ລົດ BMW 320d
ນີ້ແມ່ນວິທີການ: ເອົາ BMW 320d ເປັນພື້ນຖານ. ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 177 ລິດ, ສີ່ສູບ turbocharged ທີ່ມີແຮງມ້າ 3 ແຮງມ້າ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື XNUMX ຄວາມໄວ, ແລະພວງມາໄລແລະການຍຶດຄອງເສັ້ນທາງທີ່ຄູ່ແຂ່ງສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເປັນຕົວຢ່າງ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ພາຍໃນແມ່ນກິລາ (ດັ່ງນັ້ນຜູ້ທີ່ຊອກຫາສະຖານທີ່ຢູ່ໃນລົດແລະພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງອື່ນຄວນຈະລືມກ່ຽວກັບ XNUMX ຊຸດ).
ພວກເຮົາມັກເນັ້ນໃສ່ສິ່ງທີ່ປ່ຽນ “ປົກກະຕິ” 320d ໃຫ້ເປັນ 320d ໃນລາຄາ 45k. ສ່ວນແບ່ງຂອງຊ້າງຂອງຄ່າບໍລິການແມ່ນຊຸດກິລາ M, ເຊິ່ງຕົວເຄື່ອງກິລາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນພຽງແຕ່ຈະເປັນຄວາມປາຖະຫນາສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບຕໍາແຫນ່ງຖະຫນົນກິລາ, ການຕອບສະຫນອງທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍຕໍ່ຄໍາສັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແລະ sway ຮ່າງກາຍຫນ້ອຍລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດແນະນໍາມັນ. ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນອ່ອນໂຍນພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຕົກຕະລຶງໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ Slovenian bumpy ກັບ marrow.
ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຊຸດ M ແມ່ນມີລັກສະນະ optical ຫຼາຍ, ຈາກຂອບໄປຫາເຄື່ອງຫມາຍ M, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ດີແລະສັ້ນກວ່າ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ເກຍເກຍສັ້ນເກີນໄປທີ່ສາມາດຕີນິ້ວມືນ້ອຍແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະກ່າວເຖິງ. ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງວ່ອງໄວແລະຕັດສິນໃຈ. ພາຍໃນຫນັງເພີ່ມ 800 ກັບລາຄາ (ແລະ, ໃນຄວາມຊື່ສັດທັງຫມົດ, ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ), ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດປະມານ 160 ເອີໂຣ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດແລະພວງມາໄລ multifunction ປະມານ XNUMX (ແລະສໍາລັບທັງສາມມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າເສຍໃຈທີ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ. ບໍ່ໄດ້ລວມຢູ່ໃນຊຸດມາດຕະຖານແລ້ວ) ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄຟຫນ້າ bi-xenon, smart key, ບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ (ຍິນດີຕ້ອນຮັບຫຼາຍ) ແລະອື່ນໆອີກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີອຸປະກອນດຽວທີ່ຂາດຫາຍໄປທີ່ທ່ານຢາກເຫັນໃນສະບັບນີ້, ແຕ່ທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບມັນຢູ່ໃນ BMW? ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງ. ດີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຈ່າຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງລາຄາພື້ນຖານຂອງລົດ.
DušanLukič, ຮູບ: AlešPavletič
ລົດ BMW 320d
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
| ການຂາຍ: | BMW GROUP ສະໂລເວເນຍ |
|---|---|
| ລາຄາພື້ນຖານ: | 32.500 € |
| ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: | 45.234 € |
| ຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການປະກັນໄພລົດຍົນ | |
| ພະລັງງານ: | 130kW (177 KM) |
| ການເລັ່ງ (0-100 ກມ / ຊມ): | 7,9 ສ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 230 ກມ / ຊມ |
| ການບໍລິໂພກ ECE, ວົງຈອນປະສົມ: | 4,8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ
| ເຄື່ອງຈັກ: | 4-cylinder-4-stroke-in-line-ກາຊວນ- displacement 1.995 cm ? – ພະລັງງານສູງສຸດ 130 kW (177 hp) ທີ່ 4.000 rpm – ແຮງບິດສູງສຸດ 350 Nm ທີ່ 1.750–3.250 rpm. |
|---|---|
| ການໂອນພະລັງງານ: | ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ຫລັງ - 6 ຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື - ຢາງ 205/55 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-25 M + S). |
| ຄວາມຈຸ: | ຄວາມໄວສູງສຸດ 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 7,9 ວິນາທີ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ECE) 6,0 / 4,1 / 4,8 l / 100 ກິໂລແມັດ. |
| ມະຫາຊົນ: | ຍານພາຫະນະເປົ່າ 1.505 ກິໂລ - ນ້ໍາຫນັກລວມທີ່ອະນຸຍາດ 1.950 ກິໂລ. |
| ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: | ຍາວ 4.520 ມ.ມ - ກວ້າງ 1.817 ມ. - ລວງສູງ 1.421 ມ.ມ - ຖັງນໍ້າມັນ 61 ລິດ. |
| ກ່ອງ: | 554 1.745-l |
ການວັດແທກຂອງພວກເຮົາ
| T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl = 77% / ສະພາບໄລຍະທາງ: 7.777 ກມ | |
| ຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດ: | 9,1 |
|---|---|
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 402 ແມັດ: | 16,6 ປີ ( 139 ກມ / ຊມ) |
| ຫ່າງຈາກຕົວເມືອງ 1000 ແມັດ: | 30,0 ປີ ( 179 ກມ / ຊມ) |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 50-90km / h: | ປີ 7,3/12,7 |
| ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 80-120km / h: | ປີ 9,2/12,8 |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ: | 230 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ພວກເຮົາ.) |
| ການບໍລິໂພກການທົດສອບ: | 8,8 l / 100km |
| ໄລຍະທາງເບຣກທີ່ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ: | 46,7m |
| ຕາຕະລາງ AM: | 40m |
ການປະເມີນຜົນ
T = -1 ° C / p = 830 mbar / rel. vl = 77% / ສະພາບໄລຍະທາງ: 7.777 ກມ
ພວກເຮົາຍ້ອງຍໍແລະ ຕຳ ນິ
ເຄື່ອງຈັກ
ຕໍາແຫນ່ງໃນຖະຫນົນຫົນທາງ
ບ່ອນນັ່ງ
ລໍ້ເລື່ອນ
ການບໍລິໂພກ
ລາຄາ
ອຸປະກອນຕົ້ນຕໍ
ຊ່ອງທາງເຂົ້າ
