7 ຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈກ່ຽວກັບຢາງລົດ
ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ກະກຽມຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຢາງລົດທີ່ທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນຫຼືບໍ່ໄດ້ຄິດເຖິງ.
1. ເຈົ້າຮູ້ບໍວ່າສີທໍາມະຊາດຂອງຢາງລົດແມ່ນສີຂາວ? ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດເພີ່ມອະນຸພາກຄາບອນໃສ່ຢາງລົດເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ. ສໍາລັບ 25 ປີທໍາອິດຂອງຊີວິດຂອງລົດ, ຢາງລົດແມ່ນສີຂາວ.
2. ຫຼາຍກ່ວາ 250 ລ້ານຢາງຖືກໃຊ້ທົ່ວໂລກໃນແຕ່ລະປີ. ບາງບໍລິສັດຂີ້ເຫຍື້ອໃຊ້ຢາງເກົ່າເພື່ອຜະລິດຢາງປູທາງແລະປຸfertilizerຍ, ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດອື່ນໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ໃຊ້ແລ້ວເພື່ອຜະລິດຢາງ ໃໝ່.
3. ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກແມ່ນ Lego. ບໍລິສັດຜະລິດຢາງຂະໜາດນ້ອຍ 306 ລ້ານຢາງຕໍ່ປີ.
4. ຢາງນິວເມຕິກທີ່ປະທັບຕາພາຍໃນເຄື່ອງທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໃນປີ 1846 ໂດຍນັກປະດິດສະກອດແລນ Robert William Thomson. ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງ Thomson ໃນປີ 1873, ການປະດິດສ້າງໄດ້ຖືກລືມ. ໃນປີ 1888, ຄວາມຄິດຂອງຢາງ pneumatic ເກີດຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຜູ້ປະດິດໃຫມ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນ Scot - John Boyd Dunlop, ເຊິ່ງຊື່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນທົ່ວໂລກເປັນຜູ້ສ້າງຢາງ pneumatic. ໃນປີ 1887, Dunlop ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເອົາທໍ່ສວນກວ້າງໃສ່ລໍ້ລົດຖີບຂອງລູກຊາຍອາຍຸ 10 ປີຂອງຕົນແລະ inflate ມັນມີອາກາດອັດລົງ, ສ້າງປະຫວັດສາດ.
5. ຜູ້ສ້າງສັນອາເມລິກາທ່ານ Charles Goodyear ໃນປີ 1839 ໄດ້ຄົ້ນພົບຂະບວນການປູກຢາງພາລາທີ່ແຂງໃນຢາງ, ເຊິ່ງຮູ້ກັນວ່າເປັນພາຍຸລະລາຍຫລືແຂງ. ລາວໄດ້ທົດລອງປູກຢາງພາລາຕັ້ງແຕ່ປີ 1830, ແຕ່ລາວບໍ່ສາມາດພັດທະນາຂະບວນການແຂງທີ່ ເໝາະ ສົມ. ໃນລະຫວ່າງການທົດລອງກັບການປະສົມຢາງ / ຊູນຟູຣິກ, Goodyear ໄດ້ເອົາສ່ວນປະສົມດັ່ງກ່າວໃສ່ຈານຮ້ອນ. ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີເກີດຂື້ນແລະປະກອບເປັນກ້ອນແຂງ.
6. ບໍລິສັດ Voltaire ແລະທ້າວ Tom Davis ໄດ້ປະດິດລົດລໍ້ລົດຈັກໃນປີ 1904. ໃນເວລານັ້ນ, ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດຂື້ນໂດຍບໍ່ມີຢາງລົດ, ເຊິ່ງໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ປະດິດສ້າງສອງຄົນຂະຫຍາຍມັນໄປສູ່ຕະຫຼາດອາເມລິກາແລະບາງປະເທດເອີຣົບ. ລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາ "Rambler" ແມ່ນລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ມີລົດຍົກ. ລົດບັນທຸກລຸ້ນດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍຈົນລົດບາງຄັນມີທັງສອງຄັນ, ແລະຜູ້ຜະລິດເລີ່ມສະ ເໜີ ເປັນຄູ່.
7. ປັດຈຸບັນ, ລົດ ໃໝ່ ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີລົດຍົກ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ມີຄວາມປາດຖະ ໜາ ທີ່ຈະລົດນ້ ຳ ໜັກ ແລະອຸປະກອນລົດພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນສ້ອມແປງຢາງລົດຢູ່ບ່ອນ.
