Daihatsu Sirion 2004 ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີໃຜສົນໃຈແທ້ໆກ່ຽວກັບຄວາມໄວຂອງຫອຍຫຼືສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຕັດຫຍ້າ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນແລະປະຊາຊົນເລີ່ມຊອກຫາສະຖານທີ່ອື່ນໆ.
Sirion ເປັນຜູ້ຊາຍທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຮູບແບບກິລາ GTVi.
ແຕ່ Daihatsu ຂະຫນາດນ້ອຍຄວນຂໍອຸທອນກັບຜູ້ຊື້ບາງຄົນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊາວເມືອງແລະຜູ້ທີ່ບໍ່ສົນໃຈໃນການປະຕິບັດຫຼືການຈັດການ.
ລົດ Sirion ທີ່ພວກເຮົາຂັບລົດໃນອາທິດແລ້ວນີ້ແມ່ນລົດສີ່ຄວາມໄວ, ແລະໃນຂະນະທີ່ມັນສາມາດຈັດການກັບທາງດ່ວນແລະເຮືອລໍາໂດຍເຕັມໃຈໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ມັນເຫມາະສົມກັບການແລ່ນໃນຕົວເມືອງ.
ສິ່ງທີ່ດີແທ້ໆແມ່ນວ່າມັນມີຫ້າປະຕູ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ກັບ econobox ສາມປະຕູຖ້າທ່ານຊື້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດນີ້.
ບາງບ່ອນໃນສອງສາມປີທີ່ຜ່ານມາ, Sirion ໄດ້ຜ່ານການຍົກໃບຫນ້າແລະປ່ຽນຫົວໃຈ, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມທັນສະໄຫມຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະມີສຽງດັງກວ່າພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ.
ມັນຍັງຄົງຄ້າຍຄືຟອງເຂົ້າຢູ່ໃນລໍ້, ຮູບແບບທີ່ຖືກບຸກເບີກໃນຫລາຍປີກ່ອນໂດຍ Mazda 121 bubble ແລະຄັດລອກໂດຍຫຼາຍໆຄົນ.
ມັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດເຊັ່ນ: ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າຄູ່ແລະຕົວເຄື່ອງໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 1.0 ລິດ DOHC ສາມກະບອກ, 12 ວາວຫນ່ວຍການຜະລິດ 40kW / 88Nm. ໃນຂະນະທີ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນເຈ້ຍ, Sirion ຕົວຈິງແລ້ວເຮັດວຽກໄດ້ດີ. ນ້ຳໜັກ 800kg.
ອຸປະກອນທີ່ດີສະເຫນີເກືອບທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ລວມທັງປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າພະລັງງານແລະກະຈົກ, ແລະການປັບຕົວຫຼາຍສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຮາບພຽງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂ້າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງທ່ານບໍ່ຕ້ອງການ.
ພາຍໃນແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ມີພລາສຕິກສີຂີ້ເຖົ່າແຂງເກີນໄປ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນທາງເລືອກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ລາຄາຂອງຫມານ້ອຍນີ້ສູງກວ່າ $ 17,000 ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ - ລາຄາໃຫຍ່ສໍາລັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີອາກາດແລະບໍ່ມີ tachometer.
ແຕ່ໃນດ້ານບວກ, ມັນສະດວກສະບາຍໃນການດໍາລົງຊີວິດແລະຂັບລົດ, ປະຫຍັດ super (ປະມານ 6.0L / 100km) ແລະງ່າຍຕໍ່ການຈອດຍ້ອນການຊີ້ນໍາພະລັງງານແລະຂະຫນາດກະທັດລັດ.
Daihatsu ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຍາວນານ, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການຈັດອັນດັບພະລັງງານຂອງພວກເຂົາ.
ພາຍໃນແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ມີຫ້ອງຫົວຫຼາຍ, ແລະລໍາຕົ້ນແມ່ນຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ.
ການຂາດການລັອກກາງຂອງທຸກປະເພດແມ່ນບັນຫາຍ້ອນວ່າມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນລັກສະນະຄວາມປອດໄພແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຫລູຫລາ.
ລະບົບສຽງແມ່ນໃຫ້ບໍລິການແລະຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນ wheezy ແລະການປ່ຽນເກຍແມ່ນເປົ່າຫວ່າງ. ເຫມາະໃນ garage ທີ່ມີຈໍານວນຫຼາຍຂອງ spares ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ.
