Daewoo Korando - ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຄາດຄະເນໄວ້
ຊີວິດຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດພວກເຮົາໄດ້ຖືກສອນຮູບແບບ: "ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດສິ່ງນີ້, ເພາະວ່າທຸກຄົນເຮັດມັນ". ພວກເຮົາໄດ້ຖືກບອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນແລະການຕໍ່ຕ້ານເມັດພືດແມ່ນລັກສະນະທີ່ພຽງແຕ່ສາມາດສ້າງບັນຫາໃນຊີວິດ, ບໍ່ຊ່ວຍພວກເຮົາ. "ໄປຕາມແມ່ນ້ໍາ" ແມ່ນຊ້ໍາກັນຄືກັບ mantra ສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ທຸກຍາກໃນໂຮງຮຽນ, ຂ້າຄວາມຄິດສ້າງສັນແລະຄວາມສົດຊື່ນຂອງຈິດໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສອນຂໍ້ເທັດຈິງແຫ້ງແລ້ງແລະຄວາມຮູ້ແຫ້ງ, ບໍ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຕົວຢ່າງຊີວິດການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າໃຈບັນຫາໄດ້ດີຂຶ້ນ, ແຕ່ຄວາມຮູ້ທີ່ເສີມສ້າງດ້ວຍວິທີນີ້ຈະຢູ່ໃນຫົວຂອງພວກເຂົາຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ລາວພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍສະທ້ອນຮູບພາບຂອງເພື່ອນມິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍ່ດີ. ມັນແມ່ນປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ "ໄປຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ" ທີ່ພວກເຮົາເປັນຫນີ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກການຄ້າສູງໃນປະຈຸບັນ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມຄ້າຍຄືກັນ ແລະຈິດໃຈສົດຊື່ນຂອງບາງຄົນ, ຫຼາຍຄົນຄົງຈະເຊື່ອວ່າເຂົາເຈົ້າຍ່າງເທິງແຜ່ນດິນໂລກທີ່ຮາບພຽງ, ຈໍາກັດພຽງແຕ່ Eurasia.
ມີຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍທີ່ຈະແຕກຕ່າງກັນ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວ, ສິ່ງທີ່ບໍ່ດີໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລ້ວໃນໄລຍະຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຮູບແບບຂອງຄໍາເວົ້າເຍາະເຍີ້ຍແລະທັດສະນະຂອງ "ຄົນທໍາມະດາ". ດ້ານດີມັກຈະສະແດງອອກພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງ "ຄົນອື່ນ", ໃນເວລາທີ່ສຸດທ້າຍໂລກໄດ້ແກ່ກ່ອນການຄາດຫມາຍຂອງຍຸກຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ brilliant ປະຊາຊົນຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
Daewoo Korando, ການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງສີ່ລໍ້ທີ່ນິຍົມ, ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດໂປໂລຍຍ້ອນວ່າ Polonez Caro Plus ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕາເວັນອອກໄກ. ຜະລິດແຕ່ປີ 1983-2006, ເຫັນລຸ້ນຕໍ່ໄປໃນທ້າຍປີ 2010. ພຽງແຕ່ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຊື່ຍີ່ຫໍ້ Daewoo, ແຕ່ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ແມ່ SsangYong. ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຮຸ່ນ, ຜະລິດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດຈາກ Jeep CJ-7, ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດອາຊີແລະເອີຣົບຈົນກ່ວາ 1996, ເມື່ອຜູ້ສືບທອດ, Korando II, ປະກົດຕົວ. ອອກແບບໂດຍ prof. ລົດຂອງ Ken Greenley ຖືກຂາຍຕັ້ງແຕ່ປີ 1997 ຫາ 2006 ແລະມີຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ແບບຈໍາລອງຈາກລົດ Jeep Korando ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອາເມລິກາ, ມັນຍັງຖືກຂາຍໃນໂປແລນຈາກ 1998-2000, ເມື່ອມັນຖືກປະກອບຢູ່ໂຮງງານຂອງ Daewoo Motor Polska ໃນ Lublin.
A silhouette ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົ້ນສະບັບແລະຜິດປົກກະຕິຂອງລົດແນ່ນອນຢືນອອກຈາກຄວາມຈືດໆຂອງຍີ່ປຸ່ນ - ອາເມລິກາ - ເຢຍລະມັນ. Korando ຢ່າງຊັດເຈນຊັກຊ້າຢູ່ຫລັງແນວໂນ້ມທີ່ແຜ່ລາມໃນເວລານັ້ນໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວຂອງລາວ. ຮູບແບບທີ່ກ້າຫານ ແລະແຂງແຮງ, ກະເປົ໋າຍາວຂອງລົດ Jeep Wrangler, ຂອບປີ້ງ ແລະ ໂຄມໄຟໜ້າທີ່ມີຊ່ອງແຄບໆ ແມ່ນເປັນທີ່ລະນຶກເຖິງລົດອື່ນໆຢ່າງແນ່ນອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີພຽງແຕ່ສາມປະຕູ, ຮ່າງກາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງເປັນປ່ອງຍາວຫຼາຍບໍ່ສາມາດປະຕິເສດຕົ້ນສະບັບ. ເບາະແສ້ທີ່ແຂງແຮງ, ແຜ່ນຢາງຢາງແລ່ນຕະຫຼອດຄວາມຍາວຂອງລົດ, ບາດກ້າວໜຶ່ງພາຍໃຕ້ເກນ ແລະຂອບທາງນອກໄດ້ພິສູດເຖິງຄວາມສາມາດທາງນອກຂອງລົດທີ່ໂດດເດັ່ນ.
ເຟຣມຍ່ອຍທີ່ທົນທານຕໍ່ກັບການບິດເບືອນ, ບວກກັບແກນຫຼັງທີ່ແຂງກະດ້າງດ້ວຍສົ້ນມ້ວນ ແລະ ເຊືອກຜູກ, ເຮັດໃຫ້ Korando ທຽບເທົ່າກັບພາຫະນະນອກຖະໜົນທີ່ກ້າຫານທີ່ສຸດຢູ່ເທິງຖະໜົນ. ຂັບລົດທຸກລໍ້ (ມາດຕະຖານຂັບລໍ້ຫລັງທີ່ມີ plug-in ຂັບລໍ້ຫນ້າ), ເກຍ, ການເກັບກູ້ພື້ນປະທັບໃຈ (195 ມມ) ແລະວິທີການທີ່ເຫມາະສົມແລະມຸມອອກເຮັດໃຫ້ Korando ສາມາດຈັດການເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບ off-road ທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດໃນປະສົບການ. ມື.
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືກາຊວນທີ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຈາກ Mercedes ສາມາດແລ່ນພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ນ້ໍາຫນັກທີ່ຄວບຄຸມສູງຂອງຍານພາຫະນະ (ປະມານ 1800 ກິໂລກໍາ) ຫມາຍຄວາມວ່າ Korando ບໍ່ໄດ້ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ຫນ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈກັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ (ນອກຈາກເຮືອທຸງ 6 ລິດ V3.2 ທີ່ມີ 209 ແຮງມ້າ, ແລ່ນເຖິງ 10 ແລະປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງດາລາສາດ). . ທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ຝາປິດ Korando ແມ່ນຮຸ່ນກາຊວນ turbocharged ທີ່ມີປະລິມານ 2.9 ລິດແລະພະລັງງານ 120 hp. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນຮຸ່ນນີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນໃຊ້ເວລາ 19 ວິນາທີສໍາລັບລົດທີ່ຈະເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ XNUMX ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນບັນລຸໄດ້ດ້ວຍຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Korando ບໍ່ແມ່ນລົດກິລາແລະນະໂຍບາຍດ້ານໃນກໍລະນີຂອງລາວບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກ Mercedes ມີຄວາມທົນທານພິເສດແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ. ແລະມັນເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຄາດຄິດກັບ Korando.
ລົດປະເພດນີ້ບໍ່ໄດ້ຊື້ໂດຍ fans ຂອງສະໂມສອນແລະຊີວິດເມືອງ. ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຊື້ SUV ເຕັມຮູບແບບເພື່ອຂັບລົດໄປສູນການຄ້າ. ຄົນນອກ Korando ຈະບໍ່ເຮັດໄດ້ດີໃນປ່າໃນຕົວເມືອງ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີຈິດວິນຍານຂອງ wanderer, ສູນເສຍການ, ທ່ານໄດ້ຖືກດຶງດູດໄປທະເລຊາຍ Bieszczady ໃນທ້າຍອາທິດ, ທ່ານຕ້ອງການລົດທີ່ຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານທົດແທນສໍາລັບຄວາມສາມາດ off-road ສໍາລັບເງິນພຽງເລັກນ້ອຍ, ແລະທ່ານບໍ່ສົນໃຈຊຸດແຂງ. (ແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີອຸປະກອນດີຫຼາຍ), ຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຄວາມສົນໃຈໃນ "ຜູ້ສູນເສຍ". ເນື່ອງຈາກວ່າ, ກົງກັນຂ້າມກັບການປະກົດຕົວແລະຄວາມຄິດເຫັນທັງຫມົດ, ມັນຄຸ້ມຄ່າ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍໃຫ້ເຈົ້າຂອງ.
