ເຊັນເຊີປີ້ນກັບ - ວິທີການເລືອກແລະຕິດຕັ້ງ?
ຫນ້າສົນໃຈບົດຄວາມ

ເຊັນເຊີປີ້ນກັບ - ວິທີການເລືອກແລະຕິດຕັ້ງ?

ເຊັນເຊີປີ້ນກັບແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນມຸມຂອງເມືອງທີ່ໃກ້ຊິດງ່າຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມລະດັບຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຮູ້ວ່າເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດທີ່ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ໃນໂຮງງານ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງໄປຢ້ຽມຢາມຮ້ານສ້ອມແປງລົດ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງລົດທີ່ມີເຊັນເຊີປີ້ນກັບ?

ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ເຄີຍໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ແອອັດຮູ້ວ່າເຊັນເຊີປີ້ນກັບແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງອຸປະກອນລົດ. ບາງທີຄົນຂັບລົດບາງຄົນເບິ່ງຄວາມສະດວກສະບາຍນີ້ເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຫມ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການມີເຊັນເຊີ. ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າຫາອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພໃນໄລຍະທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ - ໄລຍະທາງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດ.

ຕະຫຼາດລົດຍົນໃນມື້ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດໃນເກືອບທຸກລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ສະຫນອງການຕິດຕັ້ງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດັ່ງກ່າວ. ເລື່ອງແມ່ນງ່າຍດາຍ - ພວກເຮົາເລືອກເຊັນເຊີປີ້ນກັບກັນທີ່ຈໍາເປັນດ້ວຍຊຸດຕິດຕັ້ງ, ຊື້ແລະຕິດຕັ້ງຕາມຄໍາແນະນໍາ.

ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດເຮັດວຽກແນວໃດ?

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງເຊັນເຊີປີ້ນກັບກັນແມ່ນງ່າຍດາຍ. ເມື່ອຍານພາຫະນະເຂົ້າໃກ້ອຸປະສັກ, ວຽກງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນການກວດສອບອຸປະສັກ, ຄິດໄລ່ໄລຍະທາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສື່ສານກັບຜູ້ຂັບຂີ່. ຂໍ້ມູນສາມາດຖືກສົ່ງໂດຍສັນຍານສຽງຫຼືໂດຍຈໍສະແດງຜົນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ. ສຽງຂອງສັນຍານປ່ຽນແປງເມື່ອທ່ານເຂົ້າຫາອຸປະສັກ - ໃນຕອນທໍາອິດມັນຖືກລົບກວນ, ແລະໃນໄລຍະສັ້ນທີ່ສຸດ, ມັນຈະປ່ຽນເປັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ກ່ຽວກັບໄພຂົ່ມຂູ່. ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນປະໂຫຍດ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເມື່ອຈອດຢູ່ໃກ້ກັບທາງຂວາງສູງຫຼືເວລາຈອດລົດຂະຫນານ.

ປະເພດຂອງເຊັນເຊີປີ້ນກັບກັນ - ອັນໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

ໃນປັດຈຸບັນ, ທາງເລືອກຕະຫຼາດຂອງເຊັນເຊີປີ້ນກັບລົດແມ່ນກວ້າງຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຂຶ້ນກັບພວກເຮົາ, ຄວາມຕ້ອງການແລະກະເປົາເງິນຂອງພວກເຮົາ, ປະເພດຂອງເຊັນເຊີທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການເລືອກ. ໃນການກໍາຈັດຂອງພວກເຮົາ:

  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສັນຍານສຽງ
  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສັນຍານສຽງແລະຈໍສະແດງຜົນ
  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສັນຍານສຽງແລະລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ
  • ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດທີ່ມີສັນຍານສຽງແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ
  • ເຊັນເຊີປີ້ນກັບໄຮ້ສາຍ
  • ເຊັນເຊີກັບຄືນໂດຍບໍ່ມີການເຈາະ

ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ຊື້​ຊຸດ​ທີ່​ງ່າຍ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ປີ້ນ​ກັບ​ກັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ບໍ່​ພໍ​ເທົ່າ​ໃດ​ສິບ zlotys. ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງໃນຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຈາກ 100 ຫາຫຼາຍຮ້ອຍ zlotys. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າພວກເຮົາຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີປະສົມປະສານກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ຂຶ້ນກັບຊຸດທີ່ເລືອກຫຼືໂຄງສ້າງຂອງຕົວລົດ, ສາມາດຖືກວາງໄວ້, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບ lever ລໍາຕົ້ນຫຼືໃນກອບປ້າຍທະບຽນ. ຮູບພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາປະເມີນໄພຂົ່ມຂູ່ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງອຸປະສັກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຍິ່ງຂຶ້ນ. ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງພວກເຮົາ - ເຊັນເຊີແບບດັ້ງເດີມ react, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກັບອຸປະສັກເຊັ່ນ: ຫຍ້າສູງ, ທີ່ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍສໍາລັບລົດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າປະເພດຂອງໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ເຊັນເຊີໄດ້ກວດພົບ.

