ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນສະພາບຂອງອຸນຫະພູມອາກາດຕ່ໍາ. ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫົວຫນ່ວຍດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດຍົນ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລືອກຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນແມ່ນອຸປະກອນເສີມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນສະພາບຂອງອຸນຫະພູມອາກາດຕ່ໍາ. ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຫົວຫນ່ວຍດັ່ງກ່າວຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບອຸປະກອນເສີມລົດຍົນ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລືອກຮູບແບບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ. ບົດຄວາມປະກອບມີຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບປະເພດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ, ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການເລືອກຫນ່ວຍງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປະເມີນການດັດແກ້ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດໃນປີ 2022.

ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງການ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ frozen. ການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະປະກອບສ່ວນກັບການຂະຫຍາຍແລະການແຈກຢາຍຄືນໃຫມ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການທົດແທນຂອງແຫຼວດ້ວຍເຄື່ອງອົບອຸ່ນແລະຮັກສາລະດັບການໄຫຼວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວົງຈອນຄວາມເຢັນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການອອກແບບຄລາສສິກຂອງຫນ່ວຍງານລົດຍົນສະຫນອງພາກສ່ວນພື້ນຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນອົງປະກອບ:

  • ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍທີ່ມີພະລັງງານ 500 ຫາ 5 ພັນ W, ອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະທີ່ໄຫຼວຽນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ;
  • ໜ່ວຍສາກແບັດເຕີຣີ;
  • ພັດລົມ;
  • ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແລະສະຫຼັບຄວາມຮ້ອນສໍາລັບການປິດຊົ່ວຄາວຂອງຫນ່ວຍບໍລິການໃນກໍລະນີຂອງການ overheating ຫຼືປິດສຸດທ້າຍໃນກໍລະນີຂອງການແຕກຫັກ;
  • ໜ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ດ້ວຍ​ເຄື່ອງ​ຈັບ​ເວລາ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການທໍາງານຂອງເຄື່ອງຈັກ preheater

ທາງເລືອກ, prestarter ສາມາດປະກອບມີປັ໊ມປັ໊ມປະສົມປະສານເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດໂດຍການເພີ່ມການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ. ລະດັບອຸນຫະພູມ coolant ແມ່ນຄວບຄຸມໂດຍ relay ພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປິດອັດຕະໂນມັດ. ອົງປະກອບສໍາລັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ antifreeze ໃນຕົວແບບສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ຍົກເວັ້ນອຸປະກອນທີ່ມີປັ໊ມ.

ແນວ​ພັນ​ຂອງ​ການ​ລວມ​

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເລີ່ມຕົ້ນຖືກຈັດປະເພດຂຶ້ນກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ເພື່ອພະລັງງານອຸປະກອນ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອັດຕະໂນມັດຈໍາແນກສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງຫນ່ວຍງານທີ່ຊ່ວຍໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນສະພາບອາກາດເຢັນ:

  • autonomous, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະເອເລັກໂຕຣນິກ;
  • ໄຟຟ້າ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄືອຂ່າຍຄົວເຮືອນຂອງ 220 V.

ມີປະເພດທີສາມຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ - ຫມໍ້ໄຟທີ່ດໍາເນີນການໂດຍການສຸມໃສ່ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ແຕ່ຂອບເຂດຂອງມັນແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ.

ໄຟຟ້າ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດປະເພດນີ້ເຮັດວຽກເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງ 220 ໂວນປົກກະຕິຢູ່ເຮືອນຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ນີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດ, ການຕິດຕັ້ງຂອງຫນ່ວຍງານຍັງດໍາເນີນເປັນເອກະລາດ.

ປົກຄອງຕົນເອງ

ການດໍາເນີນງານແມ່ນອີງໃສ່ການໄດ້ຮັບພະລັງງານຈາກເຄືອຂ່າຍລົດຍົນພາຍໃຕ້ແຮງດັນຂອງ 12 ແລະ 24 volts. ອຸປະກອນກ່ອນການເປີດຕົວແມ່ນຕິດຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບນໍ້າມັນກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືອາຍແກັສແຫຼວ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າສໍາລັບການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກ, ຫນ່ວຍງານແບບຢືນຢູ່ຄົນດຽວແມ່ນລາຄາແພງກວ່າໃນລາຄາ, ບາງແບບມີເຄື່ອງຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະເຄື່ອງຈັບເວລາ. ຂໍ້ເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບການບໍລິການສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມເຕີມ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເຄື່ອງ preheater ພາກສ່ວນ

ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນຂຶ້ນກັບພະລັງງານແລະປະເພດຂອງລົດ

ປັດໄຈທີ່ກໍານົດແມ່ນພື້ນທີ່ຂອງການດໍາເນີນງານຕົ້ນຕໍຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດ, ການແກ້ໄຂຂອງແຫຼວອັດຕະໂນມັດຂອງພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການເຂົ້າເຖິງເຕົ້າສຽບ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນທີ່ນິຍົມໃນພາກເຫນືອຂອງປະເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເມແລະລົດບັນທຸກ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງການເດີນທາງ.

