10 ໂຄງການ Brabus ທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈທີ່ສຸດ

ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ ສຳ ລັບພວກເຮົາທັງthatົດວ່າມັນເປັນການກະ ທຳ ຜິດທີ່ຈະໂທຫາ Brabus ເປັນບໍລິສັດປັບແຕ່ງສຽງ. ບໍລິສັດ Bottrop, ປະເທດເຢຍລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດລົດທີ່ເປັນເອກະລັກແທ້ truly ເທົ່ານັ້ນ, ມັກສົມທຽບກັບຜົນງານສິລະປະ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນວ່າເປັນຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ Mercedes-Benz ທຸກຄັນທີ່ອອກຈາກຫ້ອງໂຖງຂອງຕົນແມ່ນແຕ່ມີເລກ VIN ຂອງຕົນເອງອອກໃຫ້ໂດຍບໍລິສັດ.

ບໍ່ມີຕົວແບບ Merz ທີ່ Brabus ບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຊ້ວິໄສທັດຂອງມັນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ມັນສາມາດເບິ່ງໄດ້ດີກວ່າ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼືໄວກວ່ານີ້. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ທັງລົດ Daimler ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ສຸດ (ລວມທັງ Smart) ແລະລົດ SUV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ມີສັນຍາລັກທີ່ເວົ້າໄດ້ສາມ ຄຳ. 

ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ 3.6

ໃນຊຸມປີ 1980, BMW M3 ເປັນກະສັດຂອງລົດເກັງກິລາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາວໄດ້ສ້າງລົດກິລາ sedans ຂອງເຢຍລະມັນເພາະວ່າລາວວ່ອງໄວແລະວ່ອງໄວ. Mercedes ກໍາລັງຕອບຄໍາທ້າທາຍທີ່ມີສັນຍາລັກ 190E Evolution ແລະ Evolution II.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, Brabus ກຳ ລັງຍົກສູງພາຫະນະດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 3,6 ລິດແລະນ້ ຳ ໜັກ 190 E. ແລະໃນການດັດແກ້ຄັ້ງນີ້, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ 3.6 S ຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາປະມານ 6,5 ວິນາທີແລະບັນລຸຜົນຜະລິດສູງສຸດ 270 ມ້າ. ແລະຍັງມີແຮງບິດຂອງ 365 Nm.

Brabus E V12

ນິໄສຂອງບໍລິສັດໃນການຫັນມາໃຊ້ Mercedes-Benz E-class ທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະການປະກອບເຄື່ອງຈັກດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V12 ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກລຸ້ນ W124. W210 ມີມາດຕະຖານພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V8, ເຊິ່ງ Brabus ກ່າວວ່າບໍ່ມີໄຟຟ້າໃຊ້.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1996, ສະຕູດິໂອ Bottrop ໄດ້ຕິດຕັ້ງ V12 ປົກກະຕິແລະ "ບີບ" ມັນໃຫ້ໄດ້ 580 ແຮງມ້າ. ແລະສູງກວ່າ 770 Nm. Brabus E V12 ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 330 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຖືກຈັດເຂົ້າໃນບັນທຶກ Guinness Book of Records ເປັນລົດເກັງທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໄວກ່ວາລົດຄືກັບ Lamborghini Diablo.

Brabus M V12

ໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຕົວແບບ SUV ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງສືບຕໍ່ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້. ລົດ Mercedes M-Class ລຸ້ນ ທຳ ອິດຍັງມີລຸ້ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V5,4 ຂະ ໜາດ 8 ລິດ. ແລະເດົາຫຍັງ? ແນ່ນອນ Brabus ໄດ້ຕັດສິນໃຈທົດແທນມັນດ້ວຍ V12. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ມີ crankshaft ທີ່ປ່ຽນແປງແລະປໍ້າປອມ ໃໝ່.

ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນມອນດ້າທີ່ພັດທະນາພະລັງງານສູງສຸດ 590 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 810 ແມັດນິວຕັນ. Brabus M V12 ປະຕິບັດຕາມຜົນ ສຳ ເລັດຂອງ E V12 ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນ Guinness Book of Records ເປັນລົດ SUV ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ 261 ກມ / ຊມ.

Brabus G63 6х6

Mercedes G63 6 × 6 ຕົວຂອງມັນເອງເບິ່ງດີພ້ອມດ້ວຍເພົາດ້ານຫລັງແລະລໍ້ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່. ໃນໄລຍະນີ້, ຮູບແບບການຜະລິດບັນລຸໄດ້ 544 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 762 Nm. ເຊິ່ງມັນອອກມາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບ Brabus, ແລະເຄື່ອງເຈາະໄຟຟ້າ“ ຈັກສູບນ້ ຳ ມັນສູງເຖິງ 700 hp. ແລະ 960 Nm.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ປັບປຸງ ໃໝ່ ມີແຜ່ນ ຄຳ ຢູ່ອ້ອມຮອບຕົວເຄື່ອງຮັບປະທານ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ ສຳ ລັບຕົບແຕ່ງທີ່ສູງສົ່ງ, ແຕ່ເພື່ອຄວາມເຢັນດີກວ່າ. ສ່ວນປະກອບຂອງກາກບອນກໍ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນ ໜ່ວຍ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເບົາກວ່າ, ແລະມີລະບົບລະບາຍຄວັນທີ່ທົນທານກວ່າເກົ່າ.

Brabus SLR McLaren

Mercedes Benz SLR McLaren ປະຕິເສດບໍ່ໄດ້ວ່າເປັນສິລະປະຂອງລົດຍົນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ Daimler ແລະ McLaren ມີຄວາມສາມາດໃນປີ 2005. ໃນ​ບັນ​ດາ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ທີ່​ຫນ້າ​ຈົດ​ຈໍາ​ແມ່ນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ aerodynamics ແລະ​ຫ້າມ​ລໍ້​ກາກ​ບອນ​-ceramic​. ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ມີອາລູມີນຽມ supercharged V8 ທັງຫມົດ, ກໍາລັງພັດທະນາ 626 ມ້າ. ແລະ 780 Nm.

Brabus ກຳ ລັງເພີ່ມພະລັງງານໃຫ້ເປັນ 660 ແຮງມ້າແລະຍັງ ກຳ ລັງຫຼີ້ນຢ່າງຮຸນແຮງດ້ວຍເຄື່ອງອາກາດແລະລະບົບຂັບເຄື່ອນ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ລົດຍິ່ງມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະວ່ອງໄວກວ່າເກົ່າ. ດ້ວຍຄວາມໄວຈາກ 0 ເຖິງ 100 ກມ / ຊມໃນເວລາ 3,6 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 340 ກມ / ຊມ.

ລູກປືນເຈາະ Brabus

ໃນປີ 2008, Brabus ປະສົມປະສານກັບ AMG C63 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V8 ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການແລກປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ V12. ເຄື່ອງຈັກຄູ່ແຝດ turbo ພັດທະນາ ກຳ ລັງແຮງ 720 ມ້າ, ແລະລົດຍົນມີບ່ອນຈອດຍົນທາງ ໜ້າ ເສັ້ນໄຍກາກບອນ ໃໝ່, ໝວກ ອາລູມີນຽມທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ສ່ວນທາງຫລັງຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະກະປsimilarອງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເຄື່ອງປະສົມປະສານເຂົ້າກັນ.

ການໂຈະຍັງສາມາດປັບຕົວໄດ້ເປັນທາງເລືອກໄດ້: Brabus Bullit ໄດ້ຮັບລະບົບລວດລາຍດ້ວຍການປັບລະດັບຄວາມສູງແລະລະບົບເບຣກ ໃໝ່ ໝົດ ພ້ອມດ້ວຍເບກທາງ ໜ້າ ອະລູມິນຽມ 12 ສູບ.

