ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ
ຂ່າວ

ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ

ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ

ສະບັບປັບປຸງປະຈໍາວັນມີລັກສະນະເປັນປີ້ງຫນ້າທີ່ມີການປັບປຸງທີ່ມີ louvers ອອກຕາມລວງນອນ, ແທນທີ່ "honeycomb" ອະດີດຂອງຕົນ.

Iveco ໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດຕູ້ປະຈໍາວັນທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ໃນອາທິດນີ້. ຮູບແບບການຄ້າມີລັກສະນະປັບປຸງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ແລະລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸປະກອນໃນທົ່ວ lineup ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລົດຕູ້ຂັບລໍ້ຫລັງແບບດັ້ງເດີມ, chassis cab cab ດ່ຽວແລະ double cab, ການປັບປຸງເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນການປັບປຸງຫນ້າ grille ມີລັກສະນະ louvered ອອກຕາມລວງນອນ, ທົດແທນການລັກສະນະ "honeycomb" ທີ່ຜ່ານມາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບໃຫມ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ແຕ່ລະລຸ້ນສາມາດຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມື XNUMX ຄວາມໄວ ຫຼື ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ Hi-Matic ແປດຄວາມໄວ, ລຸ້ນຫຼັງມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນທີ່ອອກແບບໃໝ່ ແລະ ພັດລົມສອງຄວາມໄວໃໝ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກະຈົກດ້ານໜ້າ chrome.

ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ ມີສອງລຸ້ນ - 35S ແລະ 50C - ຂອງລົດຕູ້ທຳມະດາ.

ພາຍໃນ, ທຸກລຸ້ນທຸກວັນມີບ່ອນນັ່ງສອງໂທນ ແລະ ແຜງໜ້າປັດທີ່ປັບປຸງໃໝ່ ພ້ອມກັບຊ່ອງເກັບຂໍ້ມູນເປີດກາງໃໝ່ທີ່ມີພອດ USB. ນອກຈາກນັ້ນ, variants ອັດຕະໂນມັດໄດ້ຮັບກະດານເຄື່ອງມືສອງສຽງ.

ລະດັບສຽງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມຮຸນແຮງ (NVH) ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງໃນອະດີດຫຼຸດລົງສີ່ decibels, ຂໍຂອບໃຈກັບ insulation ເພີ່ມເຕີມ, ການອອກແບບໃຫມ່ trims B-pillar ແລະກະຈົກດ້ານຂ້າງ reshaped.

ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Euro 5 ມີສາມເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງເຄື່ອງຈັກດຽວ 13 ລິດ 2.3 ລິດ turbo ກັບ 93 kW ຈາກ 3000-3500 rpm ແລະ 320 Nm ຈາກ 1800-2500 rpm, ແລະ 17-liter 3.0-cylinder single turbo ກັບ output 125kW ຈາກ 2900kW. - 3500 rpm. ແລະ 430 Nm ທີ່ 1500-2600 rpm, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກ Twin-turbo 20 ລິດທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດ 3.0 kW ທີ່ 150-3100 rpm ແລະ 3500 Nm ທີ່ 470-1400 rpm.

ມີສອງລຸ້ນ - 35S ແລະ 50C - ຂອງລົດຕູ້ປົກກະຕິ, ກັບອະດີດທີ່ມີຢູ່ກັບທັງສາມ powertrains, ໃນຂະນະທີ່ສຸດທ້າຍສາມາດສົມທົບກັບ 17 ລິດ "20" ແລະ "3.0" variants.

ເຈັດທາງເລືອກໃນປະລິມານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ລວມທັງ 7.3, 11, 12, 16, 18 ແລະ 3000 ແມັດກ້ອນ, ມີ wheelbase ຂອງ 3520mm, 4100mm ຫຼື XNUMXmm.

ລຸ້ນຂອງລົດຕູ້ 70C ປົກກະຕິໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ມີ GVW ຊັ້ນນໍາຂອງ 7000 ກິໂລກຣາມ ແລະຖານລໍ້ 4100 ມມ. 70C ຍັງໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ Euro6 3.0 ລິດ "18" turbodiesel ທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ໃຫ້ກໍາລັງ 133kW ແລະ 430Nm. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບສາມປະລິມານ - 16, 18 ຫຼື 19.6 ແມັດກ້ອນ.

ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ ພາຍໃນ, ທຸກລຸ້ນທຸກວັນມີບ່ອນນັ່ງສອງໂທນ ແລະ ແຜງໜ້າປັດທີ່ປັບປຸງໃໝ່ ພ້ອມກັບຊ່ອງເກັບຂໍ້ມູນເປີດກາງໃໝ່ທີ່ມີພອດ USB.

ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່, chassis cab ດຽວ​ແມ່ນ​ມີ​ຢູ່​ໃນ 45C, 50C ແລະ 70C, ໃນ​ຂະ​ນະ​ທີ່ chassis double cab ແມ່ນ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ໃນ 50C ແລະ 70C. ຮູບແບບຕົວລົດ cab ທັງສອງແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ 17 ລິດ "20" ແລະ "3.0".

ທາງເລືອກຖານລໍ້ສໍາລັບ cab cab ດຽວຫຼືຄູ່ປະກອບມີ 3450mm, 3750mm, 4100mm, 4350mm ແລະ 4750mm. ຄາບດຽວຍັງມີຢູ່ກັບຖານລໍ້ 3000 ມມ.

All Dailys ມາມາດຕະຖານດ້ວຍຖົງລົມນິລະໄພສີ່ຢ່າງ, ການກະຈາຍແຮງຫ້າມລໍ້ເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການປ້ອງກັນການເລື່ອນ, ການປ້ອງກັນການເລື່ອນ, ການປ້ອງກັນການລໍ້ລວງຂອງລົດພ່ວງ, ການຄວບຄຸມການດຶງ, ເບກດ້ານໜ້າແລະຫລັງ, ABS, ລະບົບສຽງສີ່ລຳໂພງ, Bluetooth ແລະໄຟແລ່ນກາງເວັນ.

ລະບົບມັນຕິມີເດຍໜ້າຈໍສຳຜັດຂະໜາດ 6.2 ນິ້ວທີ່ມີ sat-nav ແລະກ້ອງເບິ່ງຫຼັງແມ່ນເປັນທາງເລືອກໃນທຸກລຸ້ນທຸກວັນ ຍົກເວັ້ນລຸ້ນ 70C van, ເຊິ່ງມັນເປັນມາດຕະຖານ.

ຫນ່ວຍບໍລິການ "IveConnect" ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ 7.0" ບາງສ່ວນປະກອບມີ "Business Premium Pack" ທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ປະກອບມີ buzzer ຫລັງແລະໄຟຫມອກປະສົມປະສານ.

ໂດຍການເລືອກຊຸດທາງເລືອກນີ້ລ່ວງໜ້າ, ລູກຄ້າລາຍວັນສາມາດເລືອກເພີ່ມຊຸດຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ/ຫຼື ຊຸດປະສິດທິພາບໄດ້.

ລາຄາ Iveco Daily 2017 ຢືນຢັນ ແຕ່ລະທາງເລືອກສາມາດຖືກຈັບຄູ່ກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວຫຼືລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Hi-Matic ແປດຄວາມໄວ.

ອະດີດມີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແບບລະງັບອາກາດທີ່ມີທີ່ວາງແຂນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຫລັງປະກອບມີລະບົບຢຸດ / ເລີ່ມຕົ້ນ (ລົດຕູ້ 2.3 ລິດ 35S ເທົ່ານັ້ນ), ເຕືອນການຍ່າງທາງ, ແລະ "Ecoswitch" ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນແຮງບິດ. ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ໂຫຼດ​ພຽງ​ເລັກ​ນ້ອຍ​ຫຼື​ເປົ່າ​ຫມົດ​.

ທາງເລືອກທີ່ກໍາຫນົດເອງມີຕັ້ງແຕ່ການລະງັບທາງອາກາດດ້ານຫລັງ, lock ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງ, ປະຕູເລື່ອນສອງຊັ້ນໄປຫາປ່ອງຢ້ຽມຕູ້ສິນຄ້າ.

ແຮງດຶງກັບເບກແມ່ນ 3500 ກິໂລສໍາລັບຕົວແປຂອງ chassis cab ແລະ 3200-3500 ກິໂລສໍາລັບ variants ທໍາມະດາ.

ລາຄາສໍາລັບຮູບແບບປະຈໍາວັນທີ່ກວ້າງຂວາງສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍ Iveco ທີ່ທ່ານເລືອກ.

Iveco Daily ມີສິ່ງທີ່ມັນໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍບໍ? ບອກພວກເຮົາວ່າທ່ານຄິດແນວໃດໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