ເມື່ອປະຕິບັດການພາຍໃນຂອບເຂດຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນ, ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການຊື້ຫນຶ່ງໃນການດັດແປງລາຄາຖືກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ 220 volt. ທາງເລືອກນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຄົວເຮືອນ, ໃນຂະນະທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີພະລັງງານສູງ.

ວິທີການເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າສໍາລັບ 220 V

ອຸປະກອນເສີມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການຊື້ໂດຍພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນ, ຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມງ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ເຕົ້າສຽບມາດຕະຖານໃນ garage ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ຄວາມມັກກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອຸປະກອນການເຜົາໃຫມ້ອື່ນໆ, ເມື່ອຖືກໄຟໄຫມ້, ປ່ອຍພະລັງງານຂອງຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ນັ້ນແມ່ນ, ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແຫຼວຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດສູງ.

ຫົວໜ່ວຍເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ

ອົງປະກອບຂອງມໍເຕີປະເພດນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສູບນ້ໍາເບື້ອງຕົ້ນໃນບ່ອນດູດນ້ໍາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງຈັກດຽວເລີ່ມຕົ້ນທີ່ -15 C °ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການແລ່ນ 100 ກິໂລແມັດໃນແງ່ຂອງລະດັບຜົນກະທົບຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ເຄື່ອງ prestarter ສ້າງແລະຮັກສາອຸນຫະພູມ antifreeze ສະດວກສະບາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງຫນ້າດິນຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວຂຶ້ນແລະເພີ່ມເວລາລະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ gasoline

ທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ແນະນໍາໃຫ້ຊື້ຫົວຫນ່ວຍທີ່ແລ່ນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນບັນລຸໄດ້ໃນເວລາທີ່ປະສົມປະສານກັບອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ປົກປ້ອງນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນສາຍຈາກການເຮັດຄວາມເຢັນ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ນໍ້າມັນກາຊວນຈະແຊ່ແຂງຫຼາຍໃນຕົວກອງອັນດີ - ອຸປະກອນເຊັ່ນຜ້າພັນບາດທີ່ມີຕົວຍຶດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

ການປະຕິບັດງານຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດເມໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຂອງເຂດພາກເຫນືອຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນກ່ອນການເປີດຕົວຫຼາຍໆຢ່າງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຄິດໄລ່ພະລັງງານທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ.

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມປະເພດເພີ່ມເຕີມຂອງຫນ່ວຍງານໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບຍານພາຫະນະນໍ້າມັນກາຊວນ - ຫນ່ວຍອາກາດ. ບໍ່ເຫມືອນກັບອຸປະກອນຄລາສສິກທີ່ເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງການຕ້ານການ freeze ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ warms ເຖິງອາກາດພາຍໃນຍານພາຫະນະ. ແນວພັນນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນລົດ minibuses ແລະລົດອື່ນໆທີ່ມີພາຍໃນຫ້ອງ.

ຫນ່ວຍທີ່ດີທີ່ສຸດອີງຕາມຄົນຂັບລົດ

ຮ້ານຄ້າອອນໄລນ໌ຂອງລັດເຊຍຂອງອຸປະກອນເສີມລົດໃຫ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງແຫຼວທີ່ມີການຈັດສົ່ງເຮືອນ, ແຕກຕ່າງກັນໃນພະລັງງານ, ການຕັ້ງຄ່າແລະລະດັບອຸນຫະພູມ. ຄວາມຄິດເຫັນຈາກເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃນອິນເຕີເນັດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຫ້າດັດແປງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກແລະລົດສ່ວນໃຫຍ່. ອຸປະກອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດ - ຫນ່ວຍງານແມ່ນເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ລົດພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ.

