ການທົບທວນ Daewoo Nubira ໃຊ້: 1997-2003
Daewoo ເປັນຊື່ເປື້ອນໃນທຸລະກິດລົດໃຫຍ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ, ບາງທີອາດຈະບໍ່ຍຸດຕິທໍາ. ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດຕາມ Hyundai, ໃນເວລາທີ່ລົດເກົາຫຼີມີລາຄາຖືກແລະມ່ວນຊື່ນ, ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ຖິ້ມແລ້ວ, ແລະຫາຍໄປຢ່າງໄວວາທ່າມກາງການລົ້ມລົງຂອງເສດຖະກິດເກົາຫຼີ.
ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ມີຢູ່ນີ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາໃນຮູບແບບຂອງ Holden Barina, Viva, Epica ແລະ Captiva. Daewoo ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາທັງຫມົດໃນເກົາຫລີ.
ຖາມໃຜວ່າພວກເຂົາຄິດແນວໃດກັບ Daewoo ແລະພວກເຂົາອາດຈະຫົວຫົວ, ແຕ່ຄົນດຽວກັນຫຼາຍຄົນອາດຈະຂັບລົດ Daewoo ຍີ່ຫໍ້ Holden ໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ.
ເບິ່ງແບບຈໍາລອງ
Daewoo ເລີ່ມຜະລິດລົດທີ່ຖືກແທນທີ່ໂດຍ Opel ແລ້ວ. ພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຈາກຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເອີຣົບ, ພວກເຂົາຜະລິດລຸ້ນ Commodore, ແຕ່ມັນແມ່ນລຸ້ນ Daewoo Opel Kadett ທີ່ເອົາມັນມາສູ່ຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ລົດທ້ອງຖິ່ນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍ Opel ແລະເບິ່ງຄືກັບ Opel, Daewoo 1.5i ທີ່ຜະລິດໂດຍເກົາຫລີບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄື Opel ຫຼາຍ. ລາວເປັນຄົນທໍາມະດາແລະງ່າຍດາຍແລະຂາດຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງພີ່ນ້ອງຊາວເອີຣົບຂອງລາວ.
ຢູ່ທີ່ນີ້, ມັນຕີຕະຫຼາດໃນລາຄາຕໍ່າທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ມັນບໍ່ແມ່ນການຕົກທີ່ບໍ່ດີຖ້າຫາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານສາມາດຈ່າຍແມ່ນ jalopy rusty ເກົ່າທີ່ລ້າສະໄຫມຍາວ.
ແຕ່ຄືກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຂອງເກົາຫຼີ, Daewoo ບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະມີລາຄາຖືກແລະມີຄວາມສຸກຕະຫຼອດໄປ, ມັນມີຄວາມທະເຍີທະຍານນອກເຫນືອຈາກຕະຫຼາດລຸ່ມສຸດ, ແລະຮຸ່ນຕໍ່ມາເຊັ່ນ Nubira ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມທະເຍີທະຍານເຫຼົ່ານັ້ນ.
Nubira ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນປີ 1997 ແລະເປັນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຈາກລົດທີ່ມາກ່ອນ.
ມັນເປັນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Corolla, Laser, 323, ຫຼື Civic, ແລະມາໃນລົດ sedan, station wagon, ແລະ hatchback variants.
ລາວແມ່ນ plump ສຸກ, ມີເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ກວ້າງຂວາງແລະອັດຕາສ່ວນຢ່າງເຕັມທີ່. ບໍ່ມີຫຍັງພິເສດກ່ຽວກັບຮູບລັກສະນະຂອງລາວ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວກັບລາວທີ່ເຮັດໃຫ້ຕາຕົກໃຈ.
ມີຫ້ອງສໍາລັບສີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນ, ແຕ່ໃນເມື່ອເຂົ້າຕາຈົນ, ຫ້າສາມາດບີບເຂົ້າໄດ້.
ມີຫ້ອງຫົວແລະຂາທີ່ກວ້າງຂວາງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີການຄວບຄຸມທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ວາງໄວ້ຢ່າງມີເຫດຜົນແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງມືມີຄວາມຊັດເຈນແລະງ່າຍຕໍ່ການອ່ານ.
ແປກສໍາລັບລົດເອເຊຍ, ສັນຍານລ້ຽວໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສົາແບບເອີຣົບ, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜູກພັນຂອງບໍລິສັດກັບ Opel.
Nubira ແມ່ນລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແບບດັ້ງເດີມ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນມັນມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ, ສີ່ປ່ອງ, ເຄື່ອງຈັກ double-overhead-cam ທີ່ຜະລິດ 78kW ແລະ 145Nm, ແຕ່ໄດ້ຖືກເຂົ້າຮ່ວມໃນ 2.0 ໂດຍເຄື່ອງຈັກ Holden-built 1998-litre ກັບ 98kW, 185Nm.