Brabus Black Baron

ຖ້າໃນປີ 2009 ທ່ານ ກຳ ລັງຊອກຫາ E-Class ທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະ ໜ້າ ຢ້ານກົວທີ່ມີແຮງມ້າຫຼາຍກວ່າ 800 ໂຕ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານໂດຍການຊື້ Brabus Black Baron ໃນລາຄາ 875 ໂດລາ.

ສັດຮ້າຍທີ່ ໜ້າ ຮັກນີ້ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ V6,3 ຂະ ໜາດ 12 ລິດດ້ວຍຜົນຜະລິດສູງສຸດ 880 ແຮງມ້າ. ແລະແຮງບິດຂອງ 1420 Nm. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງມັນ, ລົດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 3,7 ວິນາທີແລະ "ຍົກສູງ" 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ດ້ວຍຂີດ ຈຳ ກັດທາງເອເລັກໂຕຣນິກ.

Brabus 900

Brabus 900 ແມ່ນຈຸດເດັ່ນຂອງຄວາມຫລູຫລາ ແລະພະລັງງານ. Bottrop ເປັນຜູ້ນໍາຫນ້າໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຟຸ່ມເຟືອຍຂອງເຢຍລະມັນແລະຫັນມັນເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ມີພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ປະນີປະນອມກັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຊັ້ນຮຽນ.

ແນ່ນອນ, ຈາກ Brabus, ເຈົ້າບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ເຫັນ V12 ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງເພີ່ມເຕີມ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ Maybach S650 ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 630 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດ 1500 Nm. ດ້ວຍມັນ, Brabus 900 ເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 3,7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 354 ວິນາທີແລະບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ລົດ Brabus 900 SUV

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ Mercedes AMG G65 ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 600 ມ້າຍ້ອນເຄື່ອງຈັກ V6 ຂະ ໜາດ 12 ລິດພາຍໃຕ້ຜ້າຄຸມ. ຢູ່ Brabus, ພວກເຂົາເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 900 ມ້າ (ແລະມີປະລິມານເຖິງ 6,3 ລິດ), ຫຼີ້ນຢ່າງຮຸນແຮງກັບເກືອບທຸກຢ່າງໃນເຄື່ອງ.

ລົດ SUV Brabus 900 ເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພາຍໃນເວລາບໍ່ເຖິງ 4 ວິນາທີແລະມາຮອດຄວາມໄວສູງສຸດ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ລົດ SUV ໄດ້ຮັບລົດກະບະທີ່ປ່ຽນແປງ, ລະບົບພິເສດແລະລະບົບເບກກິລາ ໃໝ່.

Brabus Rocket 900 ປ່ຽນໄດ້

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນໂລກ 4 ບ່ອນນັ່ງທີ່ສາມາດແປງໄດ້ໄວທີ່ສຸດ, Brabus ມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ຖືກຕ້ອງ. ບໍລິສັດຈັດການກັບ Mercedes S65 ທີ່ສະຫງ່າງາມແລະແນ່ນອນຫັນໄປຫາເຄື່ອງຈັກ V12 ອີກຄັ້ງ. ແລະມັນເພີ່ມປະລິມານຂອງມັນຈາກ 6 ເຖິງ 6,2 ລິດ.

Brabus Rocket 900 ເພີ່ມຂື້ນເປັນ 900 hp ບັງຄັບໃຊ້ພະລັງງານແລະແຮງບິດ 1500 Nm. ລົດໄດ້ຮັບການປັບປຸງທາງດ້ານອາກາດດີ, ລໍ້ເຫຼັກຂະ ໜາດ 21 ນິ້ວແລະພາຍໃນ ໜັງ ງາມ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່ານີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນການແປງ ທຳ ມະຊາດທີ່ສຸດໃນໂລກ.