nanoceramics ລົດຍົນ. ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ໃນການປົກປ້ອງສີ
nanoceramics ແມ່ນຫຍັງ?
ອົງປະກອບທີ່ແນ່ນອນຂອງ nanoceramics ສໍາລັບລົດ, ໂດຍສະເພາະຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດ, ແມ່ນຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນຄວາມລັບ. ໃນເວລາທີ່ຂຽນບົດຄວາມນີ້, ບໍ່ມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການເປີດເຜີຍກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນແລະສິ່ງທີ່ແນ່ນອນມັນປະກອບດ້ວຍ. ມີພຽງແຕ່ສົມມຸດຕິຖານທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຢ່າງຫນ້ອຍບໍ່ໄກຈາກຄວາມຈິງ.
ບໍ່ຄ່ອຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກ່ຽວກັບການເຄືອບ nanoceramic.
- ອົງປະກອບພື້ນຖານແມ່ນເຮັດບົນພື້ນຖານຊິລິໂຄນ (ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນກວ່າ, ຊິລິໂຄນໄດອອກໄຊ). ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງການປະຕິບັດກັບອົງປະກອບທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດ, ທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ "ແກ້ວຂອງແຫຼວ". ຄຸນສົມບັດສຸດທ້າຍຂອງການເຄືອບທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນສໍາລັບສອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຫຼາຍຄົນແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງສູນລາຍລະອຽດຕົກລົງເຫັນດີວ່າ nanoceramics ບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອການດັດແກ້ຂອງແກ້ວແຫຼວທີ່ຜະລິດກ່ອນຫນ້ານີ້. ຊື່ໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການຕະຫຼາດ.
- Nanoceramics ມີຄວາມສາມາດຫນຽວສູງຫຼາຍ. ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນຂອງສີແລະວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນເວລາທາສີລົດ, ພື້ນຖານຊິລິໂຄນໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງຫນັກແຫນ້ນກັບພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍ.
- Nanoceramics ສໍາລັບລົດມີຄວາມສາມາດເຈາະສູງເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເທິງຂອງ paintwork. ອົງປະກອບແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ກັບ varnish ລົດ, ແຕ່ບາງສ່ວນ penetrates ສອງສາມສິບຫຼືຮ້ອຍຂອງ microns ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຂອງ paintwork ຕົ້ນສະບັບ. ແລະນີ້ເສີມຂະຫຍາຍການຍຶດຫມັ້ນ.
- ໄລຍະເວລາຂອງຜົນກະທົບ. ອີງຕາມຄຸນນະພາບເບື້ອງຕົ້ນຂອງອົງປະກອບ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, nanoceramics ຍັງຄົງຢູ່ໃນ paintwork ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ເຖິງ 5 ປີ.
- ຄວາມແຂງຂອງການເຄືອບ. ອົງປະກອບຂອງ Ceramic Pro 9H, ທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ, ມີຄວາມແຂງຂອງພີ່ນ້ອງຕາມ GOST R 54586-2011 (ISO 15184: 1998) 9H, ເຊິ່ງຍາກກວ່າ varnish ລົດໃດໆ.
- ຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມ. ການເຄືອບເຊລາມິກທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການປ້ອງກັນທາງຫາຍໃຈສ່ວນບຸກຄົນ.
ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນຜົນກະທົບ incomparable ຂອງການປັບປຸງ paintwork ໄດ້. ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງ nanoceramics ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ເທກໂນໂລຍີຈະເຮັດໃຫ້ການທາສີຂອງໂຮງງານມີຄວາມເງົາງາມທີ່ຊັດເຈນ.
ລາຄາຂອງ nanoceramics ແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດ. ອົງປະກອບຕົ້ນສະບັບມີລາຄາປະມານ 5-7 ພັນຮູເບີນ. ໃນຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ຂອງຈີນ, ລໍ້ລວງທີ່ມີຊື່ດຽວກັນກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງມີລາຄາປະມານ 1000 ຮູເບີນ.
nanoceramics ຖືກນໍາໃຊ້ແນວໃດ?
