂອງ dashboard ໄດ້.
ຕັດເຊື່ອມຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດດ້ວຍສາຍໄຟ ແລະດຶງພວກມັນອອກຈາກລຸ່ມສຸດຂອງແຜງໜ້າປັດ- ຖອດສາຍລັອດຍຶດທໍ່ດ້ວຍຫົວ 8 ມມ ແລະຖອດມັນອອກພ້ອມກັບສາຍສາຍໄຟ.ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ເອົາສະຫຼັບຖັນພວງມາໄລພ້ອມກັບສາຍຄໍພວງມາໄລ
ຫຼັງຈາກການຖອດສະວິດຖັນການຊີ້ນໍາເກົ່າ, ຕິດຕັ້ງໃຫມ່. ຫຼັງຈາກໃສ່ພວງມາໄລແລ້ວ, ໃຫ້ຮັດແກ່ນແກ້ໄຂ. ມີການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງ levers ທັງຫມົດແລະສັນຍານ, ວຽກງານສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາເລັດ.
torpedo ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດໃດ. ໂດຍບໍ່ມີຕົວຊີ້ວັດສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຄວາມໄວ, ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລົດ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຈັດການໄດ້ດີ. ຖ້າຕ້ອງການ, ເຈົ້າຂອງ VAZ 2107 ສາມາດທົດແທນ dashboard ດ້ວຍຄວາມງາມ, ສະດວກສະບາຍແລະ ergonomic. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຜູ້ມັກລົດທຸກຄົນທີ່ຈະຮູ້ວິທີການທົດແທນເຄື່ອງມືຂອງ dashboard ສ່ວນບຸກຄົນໃນກໍລະນີຂອງການຜິດປົກກະຕິ.
