ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້
ເຄື່ອງມືແລະຄໍາແນະນໍາ

ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ເຈົ້າຮູ້ ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ພວກເຮົາໄດ້ຮັບທ່ານ!

ເຄື່ອງຫັນເປັນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ ການແປພາສາ ໄຟຟ້າລະຫວ່າງສອງຫຼືຫຼາຍວົງຈອນ. Transformers ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ຂະຫຍາຍ or ຫຼຸດລົງ ແຮງດັນສັນຍານ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ)

ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ລອງເບິ່ງໃກ້ໆກັບອຸປະກອນທີ່ໜ້າອັດສະຈັນເຫຼົ່ານີ້!

ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ປະຫວັດການຫັນເປັນ

ໝໍ້ແປງໄຟໄດ້ຖືກປະດິດໂດຍວິສະວະກອນຊາວອາເມຣິກັນທີ່ມາຈາກຮັງກາຣີທີ່ມີຊື່ວ່າ Otto Blatti ໃນປີ 1884.

ເຊື່ອກັນວ່າລາວໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈໃຫ້ສ້າງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ ຫຼັງຈາກໄດ້ເຫັນການທົດລອງທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖ່າຍທອດກະແສໄຟຟ້າຜ່ານແຜ່ນໂລຫະ.

ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງ

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດຂອງ induction. ເມື່ອພະລັງງານຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບຫມຸນຫນຶ່ງ, ມັນຈະສ້າງແຮງໄຟຟ້າໃນ coil ອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ.

ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນວ່າປະຈຸບັນແມ່ນ induced ໃນວົງຈອນຫນຶ່ງທີ່ສ້າງແຮງດັນທີ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ reverse polarity ຂອງຕົນ.

ການໃຊ້ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ?

Transformers ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ ລົດລົງ ແຮງດັນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສໍາລັບອຸປະກອນແຮງດັນຕ່ໍາທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ. ເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ລະອຽດອ່ອນ ອຸປະກອນ, ແລະຍັງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ.

ການຫັນເປັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ການແຜ່ກະຈາຍ ພະລັງງານທີ່ overloaded ຫຼືຂາດສະຖຽນລະພາບໂດຍການຕັດການໂຫຼດຈາກສາຍການສະຫນອງໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາຂອງຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ.

ຫມໍ້ແປງສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຂອງພວກເຂົາ ຄວາມຕ້ອງການ ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າວົງຈອນຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນ.

ນີ້ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານ ຄວບຄຸມ ທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍປານໃດໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ລະບົບໄຟຟ້າເຮັດວຽກຫນັກເກີນໄປແລະອ່ອນເພຍກ່ອນໄວອັນຄວນ, ເພາະວ່າມີການໂຫຼດບາງຢ່າງຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງທັງຫມົດ.

ພາກສ່ວນການຫັນເປັນ

ໝໍ້ແປງໄຟປະກອບດ້ວຍປ່ຽງປະຖົມ, ປ່ຽງຮອງ ແລະວົງຈອນແມ່ເຫຼັກ. ເມື່ອພະລັງງານຖືກນໍາໄປໃຊ້ກັບວົງຈອນຕົ້ນຕໍ, ກະແສແມ່ເຫຼັກຈາກໄລຍະນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ຂັ້ນສອງ, ຫັນບາງກະແສເຫຼົ່ານີ້ກັບຄືນສູ່ມັນ.

ອັນນີ້ສ້າງແຮງດັນທີ່ຖືກກະຕຸ້ນໃນທໍ່ທີສອງ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະປ່ຽນຂົ້ວຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ flux ແມ່ເຫຼັກຖືກຕັດອອກຈາກຫລອດຫນຶ່ງແລະນໍາໃຊ້ກັບອີກ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນກະແສ induced ໃນວົງຈອນຮອງເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າສະລັບ.

ທໍ່ປະຖົມແລະຮອງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດຫຼືຂະຫນານກັບກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຖ່າຍທອດພະລັງງານແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງວົງຈອນສະເພາະນັ້ນ.

ການອອກແບບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົານໍາໃຊ້ວົງຈອນຫນຶ່ງສໍາລັບຈຸດປະສົງຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການລະດັບພະລັງງານໃນເວລາໃດຫນຶ່ງ, ພວກເຂົາສາມາດຖືກໂອນໄປຫາວົງຈອນອື່ນທີ່ອາດຈະມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບພວກເຂົາ.

ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ? ທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້

ຫມໍ້ແປງເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຫຼັກການຂອງໝໍ້ແປງແມ່ນກະແສໄຟຟ້າຜ່ານເສັ້ນລວດໜຶ່ງເສັ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງເປັນສະໜາມແມ່ເຫຼັກ, ຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າໃນສາຍອື່ນໆ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ winding ປະຖົມສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ coil ທີສອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຜະລິດແຮງດັນ.

ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອມີກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ຢູ່ໃນປ່ຽງປະຖົມ, ເຊິ່ງສ້າງການສະກົດຈິດດ້ວຍການປີ້ນກັບຂົ້ວຂອງຂົ້ວກັບໄປມາລະຫວ່າງເໜືອ ແລະໃຕ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຈະຍ້າຍອອກໄປຂ້າງນອກໄປສູ່ວົງວຽນທີສອງແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທໍາອິດຂອງສາຍ.

ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກເຄື່ອນໄປຕາມສາຍທໍາອິດແລະປ່ຽນ polarity ຫຼືທິດທາງ, ຊຶ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນ induces ກະແສໄຟຟ້າ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເຮັດຊ້ໍາອີກຫຼາຍຄັ້ງຍ້ອນວ່າມີທໍ່ຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງ. ຄວາມແຮງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຈໍານວນຂອງການຫັນໃນທັງສອງວົງຈອນປະຖົມແລະມັດທະຍົມ.

ສະໜາມແມ່ເຫຼັກຍັງສືບຕໍ່ເຄື່ອນທີ່ຜ່ານສາຍເຊືອກມັດຂັ້ນສອງ ຈົນກວ່າມັນຈະໄປຮອດປາຍສຸດ ແລະຈາກນັ້ນກັບຄືນສູ່ຂ້ຽວທຳອິດຂອງສາຍ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໄປໃນທິດທາງດຽວແທນທີ່ຈະເປັນສອງທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC).

ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຂອງ transformer, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການສະຫນອງພະລັງງານທີສອງ.

ສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານຈາກປ່ຽງປະຖົມໄປຫາຮອງເພື່ອເຮັດວຽກ, ພວກເຂົາຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັນໃນວົງຈອນປິດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມີເສັ້ນທາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າສາມາດຜ່ານທັງສອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ປະສິດທິພາບຂອງຫມໍ້ແປງແມ່ນຂຶ້ນກັບຈໍານວນຂອງການຫັນໃນແຕ່ລະດ້ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະ.

ແກນທາດເຫຼັກເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ສະນັ້ນມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຈະຜ່ານແຕ່ລະສາຍແທນທີ່ຈະ pushing ກັບມັນແລະໄດ້ຮັບການຕິດ.

ນອກຈາກນີ້, ການຫັນປ່ຽນສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອເພີ່ມແຮງດັນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງໃນປະຈຸບັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ammeter ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຈໍານວນຂອງ amperes ໄຫຼຜ່ານສາຍ.

voltmeter ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອວັດແທກແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ໃນວົງຈອນໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ພວກມັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອຸປະກອນອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆ, ບາງຄັ້ງຫມໍ້ແປງສາມາດລົ້ມເຫລວຫຼືສັ້ນເນື່ອງຈາກການໂຫຼດເກີນ. ເມື່ອສິ່ງດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນ, ດອກໄຟອາດຈະເກີດ ແລະໄໝ້ອຸປະກອນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄຟຟ້າບໍ່ຜ່ານຫມໍ້ແປງຖ້າທ່ານເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາປະເພດໃດນຶ່ງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງໂດຍ breaker ວົງຈອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທຸກຄົນ.

