ADIM - ປະສົມປະສານ Active Disk Management
ມັນເປັນການຄວບຄຸມນະໂຍບາຍດ້ານຍານພາຫະນະ Toyota ປະສົມປະສານ, ທັງເປັນການແກ້ໄຂ skid ແລະເປັນການຄວບຄຸມ traction.
ADIM ແມ່ນການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານຂອງອຸປະກອນທີ່ມີການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບເບກ, ລະບົບການຊີ້ນໍາແລະລະບົບ 4 × 4.
ການຄວບຄຸມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນສະພາບຖະໜົນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບ, ປັບການສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂໝດບັງຄັບເບຣກ 4 ລໍ້, ໂໝດການພວງມາໄລພະລັງງານ, ແລະ ການສົ່ງແຮງບິດຈາກໜ້າ-ຫຼັງ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ (ຄວບຄຸມດ້ວຍການຮ່ວມກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ) ...
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ສູນເສຍການຍຶດໃນຂະນະທີ່ cornering ໃນລໍ້ຫນ້າ, ADIM ແຊກແຊງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນຫ້າມລໍ້ພາຍໃນໃນເວລາທີ່ cornering ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ແຮງບິດເພີ່ມເຕີມເພື່ອຮັກສາພະລັງງານ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະເພີ່ມແຮງບິດທີ່ໃຊ້ກັບລໍ້ຫລັງ (ທີ່ມີແຮງດຶງຫຼາຍກວ່າ).
ADIM ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະໄໝຂອງໂຕໂຍຕ້າ, ເຊິ່ງມາຮອດປັດຈຸບັນນີ້ໄດ້ຖືກຫຍໍ້ເປັນ VSC (ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນຂອງພາຫະນະ). ເມື່ອປຽບທຽບກັບ VSC, ADIM ເຮັດວຽກເພື່ອປ້ອງກັນແລະປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໂດຍບໍ່ພຽງແຕ່ແຊກແຊງເຄື່ອງຈັກເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບເບກ, ແຕ່ຍັງມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະລະບົບການຄວບຄຸມ 4x4.