ມັນດີກວ່າທີ່ຈະມອບໃຫ້ການປິ່ນປົວຂອງລົດທີ່ມີ nanoceramics ກັບສູນລາຍລະອຽດມືອາຊີບ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ດ້ວຍວິທີການທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດສ້າງການເຄືອບທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ຍອມຮັບໄດ້ດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຊຸດ Ceramic Pro. ໃຫ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາໄລຍະສັ້ນໆ, ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການນໍາໃຊ້ ceramic ນີ້.
ເງື່ອນໄຂຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປິ່ນປົວສົບຜົນສໍາເລັດດ້ວຍ nanoceramics ແມ່ນການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມຂອງ paintwork. ບໍ່ມີວິທີການອື່ນໃນການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການຢ່າງລະອຽດໃນຂັ້ນຕອນການກະກຽມ.
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງແລະການປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນ paintwork. chips ເລິກ, ຮອຍແຕກ, dents ແລະ corrosion ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, nanoceramics ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ເຊື່ອງຂໍ້ບົກພ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ຍັງເນັ້ນໃສ່ພວກມັນ.
ຫຼັງຈາກກໍາຈັດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ການຂັດແມ່ນປະຕິບັດ. ຮ່າງກາຍຖືກຂັດທີ່ດີກວ່າ, ຜົນກະທົບຂອງ nanoceramics ຈະດີຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນສູນອັດຕະໂນມັດ, ການຂັດແມ່ນປະຕິບັດໃນຫຼາຍຂັ້ນຕອນດ້ວຍການກໍາຈັດຄວາມຫຍາບຂອງຈຸນລະພາກສຸດທ້າຍໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຂັດທີ່ມີເມັດລະອຽດ.
ຕໍ່ໄປ, paintwork ໄດ້ຖືກ degreased ແລະສິ່ງປົນເປື້ອນເລັກນ້ອຍໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍໃຊ້ waxes ລົດຫຼືວິທີການອື່ນໆທີ່ສາມາດເອົາຝຸ່ນອອກຈາກ pores ສຸດ varnish ໄດ້. ນີ້ຍັງເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງຮູບເງົາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ ceramics ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມບໍລິສຸດຂອງ paintwork ໄດ້.
ການປິ່ນປົວດ້ວຍ nanoceramics ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ປ້ອງກັນຈາກແສງແດດໂດຍກົງ. ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຄວນຈະມີຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະກົດຕົວຂອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້.
ນໍາໃຊ້ສອງສາມຢອດຂອງຜະລິດຕະພັນໃສ່ sponge ທີ່ບໍ່ມີ lint ຫຼື rag ພິເສດແລະ rub ມັນທົ່ວຫນ້າທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ວິທີການທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແມ່ນການຖູພື້ນຜິວຂອງອົງປະກອບທີ່ຖືກປຸງແຕ່ງສະລັບກັນຕາມແນວນອນແລະແນວຕັ້ງ. ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງກົມຫຼື unilateral ຂອງ sponge ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍນັກສິລະປິນບາງຄົນ, ແຕ່ຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ.
ເມື່ອນໍາໃຊ້, ຊັ້ນທໍາອິດຖືກດູດຊຶມເກືອບຫມົດໂດຍ varnish. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະເພດຂອງ primer ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊັ້ນຕໍ່ໄປ. ແຕ່ລະຊັ້ນຕໍ່ໄປແມ່ນການເສີມ.
ອີງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ການອົບແຫ້ງໃນລະດັບປານກາງລະຫວ່າງຊັ້ນສາມາດຢູ່ໄດ້ຈາກຫຼາຍນາທີເຖິງຫຼາຍຊົ່ວໂມງ.
ຈໍານວນຊັ້ນທີ່ແນະນໍາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງການເຄືອບເຊລາມິກແມ່ນ 3. ມັນບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຫນຶ່ງຫຼືສອງຊັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນກະທົບປ້ອງກັນແລະຕົກແຕ່ງຈະຫນ້ອຍ. ຈໍານວນຊັ້ນສູງສຸດແມ່ນ 10. ການເພີ່ມຊັ້ນໃຫມ່ຫຼັງຈາກ 10 ຊັ້ນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະນໍາໄປສູ່ການບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການເຄືອບ.
ການສໍາເລັດຮູບແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍ Ceramic Pro Light. ມັນແມ່ນຜະລິດຕະພັນນີ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມເງົາງາມແລະເງົາເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການເຄືອບທັງຫມົດ.
Pros and Cons
Nanoceramics ມີຂໍ້ດີຫຼາຍກ່ວາຂໍ້ເສຍ:
- ຄວາມທົນທານ (ຊີວິດການບໍລິການເຖິງ 5 ປີ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ມີການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບເຕັກໂນໂລຢີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ);
- ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມແຂງຂອງ varnish;
- ຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງແລະຄວາມເລິກຂອງສີຂອງ paintwork ຕົ້ນສະບັບຂອງລົດໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ;
- ຜົນກະທົບ hydrophobic, ເຊິ່ງໃຊ້ກັບນ້ໍາແລະສານທັງຫມົດ (ຝຸ່ນ, ກ້ອນແລະຫິມະ, ການຫຼຸດລົງຂອງນົກ, ແລະອື່ນໆ);
- ຜົນກະທົບຕ້ານການ vandal, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການໂຍກຍ້າຍງ່າຍຂອງສີຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ;
- ການປົກປ້ອງສີຈາກດິນຊາຍແລະສານຂັດນ້ອຍໆທີ່ບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້ຂອງລົດ;
- ການປົກປ້ອງບາງສ່ວນຕໍ່ຕ້ານການຮຸກຮານຂອງສານເຄມີແລະຮັງສີ UV.
ການເຄືອບ nanoceramic ຍັງມີຂໍ້ເສຍ:
- ເທກໂນໂລຍີສະລັບສັບຊ້ອນສໍາລັບການສ້າງຊັ້ນປ້ອງກັນແລະຂະບວນການທີ່ໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍສໍາລັບການຖອນການເຄືອບຖ້າຈໍາເປັນ;
- ການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ດີຈາກຜົນກະທົບກົນຈັກຮ້າຍແຮງ, ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນທີ່ບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ລໍ້ຫຼືອຸປະຕິເຫດເລັກນ້ອຍ;
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນດ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ການເຄືອບລົດດ້ວຍ nanocermics ມີລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບທາງເລືອກໃນການປົກປ້ອງສີອື່ນໆ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ການທົບທວນຄືນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ກ່ຽວກັບການເຄືອບລົດດ້ວຍ nanoceramics ແຕກຕ່າງກັນ. ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນຫັນໄປຫາສູນລາຍລະອຽດ, ບ່ອນທີ່ເຊລາມິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນມືອາຊີບ, ປະຕິບັດຕາມເຕັກໂນໂລຢີ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນບໍ່ມີລາຄາຖືກ. ກວມເອົາຮ່າງກາຍຂອງລົດໂດຍສານຂະຫນາດກາງຈະມີມູນຄ່າ 30-50 ພັນກັບວຽກງານກະກຽມແລະສໍາເລັດຮູບທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນກະທົບໃນກໍລະນີນີ້ມັກຈະເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ສິ່ງດຽວທີ່ຄົນຂັບລົດບໍ່ພໍໃຈໃນການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງການເຮັດວຽກຂອງມັນເອງ.
ເມື່ອນໍາໃຊ້ເຊລາມິກດ້ວຍຕົວເອງ, ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ແລະເຮັດຜິດພາດ. ການເຄືອບແມ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ບາງຄັ້ງ matte ຫຼື streaky. ແລະນີ້ແມ່ນແທນທີ່ຈະເປັນເງົາເງົາຕາມສັນຍາ. ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ດີ.
ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດບາງຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບຊີວິດການບໍລິການຕ່ໍາຂອງເຊລາມິກ. ຫຼັງຈາກຫນຶ່ງປີຫຼືສອງປີຂອງການນໍາໃຊ້ຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງລົດ, ພື້ນທີ່ສັງເກດເຫັນຫຼາຍປະກົດວ່າການເຄືອບໄດ້ chipped ຫຼືປອກເປືອກອອກ. ແຕ່ຄວາມງາມຂອງ nanoceramics ແມ່ນວ່າທ້ອງຖິ່ນສາມາດຟື້ນຟູຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນຜົນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດສະດຸ.
