Benelli Leoncino
Benelli Leoncino ເປັນຕົວແທນຂອງຄລາສສິກທີ່ທັນສະໄຫມ. ລົດຈັກມີລັກສະນະການເຄື່ອນທີ່ດີເລີດ, ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄ and ແລະການຈັດການທີ່ສະດວກສະບາຍ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຈັກແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຈີນ, ແຕ່ວິສະວະກອນອີຕາລີໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການພັດທະນາມັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງນີ້, ຮູບແບບຫັນເປັນທັນສະໄ,, ມີປະສິດທິພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ການອອກແບບຂອງລົດຈັກແມ່ນອີງໃສ່ກອບໂຄງເຫຼັກ. ມັນມີ ໜ່ວຍ ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ມັນມີສອງກະບອກສູບ, ຄວາມເຢັນຂອງນ້ ຳ, ກົນໄກການແຈກຈ່າຍກgasາຊ (ການດັດແປງເຄື່ອງຈັກ 0.5 ຈັງຫວະ), ແລະປະລິມານ 48 ລິດ. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມໍເຕີແມ່ນ 45 ແຮງມ້າ, ແລະແຮງບິດ 5000 Nm ຢູ່ທີ່ XNUMX rpm.
ການເກັບກໍາຮູບພາບຂອງ Benelli Leoncino
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ກອບເຄືອຂ່າຍເຫຼັກກ້າ
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ 50 ມມ
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 125
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: Swingarm ກັບ monoshock
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 112
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນດິດແບບເລື່ອນຄູ່ກັບຕົວຖັງຂະ ໜາດ ພູນ 4 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 320
ເບກດ້ານຫລັງ: ຈານ ໜຶ່ງ ທີ່ມີ caliper 2 ສູບ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ, mm: 260
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 2139
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 877
ສູງ, ມມ: 1120
ລະດັບຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງ: 785
ຖານ, ມມ: 1443
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 145
ນ້ ຳ ໜັກ ແຫ້ງ, ກິໂລ: 186
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 13.5
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 500
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 69 x 66.8
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 11.5:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ສອດຄ່ອງກັບການຈັດແຈງແບບຂ້າມຜ່ານ
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ຈຳ ນວນຂອງວາວ: 8
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຫລັ່ງໄຫລ 37 mm
ພະລັງງານ, hp: 48
Torque, N * m ໃນ rpm: 45 ທີ່ 5000
ລະບົບນໍ້າມັນ: ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ຫຼາຍແຜ່ນ, ອາບນໍ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ: ກົນຈັກ
ຈຳ ນວນເກຍ: 6
ໜ່ວຍ ຂັບ: Chain
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຕໍ່ປີ 100 ກມ): 2.2
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 17
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 120/70-ZR17, ທາງຫລັງ: 160/60-ZR17
