ສວນສາທາລະນະລົດຂອງ Artyom Dziuba: ນັກເຕະບານເຕະທີ່ມີຊື່ສຽງຂັບຫຍັງ?

ນັກເຕະຊາວຣັດເຊຍຄົນນີ້, ທີ່ ກຳ ລັງຫລິ້ນໃຫ້ສະໂມສອນບານເຕະ Zenit ແບ່ງປັນຄວາມມັກຂອງນັກຂັບຂີ່ທຸກຄົນ. ໃນຂະນະທີ່ລາວເອງຍອມຮັບວ່າ, ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຫົວໃຈຂອງລາວແມ່ນຂອງເກມໃນສະ ໜາມ, ແລະອີກເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແມ່ນຂອງລົດທີ່ສວຍງາມແລະໄວ.

ຊີວິດຂອງນັກກິລາຄົນໃດກໍ່ມີຄວາມກົດດັນ. ແລະລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງຊ່ວຍໃນການຮັບມືກັບຈັງຫວະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. Artem ແບ່ງປັນ: ເພື່ອໃຫ້ລາວມີເວລາເຮັດທຸກຢ່າງໃນຊີວິດຂອງລາວ, ລາວເລືອກແບບທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ວິທີນີ້ລາວຮັກສາການເຄື່ອນທີ່ຂອງລາວໃນຂະນະທີ່ເພີດເພີນກັບການຂີ່ລົດ.

ນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງຂີ່ຫຍັງ? ມີພຽງແຕ່ພາຫະນະ ໜຶ່ງ ໃນເຮືອຂອງລາວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຊີວິດຂອງລາວ, ນັກກິລາໄດ້ຈັດການປ່ຽນແປງລົດຫລາຍຄັນ. ໃນນັ້ນ:

• Daewoo Nexia
• Hyundai Santa Fe
• Lexus IS-250
• Mercedes CLS

ລົດລຸ້ນ ທຳ ອິດ

Dzyuba ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວເປັນນັກຂັບຂີ່ໃນຍີ່ຫໍ້ Daewoo Nexia ງົບປະມານ. ລົດໄດ້ຖືກພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງແບບ Opel. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ປັບປຸງສະຫມອງຂອງຕົນໃຫ້ທັນສະໄຫມເລັກນ້ອຍແລະເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດເອີຣົບ.

ລົດເກັງ 1,5 ປະຕູແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີ່ປ່ອງ. ລຸ້ນເກົ່າແມ່ນມີປະລິມານ 75 ລິດແລະມີ ກຳ ລັງສູງສຸດ 85, 90 ຫລື XNUMX ແຮງມ້າ. ກົນຈັກຫ້າຄວາມໄວບໍ່ ເໝາະ ສົມກັບດາວໃນອະນາຄົດ.

ເພາະສະນັ້ນ, Artem ຍ້າຍໄປ Hyundai Santa Fe. ມີແນວພັນທີ່ດີເລີດໃນສາຍຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ສະນັ້ນນັກເຕະມີພໍສົມທີ່ຈະເລືອກເອົາ. ບໍລິສັດຜະລິດລົດຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຕິດຕັ້ງລົດຂອງຕົນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີຂະ ໜາດ ປະລິມານແຕ່ 2,0 ຫາ 3,5 ລິດ. ລົດ SUV ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂັບເຄື່ອນທັງ ໝົດ.

ການເຕີບໂຕຂອງອາຊີບ

ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຊື່ສຽງ, Artyom ໄດ້ຍົກສູງບົດບາດຂອງພາຫະນະຂອງລາວ. ສະນັ້ນ, ລົດຄັນຕໍ່ໄປຂອງນັກກິລາແມ່ນລົດຍີ່ຫໍ້ Lexus IS-250. ລົດທີ່ມີຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທາງເສດຖະກິດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນຂະ ໜາດ 2,5 ລິດ. ມໍເຕີມີຮູບຊົງ V ສຳ ລັບ 6 ກະບອກ.

ລົດເກັງທີ່ຂັບທາງຫຼັງ. ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຜູ້ຊື້ເລືອກລະຫວ່າງລະບົບສາຍສົ່ງແບບກົນຈັກແລະລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ແນ່ນອນ Artem, ໄດ້ຕົກລົງກັບຕົວເລືອກທີສອງ. ເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວຈະຊ່ວຍຂັບລົດໄດ້ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນ 7,9 ວິນາທີ. ແລະຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 220 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ມື້ຂອງພວກເຮົາ

ລົດຄັນສຸດທ້າຍທີ່ Dzyuba ກຳ ລັງຂັບລົດແມ່ນ Mercedes SLC. ມ້າທາດເຫຼັກທີ່ຊື້ມາໃນປີ 2013, ຍັງມີເກຍໂອໂຕອັດຕະໂນມັດ. ເວລານີ້ມັນແມ່ນແລ້ວ 7 ຄວາມໄວ.

ມີຕົວເລືອກ powertrain ສີ່ແບບໃນສາຍຮຸ່ນ. ທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຂະ ໜາດ 2,1 ລິດ, ພັດທະນາ 204 ມ້າ. ຮູບແບບທີ່ໂຫດຮ້າຍທີ່ສຸດແມ່ນ 4,7 ລິດ. ມັນມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າສອງເທົ່າແລະມີ 408 ແຮງມ້າ.

ເຖິງວ່າຈະມີຈັງຫວະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຊີວິດ, Artem ໃຊ້ເວລາຂັບລົດຢ່າງຫນ້ອຍສີ່ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້. ມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທັນທີວ່າຄົນຮັກລົດແທ້ໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຍ້ອນວ່ານັກກິລາບານເຕະຕົນເອງຍອມຮັບໃນການສໍາພາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດສຸດທ້າຍກໍ່ບໍ່ເຫມາະສົມກັບລາວຫຼາຍ. Lamborghini ຍັງຄົງເປັນຄວາມຝັນຂອງນັກກິລາ. ແລະມັນບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ: ມັນຈະເປັນລົດແປງ, ຫຼືລົດກິລາທີ່ມີ hardtop. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໄວແລະມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.