ສາຍການບິນ "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

ອຸປະກອນໄຟຟ້າທີ່ມີເຮືອນອາລູມິນຽມທີ່ທົນທານຕໍ່ອາການຊ໊ອກແລະປັ໊ມປັ໊ມປັ໊ມສູບນ້ໍາເຖິງ 8 ລິດ. ທຸກໆນາທີ, ມີຜົນຜະລິດຄວາມຮ້ອນຂອງ 1 kW. ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ແມ່ນ 85 C°​, ການ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ການ​ຮ້ອນ​ເກີນ​ສອງ​ລະ​ດັບ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ກ່ອນ​ໄວ​ອັນ​ຄວນ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຊີ​ວິດ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​. ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍສາຍໄຟຍາວ 0.9 m ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນ 220 V, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງອຸປະກອນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແມ່ນ 16 ມມ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສາຍການບິນ "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

ສາຍການບິນ "Whirlwind-500 AE-PP-500"

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລັກສະນະທີ່ຜ່ານມາໃນລັກສະນະພື້ນຖານ, ແຕ່ບໍລິໂພກພະລັງງານຫຼາຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ - 0.5 kW. ປັ໊ມສະມໍປຽກໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ປະທັບຕາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມອາຍຸການເຮັດວຽກແລະຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງ antifreeze ທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ເຄື່ອງ​ມື​ທັງ​ສອງ​ຂອງ​ສາຍ​ຍີ່​ຫໍ້​ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ລົດ​ໂດຍ​ສານ​.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

ສາຍການບິນ "Whirlwind-500 AE-PP-500"

"ORION 8026"

ອຸປະກອນທີ່ມີນ້ໍາປະປາ, ພະລັງງານສູງເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 3 ວັດ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດເມ. ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍບໍລິການ, ເຕົ້າສຽບຄົວເຮືອນມາດຕະຖານ 220 V ແມ່ນພຽງພໍ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

"ORION 8026"

"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ມີເຮືອນອາລູມິນຽມຫລໍ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ແຮງດັນຂອງ 220 V, ພະລັງງານປະຕິບັດງານແມ່ນ 3 ພັນ W, ແລະນ້ໍາຫນັກ 1220 g. "Severs M3" ແມ່ນມີສາຍເຄເບີ້ນຍາວ 150 ຊຕມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນກັບເຕົ້າສຽບໃນບ່ອນທີ່ຫ່າງໄກຈາກລົດ. ປັດໄຈຮູບແບບແນວນອນລົບລ້າງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມໃນກໍລະນີແລະການຕິດຕໍ່ກັບອົງປະກອບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້.

ເຄື່ອງຈັບເວລາບົນພື້ນຖານກົນຈັກອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານກໍານົດເວລາການເປີດໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 15 ນາທີ. ສໍາລັບໄລຍະເວລາເຖິງ 24 ຊົ່ວໂມງ, ລະດັບອຸນຫະພູມສໍາລັບການເປີດແລະປິດຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນ 90-140 C °. ປ່ຽງບານໃນການອອກແບບຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາຢາຕ້ານເຊື້ອທີ່ໃຊ້ແລ້ວໄດ້ໄວອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງອຸປະກອນ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

 

"Vympel 8025"

ຫນ່ວຍບໍລິການ, ປະຕິບັດໃນແບບ minimalist, ບໍລິໂພກ 1,5 ພັນ W ທີ່ແຮງດັນຂອງ 220 V, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສົບຜົນສໍາເລັດເຖິງຄວາມຮ້ອນທັງລົດແລະລົດບັນທຸກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມລົງໄປ -45 C °. ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຄົວເຮືອນ, ໃຊ້ສາຍ 1 m, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຈະຢຸດເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດຢູ່ທີ່ -65 ° C.

ອ່ານຍັງ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍໃນລົດ Webasto: ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານແລະການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດມີນໍ້າໜັກ 650 ກຣາມ. ແລະເປັນຂອງລະດັບການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ IP34, ເຊິ່ງສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຮ່າງກາຍຈາກການ splashing ຂອງແຫຼວແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ antifreeze Vympel 8025 ສາມາດໃຊ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga ແລະຍີ່ຫໍ້ລົດອື່ນໆ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງຈັກໃນລົດອັດຕະໂນມັດ: ການຈັດອັນດັບຂອງແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ

"Vympel 8025"

ວິທີການເລືອກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃນລົດ

ການຊື້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ງ່າຍທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ການປະເມີນຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການແລະການພິຈາລະນາຫຼາຍໆປັດໃຈທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຄັດເລືອກຂອງຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າແລະອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອົບອຸ່ນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະພາຍໃນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