ປະເພດຂອງການຫັນເປັນ

  • ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ແລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​
  • ໝໍ້ແປງໄຟ
  • ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​
  • ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຫມໍ້​ໄຟ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​
  • ເຄື່ອງມືຫັນປ່ຽນ
  • ຕົວປ່ຽນປະຈຸບັນ
  • ຫມໍ້ແປງທີ່ມີທ່າແຮງ
  • ຫມໍ້ແປງໄລຍະດຽວ
  • ຫມໍ້ແປງສາມໄລຍະ

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ​ແລະ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​

ໝໍ້ແປງຂັ້ນໄດຖືກອອກແບບເພື່ອຜະລິດແຮງດັນຂາອອກທີ່ສູງກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍໃນເວລາສັ້ນໆ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຕະຫຼອດເວລາ.

ຕົວຢ່າງອັນໜຶ່ງຂອງສິ່ງນີ້ຈະແມ່ນຄົນທີ່ເດີນທາງຢູ່ເທິງຍົນ ຫຼືເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍ. ໝໍ້ແປງເຫຼົ່ານີ້ຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອໃຊ້ພະລັງງານໃນເຮືອນທີ່ມີກັງຫັນລົມ ຫຼືແຜງແສງອາທິດ.

ໝໍ້ແປງຂັ້ນໄດຖືກອອກແບບເພື່ອຫຼຸດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ປ້ອນເຂົ້າເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດສະໜອງພະລັງງານໄດ້ທີ່ແຮງດັນຂາອອກຕໍ່າກວ່າ.

ໝໍ້ແປງປະເພດນີ້ມັກໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ ຫຼືເຄື່ອງຄອມພິວເຕີທີ່ນຳໃຊ້ພະລັງງານ ຫຼືເຄື່ອງຈັກງ່າຍໆ ເຊັ່ນ: ໂຄມໄຟ ຫຼືໂຄມໄຟຕະຫຼອດ.

ໝໍ້ແປງໄຟ

ຫມໍ້ແປງໄຟຟ້າສົ່ງພະລັງງານ, ປົກກະຕິແລ້ວໃນປະລິມານຫຼາຍ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າໃນໄລຍະທາງໄກຜ່ານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ. ໝໍ້ແປງໄຟຟ້າຈະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າແຮງຕໍ່າ ແລະປ່ຽນເປັນກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກ.

ຫມໍ້ແປງໄຟຫຼັງຈາກນັ້ນສະຫຼັບກັບແຮງດັນຕ່ໍາຢູ່ໃກ້ກັບບຸກຄົນຫຼືທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານ.

ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​

ຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອສ້າງລະບົບການແຈກຢາຍກະແສໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ. ພວກມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບເຮືອນ, ຫ້ອງການ, ໂຮງງານຜະລິດແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆທີ່ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໄຫຼຂອງພະລັງງານທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ເຂົາເຈົ້າຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າໂດຍການຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງໄຟຟ້າໄປຫາເຮືອນແລະອາຄານ.

ໝໍ້ແປງການແຈກຢາຍບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງປ່ຽນແທ້ໆໃນຄວາມໝາຍທີ່ມັນສົ່ງແຮງດັນທີ່ສູງກວ່າແຮງດັນເຂົ້າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມມັນສະຫນອງການກະຈາຍໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບກວ່າ.

ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນໃນການປ່ຽນພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄປສູ່ແຮງດັນຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງປອດໄພໃນເຮືອນແລະທຸລະກິດ.

ເຄື່ອງມືຫັນປ່ຽນ

ເຄື່ອງຫັນເປັນອຸປະກອນຖືກພິຈາລະນາເປັນປະເພດພິເສດຂອງອຸປະກອນການຫັນເປັນ. ມັນ​ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​, ແຕ່​ໄດ້​ຖືກ​ອອກ​ແບບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ໂຫຼດ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ກວ່າ​.

ພວກມັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ລາຄາບໍ່ແພງກວ່າໝໍ້ແປງປະເພດອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສຳລັບໃຊ້ກັບເຄື່ອງໃຊ້ຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າໃນມືຖື ຫຼື ເຕົາໄມໂຄເວຟ.

