ສາກໄວ DC Renault Zoe ZE 50 ສູງເຖິງ 46 kW [Fastned]
ລົດໄຟຟ້າ

ສາກໄວ DC Renault Zoe ZE 50 ສູງເຖິງ 46 kW [Fastned]

Fastned ໄດ້ເຜີຍແຜ່ໂຄງການການສາກໄຟສໍາລັບ Renault Zoe ZE 50 ຈາກເຄື່ອງຊາດ DC 50 kW. ລົດໄດ້ເຖິງ 46 kW ຢູ່ທີ່ຈຸດສູງສຸດຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລົດລະບົບຈະຫຼຸດລົງພະລັງງານຫນ້ອຍກວ່າ 25 kW ເມື່ອແບດເຕີຣີ້ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ 75 ສ່ວນຮ້ອຍ.

ວິທີການ Renault Zoe ZE 50 ຖືກຄິດຄ່າຈາກ DC

Renault Zoe ZE 50 ເປັນ Renault Zoe ທໍາອິດທີ່ເຄີຍມີອຸປະກອນການສາກໄຟໄວ CCS ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ແທນທີ່ຈະເປັນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC). ຍານພາຫະນະລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາມີພຽງແຕ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ແລະມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 22 kW (ເຄື່ອງຈັກ Renault R-series) ຫຼື 43 kW (ເຄື່ອງຈັກ Continental Q-series).

ສາກໄວ DC Renault Zoe ZE 50 ສູງເຖິງ 46 kW [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 (c) ພອດສາກໄຟ Renault

ໃນການຜະລິດຫລ້າສຸດ, ພະລັງງານການສາກໄຟສູງສຸດແມ່ນ 46 kW (ເຖິງ 29%), ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະເລີ່ມຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ, ເຖິງປະມານ 41 kW ທີ່ 40%, 32 kW ທີ່ 60% ແລະຫນ້ອຍກວ່າ 25% ຢູ່ 75%:

ສາກໄວ DC Renault Zoe ZE 50 ສູງເຖິງ 46 kW [Fastned]

ສະເປຣດຊີດຂອງ Fastned ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍເພາະມັນໃຫ້ຄວາມຮູ້ແກ່ພວກເຮົາວ່າ:

  • ພວກເຮົາສາມາດລະບາຍຫມໍ້ໄຟປະມານ 3 ເປີເຊັນແລະແຕ່ການສາກໄຟຈະເລີ່ມເກືອບເຕັມ,
  • ພະ​ລັງ​ງານ​ຈະ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ຂອງ 3 ກັບ​ປະ​ມານ 40 ສ່ວນ​ຮ້ອຍ​: ປະມານ 19 kWh ຈະໄດ້ຮັບການ refueled ໃນປະມານ 27 ນາທີ, ເຊິ່ງຄວນຈະສອດຄ່ອງກັບປະມານ +120 km ຂອງການຂັບລົດຊ້າ (ແລະຄວາມໄວການສາກໄຟຂອງ +180 km / h),
  • ຂຶ້ນກັບໄລຍະທາງທີ່ເດີນທາງ ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເຄື່ອງສາກ - ຫມໍ້ໄຟແມ່ນ 40-45 ຫຼື 65 ເປີເຊັນຄິດຄ່າທໍານຽມຢູ່ທີ່ການສາກໄຟຫຼາຍກວ່າ 40 ຫຼືຫຼາຍກວ່າ 30 kW.

ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ, ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສົມມຸດວ່າພວກເຮົາຈະໄປຮອດຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງພວກເຮົາຫຼືສະຖານີສາກໄຟຕໍ່ໄປໃນແບດເຕີລີ່ 40/45/65 ເປີເຊັນ.

> ລົດໄຟຟ້າ ແລະການເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ - Renault Zoe ໃນໂປແລນ [ຄວາມປະທັບໃຈ, ການທົດສອບຊ່ວງ]

ລະດັບສູງສຸດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Renault Zoe ZE 50 ແມ່ນສູງເຖິງ 330-340 ກິໂລແມັດ.... ໃນລະດູຫນາວຫຼືໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນ, ມັນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 1/3, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຕ້ອງເດີນທາງ 500 ກິໂລແມັດ, ມັນເປັນການສະຫລາດກວ່າທີ່ຈະວາງແຜນການສາກໄຟປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

> Renault Zoe ZE 50 - ການທົດສອບລະດັບ Bjorn Nyland [YouTube]

ແບດເຕີຣີ Renault Zoe ແມ່ນການລະບາຍອາກາດ, ຍັງຢູ່ໃນລຸ້ນ ZE 50 ຫລ້າສຸດ. ຄວາມອາດສາມາດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນປະມານ 50-52 kWh. ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍຂອງລົດແມ່ນ Peugeot e-208 ແລະ Opel Corsa-e, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 100 kW ເມື່ອສະຖານີສາກໄຟອະນຸຍາດໃຫ້ມັນ, ແຕ່ມີຫມໍ້ໄຟຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເລັກນ້ອຍ:

> Peugeot e-208 ແລະການສາກໄຟໄວ: ~ 100 kW ພຽງແຕ່ສູງເຖິງ 16 ເປີເຊັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ ~ 76-78 kW ແລະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ.

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