ປະສິດທິພາບຂອງມັນກັບເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າ torque ພິເສດຂອງເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບລົດມີຄວາມສຸກຫຼາຍ.
ຜູ້ຊື້ສາມາດເລືອກຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວແລະອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນຄູ່ມືແມ່ນ slurred ແລະ sloppy.
ໃນການເປີດຕົວ, ຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນ SX sedan ແລະ wagon, ແຕ່ຂະຫຍາຍໃນປີ 1998 ເມື່ອ SE ແລະ CDX ເຂົ້າຮ່ວມ.
SX ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີພໍສົມຄວນສໍາລັບຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນດ້ວຍການຕັດຜ້າມາດຕະຖານ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CD, ລັອກກາງ, ກະຈົກແລະປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະໄຟຫມອກ.
ອາກາດໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ໃນປີ 1988, ໃນປີດຽວກັນກັບ SE ແລະ CDX ປາກົດ.
SE ມີລະບົບແອ, ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າຂອງພະລັງງານ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ CD, ຜ້າຕັດແລະການລັອກກາງ, ໃນຂະນະທີ່ CDX ດ້ານເທິງຍັງມີລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ກະຈົກພະລັງງານແລະ spoiler ຫລັງ.
ການປັບປຸງໃນປີ 1999 ໄດ້ນໍາເອົາ Series II ມາພ້ອມຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະພວງມາໄລທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ຢູ່ໃນຮ້ານຄ້າ
Nubira ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແຂງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງທີອາດບໍ່ຂຶ້ນກັບຜູ້ນໍາຊັ້ນຮຽນເຊັ່ນ Corolla, Mazda 323 ແລະຮຸ່ນອື່ນໆຂອງຍີ່ປຸ່ນ.
ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະສຽງດັງໃນຮ່າງກາຍແມ່ນເປັນເລື່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍ, ແລະຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກພາຍໃນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກ ແລະ ແຕກ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີປື້ມບໍລິການຍ້ອນວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະບໍ່ສົນໃຈຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການບໍລິການ. ການບໍລິການອາດຈະຖືກລະເລີຍຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ຫຼືພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ລາຄາຖືກໂດຍສວນຫລັງບ້ານເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເງິນຈໍານວນຫນ້ອຍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້າງຄາບອນໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງພື້ນທີ່ເຊັ່ນ camshaft.
ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະປ່ຽນສາຍແອວກໍານົດເວລາຕາມຄໍາແນະນໍາ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າແຕກ, ບາງຄັ້ງກ່ອນຈຸດປ່ຽນແທນ 90,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາຫຼັກຖານທີ່ວ່າມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເຮັດແນວນັ້ນເປັນການລະມັດລະວັງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ອອກຈາກຕະຫຼາດ, ອາໄຫຼ່ສໍາລັບລົດ Daewoo ຍັງມີຢູ່. ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Daewoo ຕົ້ນສະບັບຫຼາຍຄົນຍັງດູແລພວກເຂົາ, ແລະ Holden ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຂອງບໍ່ຜິດຫວັງເມື່ອພວກເຂົາລວມເອົາຍີ່ຫໍ້ໃນຫຼັກຊັບຂອງພວກເຂົາ.
ໃນອຸບັດຕິເຫດ
ຖົງລົມນິລະໄພເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພອັນດັບໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາຢູ່ໃນລົດ, ແລະ Nubira ບໍ່ໄດ້ຮັບພວກມັນຈົນຮອດປີ 1999, ເມື່ອເຂົາເຈົ້າຕິດຕັ້ງຖົງລົມນິລະໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນີ້ເຮັດໃຫ້ແບບຈໍາລອງທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກປີ 1999 ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄົນຂັບລົດໄວຫນຸ່ມ.
ຢູ່ໃນປັ໊ມ
ຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບ 8-9L / 100km, ເຊິ່ງສະເລ່ຍສໍາລັບລົດຂະຫນາດນີ້.
ຄົ້ນຫາ
• ປະສິດທິພາບເລັກນ້ອຍ
• ເສດຖະກິດດີ
• ບັນຊີລາຍຊື່ຜົນສໍາເລັດ
• ຖົງລົມນິລະໄພຫຼັງປີ 1999.
• ຂາຍຕໍ່ບໍ່ດີ
ເສັ້ນລຸ່ມ
• Rugged, ເຊື່ອຖືໄດ້, ລາຄາບໍ່ແພງ, Nubira ເປັນການຊື້ທີ່ດີຖ້າຫາກວ່າ badge ບໍ່ bother ທ່ານ.
ການວິເຄາະ
65/100
