ການສາກແບັດເຕີຣີແມ່ນຫຍັງເມື່ອກະແຈປິດ?
ຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານສືບຕໍ່ເຮັດວຽກເຖິງແມ່ນວ່າຈະປິດແລ້ວກໍຕາມ - ວິທະຍຸທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ສັນຍານເຕືອນໄພລັກລອບ, ຄອມພີວເຕີ້ປ່ອຍອາຍພິດ ແລະໂມງເປັນພຽງສອງສາມໂມງເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສືບຕໍ່ດຶງພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟລົດ, ແລະການໂຫຼດລວມທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟລົດ ignition-off ຫຼືການປ່ອຍຕົວກາຝາກ. ການໄຫຼອອກບາງຢ່າງແມ່ນປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນ, ແຕ່ຖ້າການໂຫຼດເກີນ 150 milliamps, ນັ້ນແມ່ນປະມານສອງເທົ່າຂອງທີ່ມັນຄວນຈະເປັນ, ແລະທ່ານສາມາດສິ້ນສຸດດ້ວຍຫມໍ້ໄຟທີ່ຕາຍແລ້ວ. ການໂຫຼດຕ່ໍາກວ່າ 75 milliamps ແມ່ນປົກກະຕິ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງແມ່ກາຝາກຫຼາຍເກີນໄປ?
ຖ້າທ່ານພົບວ່າແບດເຕີຣີຂອງທ່ານຕໍ່າໃນຕອນເຊົ້າ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນສິ່ງທີ່ປະໄວ້. ຜູ້ກະທໍາຜິດທົ່ວໄປແມ່ນໄຟຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຫຼືໄຟທ້າຍລົດທີ່ຈະບໍ່ປິດ. ບັນຫາອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ໝໍ້ໄຟສະຫຼັບ ໝໍ້ໄຟສັ້ນອອກ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ແບັດເຕີຣີລົດຕິດໄດ້. ແລະ, ແນ່ນອນ, ຖ້າທ່ານລືມປິດໄຟຫນ້າ, ຫມໍ້ໄຟຈະຫມົດໃນສອງສາມຊົ່ວໂມງ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນບັນຫາກັບກະແຈຫຼືຫມໍ້ໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຊອກຫາລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເຊົ້າລະດູຫນາວເຢັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນ, ກົນໄກມືຖືຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍໄດ້. ພວກເຮົາຈະມາຫາທ່ານເພື່ອວ່າທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍຂອງລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສາມາດວິນິດໄສບັນຫາຫມໍ້ໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານແລະກໍານົດວ່າບັນຫາແມ່ນການຕິດໄຟອອກຫມໍ້ໄຟຫຼືສິ່ງອື່ນໃນລະບົບການສາກໄຟລົດຂອງທ່ານ.
