BMW i3 94 Ah REx – ຊ່ວງໃດ? EPA ກ່າວວ່າມັນໃຊ້ເວລາ 290 ກິໂລແມັດເພື່ອສາກໄຟ + ຕື່ມນໍ້າມັນ, ແຕ່… [VIDEO]
ລະດັບຂອງ BMW i3 REx (94 Ah) ໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟແມ່ນຫຍັງ? ລົດຈະແລ່ນຈາກແບດເຕີລີ່ດົນປານໃດ, ແລະຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງກໍາເນີດພະລັງງານການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນເພີ່ມເຕີມ? ພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນຫາແລະນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ - ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລົດຮຸ່ນອາເມລິກາແລະເອີຣົບ.
ອີງຕາມ EPA ຊ່ວງຂອງ BMW i3 REx (2017) ແມ່ນເກືອບ 290 ກິໂລແມັດໃນຮູບແບບກາຊວນ-ໄຟຟ້າ, ໃນນັ້ນ 156 ກິໂລແມັດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຫມໍ້ໄຟ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈື່, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນສະຫະລັດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງປະມານ 1,89 ລິດ (ຈາກ 9,1 ເປັນ 7,2 ລິດ / 1,9 ກາລອນ), ເຊິ່ງຍັງເຮັດໃຫ້ການລົດຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ 25-30 ກິໂລແມັດ. ຂໍ້ຈໍາກັດແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກຢ່າງດຽວ, ແຕ່ໃນສະຫະລັດລົດຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາ 7,2 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
> ປະເທດໄອແລນ. ເຄື່ອງຊາດເພີ່ມເຕີມມູນຄ່າ 22 ຕື້ເອີໂຣ, ຍານພາຫະນະການເຜົາໃຫມ້ຖືກຫ້າມໃນປີ 2045.
ສະນັ້ນມັນແມ່ນຫຍັງ ສະຫງວນພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງ BMW i3 REx 94 Ah ໃນເອີຣົບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມອາດສາມາດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຖັງ? ໃນ YouTube, ທ່ານສາມາດຊອກຫາການທົດສອບໂດຍຜູ້ໃຊ້ອິນເຕີເນັດ Roadracer1977 ດ້ວຍການຂັບຂີ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມແລະສະພາບອາກາດທີ່ດີ. ແລະດ້ວຍເຄື່ອງສ້າງພະລັງງານ (Range Extender) ຕັ້ງເປັນ Backup Battery:
ຜົນກະທົບ? ວັດແທກ ໄລຍະຂອງ BMW i3 REx ກ່ຽວກັບໄຟຟ້າແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນ 343 ກິໂລແມັດ., ແລະຫຼັງຈາກຢຸດຫມໍ້ໄຟສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດປະມານ 10 ກິໂລແມັດ.
213.1 ໄມໃນ 94Ah BMW i3 range extender ຂອງຂ້ອຍ - ການທົດສອບລະດັບເຕັມ
ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ / Range Extender - ເມື່ອໃດທີ່ຈະຮັກສາ, ເວລາທີ່ຈະປ່ອຍ?
ການທົດສອບຕ້ອງການສອງຄໍາອະທິບາຍ. ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດໃນ BMW i3 ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ 1) ໃນໂໝດສຳຮອງແບັດເຕີຣີ (ເບິ່ງຮູບຂ້າງເທິງ) ຫຼື 2) ເປີດອັດຕະໂນມັດເມື່ອລະດັບແບັດເຕີຣີຫຼຸດລົງເຖິງ 6 ເປີເຊັນ.
> ເບຣກແບບສ້າງໃໝ່/"ເບຣກອີເລັກໂທຣນິກ" ໃນ BMW i3 ແລະເຄື່ອງໄຟຟ້າອື່ນໆ - Leaf (2018) ຈະຮວມໄຟເບຣກນຳບໍ?
ທາງເລືອກ # 1 ມັນດີກວ່າເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການຂັບພຽງແຕ່ມໍເຕີໄຟຟ້າ, ດ້ວຍພະລັງງານແລະການເລັ່ງຂອງມັນ. ລົດໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນແລ້ວປະຖິ້ມແບັດເຕີຣີ.
ທາງເລືອກ # 2 ໃນທາງກັບກັນ, ນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອບເຂດສູງສຸດ. ເມື່ອແບດເຕີຣີຖືກປ່ອຍ, ຍານພາຫະນະຈະເລີ່ມເຄື່ອງກໍາເນີດພະລັງງານການເຜົາໃຫມ້ (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ). ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດຈະຫຼຸດລົງປະມານ 70-80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນໃນການເລັ່ງລົດ. ເມື່ອຂັບຂີ່ຂຶ້ນຄ້ອຍ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນກະບອກສູບຄູ່ 650cc ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປທີ່ຈະຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ.
> EVs ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະປລັກອິນປະສົມໃນໂປແລນ [2017 ອັນດັບ]
ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: