ASS, BSZ, LDV. ຄໍາຫຍໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ຢູ່​ໃນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​. ລົດຮັບຮູ້ປ້າຍ ແລະ ເຕືອນການຂັບຂີ່ໄວ, ລາຍງານລົດຢູ່ໃນຈຸດຕາບອດ, ແລະແມ້ແຕ່ປັບຄວາມໄວໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງລົດ.

ຕົວຫຍໍ້ທີ່ໃຊ້ໃນຊື່ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕົວອັກສອນທໍາອິດຂອງຄໍາອະທິບາຍຫນ້າທີ່ເປັນພາສາອັງກິດ. ມັນເປັນມູນຄ່າການນໍາໃຊ້ເຕັກນິກ, ຢ່າລືມວ່າມັນມີບົດບາດສະຫນັບສະຫນູນແລະຈະບໍ່ທົດແທນທັກສະຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

 - ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດພຽງແຕ່ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດສໍາລັບລາວ. ມັນຍັງຂຶ້ນກັບຄວາມເຕັມທີ່ແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງລາວວ່າລາວຊ້າລົງໃນເວລາທີ່ສັນຍານເຕືອນວ່າຄວາມໄວເກີນກໍານົດ, ຫຼືວ່າລາວຈະຮັດສາຍແອວຂອງລາວໃນເວລາທີ່ໄຟຕົວຊີ້ວັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນແຈ້ງກ່ຽວກັບມັນ. ເຕັກໂນໂລຊີເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ທົດແທນພວກເຮົາ. ຢ່າງຫນ້ອຍສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ Zbigniew Veseli, ຜູ້ອໍານວຍການໂຮງຮຽນຂັບລົດທີ່ປອດໄພຂອງ Renault ກ່າວ.

ນອກເໜືອໄປຈາກລະບົບທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ ABS (Anti-Lock Braking System ປ້ອງກັນລໍ້ຈາກການລັອກເມື່ອເບກ) ຫຼື ESP (Electronic Stability Program, i.e. tread control), ຍານພາຫະນະນັບມື້ນັບຫຼາຍກໍ່ມີອຸປະກອນເຊັ່ນ BSW (Warning for ເຂດຕາບອດ). , i.e. ການຕິດຕາມຈຸດຕາບອດ. ເຊັນເຊີກວດພົບການປະກົດຕົວຂອງວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ລວມທັງລົດຈັກ, ໃນຈຸດຕາບອດ. – ຂໍ້​ມູນ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​ສໍາ​ລັບ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ແນ່​ນອນ​ວ່າ​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ແລະ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຫຼາຍ​. – ເພີ່ມ Zbigniew Veseli.

ບັນນາທິການແນະ ນຳ ວ່າ:

ຈໍາຄຸກ 5 ປີ ຍ້ອນຂັບລົດບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່?

ໂຮງງານຕິດຕັ້ງ HBO. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ຄົນຂັບລົດຈະກວດເບິ່ງຈຸດໂທດທາງອິນເຕີເນັດ

ລະບົບເຕືອນການອອກ Lane Departure Warning (LDW) ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ຖ້າມີການກວດພົບການຂ້າມເລນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ເປັນໄລຍະທີ່ບໍ່ຕັ້ງໃຈ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຢູ່ບ່ອນປ້ອງກັນລົມຫລັງກະຈົກດ້ານຫນ້າຮັບຮູ້ເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນແລະປະຕິກິລິຍາລ່ວງຫນ້າຕໍ່ການປ່ຽນແປງໃນເສັ້ນທາງຂອງຍານພາຫະນະ.

 ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍານພາຫະນະໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວບາງຢ່າງສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ACC (Adaptive Cruise Control - active cruise control), ເຊິ່ງອັດຕະໂນມັດປັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັກສາໄລຍະຫ່າງທີ່ພຽງພໍລະຫວ່າງລົດ, ແລະ AEBS (Active Emergency Braking System), ເຊິ່ງສາມາດກະຕຸ້ນການຫ້າມລໍ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ collision.

ບັນນາທິການແນະນໍາ: ຜູ້ຊາຍອາຍຸ 81 ປີຂັບລົດ Subaru 300 ແຮງມ້າ ທີ່ມາ: TVN Turbo/x-news