ເຊັນເຊີປີ້ນກັບແບບໄຮ້ສາຍແມ່ນການແກ້ໄຂທີ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແບບໄຮ້ສາຍກັບຈໍສະແດງຜົນທີ່ສະແດງໄລຍະທາງໄປຫາອຸປະສັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ແຜງຄວບຄຸມກັບຈໍສະແດງຜົນດ້ວຍສາຍ. ກົງກັນຂ້າມກັບຊື່, ປະເພດຂອງເຊັນເຊີນີ້ແມ່ນບໍ່ມີໄຮ້ສາຍຢ່າງສົມບູນ. ເຊັນເຊີໃນ bumper ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ.

ເຊັນເຊີປີ້ນກັບທີ່ບໍ່ມີການເຈາະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຈາະເຂົ້າໄປໃນ bumper ຍານພາຫະນະ. ການແກ້ໄຂມາດຕະຖານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ ultrasonic ສີ່ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຄວນຈະຖືກວາງໄວ້ໃນຮູທີ່ເຈາະຢູ່ໃນ bumper. ເຊັນເຊີທີ່ບໍ່ມີການເຈາະແມ່ນອີງໃສ່ການແກ້ໄຂແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ - ແຖບໂລຫະທີ່ຕ້ອງຖືກກາວກັບດ້ານໃນຂອງ bumper ຂອງລົດ. ເຊັນເຊີປະເພດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງມັນ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີໄລຍະຫນ້ອຍລົງແລະບໍ່ມີຫນ້າທີ່ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນ stationary. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບຍາກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.

ເຊັນເຊີປີ້ນກັບລົດສໍາລັບລົດ - ວິທີການຕິດຕັ້ງພວກມັນ? 

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ Reverse ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການເຈາະຮູໃນ bumper ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ (ໃນກໍລະນີຂອງ sensors ໂດຍບໍ່ມີການເຈາະ, ນໍາໃຊ້ tape ແທນ). ທໍາອິດ, ວັດແທກ bumper ແລະຫມາຍສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຕາມຄໍາແນະນໍາ. ພວກເຂົາຕ້ອງຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ເຫມາະສົມຈາກກັນແລະກັນແລະຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງທີ່ເຫມາະສົມ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການຂຸດເຈາະ. ສໍາລັບບາງເຊັນເຊີ, ມີເຄື່ອງເຈາະທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າມັນບໍ່ມີ, ພວກເຮົາຕ້ອງຊື້ພວກມັນແຍກຕ່າງຫາກ. ເມື່ອຂຸມໄດ້ຖືກກະກຽມ, ເອົາເຊັນເຊີເຂົ້າໄປໃນພວກມັນດ້ວຍເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະທໍ່ຕິດກັນ.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່. ຖ້າເຊັນເຊີມາພ້ອມກັບຈໍສະແດງຜົນ, ພວກເຮົາຕ້ອງວາງມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ອາດຈະເປັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຂອບຂອງ trim ມຸງຂ້າງເທິງແກ້ວໄດ້. ການຈັດລຽງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງສາຍ (ໃນກໍລະນີຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີສາຍ) ພາຍໃຕ້ headliner ກັບລໍາຕົ້ນຂອງລົດ. ສາຍເຄເບີ້ນຈາກຈໍສະແດງຜົນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານເຊັນເຊີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນນັ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ຢ່າງສະຫລາດ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ພາຍໃຕ້ upholstery ຂອງທັງສອງດ້ານຂອງລໍາຕົ້ນ. ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟປີ້ນກັບລົດ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີຖືກກະຕຸ້ນເມື່ອທ່ານເລີ່ມປີ້ນຄືນ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສາຍ sensor ກັບ​ຫນ່ວຍ​ບໍ​ລິ​ການ​ສູນ​ກາງ​ໃນ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນທັງຫມົດ, ລະມັດລະວັງການຕິດຕັ້ງ headliner ແລະ trim ລໍາຕົ້ນແລະກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງ sensors ໄດ້.

ວິທີການກວດສອບເຊັນເຊີປີ້ນກັບກັນ?

ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດສອບໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ. ກັບຄືນໄປຫາອຸປະສັກທີ່ປອດໄພເຊັ່ນ: ກ່ອງ cardboard ຫຼືຖົງ polystyrene. ໃນຂະບວນການ, ພວກເຮົາສາມາດຢຸດຍານພາຫະນະແລະກວດເບິ່ງວ່າໄລຍະຫ່າງທີ່ຄາດຄະເນໂດຍເຊັນເຊີກັບອຸປະສັກກົງກັບໄລຍະທາງຕົວຈິງກັບມັນ.

ໃນພາກອັດຕະໂນມັດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