ຕົວປ່ຽນປະຈຸບັນ

ຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນແມ່ນອຸປະກອນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດວັດແທກແຮງດັນສູງ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ transformer ປະຈຸບັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນ injects ກະແສໄຟຟ້າ AC ເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນແລະການວັດແທກປະລິມານຂອງ DC ຜົນໄດ້ຮັບ.

ໝໍ້ແປງກະແສໄຟຟ້າວັດແທກກະແສໄຟຟ້າທີ່ຕໍ່າກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າ 10-100 ເທື່ອ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການວັດແທກອຸປະກອນ ຫຼື ອຸປະກອນໄຟຟ້າບາງຢ່າງ.

ຫມໍ້ແປງທີ່ມີທ່າແຮງ

ເຄື່ອງປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າແມ່ນອຸປະກອນທີ່ປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າໄປສູ່ລະດັບທີ່ສະດວກກວ່າສໍາລັບການວັດແທກ. ອຸປະກອນສັກຢາໄຟຟ້າແຮງດັນສູງແລະເປັນຜົນມາຈາກການວັດແທກປະລິມານຂອງໄຟຟ້າແຮງດັນຕ່ໍາ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫມໍ້ແປງປະຈຸບັນ, ຫມໍ້ແປງແຮງດັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການວັດແທກລະດັບແຮງດັນໄຟຟ້າ 10 ຫາ 100 ເທື່ອຕ່ໍາກວ່າທີ່ນໍາໃຊ້ໂດຍຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍ.

ຫມໍ້ແປງໄລຍະດຽວ

ໝໍ້ແປງໄຟໄລຍະດຽວແມ່ນເຄື່ອງຫັນປ່ຽນປະເພດໜຶ່ງທີ່ແຈກຢາຍພະລັງງານ 120 ໂວນ. ພວກມັນຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອາຄານການຄ້າແລະໂຮງງານໄຟຟ້າຍັກໃຫຍ່.

ໝໍ້ແປງໄລຍະດຽວເຮັດວຽກຢູ່ໃນວົງຈອນສາມເຟດທີ່ແຮງດັນຂາເຂົ້າຖືກແຈກຢາຍໃນໄລຍະສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າ conductors 120 ອົງສາຫ່າງກັນເພື່ອເຂົ້າຫາສະຖານທີ່ຂອງລູກຄ້າ. ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າໄປໃນວ່າວໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 120 ຫາ 240 volts ໃນອາເມລິກາເຫນືອ.

ຫມໍ້ແປງສາມໄລຍະ

ຫມໍ້ແປງສາມເຟດແມ່ນປະເພດຂອງການສົ່ງຫຼືການແຜ່ກະຈາຍທີ່ແຈກຢາຍພະລັງງານ 240 volts. ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ແຮງດັນ input ຕັ້ງແຕ່ 208 ຫາ 230 volts.

ໝໍ້ແປງຖືກໃຊ້ເພື່ອຮັບໃຊ້ພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການໄຟຟ້າ. ພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການໂດຍຫມໍ້ແປງສາມເຟດຈະມີສາມຊຸດຂອງສາຍລັງສີຈາກມັນທີ່ຫ່າງກັນ 120 ອົງສາ, ແລະແຕ່ລະຊຸດຈະສະຫນອງແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຫມໍ້ແປງສາມເຟດມີ XNUMX windings ທີສອງ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປະສົມປະສານຕ່າງໆເພື່ອໃຫ້ໄດ້ແຮງດັນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.

ຫົກ windings ຮອງແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາ. ຕົວຢ່າງຂອງການນີ້ຈະເປັນຖ້າຫາກວ່າມີສາມຜູ້ບໍລິໂພກໃນເຂດທີ່ປ້ອນໂດຍຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍສາມເຟດ.

ສະຫລຸບ

ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າຕອນນີ້ເຈົ້າເຂົ້າໃຈແລ້ວ ຫມໍ້ແປງແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດດໍາລົງຊີວິດໂດຍບໍ່ມີພວກມັນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