ປ່ຽນແຜ່ນເບກດ້ານຫລັງດ້ວຍ Renault Logan
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າລົດ Renault Logan ຂອງທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫ້າມລໍ້ບໍ່ດີແລະເພື່ອຈະຢຸດລົດຢ່າງສົມບູນ, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບເບກເບກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງລະບົບເບຣກ, ໂດຍສະເພາະ: ລະດັບນ້ ຳ ເບກ, ຄວາມ ແໜ້ນ ຂອງເບກແລະແນ່ນອນເບຣກເບກ ...
ພິຈາລະນາຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແທນຜ້າເບກດ້ວຍ Renault Logan. ໂດຍວິທີທາງການ, ຂະບວນການທົດແທນແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບການປ່ຽນຜ້າເບຣກດ້ານຫຼັງແລະກອງຢູ່ເທິງລົດ Chevrolet Lanos, ຄືກັນກັບ VAZ 2114. ເນື່ອງຈາກກົນໄກຫ້າມລໍ້ດ້ານຫຼັງຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໄດ້ຄືກັນ.
ວິດີໂອທົດແທນແຜ່ນເບກຫຼັງ Renault Logan
ສູດການປ່ຽນກະດານຫລັງ
ໃຫ້ພວກເຮົາວິເຄາະຂັ້ນຕອນວິທີ ສຳ ລັບການປ່ຽນແຜ່ນເບກດ້ານຫລັງດ້ວຍ Renault Logan:
ຂັ້ນຕອນ 1: ຫຼັງຈາກຜ່ອນສາຍເບກບ່ອນຈອດລົດ, ໃຫ້ຖອດເບກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຄວນເອົາ ໝວກ ປ້ອງກັນ. ພວກເຮົາພັກຜ່ອນດ້ວຍ screwdriver ແປຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຝາແລະປາດດ້ວຍຄ້ອນ, ພວກເຮົາເຮັດມັນຈາກແຕ່ລະດ້ານ.
ຂັ້ນຕອນ 2: unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ hub, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນມີຂະຫນາດ 30 ໃນຂະຫນາດ.
ຂັ້ນຕອນ 3: ເອົາຖັງເບກ. ມັນຈະສະດວກກວ່າໃນການເຮັດແບບນີ້ກັບເຄື່ອງດຶງ, ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນຢູ່ສະ ເໝີ ແລະທ່ານຕ້ອງໃຊ້ວິທີອື່ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໂດຍການແຕະຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກອງຈາກຫລາຍໆດ້ານ, ພວກເຮົາຄ່ອຍໆດຶງມັນອອກຈາກບ່ອນອື່ນ. ວິທີການນີ້ບໍ່ແມ່ນວິທີການທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າຜົນກະທົບຕ່າງໆສາມາດ ທຳ ລາຍຫຼືຖອດກະເປົາຂອງລໍ້. ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ທ່ານກໍ່ຈະຕ້ອງທົດແທນມັນຄືກັນ.
ຂັ້ນຕອນ 4: ໄດ້ຖອດຖັງກອງອອກຈາກທັງສອງຂ້າງ, ພວກເຮົາຈະເຫັນສອງສາຍນ້ ຳ ທີ່ຮັບປະກັນແຜ່ນຮອງ. ເພື່ອ ກຳ ຈັດພວກມັນອອກ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຫັນປາຍພາກຮຽນ spring ເພື່ອໃຫ້ປາຍຂອງເຂັມ cotter ຜ່ານມັນ. (ໂດຍປົກກະຕິ ໝູນ 90 ອົງສາ.
ຂັ້ນຕອນ 5: ທ່ານສາມາດເອົາແຜ່ນຮອງອອກ, ແຕ່ກ່ອນນັ້ນທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອດສາຍເບກຈອດລົດຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງແຜ່ນ.
ສັງເກດສະຖານທີ່ຂອງນ້ ຳ ພຸແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ແລ້ວຖີ້ມພວກມັນ.
ການເກັບລານ ໃໝ່
ຂັ້ນຕອນ 1: ກ່ອນອື່ນ, ເອົາພາກຮຽນ spring ເທິງ.
ຂັ້ນຕອນ 2: ຕິດຕັ້ງໄລປະຕູປັບເພື່ອໃຫ້ຕີນຍາວແລະແຂງກວ່າຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງເກີບຊ້າຍ.
ຂັ້ນຕອນ 3: ໃສ່ພາກຮຽນ spring ດ້ານລຸ່ມ.
ຂັ້ນຕອນ 4: ຕັ້ງທຸງປັບແລະພາກຮຽນ spring ຕັ້ງ.
ຂັ້ນຕອນ 5: ເອົາກົນໄກປະກອບໃສ່ໃຈກາງ, ໃສ່ຫົດນ້ ຳ, ໃສ່ສາຍເບກບ່ອນຈອດລົດ. ພວກເຮົາພະຍາຍາມວາງກອງໃສ່, ຖ້າມັນນັ່ງລົງໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຮັດ ແໜ້ນ ສາຍປັບເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນຮອງແຜ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ແລະຖັງກອງກໍ່ໃສ່ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມ ໜ້ອຍ.
ຂັ້ນຕອນ 6: ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ ແໜ້ນ ແກ່ນກາງ, ບໍ່ມີແຮງບິດທີ່ແນ່ນອນ, ເພາະວ່າການແບກຫາບບໍ່ໄດ້ ໜຽວ, ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະສາມາດຍຶດມັນໄດ້.
pads ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງໃນແກນທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ. ນັ້ນແມ່ນ, ພວກເຮົາປ່ຽນທັງດ້ານຫລັງທັງ ໝົດ ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫຼືທັງດ້ານ ໜ້າ ທັງ ໝົດ ພ້ອມກັນ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້, ລົດຈະຖືກ ນຳ ໄປສູ່ທິດທາງທີ່ເບກລົດລຸ້ນ ໃໝ່, ແລະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ລື່ນ, ລົດແລ່ນຫຼືລົດລ້ຽວກໍ່ຈະເປັນໄປໄດ້ໃນໄລຍະຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ.
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຄວບຄຸມການສວມໃສ່ຂອງ pads ທຸກໆ 15 km!
ຄຳ ຖາມແລະ ຄຳ ຕອບ:
ວິທີການເອົາແຜ່ນຫລັງ Renault Logan? ລໍ້ແມ່ນ hung ອອກແລະເອົາອອກ. Drum ຫ້າມລໍ້ແມ່ນ unscrewed. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພາກຮຽນ spring ຈາກເກີບດ້ານຫນ້າແລະເອົາມັນອອກ. lever ແລະພາກຮຽນ spring ອື່ນຖືກໂຍກຍ້າຍ. ພາກຮຽນ spring ເທິງແມ່ນເອົາອອກ. ບລັອກດ້ານໜ້າຖືກຖອດອອກ, ເບກມືຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
ເມື່ອໃດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການປ່ຽນຜ້າເບກຫລັງໃນ Renault Logan? ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນແພໃນເວລາທີ່ພວກມັນເກືອບຈະ ໝົດ ໄປ (3.5 ມິນລີແມັດ). ໄລຍະການທົດແທນແມ່ນຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຂັບຂີ່. ດ້ວຍການວັດແທກການຂັບຂີ່, ໄລຍະເວລານີ້ແມ່ນ 40-45 ພັນກິໂລແມັດ.
ວິທີການປ່ຽນຜ້າເບກດ້ານຫລັງໃນ Renault Logan? ແຜ່ນທີ່ສວມໃສ່ແມ່ນໄດ້ຖືກຖອດອອກ (ໃນເວລາດຽວກັນ, ນໍ້າມັນເບກບໍ່ຄວນຮົ່ວອອກຈາກກະບອກສູບ). ແຜ່ນໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ.
